-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/04/128x128-crop/24-3451734-kuz.jpg)
ТАВКР проекта 11435 "Адмирал флота Советского Союза Кузнецов"
Теги:
ALEX777
ALEX777>> Погорячился я насчет небольших переделок. Чтобы продлить срок службы корабля на 20 лет - половину поменять придется...
Olegg> с учетом того что 30 млрд выделяют на ОКР то вероятно речь идет о отработки перспективных изделий для строительства будущего АВ..
А еще очень вероятно, что 65 ярдов - отнюдь не предел в этой истории...
Ума не приложу, как они собираются за 2 года уложиться. Будем ждать деталей.
Хотя отработка будущих решений на существующем корабле не может не радовать!
Olegg> с учетом того что 30 млрд выделяют на ОКР то вероятно речь идет о отработки перспективных изделий для строительства будущего АВ..
А еще очень вероятно, что 65 ярдов - отнюдь не предел в этой истории...
Ума не приложу, как они собираются за 2 года уложиться. Будем ждать деталей.
Хотя отработка будущих решений на существующем корабле не может не радовать!
инфо
инструменты
Shoehanger> На самом деле Вы и сейчас горячитесь, рассказывая нам про СР на подземных заводах.
О каких подземных заводах речь? Не понял...
О каких подземных заводах речь? Не понял...
ALEX777> Ума не приложу, как они собираются за 2 года уложиться.
не как.. с учетом того что даже сухого дока нету. то сказки про 2 года так и останутся сказками..
не как.. с учетом того что даже сухого дока нету. то сказки про 2 года так и останутся сказками..
Shoehanger> Но дело не в этом, а в неспособности за два года обеспечить контрактным л.с. бездымный переход.
Согласитесь все же, что такую "шапку" Кузнецов даже в худшие времена не вывешивал...
Согласитесь все же, что такую "шапку" Кузнецов даже в худшие времена не вывешивал...
Shoehanger
ALEX777> О каких подземных заводах речь? Не понял...
Которые предстоит построить на обратной стороне Луны для полноценного СР. Конечно, 65 млрд это ни о чем. А ещё специалистов с Марса приглашать.
Которые предстоит построить на обратной стороне Луны для полноценного СР. Конечно, 65 млрд это ни о чем. А ещё специалистов с Марса приглашать.
ALEX777> Согласитесь все же, что такую "шапку" Кузнецов даже в худшие времена не вывешивал.
У меня без картинок. Но даже если так, вы сравнивает с кораблем, который л.с. боится на пбс выводить.
И будет боятся даже в случае полноценного ср, так как дедовской техники не знают. Туше.
+++
Посмотрел. Я же приводил пикчу, Кузнецов также дымил у 35 срз по возвращению.
У меня без картинок. Но даже если так, вы сравнивает с кораблем, который л.с. боится на пбс выводить.
И будет боятся даже в случае полноценного ср, так как дедовской техники не знают. Туше.
+++
Посмотрел. Я же приводил пикчу, Кузнецов также дымил у 35 срз по возвращению.
Это сообщение редактировалось 17.03.2017 в 16:59
Подскажите на примере Кузнецова в Союзе военные экономику таких больших военных проектов хоть как то рассматривали? В новостях о модерне нашего авианосца прочитал что срок его службы был заложен в 20-25 лет, по моему для такого дорогущего комплекса это элементарно мало, была ли заложена возможность ремонта и продления срока службы при строительстве? Невозможно же клепать раз в 20 лет по авианосцу а двадцатилетний просто списать как перчатки, лет 35-40 то он должен выслуживать. Или подводные лодки Тайфун таже песня, дорогущие а сколько они послужили? Ощущение что денег не считали совсем, сколько было надо столько и давали
Peredel> Подскажите на примере Кузнецова в Союзе военные экономику таких больших военных проектов хоть как то рассматривали?
Рассматривали, рассчитывали и долгосрочно планировали.
Материалов по вопросу море.
Рассматривали, рассчитывали и долгосрочно планировали.
Материалов по вопросу море.
Shoehanger> Рассматривали, рассчитывали и долгосрочно планировали.
Shoehanger> Материалов по вопросу море.
И что планировалось делать с 25 летним Кузей? При планах ставить на линию производство -Ульяновск- мне кажется его просто бы списали
Shoehanger> Материалов по вопросу море.
