YAV
инфо
инструменты
RalF !
Traveler
Traveler
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/to/topwar/cdn/uploads/posts/2015-01/thumbs/128x128-crop/1422579822_last.jpeg)
Боевая служба ВМФ РФ в дальней морской зоне [наше время...]
Все о боевой службе ВМФ РФ на различных театрахТеги:
WWWW> Войдя проливами в Черное море ПЛ причерноморского государства выйти уже не может!
А если лодка построена на верфях в Чёрном море, то может? Мне просто интересно, как например во времена СССР лодки пр. 613 КЧФ, построенные в Николаеве, на БС в СЗМ ходили.
А если лодка построена на верфях в Чёрном море, то может? Мне просто интересно, как например во времена СССР лодки пр. 613 КЧФ, построенные в Николаеве, на БС в СЗМ ходили.
Вообще-то я в самом деле не знал про это статью,и до этого момента сий факт не знал,не листал я эту конвенцию.Тут не прав я.
А шо мелочиться то господин вежливость и культурность,мож еще и рыбаков во благо Родины привлечем чтобы сети на вражьи винты наматывали,шоб "лошарику" было попроще скручивать?
А шо мелочиться то господин вежливость и культурность,мож еще и рыбаков во благо Родины привлечем чтобы сети на вражьи винты наматывали,шоб "лошарику" было попроще скручивать?
Traveler> Еще Ярослав Мудрый где то бродит.
Traveler> Не с 20380 случаем объединился?
Ярослав Мудрый ушел на Кубу, несколько дней назад к нему присоединился СМТ "Лена" ДКБФ.
Сейчас начали подготовку Бубнова к ухода и еще 4 единиц
Traveler> Не с 20380 случаем объединился?
Ярослав Мудрый ушел на Кубу, несколько дней назад к нему присоединился СМТ "Лена" ДКБФ.
Сейчас начали подготовку Бубнова к ухода и еще 4 единиц
WWWW>> Войдя проливами в Черное море ПЛ причерноморского государства выйти уже не может!
YAV> А если лодка построена на верфях в Чёрном море, то может? Мне просто интересно, как например во времена СССР лодки пр. 613 КЧФ, построенные в Николаеве, на БС в СЗМ ходили.
Кажется в Конвенции все написано. Любая ПЛ причерноморского государства может выйти из Черного моря только для проведения ремонта!
За это никакая ПЛ нечерноморского государства не может войти в Черное море!
YAV> А если лодка построена на верфях в Чёрном море, то может? Мне просто интересно, как например во времена СССР лодки пр. 613 КЧФ, построенные в Николаеве, на БС в СЗМ ходили.
Кажется в Конвенции все написано. Любая ПЛ причерноморского государства может выйти из Черного моря только для проведения ремонта!
За это никакая ПЛ нечерноморского государства не может войти в Черное море!
WWWW> За это никакая ПЛ нечерноморского государства не может войти в Черное море!
немцы схитрили))))По железной дороге привезли.обратно правдо увести не получилось
немцы схитрили))))По железной дороге привезли.обратно правдо увести не получилось
- VAS [17.10.2016 21:02]: Перенос сообщений в Флейм на морскую тематику.
WWWW> Любая ПЛ причерноморского государства может выйти из Черного моря только для проведения ремонта!
Хитрили значит. Мой тесть служил срочную в 155-й бригаде на С-234 (пр. 613). Ходили они в СЗМ и обратно. Правда обратно не сразу в Севастополь, а сначала в Донузлав. Там лодку подкрашивали, а экипаж, зелёно-серый как гуманоиды после БС, приводил себя (и свой цвет лица) в порядок. А уже потом в Севастополь и там оркестр, поросёнок ну и т.п.
Хитрили значит. Мой тесть служил срочную в 155-й бригаде на С-234 (пр. 613). Ходили они в СЗМ и обратно. Правда обратно не сразу в Севастополь, а сначала в Донузлав. Там лодку подкрашивали, а экипаж, зелёно-серый как гуманоиды после БС, приводил себя (и свой цвет лица) в порядок. А уже потом в Севастополь и там оркестр, поросёнок ну и т.п.
Traveler> Это случаем не кандидат оказаться в средиземноморье?
Опять стрельба противокорабельной ракетой по берегу?!
Опять стрельба противокорабельной ракетой по берегу?!
Traveler>> Еще Ярослав Мудрый где то бродит.
Traveler>> Не с 20380 случаем объединился?
