-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2016/05/128x128-crop/13-4185798-dsc-6964.jpg)
Вспомогательный флот ВМФ СССР и России [8]
Теги:
Traktor
Olegg> то что строить будут это конечно замечательно.. но опять новый проект и тд.. опять зоопарк.. вот это меня напрягает..
А что есть какой то старый проект? А кто автор нового? Хотча?
А что есть какой то старый проект? А кто автор нового? Хотча?
инфо
инструменты
3X
Kostya-Vet> Пишут, что скоро будут строить наподобие Березины:
Kostya-Vet> Минобороны закажет серию танкеров для ТОФ
водоизмещение 29 000т, дедвейт 16 000т
проект-ПЕЛЛА
Kostya-Vet> Минобороны закажет серию танкеров для ТОФ
водоизмещение 29 000т, дедвейт 16 000т
проект-ПЕЛЛА
Вспомогательный флот ВМФ СССР и России [8] [3X#09.09.16 22:57]
… да, Пелла представила новинки: Универсальный морской арктический танкер, дедвейтом 16 000т Килектор, архитектурно похожий на пр.20180 Завод «Пелла» представил проект арктического танкера для ВМФ Ленинградский судостроительный завод «Пелла» представил проект универсального морского танкера. Об этом сообщает корреспондент «Ленты.ру» с форума «Армия-2016», проходящего в подмосковной Кубинке. Судно водоизмещение 29 тысяч тонн имеет полную грузоподъемность 16 тысяч тонн. // lenta.ru // Морской
3X> проект-ПЕЛЛА
3X> Вспомогательный флот ВМФ СССР и России [8] [3X#09.09.16 22:57]
3X> http://files.balancer.ru/forums/.../2016/09/11-4286985-dsc06838.jpg
Спасибо! Если идти по ссылкам, то рядом предлагаемый Пеллой килектор 23120М, это проект "Спецсудопроекта"
3X> Вспомогательный флот ВМФ СССР и России [8] [3X#09.09.16 22:57]
3X> http://files.balancer.ru/forums/.../2016/09/11-4286985-dsc06838.jpg
Спасибо! Если идти по ссылкам, то рядом предлагаемый Пеллой килектор 23120М, это проект "Спецсудопроекта"
Traktor> А что есть какой то старый проект? А кто автор нового? Хотча?
а 23130 и 23131 которые были заложены?
а 23130 и 23131 которые были заложены?
Traktor>> А что есть какой то старый проект? А кто автор нового? Хотча?
Olegg> а 23130 и 23131 которые были заложены?
а ничего, что эти танкера из другой весовой категории?
Olegg> а 23130 и 23131 которые были заложены?
а ничего, что эти танкера из другой весовой категории?
parohod> а ничего, что эти танкера из другой весовой категории?
а какой смысл в этом? нету логики.. нужен один массовый проект. а не зоопарк
а какой смысл в этом? нету логики.. нужен один массовый проект. а не зоопарк
parohod>> а ничего, что эти танкера из другой весовой категории?
Olegg> а какой смысл в этом? нету логики.. нужен один массовый проект. а не зоопарк
разные ТВД, разные условия
Olegg> а какой смысл в этом? нету логики.. нужен один массовый проект. а не зоопарк
разные ТВД, разные условия
parohod> разные ТВД, разные условия
кардинального там ничего нету, когда закладывали 21130 тоже кричали что будет серия.. и где? потом появился 21131 который по открытым источникам будет не на много и меньше нового проекта. и у меня есть уверенность что серии 21130(1) тоже не будет. опять новый проект придумают..
что касается разных условий, то это бред.. каждый корабль ВМФ РФ должен быть готов быть в любой точки мирового океана.. тем более такой класс как танкер.
кардинального там ничего нету, когда закладывали 21130 тоже кричали что будет серия.. и где? потом появился 21131 который по открытым источникам будет не на много и меньше нового проекта. и у меня есть уверенность что серии 21130(1) тоже не будет. опять новый проект придумают..
что касается разных условий, то это бред.. каждый корабль ВМФ РФ должен быть готов быть в любой точки мирового океана.. тем более такой класс как танкер.
Это сообщение редактировалось 08.03.2017 в 15:10
Касаемо танкеров проекта 23130 и 23131, все же правильное решение приняли, что решили строить танкера, но тревожит то, что серия маленькая, пока 3 судна. Надо хотя бы на каждый флот (СФ, БФ и ЧФ) примерно по три, тогда будет толк. Кстати говоря, генеральный директор Залива, как-то обмолвился, что для стабильной загрузки предприятия нужен заказ не только на головное судно, а на целую. серию. А так, по нескольким заводам раскидали, и вроде строится что-то, но конкретики нет в больших объемах.
