sam7
инфо
инструменты
info
apple17
3X
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/bl/blogspot/bp/4/-iB-SorKw3S8/UUNk3dOIp8I/AAAAAAAAAFs/8ZJ4ldoZK3Y/s1600/128x128-crop/Mustvee_Lermontov.jpg)
Речные суда
Теги:
sam7> Байкальские
Ровлан
Соболь
Энергетик
Ровлан
Соболь
Энергетик
Прикреплённые файлы:
sam7>> Байкальские
Прикреплённые файлы:
Утащил с пейсбука Денисова
alexkruger> Викинг Хельги в Канонерском заводе. Как назывался раньше не знаю.
Бывший "Алексей Сурков" 302 проекта.
Бывший "Алексей Сурков" 302 проекта.
Даже не знал, что у нас так давно стали устанавливать подруливающие устройства.
Дизель-электроход "Ленин" проект 20 (полагаю)
Из журнала "Огонек, декабрь 1954 г.
Дизель-электроход "Ленин" проект 20 (полагаю)
Из журнала "Огонек, декабрь 1954 г.
Прикреплённые файлы:
sam7> Даже не знал, что у нас так давно стали устанавливать подруливающие устройства.
Если не ошибаюсь, то именно они были с интегрированными в конструкцию ПУ ЭД, старор- труба, ротор- винт, как на относительно недавних Rim-driven thruster - Wikipedia
Если не ошибаюсь, то именно они были с интегрированными в конструкцию ПУ ЭД, старор- труба, ротор- винт, как на относительно недавних Rim-driven thruster - Wikipedia
Брат сегодня сфоткал
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 12.11.2016 в 22:51
Barbarossa> Брат сегодня сфоткал
продолжение
продолжение
Прикреплённые файлы:
1964г. река Камчатка
Прикреплённые файлы:
t.> Если не ошибаюсь, то именно они были с интегрированными в конструкцию ПУ ЭД, старор- труба, ротор- винт, как на относительно недавних Rim-driven thruster - Wikipedia
ошибаетесь, на 20 проекте стояло обычное пу а вот как раз на проекте 588 статор труба. и это были обыкновенные насосы с электростанций в германии примененные как пу
ошибаетесь, на 20 проекте стояло обычное пу а вот как раз на проекте 588 статор труба. и это были обыкновенные насосы с электростанций в германии примененные как пу
Прикреплённые файлы:
"судно проекта А 45-2 «70 лет Победы» доставили из Хабаровска на ВЭФ-2016 морской баржей БМП-105 еще 27 августа с.г.., сняли с баржи и пришвартовали самостоятельно в бухте Аякс. Новый теплоход имеет класс «О» 2,0/1,5 - это класс «озеро», с допустимой высотой волны при движении во внутренних водах - 2 м, в эксплуатационном режиме - 1,5 м, а предполагаемый район его плавания - разряд «Р» - река Амур. Но как он оказался в море?
Выйдя 1 сентября с.г. в самостоятельное плавание в залив Петра Великого Японского моря, не имея морского класса, как соблюдалось Положение о классификации и об освидетельствовании судов по Приказу Минтранса России от 14.04.2016 г. за № 102? А ведь речной корабль на морской волне мог перевернуться...
Кто дал капитану теплохода команду на выход в залив? Кто речному судну на море обеспечивал безопасность плавания, охрану жизни и здоровья членов экипажа и возможных пассажиров, а также экологическую безопасность? "
Путин хабаровский теплоход видел, а в линейном управлении МВД - нет
Другие материалы по теме "Суд, Криминал, Прокуратура" » // debri-dv.com
Это сообщение редактировалось 20.11.2016 в 22:54
«Сейчас обсуждаем возможность заказа пассажирских судов, аналогичных судну «70 лет Победы», только в морском исполнении. Кроме того, ведем речь о строительстве двух паромов для переправы Ванино-Холмск. Правительство края продолжает работу по кооперации и с другими дальневосточными регионами. В ближайшее время мы проведем переговоры с властями Камчатского края и Республики Саха (Якутия). Там тоже есть потребность как в речных, так и в морских пассажирских судах», - отметил заместитель Председателя Правительства края – министр промышленности и транспорта края Сергей Ивашкин.