Б.1.> Ярослав Мудрый ушел на Кубу, несколько дней назад к нему присоединился СМТ "Лена" ДКБФ.
Б.1.> Сейчас начали подготовку Бубнова к ухода и еще 4 единиц
О! оно как . Значит на Кубу.
Вчера прошла новая вводная, что Адмирал Эссен на переходе и 26-28 октября будет на Мальте.
Что то датские фотографы не чешутся.
Если информация верная, Адмирал Эссен должен входить в Северное море.
Traveler>> Не с 20380 случаем объединился?
Б.1.> Ярослав Мудрый ушел на Кубу, несколько дней назад к нему присоединился СМТ "Лена" ДКБФ.
Б.1.> Сейчас начали подготовку Бубнова к ухода и еще 4 единиц
О! оно как . Значит на Кубу.
Вчера прошла новая вводная, что Адмирал Эссен на переходе и 26-28 октября будет на Мальте.
Что то датские фотографы не чешутся.
Если информация верная, Адмирал Эссен должен входить в Северное море.
WWWW> Статья 12
WWWW> Державы, прибрежные к Черному морю, будут иметь право проводить через Проливы, в целях возвращения к их базе, свои подводные лодки, сооруженные или купленные вне этого моря, если Турции заблаговременно было сделано уведомление о закладке или о покупке. Подводные лодки, принадлежащие названным Державам, могут равным образом проходить через Проливы для ремонта на верфях, расположенных вне этого моря, при условии, что точные данные по этому поводу будут даны Турции. И в том, и в другом случае подводные лодки должны будут плавать днем, и притом на поверхности, и проходить через Проливы в одиночку.
ну дык значит "легким движением руки" © пункт МТО в Тартусе превращается...превращается...в Судоремонтный завод!
только надо такой завод быстро-демонтируемым сделать, чтоб уволочь по-быстрому, коль нас оттуда попросят - допустим откомандировать туда плавучий док (чтоб ДЭПЛ да МРК влазили), а прочие производ.мощности в быстровозводимых цехах разместить
WWWW> Державы, прибрежные к Черному морю, будут иметь право проводить через Проливы, в целях возвращения к их базе, свои подводные лодки, сооруженные или купленные вне этого моря, если Турции заблаговременно было сделано уведомление о закладке или о покупке. Подводные лодки, принадлежащие названным Державам, могут равным образом проходить через Проливы для ремонта на верфях, расположенных вне этого моря, при условии, что точные данные по этому поводу будут даны Турции. И в том, и в другом случае подводные лодки должны будут плавать днем, и притом на поверхности, и проходить через Проливы в одиночку.
ну дык значит "легким движением руки" © пункт МТО в Тартусе превращается...превращается...в Судоремонтный завод!
только надо такой завод быстро-демонтируемым сделать, чтоб уволочь по-быстрому, коль нас оттуда попросят - допустим откомандировать туда плавучий док (чтоб ДЭПЛ да МРК влазили), а прочие производ.мощности в быстровозводимых цехах разместить
ДимитриUS> только надо такой завод быстро-демонтируемым сделать, чтоб уволочь по-быстрому, коль нас оттуда попросят - допустим откомандировать туда плавучий док (чтоб ДЭПЛ да МРК влазили), а прочие производ.мощности в быстровозводимых цехах разместить
На базе двух плав мастерских А,ЧЕ????Вон 91-й завод в стрелке существует И территория хер да маленька))))Ну можно еще у греков какой нить плав док прикупить)))))
На базе двух плав мастерских
А,ЧЕ????Вон 91-й завод в стрелке существует И территория хер да маленька))))Ну можно еще у греков какой нить плав док прикупить)))))
MOJJEVEL> На базе двух плав мастерских А,ЧЕ????Вон 91-й завод в стрелке существует И территория хер да маленька))))Ну можно еще у греков какой нить плав док прикупить)))))
ну дык "вам шашечки или ехать"?
- обзовем судоремзаводом, будем ремонтные работы выполнять (какие именно - 2й вопрос ) - главное ст.12 всё соответствует
А,ЧЕ????Вон 91-й завод в стрелке существует И территория хер да маленька))))Ну можно еще у греков какой нить плав док прикупить)))))ну дык "вам шашечки или ехать"?
- обзовем судоремзаводом, будем ремонтные работы выполнять (какие именно - 2й вопрос ) - главное ст.12 всё соответствует
YAV> А если лодка построена на верфях в Чёрном море, то может? Мне просто интересно, как например во времена СССР лодки пр. 613 КЧФ, построенные в Николаеве, на БС в СЗМ ходили.