И что планировалось делать с 25 летним Кузей? При планах ставить на линию производство -Ульяновск- мне кажется его просто бы списали
Peredel> И что планировалось делать с 25 летним Кузей?
Для начала планировали ср через 10 лет в мыколаеве, но оно вона как обернулося.
Peredel> При планах ставить на линию производство -Ульяновск- мне кажется его просто бы списали
А что такого невероятного в этой мысли? Корабли строили конвеером.
Для начала планировали ср через 10 лет в мыколаеве, но оно вона как обернулося.
Peredel> При планах ставить на линию производство -Ульяновск- мне кажется его просто бы списали
А что такого невероятного в этой мысли? Корабли строили конвеером.
Shoehanger> А что такого невероятного в этой мысли? Корабли строили конвеером.
Ну невероятный размер самой экономики страны должен быть чтобы без ущерба остальным так бодро обновляться. Лет 20-25 это норма для самолете бомбера или истребителя да и то некоторые и 30 и дальше тянут службу. Просто мысль у меня простая- слишком дорогие игрущки это чтобы их менять так быстро, они должны с модернизациями отработать каждый рубль и еще больше пока болты не рассыплются а потом списывать
Ну невероятный размер самой экономики страны должен быть чтобы без ущерба остальным так бодро обновляться. Лет 20-25 это норма для самолете бомбера или истребителя да и то некоторые и 30 и дальше тянут службу. Просто мысль у меня простая- слишком дорогие игрущки это чтобы их менять так быстро, они должны с модернизациями отработать каждый рубль и еще больше пока болты не рассыплются а потом списывать
Peredel> Лет 20-25 это норма для самолете
Нормальный срок для корабля от 20 до 30 лет. Идет износ корпуса, коммуникаций, ГЭУ. Я уже не говорю про окончательное и бесповоротное устаревание вооружения за этот срок.
В какой-то момент, именно примерно через 25-30 лет, становится разумнее построить новый корабль, чем пытаться удержать в дееспособном состоянии безнадежно изношенный и устаревший.
Это все равно, что пытаться заварить ржавые дыры на копейке, вместо того, чтобы потратиться, но пересесть на новую машину аналогичного класса.
PS Пока мы варим дыры на копейке...
Нормальный срок для корабля от 20 до 30 лет. Идет износ корпуса, коммуникаций, ГЭУ. Я уже не говорю про окончательное и бесповоротное устаревание вооружения за этот срок.
В какой-то момент, именно примерно через 25-30 лет, становится разумнее построить новый корабль, чем пытаться удержать в дееспособном состоянии безнадежно изношенный и устаревший.
Это все равно, что пытаться заварить ржавые дыры на копейке, вместо того, чтобы потратиться, но пересесть на новую машину аналогичного класса.
PS Пока мы варим дыры на копейке...
Shoehanger
Peredel> Ну невероятный
Для Вас невероятна мысль, что ВМФ СССР развивался экстенсивно и экспансивно?
Для Вас невероятна мысль, что ВМФ СССР развивался экстенсивно и экспансивно?
О каких подземных заводах речь? Не понял...
Shoehanger> Которые предстоит построить на обратной стороне Луны для полноценного СР. Конечно, 65 млрд это ни о чем. А ещё специалистов с Марса приглашать.
Shoehanger> Которые предстоит построить на обратной стороне Луны для полноценного СР. Конечно, 65 млрд это ни о чем. А ещё специалистов с Марса приглашать.
Shoehanger> Позитив.
Shoehanger> За два года удалось обеспечить безотказность. Но головокружиться успехами не стоит, естественную убыль никто не отменял, да ещё всякие нехороше вещи случились.
Да, с потерей самолетов очень не хорошо вышло.
Но позитив - да, есть. Помните как "партнеры" хохотали, когда "Петр" в Венесуэлу в первый раз собрался? Да не дойдет, да на полпути потонет ржавый...
Сейчас уже не смеются. Вот и хорошо...
Shoehanger> За два года удалось обеспечить безотказность. Но головокружиться успехами не стоит, естественную убыль никто не отменял, да ещё всякие нехороше вещи случились.
Да, с потерей самолетов очень не хорошо вышло.
Но позитив - да, есть. Помните как "партнеры" хохотали, когда "Петр" в Венесуэлу в первый раз собрался? Да не дойдет, да на полпути потонет ржавый...
Сейчас уже не смеются. Вот и хорошо...
