-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/se/severpost/docs/upload/128x128-crop/1389894211.jpg)
Авиакрыло «Кузнецова»
Споры о составе и вместимостиТеги:
Dark
ssv1965> Журналмеры показали 52-й целёхоньким
ssv1965> Возвращение палубной авиации СФ с борта ТАВКР «Адмирал Кузнецов» - YouTube (смотри с 1:34 по 1:37)
ssv1965> и в сегодняшнем сюжете "Служу России" на "Звезде".
В другой ветке, я уже об этом написАл. Интрига, сохраняется. Интересно, что получается, все 4-ре КУБ, вновь в строю!?
Есть БН 50, 51, вновь 52 и наконец 53! Из этого следует, что разбился не КУБ, а К? В свое время, году в 85, на "Знамя труда", привезли МиГ-29 БН 49 синий изд 9-12 первых серий, который горел! Восстановить его, как боевую единицу, не представлялось возможности. Его подшаманили, заменили все, что можно и отправили на полигон МЭИ, где он находится и поныне в плачевном состоянии. Но, в войска, вновь был направлен новенький 49 синий, уже изд. 9-13. 
Вот такие дела! Может что-то подобное и здесь?
ssv1965> Возвращение палубной авиации СФ с борта ТАВКР «Адмирал Кузнецов» - YouTube (смотри с 1:34 по 1:37)
ssv1965> и в сегодняшнем сюжете "Служу России" на "Звезде".
В другой ветке, я уже об этом написАл. Интрига, сохраняется. Интересно, что получается, все 4-ре КУБ, вновь в строю!?
Есть БН 50, 51, вновь 52 и наконец 53! Из этого следует, что разбился не КУБ, а К? В свое время, году в 85, на "Знамя труда", привезли МиГ-29 БН 49 синий изд 9-12 первых серий, который горел! Восстановить его, как боевую единицу, не представлялось возможности. Его подшаманили, заменили все, что можно и отправили на полигон МЭИ, где он находится и поныне в плачевном состоянии. Но, в войска, вновь был направлен новенький 49 синий, уже изд. 9-13. Вот такие дела! Может что-то подобное и здесь?
Прикреплённые файлы:
инфо
инструменты
Dark> В другой ветке, я уже об этом написАл. Интрига, сохраняется. Интересно, что получается, все 4-ре КУБ, вновь в строю!? Есть БН 50, 51, вновь 52 и наконец 53!
А где б.н. 47? Если есть 52,53,41 и 49. В самом начале писали, что потеряли именно К(КР - нет такого индекса в ВС РФ )? Я от вас узнал, что потерян именно КУБ с б.н. 52, а он прекрасно летает
Я могу поверить, что при необходимости могут быстро сделать новую (все-таки миг производит такие машины) в замен потерянной машины, но что бы так быстро!!!!
Есть БН 50, 51, вновь 52 и наконец 53!А где б.н. 47? Если есть 52,53,41 и 49. В самом начале писали, что потеряли именно К(КР - нет такого индекса в ВС РФ
)? Я от вас узнал, что потерян именно КУБ с б.н. 52, а он прекрасно летает Я могу поверить, что при необходимости могут быстро сделать новую (все-таки миг производит такие машины) в замен потерянной машины, но что бы так быстро!!!!
brazil> А где б.н. 47? Если есть 52,53,41 и 49. В самом начале писали, что потеряли именно К(КР - нет такого индекса в ВС РФ )? Я от вас узнал, что потерян именно КУБ с б.н. 52, а он прекрасно летает
brazil> Я могу поверить, что при необходимости могут быстро сделать новую (все-таки миг производит такие машины) в замен потерянной машины, но что бы так быстро!!!!
47-й и упал
)? Я от вас узнал, что потерян именно КУБ с б.н. 52, а он прекрасно летает brazil> Я могу поверить, что при необходимости могут быстро сделать новую (все-таки миг производит такие машины) в замен потерянной машины, но что бы так быстро!!!!
47-й и упал
brazil> Я могу поверить, что при необходимости могут быстро сделать новую (все-таки миг производит такие машины) в замен потерянной машины, но что бы так быстро!!!!