В Албании одно время база была. Никто не мешал подчинять лодки то одной базе, то другой
А вообще я тут пробежался по нескольким лодкам на "Штурме глубины"... Получается не редко, что после БС в Средиземке лодки сразу шли на север на ремонт, и возвращались в Черное море по ВВП
В Албании одно время база была. Никто не мешал подчинять лодки то одной базе, то другой
А вообще я тут пробежался по нескольким лодкам на "Штурме глубины"... Получается не редко, что после БС в Средиземке лодки сразу шли на север на ремонт, и возвращались в Черное море по ВВП
Вот и гидрографов решили включить в состав соединения
Сегодня гидрографическое судно «Донузлав» Черноморского флота (ЧФ), завершив полный цикл подготовительных мероприятий, вышло из Севастополя для проведения в Средиземном море комплексных океанографических исследований, включающих изучение гидрологии моря, течений и промерные работы.
После прохода черноморскими проливами судно будет действовать в составе постоянного соединения Военно-Морского Флота России в Средиземноморье.
Гидрографическое судно «Донузлав» вышло из Севастополя в дальний поход : Министерство обороны Российской Федерации
Ему предстоит действовать в составе постоянного соединения ВМФ России в Средиземноморье, где будут проведены комплексные океанографические исследования, включающие изучение гидрологии моря, течений и промерные работы. // function.mil.ru
Дарданеллы 18 октября 2016, Ивановец возвращается домой
Werewolf.72> А вообще я тут пробежался по нескольким лодкам на "Штурме глубины"... Получается не редко, что после БС в Средиземке лодки сразу шли на север на ремонт, и возвращались в Черное море по ВВП
Я на Чф никогда не служил по настоящему ,но батя в 153 бр. КР БЧ-5. с 1975г. Они не разу в СРМ не выходили.По его рассказам,в тот период никкто не выходил,в основном несли дежурство в районе Босфора и на Кавказе.Насколько знаю ,опять же из того,что он говорил. Новострои приходили в Севастополь,достраивались,откатывали задачи и уходили на север,а с северов приходили лодки в Севастополь пенсионного возраста доживать свой век.мой Однокашник.где-то в 1988 или 89 с балтики пришел на 651пр.в Балоклаву.Я думаю все же была другая схема.Новые лодки уходили на север,а оттуда возвращались после ремонта,лет через десять- пятнадцать))))Ремонт всякий бывает .Когда я сам еще матросом в 153 бр служил 1982г (в дивизионе ремонтирующихся ПЛ и кста 613 пр. тоже северянка.)С нами на этаже жил экипаж букахи (новостроя) готовившийся к переходу на север.
Я на Чф никогда не служил по настоящему
,но батя в 153 бр. КР БЧ-5. с 1975г. Они не разу в СРМ не выходили.По его рассказам,в тот период никкто не выходил,в основном несли дежурство в районе Босфора и на Кавказе.Насколько знаю ,опять же из того,что он говорил. Новострои приходили в Севастополь,достраивались,откатывали задачи и уходили на север,а с северов приходили лодки в Севастополь пенсионного возраста доживать свой век.мой Однокашник.где-то в 1988 или 89 с балтики пришел на 651пр.в Балоклаву.Я думаю все же была другая схема.Новые лодки уходили на север,а оттуда возвращались после ремонта,лет через десять- пятнадцать))))Ремонт всякий бывает .Когда я сам еще матросом в 153 бр служил 1982г (в дивизионе ремонтирующихся ПЛ и кста 613 пр. тоже северянка.)С нами на этаже жил экипаж букахи (новостроя) готовившийся к переходу на север.
Судя по сноске в соседней теме. Норвежский ресурс сообщает, что завтра с утра на Кузнецове начинаются полеты и продлятся три дня.
Так, что и Адмирал Эссен успевает и по всей видимости вместе со всеми пойдет в средиземное.
На Мальте заход Эссена 25-28.10. Значит и остальные в центре средиземноморья будут в то же время.
Пара Буянов, выход которых запланирован из Сеута завтра утром, если пойдут дальше на Балтику, то по ходу тоже пересекутся с эскадрой.
Так, что и Адмирал Эссен успевает и по всей видимости вместе со всеми пойдет в средиземное.
На Мальте заход Эссена 25-28.10. Значит и остальные в центре средиземноморья будут в то же время.
