-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/fr/freepatent/images/img_patents/2/2589/2589500/128x128-crop/00000001.jpg)
ПЛАСН проекта 09787
БС-64 ПОДМОСКОВЬЕТеги:
Vadik
П.6.> Эх, еще-бы фоточек КУ-90 информативных от "ЗВЕЗДОЧКИ" и не только (поправочки внести), тогда-б конфетку можно было-бы и в обертку не заворачивать, остается только ждать, а вдруг... 
По БС-64 говорится, что корабль выполнил несколько выходов в море. Поэтому фотографии могут появиться еще.
По БС-64 говорится, что корабль выполнил несколько выходов в море. Поэтому фотографии могут появиться еще.
инфо
инструменты
...а тем временем, в замке у шефа... , в общем очередное спасибо пресс-службе "ЗВЕЗДОЧКИ".
, в общем очередное спасибо пресс-службе "ЗВЕЗДОЧКИ".
Прикреплённые файлы:
П.6.> очередное спасибо пресс-службе "ЗВЕЗДОЧКИ"
Прикреплённые файлы:
П.6.>> очередное спасибо пресс-службе "ЗВЕЗДОЧКИ"
Прикреплённые файлы:
П.6.>>> очередное спасибо пресс-службе "ЗВЕЗДОЧКИ"
.
.
Прикреплённые файлы:
П.6.>>>> очередное спасибо пресс-службе "ЗВЕЗДОЧКИ"
...
...
Прикреплённые файлы:
П.6.>>>>> очередное спасибо пресс-службе "ЗВЕЗДОЧКИ"
.,.
.,.
Прикреплённые файлы:
П.6.>>>>>> очередное спасибо пресс-службе "ЗВЕЗДОЧКИ"
,,,
,,,
Прикреплённые файлы:
П.6.>>>>>>> очередное спасибо пресс-службе "ЗВЕЗДОЧКИ"
....
....
Прикреплённые файлы:
...выдался "перекур" (пока во втором отсеке "шкуры" форму пола принимают - отлеживаются значит), подумал - что не так, а оно вона как, по ходу врезкой новых частей дело не ограничилось и старые подверглись переделке, мало того, что щелевой шпигат вверх от КВЛ уполз (или наоборот КВЛ вниз опустилась), так и еще на два шпигата меньше стало (думаю теперь - на длину носовой части и ОВУ это как-то повлияло или только ЛК чуток другим стал (т.е. берем от БДРМ без изменений эти длины или подумать надо)...
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 04.01.2017 в 07:59
Что за лес, кругом капканы (пришлось виртуальную проставу экипажу Ан-124 оформлять, чтоб АС-40 с ТОФ-а на примерку привезли) и ни рожна "костюмчик" не подошел - (прикинул в нашем масштабе (по размерам СГА) петли крепления "нагрузки" и длину палубы между ними), какого Лешего не стыковка, придется опять к Яге за советом идти, хоть и приставать снова начнет, но она вроде с Лешим в дружеских отношениях...
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 04.01.2017 в 13:03
П.6.> ...выдался "перекур" (пока во втором отсеке "шкуры" форму пола принимают - отлеживаются значит), подумал - что не так, а оно вона как, по ходу врезкой новых частей дело не ограничилось и старые подверглись переделке, мало того, что щелевой шпигат вверх от КВЛ уполз (или наоборот КВЛ вниз опустилась)
Ты прав, КВЛ там пролегла по новому. Нос сразу видно - всплыл на 100 мм, а вот хвост еще больше (по сравнению с БДР). Т.е. лодка сидит носом.
П.6.> так и еще на два шпигата меньше стало (думаю теперь - на длину носовой части и ОВУ это как-то повлияло или только ЛК чуток другим стал (т.е. берем от БДРМ без изменений эти длины или подумать надо)...
Судя по расположению выдвижных на ОВУ - длину ограждения не трогали. Шпигаты - да, их легко убрать. Впрочем их заменили щелевым. Смысл мне кажется в том, что убрали ракетные и заменили вставкой. Но легкий корпус претерпел изменения и на подступах - это выражается в том, что ты и описываешь.