В 1989-90г., ММЗ "Знамя Труда", выпускал 14-16 машин в месяц. А это, в среднем 2-а дня на машину. Сейчас, есть задел изд. для Индусов, к тому же идет предсерийный выпуск МиГ-35, который не особо отличается по планеру( за исключением некоторых агрегатов). Вполне возможно, что могли и сделать. К тому же по поводу БН 52, это была именно информация от людей с завода. А вот по БН 47, никакой информации не было. Хотя у меня изначально, в голове крутился вопрос, почему если разбился КУБ, то катапультировался один пилот. Это наводило на мысль, что происшествие произошло именно с К. Но, люди твердили, что это именно БН 52.
В 1989-90г., ММЗ "Знамя Труда", выпускал 14-16 машин в месяц. А это, в среднем 2-а дня на машину. Сейчас, есть задел изд. для Индусов, к тому же идет предсерийный выпуск МиГ-35, который не особо отличается по планеру( за исключением некоторых агрегатов). Вполне возможно, что могли и сделать. К тому же по поводу БН 52, это была именно информация от людей с завода. А вот по БН 47, никакой информации не было. Хотя у меня изначально, в голове крутился вопрос, почему если разбился КУБ, то катапультировался один пилот. Это наводило на мысль, что происшествие произошло именно с К. Но, люди твердили, что это именно БН 52.
Dark> В 1989-90г., ММЗ "Знамя Труда", выпускал 14-16 машин в месяц. А это, в среднем 2-а дня на машину. Сейчас, есть задел изд. для Индусов, к тому же идет предсерийный выпуск МиГ-35, который не особо отличается по планеру( за исключением некоторых агрегатов). Вполне возможно, что могли и сделать.
Цикл производства Су-30 примерно 18 месяцев, а по контракту на поставку мигов первая четверка была через год. Логично предположить, что изготовить новую машину в замен потерянной смогут в течении года-полтора.
По 35-му мигу и его похожести с 29К возникает ряд вопросов. На 35-м как минимум отсутствует гак, оптическая система посадки и крыло не складываемое. Это позволяет увеличивать полезную нагрузку, ведь по озвученным хар-кам 35-й берет больше боевой нагрузки, а не складываемое крыло более прочное.
Если по планеру минимальные отличия, то в дальнейшем 29К может быть модернизирован по БРЭО до уровня 35-го?
Цикл производства Су-30 примерно 18 месяцев, а по контракту на поставку мигов первая четверка была через год. Логично предположить, что изготовить новую машину в замен потерянной смогут в течении года-полтора.
По 35-му мигу и его похожести с 29К возникает ряд вопросов. На 35-м как минимум отсутствует гак, оптическая система посадки и крыло не складываемое. Это позволяет увеличивать полезную нагрузку, ведь по озвученным хар-кам 35-й берет больше боевой нагрузки, а не складываемое крыло более прочное.
Если по планеру минимальные отличия, то в дальнейшем 29К может быть модернизирован по БРЭО до уровня 35-го?
brazil> Если по планеру минимальные отличия, то в дальнейшем 29К может быть модернизирован по БРЭО до уровня 35-го?
ИМХО, текущая конфигурация палубки и есть ответ на ваш вопрос - часть БРЭО отсутствует, т.к. это приведет к росту массы.
ИМХО, текущая конфигурация палубки и есть ответ на ваш вопрос - часть БРЭО отсутствует, т.к. это приведет к росту массы.
Авиакрыло Кузнецова возвращается на аэродромы наземного базирования, на очереди Ка-52К
vk.com/milinfolive
vk.com/milinfolive
СМИ узнали о решении не поднимать затонувшие в Средиземном море МиГ-29К и Су-33
Российские истребители МиГ-29К и Су-33, затонувшие во время похода авианосца «Адмирал Кузнецов» к берегам Сирии, подниматься не будут. Об этом сообщает Rambler News Service. «После оценки всех факторов эта операция признана нецелесообразной», — сообщил источник агентства. // lenta.ru
Retvizan> СМИ узнали о решении не поднимать затонувшие в Средиземном море МиГ-29К и Су-33: Вооруженные силы: Силовые структуры: Lenta.ru
Разумно решили хотя бы здесь не выбрасывать деньгина ветер в воду.