Пара Буянов, выход которых запланирован из Сеута завтра утром, если пойдут дальше на Балтику, то по ходу тоже пересекутся с эскадрой.
ДимитриUS> ну дык значит "легким движением руки" © пункт МТО в Тартусе превращается...превращается...в Судоремонтный завод!
Здесь тот случай,когда нужно именно лицензированное такси с шашечками и месяц как трезвым водителем а не "бомбила".
Можно получить в ответ итальянскую, испанскую или французскую ПЛ которые просто поднимут турецкий, румынский или болгарский флаг (НАТО) и спокойно пройдут в Черное море.
А в перспективе можно получить и "Зумвольт" на постоянной основе около СочЕй (под грузинским флагом)
Оно нам надо???
Здесь тот случай,когда нужно именно лицензированное такси с шашечками и месяц как трезвым водителем а не "бомбила".
Можно получить в ответ итальянскую, испанскую или французскую ПЛ которые просто поднимут турецкий, румынский или болгарский флаг (НАТО) и спокойно пройдут в Черное море.
А в перспективе можно получить и "Зумвольт" на постоянной основе около СочЕй (под грузинским флагом)
Оно нам надо???
Говорят от КЧФ лодка примет участие в учениях СЗМ
WWWW> А в перспективе ... "Зумвольт" ...(под грузинским флагом)...
(я бы специально в Сочи съездил, чтобы на такое чудо посмотреть )
(я бы специально в Сочи съездил, чтобы на такое чудо посмотреть
)
azlok> Дарданеллы 18 октября 2016, Ивановец возвращается домой
В Босфоре сегодня утром ( 19 октября 2016 )
В Босфоре сегодня утром ( 19 октября 2016 )
WWWW> Можно получить в ответ итальянскую, испанскую или французскую ПЛ которые просто поднимут турецкий, румынский или болгарский флаг (НАТО) и спокойно пройдут в Черное море.
WWWW> А в перспективе можно получить и "Зумвольт" на постоянной основе около СочЕй (под грузинским флагом)
WWWW> Оно нам надо???
а мы сможем помешать что-ли? - захотят и сделают, чихать они хотели на договора - фактически тут все от турков зависит - думаю морковка с нашей стороны в виде АЭС и прочего экономического ништяка перевешивает гейропейские мрии об ЕЭС, натовские обязательства не помешали турнуть ядробомбы из инджирлика, наконец сшп эрдогану тоже сложно что-то дельное предложить после попытки военного переворота
WWWW> А в перспективе можно получить и "Зумвольт" на постоянной основе около СочЕй (под грузинским флагом)
WWWW> Оно нам надо???
а мы сможем помешать что-ли? - захотят и сделают, чихать они хотели на договора - фактически тут все от турков зависит - думаю морковка с нашей стороны в виде АЭС и прочего экономического ништяка перевешивает гейропейские мрии об ЕЭС, натовские обязательства не помешали турнуть ядробомбы
из инджирлика, наконец сшп эрдогану тоже сложно что-то дельное предложить после попытки военного переворота
MOJJEVEL> С нами на этаже жил экипаж букахи (новостроя) готовившийся к переходу на север.
М.б. всё- таки на Тихий океан?
"буках" никогда не было на Севере.
М.б. всё- таки на Тихий океан?
"буках" никогда не было на Севере.
mkg81> М.б. всё- таки на Тихий океан?
mkg81> "буках" никогда не было на Севере.
Я ХЗ,че помнил,то и написал)))Нужно будет у супруги спросить,она там в свое время в фин части в Полярном работала (Экадра,бригада,или че там у них тама было??)Хотя она в проектах субмарин врядли разбирается))) А куда все резинки с Севастополя делись?Нужто на ТОФ?
mkg81> "буках" никогда не было на Севере.
Я ХЗ,че помнил,то и написал)))Нужно будет у супруги спросить,она там в свое время в фин части в Полярном работала (Экадра,бригада,или че там у них тама было??)Хотя она в проектах субмарин врядли разбирается))) А куда все резинки с Севастополя делись?Нужто на ТОФ?
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Traveler
И тишина Ни чего не слышно о Буянах, которые должны еще вчера уйти с Сеута.
Адмирал Эссен, как ушел на переход, так ни одному датскому фотографу ни удалось его заснять. Плохо работают.
Ни чего не слышно о Буянах, которые должны еще вчера уйти с Сеута.Адмирал Эссен, как ушел на переход, так ни одному датскому фотографу ни удалось его заснять. Плохо работают.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 13.04.2012
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 13.04.2012
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
