Береговая охрана Пограничной службы ФСБ России

YAV> Шпионам задавать такие вопросы как-то не прилично
Не хотите палить агентуру?
Сорри, не подумал...

koch> Не хотите палить агентуру?

Точно!
Поэтому только выдержка из СМИ (Крымских):
Кроме того, Владимир Путин поддержал проект развития Балаклавской бухты, представленный Дмитрием Овсянниковым. Президент поручил Правительству РФ до конца года проработать реализацию гражданского развития Балаклавы, предусмотрев строительство яхтенной марины, благоустройство набережных и прилегающих территорий. Для этих целей «Минобороны России, ФСБ России, ФСО России, Росгвардии обеспечить освобождение и предоставление г.Севастополю земельных участков, необходимых для гражданского развития района Балаклавской бухты», – сказано в поручении Президента.

Говорят, что к декабрю уже могут переехать.

YAV> Кроме того, Владимир Путин поддержал проект развития Балаклавской бухты, представленный Дмитрием Овсянниковым.... Для этих целей «Минобороны России, ФСБ России, ФСО России, Росгвардии обеспечить освобождение и предоставление г.Севастополю земельных участков, необходимых для гражданского развития района Балаклавской бухты», – сказано в поручении Президента.

Если там ничего не строили это одно, если же построено то вопрос другой. Помню на Камчатке пытались протолкнуть сооружение целого гидроаэродрома ради 3-4 самолетов. Вот где распил предполагался..

YAV> Говорят, что к декабрю уже могут переехать.
Врядли. Не ранее того момента как новую базу отстроят и примут.

cobra> Если там ничего не строили это одно, если же построено то вопрос другой.

В Балаклаве я не заметил, что бы что-то новое погранцы себе строили. Даже здания всё ещё в окрасе от Госпогранслужбы Украины.

cobra> Врядли. Не ранее того момента как новую базу отстроят и примут.

Кстати судя по Гугл-картам там (в Инкермане) таки что-то строят. Не знаю для кого, но работы явно ведутся Google Карты

Curious> Хотели себе пограничники такой вот ледокольный ПСКР, но не сложилось...
Не сложилось, это да.
А точно хотели именно такой? Насколько я знаю, даже эскизного проектирования перспективного ледокольного корабля не осуществлялось.

VAS63> А точно хотели именно такой? Насколько я знаю
Точно. Достаточно глянуть ГО "Алмаза".

Curious> Точно. Достаточно глянуть ГО "Алмаза".
ГО - это, очевидно, какой-то отчет?
Посмотрите стенды и буклеты различных верфей за последние 20 лет, там с десяток наберется вариантов пограничных кораблей, которые вот точно, вот непременно будут строиться.

VAS63> ГО - это, очевидно, какой-то отчет?
Ну вот нашёл в закупках Центрального морского конструкторского бюро «Алмаз» - март 2015 г.:
1) Корабль береговой охраны проекта 23500
ЦМКБ ведет разработку аванпроекта нового корабля береговой охраны. Соответствующий государственный контракт был заключен с ФГКУ «Пограничный научно-исследовательский центр Федеральной службы безопасности России» 28 ноября 2014г. Разрабатываемому кораблю присвоен номер проекта 23500.

VAS63> Посмотрите стенды и буклеты различных верфей за последние 20 лет, там с десяток наберется вариантов пограничных кораблей, которые вот точно, вот непременно будут строиться.
Спасибо, я в курсе, это в основном инициативное или псевдоконкурсное.

Curious> Ну вот нашёл в закупках Центрального морского конструкторского бюро «Алмаз» - март 2015 г.:
Curious> 1) Корабль береговой охраны проекта 23500

Спасибо. Вот это интересно.