Разумно решили хотя бы здесь не выбрасывать деньги
Retvizan>> СМИ узнали о решении не поднимать затонувшие в Средиземном море МиГ-29К и Су-33: Вооруженные силы: Силовые структуры: Lenta.ru
Otstoiy> Разумно решили хотя бы здесь не выбрасывать деньгина ветер в воду.
а как же всякое там секретное оборудование. система опознавания свой-чужой и так далее?
Otstoiy> Разумно решили хотя бы здесь не выбрасывать деньги
а как же всякое там секретное оборудование. система опознавания свой-чужой и так далее?
Retvizan> а как же всякое там секретное оборудование. система опознавания свой-чужой и так далее?
Если бы там что-то осталось просто взорвали по тихому. Вполне допускаю, что так и сделали.
Если бы там что-то осталось просто взорвали по тихому. Вполне допускаю, что так и сделали.
Otstoiy> Если бы там что-то осталось просто взорвали по тихому.
"взорвать по-тихому"... вряд ли плучится А вот, свинтить/снять... забава годная.
"взорвать по-тихому"... вряд ли плучится
А вот, свинтить/снять... забава годная.
Edu> "взорвать по-тихому"... вряд ли плучится А вот, свинтить/снять... забава годная.
Похоже там глубина не та, чтобы свинтить. Я так понимаю, что речь о сотнях метров. Да и кому это нужно?
А вот, свинтить/снять... забава годная.Похоже там глубина не та, чтобы свинтить. Я так понимаю, что речь о сотнях метров. Да и кому это нужно?
Edu>> "взорвать по-тихому"... вряд ли плучится А вот, свинтить/снять... забава годная.
Otstoiy> Похоже там глубина не та, чтобы свинтить. Я так понимаю, что речь о сотнях метров. Да и кому это нужно?
а нашим "друзьям" по НАТО это разве не нужно? я помню читал, как они подлодку нашу атомную, затонувшую аж в океане даже пытались достать.
А вот, свинтить/снять... забава годная.Otstoiy> Похоже там глубина не та, чтобы свинтить. Я так понимаю, что речь о сотнях метров. Да и кому это нужно?
а нашим "друзьям" по НАТО это разве не нужно? я помню читал, как они подлодку нашу атомную, затонувшую аж в океане даже пытались достать.
Retvizan> а нашим "друзьям" по НАТО это разве не нужно? я помню читал, как они подлодку нашу атомную, затонувшую аж в океане даже пытались достать.
Достали? Очень интересно! Пишите!
Прошу прощения за офф..
Достали? Очень интересно! Пишите!
Прошу прощения за офф..
Retvizan>> а нашим "друзьям" по НАТО это разве не нужно?
Наверное там в конструкции всё уже учтено
Опознавание вообще на сменных кодах построено
Silvist> Достали? Очень интересно! Пишите!
К-129, Проект "Азориан", Гломар Эксплорер
Наверное там в конструкции всё уже учтено
Опознавание вообще на сменных кодах построено
Silvist> Достали? Очень интересно! Пишите!
К-129, Проект "Азориан", Гломар Эксплорер
Retvizan>> а как же всякое там секретное оборудование. система опознавания свой-чужой и так далее?
Умные люди об этом уже позаботились. При катапультировании, секретные блоки уничтожаются.
Умные люди об этом уже позаботились. При катапультировании, секретные блоки уничтожаются.
cobra> Умные люди об этом уже позаботились. При катапультировании, секретные блоки уничтожаются.
Там еще и кнопка есть для подрыва блока, если сел не там где надо. Кажется так?
Там еще и кнопка есть для подрыва блока, если сел не там где надо. Кажется так?
Внесу немного сумятицы
Декабрь 2016, Миг29К б/н 32 на ТАВКР "Адмирал Кузнецов"
Декабрь 2016, Миг29К б/н 32 на ТАВКР "Адмирал Кузнецов"
Просматривал фото по 100-му КИАП, по прилёту его в Ейск - и на заднем плане обратил внимание на колонки винтов, напоминающие Ка-52К. Четыре штуки - две пары - звено. Т.е. Ка-52К в поход не просто так брали? Получается полк истребительно-штурмовой? И в походе был не один борт? Или: "... Тут Остапа понесло ..."