Все же Керченские два танкера поболее Академика Пашина будут.
Все же Керченские два танкера поболее Академика Пашина будут.
Kostya-Vet> но тревожит то, что серия маленькая, пока 3 судна. Надо хотя бы на каждый флот (СФ, БФ и ЧФ)
вот я об этом и пишу.. опять не понятно что они творят.. сначала заложили 21130, потом измененный проект 21131, потом 2 года тишины. и опять новый проект. если уж говорить что есть стратегия разделения на классы. до 10-12 тыс ВИ и более 20тыс. так стройте их серийно а у нас полная неразбериха..
и так везде по новым проектам.. складывается впечатления что нету вообще стратегии.. каждый строит что хочет..
при нашем состоянии судостроения, нужны универсальные платформы.. которые позволили ускорить строительство и понизили со временем затраты..
вот я об этом и пишу.. опять не понятно что они творят.. сначала заложили 21130, потом измененный проект 21131, потом 2 года тишины. и опять новый проект. если уж говорить что есть стратегия разделения на классы. до 10-12 тыс ВИ и более 20тыс. так стройте их серийно а у нас полная неразбериха..
и так везде по новым проектам.. складывается впечатления что нету вообще стратегии.. каждый строит что хочет..
при нашем состоянии судостроения, нужны универсальные платформы.. которые позволили ускорить строительство и понизили со временем затраты..
Olegg> что касается разных условий, то это бред.. каждый корабль ВМФ РФ должен быть готов быть в любой точки мирового океана.. тем более такой класс как танкер.
то-то в техзаданиях всегда пишут "бред" про район плавания
Просто оцените размеры операционной зоны ТОФ и сравните с зонами других флотов, а потом пишите бред "каждый корабль ВМФ РФ должен быть готов быть в любой точки мирового океана"
то-то в техзаданиях всегда пишут "бред" про район плавания
Просто оцените размеры операционной зоны ТОФ и сравните с зонами других флотов, а потом пишите бред "каждый корабль ВМФ РФ должен быть готов быть в любой точки мирового океана"
parohod> Просто оцените размеры операционной зоны ТОФ и сравните с зонами других флотов, а потом пишите бред "каждый корабль ВМФ РФ должен быть готов быть в любой точки мирового океана"
а в случае боевых действий вы тоже будите кивать на ТЗ.. мол извините у вас не было написано что корабль должен быть тут.. ?
хотя с нашими "гениями" может и такое случится.. мол не виноваты мы ))
Танкер ВИ даже 8 000, не должен ограничиваться какими ли условиями кроме, по автономности. но так как это танкер проблем с топливом у него не должно быть. путаница не находите?
а в случае боевых действий вы тоже будите кивать на ТЗ.. мол извините у вас не было написано что корабль должен быть тут.. ?
хотя с нашими "гениями" может и такое случится.. мол не виноваты мы ))
Танкер ВИ даже 8 000, не должен ограничиваться какими ли условиями кроме, по автономности. но так как это танкер проблем с топливом у него не должно быть. путаница не находите?
Traktor> Спасибо! Если идти по ссылкам, то рядом предлагаемый Пеллой килектор 23120М, это проект "Спецсудопроекта"
Разве "Пелла" сотрудничает со ССП? НЯЗ, у пелловцев есть свои "проектанты"?
Разве "Пелла" сотрудничает со ССП? НЯЗ, у пелловцев есть свои "проектанты"?
Curious> Разве "Пелла" сотрудничает со ССП? НЯЗ, у пелловцев есть свои "проектанты"?
ну походу да.
ну походу да.
Завод «Пелла» представил проект арктического танкера для ВМФ
Ленинградский судостроительный завод «Пелла» представил проект универсального морского танкера. Об этом сообщает корреспондент «Ленты.ру» с форума «Армия-2016», проходящего в подмосковной Кубинке. Судно водоизмещение 29 тысяч тонн имеет полную грузоподъемность 16 тысяч тонн. // lenta.ru
Curious>> Разве "Пелла" сотрудничает со ССП? НЯЗ, у пелловцев есть свои "проектанты"
Olegg> ну походу да.
Это собственный проект "Пеллы", ССП тут никаким боком.
Olegg> ну походу да.
Это собственный проект "Пеллы", ССП тут никаким боком.
Olegg> а в случае боевых действий вы тоже будите кивать на ТЗ.. мол извините у вас не было написано что корабль должен быть тут.. ?
ну так валяйте спроектируйте МРК с неограниченной мореходностью. Прежде чем нести какой-либо дилетантический бред может имеет смысл ознакомиться с теорией
Olegg> Танкер ВИ даже 8 000, не должен ограничиваться какими ли условиями кроме, по автономности. но так как это танкер проблем с топливом у него не должно быть. путаница не находите?