Ты прав, КВЛ там пролегла по новому. Нос сразу видно - всплыл на 100 мм, а вот хвост еще больше (по сравнению с БДР). Т.е. лодка сидит носом.
П.6.> так и еще на два шпигата меньше стало (думаю теперь - на длину носовой части и ОВУ это как-то повлияло или только ЛК чуток другим стал (т.е. берем от БДРМ без изменений эти длины или подумать надо)...
Судя по расположению выдвижных на ОВУ - длину ограждения не трогали. Шпигаты - да, их легко убрать. Впрочем их заменили щелевым. Смысл мне кажется в том, что убрали ракетные и заменили вставкой. Но легкий корпус претерпел изменения и на подступах - это выражается в том, что ты и описываешь.
Vadik> КВЛ там пролегла по новому.
Похоже все вместе : и КВЛ и щелевой шпигат - на новых высотах залегания (раздвинулись горизонты бытия ).
Похоже все вместе : и КВЛ и щелевой шпигат - на новых высотах залегания (раздвинулись горизонты бытия
).
Прикреплённые файлы:
Mitiay82
опытный
П.6.> так и еще на два шпигата меньше стало (думаю теперь - на длину носовой части и ОВУ это как-то повлияло или только ЛК чуток другим стал (т.е. берем от БДРМ без изменений эти длины или подумать надо)...
Думаю все дело в угле зрения,длинна не менялась ни от кончика носа до ОВУ,ни самого ОВУ.
Думаю все дело в угле зрения,длинна не менялась ни от кончика носа до ОВУ,ни самого ОВУ.
Прикреплённые файлы:
П.6.> Что за лес, кругом капканы, какого Лешего не стыковка
...решил опять зайти с другого бока, обошел берлогу по ломанному периметру (модернизационные работы ведутся с учетом "стелс" технологий и уменьшения оптической заметности - а то грибники в прошлый раз чуть перископ не вырвали, забыл задвинуть, пока к Айболиту ходил), в общем есть ли известные размеры (диаметр каната и т. п.) к которым привязаться можно?
...решил опять зайти с другого бока, обошел берлогу по ломанному периметру (модернизационные работы ведутся с учетом "стелс" технологий и уменьшения оптической заметности - а то грибники в прошлый раз чуть перископ не вырвали, забыл задвинуть, пока к Айболиту ходил), в общем есть ли известные размеры (диаметр каната и т. п.) к которым привязаться можно?
Прикреплённые файлы:
...замерял, бурчал, замерял, выругался, плюнул, сходил на militaryrussia, принес "АС-31", примерил, укоротил его на 1 м (68,0 м), смотрю и думаю, что не так...
...общая длина стала - 177,52 м.
...наверное ближайшие лет 30 надводный силуэт в Справочнике побудет, если еще пара фото приключится...
...общая длина стала - 177,52 м.
...наверное ближайшие лет 30 надводный силуэт в Справочнике побудет, если еще пара фото приключится...
Прикреплённые файлы:
Пока не вижу, где еще укоротить можно, может на "плитках" всплывет, в общем приготовил "позицию" для насыщения элементами...
Прикреплённые файлы:
П.6.> Пока не вижу, где еще укоротить можно, может на "плитках" всплывет, в общем приготовил "позицию" для насыщения элементами...
На сегодняшний момент твой чертеж думаю самый информативный по БС. Касаемо каких-либо деталей в нем можно долго погружаться в тему. Он еще не раз будет корректироваться это точно. О наиболее достоверной длине можно будет судить получив фотографии центральной части с последующих выходов. Но как оптимистичный посыл - длину этой лодки в последующем можно будет определить достаточно точно. Т.к. известны длины концевых участков, есть елементы ЛК по которым на хороших фото все можно рассчитать методом соответствий. Я пока склоняюсь к тому, что это самая длинная АПЛ в Мире!