ALEX777>>
У русских, есть такое понятие "засадный полк". "Подземный завод" это развитие термина в сторону ОПК.
Не знаю где они берутся, вот Ральф горы денег обещает. Но это не гарантия. Раньше (при Борисе) вопрос даже модернизации крупного корабля решался деньгами, и чем раньше, тем больше вероятность. И заводы были и люди. А теперь искусность нужна. Такая чтобы без заводов и людей.
Позитив есть. Но для океанского флота прозводная прежняя.
Да, Пётр не в тренде. Теперь над дымом смеются. Сегодня проверял.
У русских, есть такое понятие "засадный полк". "Подземный завод" это развитие термина в сторону ОПК.
Не знаю где они берутся, вот Ральф горы денег обещает. Но это не гарантия. Раньше (при Борисе) вопрос даже модернизации крупного корабля решался деньгами, и чем раньше, тем больше вероятность. И заводы были и люди. А теперь искусность нужна. Такая чтобы без заводов и людей.
Позитив есть. Но для океанского флота прозводная прежняя.
Да, Пётр не в тренде. Теперь над дымом смеются. Сегодня проверял.
Это сообщение редактировалось 17.03.2017 в 21:16
MURANO
Serg Ivanov
Стало известно, сколько еще прослужит модернизированный «Адмирал Кузнецов»
Стало известно, сколько еще прослужит модернизированный «Адмирал Кузнецов» - В 2018 году кораблю предстоит восстановительный ремонт. После завершения, которого Военно-морской флот фактически получит совершено новый корабль способный представлять интересы России в мировом океане. // tvzvezda.ruПредстоящий ремонт корабля, это еще и серьезная модернизация производственных мощностей. В настоящий момент не решено, какой именно завод займется ремонтом и модернизацией «Кузнецова». За эту возможность борются два предприятия: 35-й судоремонтный завод в Мурманске и 82-й судоремонтный завод в поселке Росляково Мурманской области. На первом заводе уже начата уникальная операция по объединению в одно целое двух доковых камер. Тем самым будет создан самый большой в стране «осушаемый бассейн» длиной 400 и шириной 80 м, способный принять не только военные корабли, но и гражданские суда практически любого водоизмещения.
.
VAS63> В какой-то момент, именно примерно через 25-30 лет, становится разумнее построить новый корабль, чем пытаться удержать в дееспособном состоянии безнадежно изношенный и устаревший.
американцы же держат свои авианосцы по 40 лет в строю - почему через 25-30 лет не отправляют их на слом ? может деньги считать умеют ?
американцы же держат свои авианосцы по 40 лет в строю - почему через 25-30 лет не отправляют их на слом ? может деньги считать умеют ?
Shoehanger> Для Вас невероятна мысль, что ВМФ СССР развивался экстенсивно и экспансивно?
скорее невероятна мысль что там считали государственные деньги прежде чем тратить
скорее невероятна мысль что там считали государственные деньги прежде чем тратить
На первом заводе(35-й судоремонтный завод в Мурманске) уже начата уникальная операция по объединению в одно целое двух доковых камер.
может кто то подтвердить? или опять брехня и хотелки журналистов?
может кто то подтвердить? или опять брехня и хотелки журналистов?
Olegg> На первом заводе(35-й судоремонтный завод в Мурманске) уже начата уникальная операция по объединению в одно целое двух доковых камер.
По ширине или по длине?
По ширине или по длине?
VAS63> По ширине или по длине?
в целом
я лично не первый раз слышу об этом, поэтому есть надежда что это не пустые слова
в целом
я лично не первый раз слышу об этом, поэтому есть надежда что это не пустые слова
VAS63>> По ширине или по длине?
Olegg> в целом
А как это "в целом"?
Бред какой-то. Как можно объединить доковые камеры? Это что, лего?
Olegg> в целом
А как это "в целом"?
Бред какой-то. Как можно объединить доковые камеры? Это что, лего?
VAS63> Бред какой-то. Как можно объединить доковые камеры? Это что, лего?
не я же это придумал, что касается технической возможности то по факту это с нуля строительство нового сухого дока. вопрос даже не в этом. там четко написано что уже работы уже идут.
не я же это придумал, что касается технической возможности то по факту это с нуля строительство нового сухого дока. вопрос даже не в этом. там четко написано что уже работы уже идут.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 02.09.2002
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 02.09.2002
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