а сейчас строятся танкеры для отечественного ВМФ водоизмещением 8000 т? Вам не понравилось, что будут строить танкер водоизмещением 20000 т и Вы в качестве альтернативы предлагаете его заменить 3 танкерами по 8000 т?
не всякое топливо из грузовых танков может быть использовано для работы ГЭУ танкера. И кроме того, автономность бывает не только по запасам топлива
ну так валяйте спроектируйте МРК с неограниченной мореходностью. Прежде чем нести какой-либо дилетантический бред может имеет смысл ознакомиться с теорией
Olegg> Танкер ВИ даже 8 000, не должен ограничиваться какими ли условиями кроме, по автономности. но так как это танкер проблем с топливом у него не должно быть. путаница не находите?
а сейчас строятся танкеры для отечественного ВМФ водоизмещением 8000 т? Вам не понравилось, что будут строить танкер водоизмещением 20000 т и Вы в качестве альтернативы предлагаете его заменить 3 танкерами по 8000 т?
не всякое топливо из грузовых танков может быть использовано для работы ГЭУ танкера. И кроме того, автономность бывает не только по запасам топлива
parohod> Вам не понравилось, что будут строить танкер водоизмещением 20000 т и Вы в качестве альтернативы предлагаете его заменить 3 танкерами по 8000 т?
поправка: Танкер проекта 23130 - водоизмещение - 9 тыс. тонн, танкер проект 23131 - 12 тыс. тонн
поправка: Танкер проекта 23130 - водоизмещение - 9 тыс. тонн, танкер проект 23131 - 12 тыс. тонн
parohod> ну так валяйте спроектируйте МРК с неограниченной мореходностью.
вы сравниваете Жопу с пальцем. речь идет о Танкере, а не МРК.
parohod> Вам не понравилось, что будут строить танкер водоизмещением 20000 т и Вы в качестве альтернативы предлагаете его заменить 3 танкерами по 8000 т?
нет конечно.. мне та как раз нравится новый проект, более чем 21130. а вот что меня бесит так это что не один из новых проектов так и не пошел в серию.. хотите иметь несколько типов танкеров.. не вопрос, пожалуйста, но будьте добры делать серию и тех и тех.. а не каждый раз выдумывать новые проекты..
бесит то что на дворе век высоких технологий.. а у нас не один проект не пошел в нормальную серию.. постоянно переделки.понятно что внутренние агрегаты стареют,электроника стареет и тд.. ну корпус то можно как платформу сделать так что бы не переделывать.. вот что меня бесит..
еще посмотрим что будет в итоге с 21130(1).. если не пойдут в серию то это клиника..
вы сравниваете Жопу с пальцем. речь идет о Танкере, а не МРК.
parohod> Вам не понравилось, что будут строить танкер водоизмещением 20000 т и Вы в качестве альтернативы предлагаете его заменить 3 танкерами по 8000 т?
нет конечно.. мне та как раз нравится новый проект, более чем 21130. а вот что меня бесит так это что не один из новых проектов так и не пошел в серию.. хотите иметь несколько типов танкеров.. не вопрос, пожалуйста, но будьте добры делать серию и тех и тех.. а не каждый раз выдумывать новые проекты..
бесит то что на дворе век высоких технологий.. а у нас не один проект не пошел в нормальную серию.. постоянно переделки.понятно что внутренние агрегаты стареют,электроника стареет и тд.. ну корпус то можно как платформу сделать так что бы не переделывать.. вот что меня бесит..
еще посмотрим что будет в итоге с 21130(1).. если не пойдут в серию то это клиника..
Kostya-Vet> поправка: Танкер проекта 23130 - водоизмещение - 9 тыс. тонн,
это дедвейт
Kostya-Vet> танкер проект 23131 - 12 тыс. тонн
и это больше похоже на дедвейт
это дедвейт
Kostya-Vet> танкер проект 23131 - 12 тыс. тонн
и это больше похоже на дедвейт
parohod>> ну так валяйте спроектируйте МРК с неограниченной мореходностью.
Olegg> вы сравниваете Жопу с пальцем. речь идет о Танкере, а не МРК.
я сравниваю??? Это было Ваше утверждение: "каждый корабль ВМФ РФ должен быть готов быть в любой точки мирового океана". А сейчас Вы утверждаете, что каждый корабль ВМФ РФ является танкером. Кто же кроме Вас виноват, что Вы не умеете грамотно формулировать свои мысли
Olegg> нет конечно.. мне та как раз нравится новый проект, более чем 21130. а вот что меня бесит так это что не один из новых проектов так и не пошел в серию.. хотите иметь несколько типов танкеров.. не вопрос, пожалуйста, но будьте добры делать серию и тех и тех.. а не каждый раз выдумывать новые проекты..