На сегодняшний момент твой чертеж думаю самый информативный по БС. Касаемо каких-либо деталей в нем можно долго погружаться в тему. Он еще не раз будет корректироваться это точно. О наиболее достоверной длине можно будет судить получив фотографии центральной части с последующих выходов. Но как оптимистичный посыл - длину этой лодки в последующем можно будет определить достаточно точно. Т.к. известны длины концевых участков, есть елементы ЛК по которым на хороших фото все можно рассчитать методом соответствий. Я пока склоняюсь к тому, что это самая длинная АПЛ в Мире!
Vadik> Я пока склоняюсь к тому, что это самая длинная АПЛ в Мире!
То-же так думаю, длиннее АПЛ наверное уже не будет, нано технологии сейчас в моде.
То-же так думаю, длиннее АПЛ наверное уже не будет, нано технологии сейчас в моде.
Bilial
Слегка увеличил.
Прикреплённые файлы:
Может пригодится?
С уважением О.И.
С уважением О.И.
Прикреплённые файлы:
I.O.I.> Может пригодится?
Спасибо Иваныч, обязательно - экран моего компа поменьше пикселей выдает.
...тут подумываю - ваши с Вадимом боковички по готовности (сотый масштаб) в модернизацию по плиткам запустить, для общей унификации, да и БС-ка точнее получится...
Спасибо Иваныч, обязательно - экран моего компа поменьше пикселей выдает.
...тут подумываю - ваши с Вадимом боковички по готовности (сотый масштаб) в модернизацию по плиткам запустить, для общей унификации, да и БС-ка точнее получится...
П.6.> ...тут подумываю - ваши с Вадимом боковички по готовности (сотый масштаб) в модернизацию по плиткам запустить, для общей унификации, да и БС-ка точнее получится...
Тут такая картина получается, на каждом пароходе имеются существенные отличия в поклейке плитки. Да и оборудование всё время усовершенствовалось и т.д. и т.п.. Здесь нужно подходить индивидуально к каждому борту, почему я и определился на "Туле", а Вадим на К-64, а Дмитрий - не знаю, пока.
С уважением О.И.
Тут такая картина получается, на каждом пароходе имеются существенные отличия в поклейке плитки. Да и оборудование всё время усовершенствовалось и т.д. и т.п.. Здесь нужно подходить индивидуально к каждому борту, почему я и определился на "Туле", а Вадим на К-64, а Дмитрий - не знаю, пока.
С уважением О.И.
Mitiay82
опытный
П.6.>> ...тут подумываю - ваши с Вадимом боковички по готовности (сотый масштаб) в модернизацию по плиткам запустить, для общей унификации, да и БС-ка точнее получится...
I.O.I.> Тут такая картина получается, на каждом пароходе имеются существенные отличия в поклейке плитки. Да и оборудование всё время усовершенствовалось и т.д. и т.п.. Здесь нужно подходить индивидуально к каждому борту, почему я и определился на "Туле", а Вадим на К-64, а Дмитрий - не знаю, пока.
I.O.I.> С уважением О.И.
Так у меня ж К-407 Новомосковск!Правда не в чертеже,а в пластмассе,предпочитаю более осязаемые вещи но с детализацией чувствую намучаюсь,а уж как квадратики ГАП выводить на макете вообще ума не приложу,но до этого мне ещё далековато,к тому времени может что и придумаю...
I.O.I.> Тут такая картина получается, на каждом пароходе имеются существенные отличия в поклейке плитки. Да и оборудование всё время усовершенствовалось и т.д. и т.п.. Здесь нужно подходить индивидуально к каждому борту, почему я и определился на "Туле", а Вадим на К-64, а Дмитрий - не знаю, пока.
I.O.I.> С уважением О.И.
Так у меня ж К-407 Новомосковск!Правда не в чертеже,а в пластмассе,предпочитаю более осязаемые вещи
но с детализацией чувствую намучаюсь,а уж как квадратики ГАП выводить на макете вообще ума не приложу,но до этого мне ещё далековато,к тому времени может что и придумаю...
Новые надводные фото - прям так заставили вспомнить о продолжении работ, в общем - потихонечку в сторону носа в надводном пока положении. 
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2019
Создано 15.11.2016
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 15.11.2016
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