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 25.02.2017 в 01:31
Slava2014> Просматривал фото по 100-му КИАП, по прилёту его в Ейск - и на заднем плане обратил внимание на колонки винтов, напоминающие Ка-52К. Четыре штуки - две пары - звено. Т.е. Ка-52К в поход не просто так брали? Получается полк истребительно-штурмовой? И в походе был не один борт? Или: "... Тут Остапа понесло ..."
Два борта Ка-52 (индекс "К" еще нужно заслужить ) уже давно просекли, еще до отхода Кузнецова в СЗМ, тогда два борта со стороны Мурманска перелетали в темное время суток, потом на видео засекали что борта разные, а канал Т24 и вовсе засветил сразу два вертолета на полетной палубе.
Кстати не только наличие Ка-52 позволяет говорить о штурмовых возможностях авиакрыла, Ка-29 также летал с НАРами и пушками в подвесных контейнерах
Два борта Ка-52 (индекс "К" еще нужно заслужить
) уже давно просекли, еще до отхода Кузнецова в СЗМ, тогда два борта со стороны Мурманска перелетали в темное время суток, потом на видео засекали что борта разные, а канал Т24 и вовсе засветил сразу два вертолета на полетной палубе. Кстати не только наличие Ка-52 позволяет говорить о штурмовых возможностях авиакрыла, Ка-29 также летал с НАРами и пушками в подвесных контейнерах
- VAS63 [25.02.2017 16:55]: Редактирование параметров темы
brazil> Два борта Ка-52 (индекс "К" еще нужно заслужить
Это Вы в плане профессиональной подготовки экипажей? Во время всего похода все СМИ электронные и не электронные по обе стороны идентифицировали эти вертолёты как Ка-52К "Катран" и возражений на форуме я не видел.
brazil> Кстати не только наличие Ка-52 позволяет говорить о штурмовых возможностях авиакрыла ...;)
Я задал вопрос не о составе и возможностях авиакрыла (которое в этом походе состояло из машин трёх полков и отдельных эскадрилий - например Ка-27ПЛО б/н 55 и 57 "красные" из 830 Отдельного Противолодочного Вертолётного полка, это их эмблема с пчёлкой с жалом в попке), а о составе и назначении 100-го КИАП
Это Вы в плане профессиональной подготовки экипажей? Во время всего похода все СМИ электронные и не электронные по обе стороны идентифицировали эти вертолёты как Ка-52К "Катран" и возражений на форуме я не видел.
brazil> Кстати не только наличие Ка-52 позволяет говорить о штурмовых возможностях авиакрыла ...;)
Я задал вопрос не о составе и возможностях авиакрыла (которое в этом походе состояло из машин трёх полков и отдельных эскадрилий - например Ка-27ПЛО б/н 55 и 57 "красные" из 830 Отдельного Противолодочного Вертолётного полка, это их эмблема с пчёлкой с жалом в попке), а о составе и назначении 100-го КИАП
Прикреплённые файлы:
Slava2014> Это Вы в плане профессиональной подготовки экипажей?
Нет, это в плане уровня модификации Ка-52 Колонка не позволяла складывала лопасти, их просто отсоединяли.
Нет, это в плане уровня модификации Ка-52
Колонка не позволяла складывала лопасти, их просто отсоединяли.
Slava2014> Просматривал фото по 100-му КИАП, по прилёту его в Ейск - и на заднем плане обратил внимание на колонки винтов, напоминающие Ка-52К.
Это Ка-27
Это Ка-27
✈ russianplanes.net ✈ наша авиация
Реестры, фотографии самолетов, расписание аэропоротов // russianplanes.net100-летие ЕВВАУЛ, аэродром Ейск, 25 июля 2015 года. Часть 1.
В субботу, 25 июля 2015 года , на аэродроме Ейск состоялись торжества, посвященные столетнему юбилею Ейского высшего военного авиационного училища лётчиков им. В. М.… // dimich-135.livejournal.com
Copyright © Balancer 1997..2020
Создано 02.10.2016
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 02.10.2016
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