так может у разных проектов все-таки имеются разные нищи? В частности географического характера.
Хотя может есть и головотяпство. Например, кто-нибудь записал в техзадание "Танкер ВИ даже 8 000, не должен ограничиваться какими ли условиями кроме, по автономности", а кораблестроители потом это требование никак не могут выполнить
Olegg> бесит то что на дворе век высоких технологий.. а у нас не один проект не пошел в нормальную серию.. постоянно переделки.понятно что внутренние агрегаты стареют,электроника стареет и тд.. ну корпус то можно как платформу сделать так что бы не переделывать.. вот что меня бесит..
а лично Вы много корпусов сделали?
Olegg> вы сравниваете Жопу с пальцем. речь идет о Танкере, а не МРК.
я сравниваю??? Это было Ваше утверждение: "каждый корабль ВМФ РФ должен быть готов быть в любой точки мирового океана". А сейчас Вы утверждаете, что каждый корабль ВМФ РФ является танкером. Кто же кроме Вас виноват, что Вы не умеете грамотно формулировать свои мысли
Olegg> нет конечно.. мне та как раз нравится новый проект, более чем 21130. а вот что меня бесит так это что не один из новых проектов так и не пошел в серию.. хотите иметь несколько типов танкеров.. не вопрос, пожалуйста, но будьте добры делать серию и тех и тех.. а не каждый раз выдумывать новые проекты..
так может у разных проектов все-таки имеются разные нищи? В частности географического характера.
Хотя может есть и головотяпство. Например, кто-нибудь записал в техзадание "Танкер ВИ даже 8 000, не должен ограничиваться какими ли условиями кроме, по автономности", а кораблестроители потом это требование никак не могут выполнить
Olegg> бесит то что на дворе век высоких технологий.. а у нас не один проект не пошел в нормальную серию.. постоянно переделки.понятно что внутренние агрегаты стареют,электроника стареет и тд.. ну корпус то можно как платформу сделать так что бы не переделывать.. вот что меня бесит..
а лично Вы много корпусов сделали?
parohod> я сравниваю??? Это было Ваше утверждение: "каждый корабль ВМФ РФ должен быть готов быть в любой точки мирового океана".
там было уточнение "тем более такой класс как танкер."
parohod> так может у разных проектов все-таки имеются разные нищи? В частности географического характера.
ага у 21130 и 21131 разные ниши?
parohod> а лично Вы много корпусов сделали?
каждый день по корпусу сдаю.. (какой вопрос такой и ответ)
там было уточнение "тем более такой класс как танкер."
parohod> так может у разных проектов все-таки имеются разные нищи? В частности географического характера.
ага у 21130 и 21131 разные ниши?
parohod> а лично Вы много корпусов сделали?
каждый день по корпусу сдаю.. (какой вопрос такой и ответ)
Olegg> вот я об этом и пишу.. опять не понятно что они творят.. сначала заложили 21130
не было тогда такого проекта, заложили что было, через 5 лет будут другие, лучше
строить 20 лет устаревшую серию тоже не очень правильно
не было тогда такого проекта, заложили что было, через 5 лет будут другие, лучше
строить 20 лет устаревшую серию тоже не очень правильно
3X> строить 20 лет устаревшую серию тоже не очень правильно
вы это американцам расскажите, с их 71 берком...
вы это американцам расскажите, с их 71 берком...
Curious> Разве "Пелла" сотрудничает со ССП? НЯЗ, у пелловцев есть свои "проектанты"?
Не знаю про проектные возможность "Пеллы". В редком случае у завода есть собственное заводское КБ уровня традиционного КБ. Хотя бывают и исключения. Вот у меня на столе факс лежит от ССП про 23120М. Про этот новый танкер не знаю. Ещё есть танкер 03182. Мне катца у каждого проектанта, завода есть "там" свои лоббисты. отсюда такое обилие проектов от всех КБ.
Не знаю про проектные возможность "Пеллы". В редком случае у завода есть собственное заводское КБ уровня традиционного КБ. Хотя бывают и исключения. Вот у меня на столе факс лежит от ССП про 23120М. Про этот новый танкер не знаю. Ещё есть танкер 03182. Мне катца у каждого проектанта, завода есть "там" свои лоббисты. отсюда такое обилие проектов от всех КБ.
Сообщение было перенесено из темы Современный Черноморский флот.
Катамаран "СМК-2169" 145 отряда на штатном месте
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 28.09.2010
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 28.09.2010
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