YAV> С "Светляками" довольно интересно получилось:
Добавлю по Владивостоку. Все три, сдававшиеся после 1994 г., строившиеся долго, проблемно, муторно (времена какие были - все помним), были уже без АК-176. Зав. №№ 410-412,пр.10410.
...Вьетнамцы приезжали в конце 90-х на "Восточную верфь", смотрели, потом недолго думали... И первую пару, всё же, решили заказать в далёком СПБ. Несмотря на понятные проблемы с логистикой.

Д.М.> Добавлю по Владивостоку. Все три, сдававшиеся после 1994 г., строившиеся долго, проблемно, муторно (времена какие были - все помним), были уже без АК-176. Зав. №№ 410-412,пр.10410.

При том, что в период их строительства активно списывались Находкинские "Молнии" и недостатка в АК-176 как-бы вроде не было. Хотя лично моё мнение, что АК-176 ему всё же ни к чему

YAV> Таки сообщают, что погранцы возможно в Балаклаве останутся.
По последней информации Никого из силовиков в Балаклавской бухте не останется. Увы

Shtyrman> По последней информации Никого из силовиков в Балаклавской бухте не останется. Увы

Ну, как говорится, стало быть поживём - увидим

VAS63> Тихоокеанский "Ярославец"

325-й

Seaglory> В Севастополе активно обсуждается новость:

У нас на форуме тоже

YAV>> Таки сообщают, что погранцы возможно в Балаклаве останутся.
Shtyrman> По последней информации Никого из силовиков в Балаклавской бухте не останется.

Похоже на то....

СЕВАСТОПОЛЬ, 28 сентября 2017, 13:44 — REGNUM Правительство Севастополя определило участок на побережье Инкермана для новой дислокации части морских пограничников ФСБ России. Территория в Балаклавской бухте освобождается для создания международного центра туризма и яхтинга. Документ о передаче в собственность РФ из городской собственности земельного участка и сооружений принят на заседании правительства 28 сентября. Имущество закреплено за ФКУ «Пограничное управление ФСБ по Республике Крым», передает корреспондент ИА REGNUM.

«Сегодня принято решение о выделении взамен территории погранслужбе ФСБ. Они переместятся из Балаклавы в район Инкермана. Помимо погранслужбы, у нас есть объекты Росгвардии, Минобороны и ФСО. С каждым ведомством мы ведем индивидуальную работу. Сейчас идет этап подготовки комплексного проекта Балаклавской бухты», — сказал ИА REGNUM вице-губернатор Илья Пономарев.

Seaglory> В Севастополе активно обсуждается новость: пограничников переводят из Балаклавы в Инкерман.
хм..и где интересно в Инкермане,подготовленная инфраструктура ?
Ну Балаклава понятно...погранцы никому ненужны,главное яхты,отели и буржуи.

Анатолий> хм..и где интересно в Инкермане,подготовленная инфраструктура ?

В принципе, инфраструктура есть. Причал и несколько зданий, принадлежащих торговому порту. Хотели там что-то восстанавливать для перевалки грузов, но дело не пошло.

Анатолий> Ну Балаклава понятно...погранцы никому ненужны,главное яхты,отели и буржуи.

На "самом верху" так решили. Балаклава - для туризма, остальной Севастополь - для военных.
Из плюсов - в Инкермане места больше. В Балаклаве тесно. Даже несколько десятков автомобилей пограничников, как попало припаркованных на улице с двух сторон дороги и в сквере, создавали проблемы местным жителям, и так страдающим от большого числа приезжих.
Из минусов - время выхода катера или корабля. Из Балаклавы раз - и выскочил. Из Инкермана надо проходить всю Севастопольскую бухту. А там, особенно летом, куча лодок, шлюпок, корыт - туристов катают на всём, что плавает. Ну и ковш речки Чёрной, где пограничникам причал выделили, со времён СССР не чистился. Требуются серьёзные дноуглубительные работы. Но есть очень хороший затон возле базы Вторчермета. Там раньше ялтинские пассажирские катера зимой отстаивались. Если там оборудовать пирсы, то очень удобно для стоянки катеров погранслужбы.