Напомним, что первое судно проекта А45-2 «70 лет Победы» в октябре успешно прошло испытания на Амуре. Сейчас на стапелях ХСЗ продолжается строительство еще двух теплоходов проекта А45-2 и судна на воздушной подушке на 50 пассажиров по заказу Правительства края." Хабаровские судостроители могут получить новые заказы от Сахалинской области
Напомним, что первое судно проекта А45-2 «70 лет Победы» в октябре успешно прошло испытания на Амуре. Сейчас на стапелях ХСЗ продолжается строительство еще двух теплоходов проекта А45-2 и судна на воздушной подушке на 50 пассажиров по заказу Правительства края." Хабаровские судостроители могут получить новые заказы от Сахалинской области
Это сообщение редактировалось 20.11.2016 в 22:54
На книжных сайтах выложили
Речной пассажирский флот России конца ХIХ, начала ХХ века
В True PDF, полтыщи фото
Речной пассажирский флот России конца ХIХ, начала ХХ века
В True PDF, полтыщи фото
Прикреплённые файлы:
sam7> На книжных сайтах выложили
sam7> Речной пассажирский флот России конца ХIХ, начала ХХ века
sam7> В True PDF, полтыщи фото
sam7, ссылкой поделитесь пожалуйста.
sam7> Речной пассажирский флот России конца ХIХ, начала ХХ века
sam7> В True PDF, полтыщи фото
sam7, ссылкой поделитесь пожалуйста.
ОТ-2456> sam7, ссылкой поделитесь пожалуйста.
Вот, например
Вот, например
Deposit Files
DepositFiles provides you with a legitimate technical solution, which enables you to upload, store, access and download text, software, scripts, images, sounds, videos, animations and any other materials in form of one or several electronic files. // dfiles.ru
ОТ-2456>> sam7, ссылкой поделитесь пожалуйста.
sam7> Вот, например
sam7> DepositFiles
Спасибо.
Интересно по буксирному флоту похожее будет?
В большей степени интересуют буксирные пароходы типа "Циолковский".
sam7> Вот, например
sam7> DepositFiles
Спасибо.
Интересно по буксирному флоту похожее будет?
В большей степени интересуют буксирные пароходы типа "Циолковский".
- sam7 [24.12.2016 23:47]: Перенос сообщений в СПК те что остались от СССР
sam7> Соболь
В цвете. Томск, 21 августа 2015г
В цвете. Томск, 21 августа 2015г
Законтрактовано строительство второго российского круизного лайнера проекта PV300VD | Техносфера Россия
Нижегородская верфь «Красное Сормово» получила заказ на строительство 140-метрового 4-палубного пассажирского круизного лайнера типа «река-море» нового российского проекта PV300VD. Это уже второй лайнер такого типа: первый был заложен в августе 2016 года в Астрахани на заводе "Лотос". // www.tehnoomsk.ru
matelot> тх Княгиня Ольга
В руки бы наср...ть проектировщикам. На баке перед швартовкой нужно отодвигать пластиковые окна,потом закрывать
На других участках не лучше.Как по шлюзам будут ходить не понятно.
Фото отсюда «Теплоход «Княгиня Ольга» начал ходовые испытания» в блоге «Судостроение и судоходство » - Сделано у нас
Тут Фото: «Княгиня Ольга» на ходовых испытаниях пишут ,что идет на замену правительствнной "России".
В руки бы наср...ть проектировщикам. На баке перед швартовкой нужно отодвигать пластиковые окна,потом закрывать
На других участках не лучше.Как по шлюзам будут ходить не понятно.Фото отсюда «Теплоход «Княгиня Ольга» начал ходовые испытания» в блоге «Судостроение и судоходство » - Сделано у нас
Тут Фото: «Княгиня Ольга» на ходовых испытаниях пишут ,что идет на замену правительствнной "России".
Прикреплённые файлы:
Волгонефть-224
Россия. Ярославль. Танкер на реке Волге. Фото ИТАР-ТАСС/ Владимир Смирнов
Россия. Ярославль. Танкер на реке Волге. Фото ИТАР-ТАСС/ Владимир Смирнов
"Фердинанд"...
Прикреплённые файлы:
bukanpet> "Фердинанд"...
эту серию строили в Риге/Лиепае
эту серию строили в Риге/Лиепае
Волжские суда и пароходы на старых фото
Оригинал взят у chronograph в Волжские суда и пароходы на старых фото Волжские суда, пароходы (и теплоходы) и прочие плав. средства на старых фотографиях и открытках.… // zavodfoto.livejournal.com
- VAS [08.03.2017 22:54]: Редактирование параметров темы
Вероятно сюда.
Фото с интернет-аукциона.
Литва, ВМВ.
Фото с интернет-аукциона.
Литва, ВМВ.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Фото с интернет-аукциона.
Аннотировано как пароход на Днепре в полосе действия 10 ТД Вермахта.
Фото кликабельно
Аннотировано как пароход на Днепре в полосе действия 10 ТД Вермахта.
Фото кликабельно
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 08.10.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 08.10.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
