WWWW
инфо
инструменты
serg1610
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/12/128x128-crop/11-3672513-46534634.jpg)
Cторожевые корабли (корветы) проекта 20380 "Стерегущий" [5]
Теги:
Sadalmelik>>> 2 "недостающих" - с "Северной верфи".
Начнем с того, что 20385 не получил предусмотренной проектом ГЭУ (Кайзерша зажала). ГЭУ по понятным причинам взята с 20380. Соответственно серия будет 2 ед. Но начиная с 1007 идет уже не совсем 20380 (просто номер оставили прежним).
Начнем с того, что 20385 не получил предусмотренной проектом ГЭУ (Кайзерша зажала). ГЭУ по понятным причинам взята с 20380. Соответственно серия будет 2 ед. Но начиная с 1007 идет уже не совсем 20380 (просто номер оставили прежним).
Retvizan>> то есть вы имеете в виду, что 5-й и 6-й корветы на АСЗ - это будут корабли уже проекта не 20380, а 20385?
Sadalmelik> Да.
Начальник "Алмаза" не подтверждает Вашу информацию. На АСЗ будут строить КРВКРВ по проекту 20380 с "Уранами", но с мачтами от 20385 (по аналогии с 1007 и 1008), и то непонятно, с какого заводского - решение зависит от хода испытаний РЭВ "Гремящего". Весь интерес бюро и флота сконцентрирован на 20386 и далее. 20385 в реальном виде, с нашими машинами, сильно потерял в скорости и дальности, поэтому 1005 и 1006 - флоту does not like.
Есс-но, эта информация на сейчас, через год-два-три всё может весьма кардинально поменяться.
Sadalmelik> Да.
Начальник "Алмаза" не подтверждает Вашу информацию. На АСЗ будут строить КРВКРВ по проекту 20380 с "Уранами", но с мачтами от 20385 (по аналогии с 1007 и 1008), и то непонятно, с какого заводского - решение зависит от хода испытаний РЭВ "Гремящего". Весь интерес бюро и флота сконцентрирован на 20386 и далее. 20385 в реальном виде, с нашими машинами, сильно потерял в скорости и дальности, поэтому 1005 и 1006 - флоту does not like.
Есс-но, эта информация на сейчас, через год-два-три всё может весьма кардинально поменяться.
Стойкий покидает МВМС-2017
Прикреплённые файлы:
kluz> Стойкий покидает МВМС-2017
С погодой подфартило....
С погодой подфартило....
kluz>> Стойкий покидает МВМС-2017
r.y.> С погодой подфартило....
Это верно. Тучи временами набегали, но испортить погоду им не удалось
r.y.> С погодой подфартило....
Это верно. Тучи временами набегали, но испортить погоду им не удалось
Прикреплённые файлы:
Небольшой бассейн: 
Прикреплённые файлы:
Curious> Небольшой бассейн:
странно... зачем делать сплошные бортики? вода же скапливается, что не хорошо...
гидроизоляция требуется...
можно сделать с прорезями, чтобы и вода уходила и по техбезопасности человеку было во что упереться, если скользко будет...
странно... зачем делать сплошные бортики? вода же скапливается, что не хорошо...
гидроизоляция требуется...
можно сделать с прорезями, чтобы и вода уходила и по техбезопасности человеку было во что упереться, если скользко будет...
Vodoborez> странно... зачем делать сплошные бортики? вода же скапливается, что не хорошо...
Vodoborez> гидроизоляция требуется...
Vodoborez> можно сделать с прорезями,
Согласен. Но при этом видны отверстия шпигатов, но вода стоит поверх них и никуда не уходит. Почему хз. Так что может быть проектировщик все сделал верно.
Vodoborez> гидроизоляция требуется...
Vodoborez> можно сделать с прорезями,
Согласен. Но при этом видны отверстия шпигатов, но вода стоит поверх них и никуда не уходит. Почему хз. Так что может быть проектировщик все сделал верно.
Sadalmelik> Нормативный состав группировки корветов по. 20380/20385 - от 4 ед. (документов по этому поводу не видел, не пытайте - знаю со слов). Это два.
Тряпичников прям так и сказал про Гремящего: «Серия будет бригадного состава, это около четырех кораблей»
Sadalmelik> 4 уже заложенных на АСЗ корвета + 4 ед. пр. 20385 - как раз на 2 группировки (Камчатка и Приморье). Это три.
Вот кстати, 20385 сватают как раз на ТОФ
Sadalmelik> Когда амурцам обещали ещё 2 20380-х (подчёркиваю, не просто 2 корвета, как, например в текущем году, а именно 20380), ситуация с 20385 была несколько подвисшей. Это пять.
Sadalmelik> Исходя из всего вышеизложенного, с использованием метода дедукции заключаем, что строить дополнительные 20385 будут на АСЗ.
"Тряпичников заявил, что после спуска на воду четырех корветов проекта 20 385 военно-промышленный комплекс перейдет к строительству еще более современного корвета, с более мощным комплексом вооружений, проекта 20 386.
Строительство же корветов текущего проекта целесообразно продолжать на «Северной верфи» в Петербурге, хотя есть и другие варианты.
«Конечно, рассматривается вопрос развития мощностей в Дальневосточном регионе, чтобы строить данные корабли и здесь, в Северо-Западном регионе, и на Дальнем Востоке», — пояснил Тряпичников."
Так что все может быть. Хотя для АСЗ сразу строить не обкатанный 20386 было бы не совсем оправдано. Все-таки пусть сначала СВ над нимпомучается поработает, чтобы не застрять с новым проектом сразу на двух заводах.
Тряпичников прям так и сказал про Гремящего: «Серия будет бригадного состава, это около четырех кораблей»
Sadalmelik> 4 уже заложенных на АСЗ корвета + 4 ед. пр. 20385 - как раз на 2 группировки (Камчатка и Приморье). Это три.
Вот кстати, 20385 сватают как раз на ТОФ
Быстрый, невидимый, «Гремящий»: на что способен вооруженный «Калибрами» новейший фрегат
Заложенный на Северной верфи в 2012 году новый корвет к моменту спуска на воду претерпел ряд весьма серьезных изменений. Вспомним о самых главных. Во-первых, взамен планировавшихся на нем для установки немецких дизельных агрегатов компании МТU, которая дала задний ход из-за… // news.rambler.ruSadalmelik> Когда амурцам обещали ещё 2 20380-х (подчёркиваю, не просто 2 корвета, как, например в текущем году, а именно 20380), ситуация с 20385 была несколько подвисшей. Это пять.
Sadalmelik> Исходя из всего вышеизложенного, с использованием метода дедукции заключаем, что строить дополнительные 20385 будут на АСЗ.
"Тряпичников заявил, что после спуска на воду четырех корветов проекта 20 385 военно-промышленный комплекс перейдет к строительству еще более современного корвета, с более мощным комплексом вооружений, проекта 20 386.
Строительство же корветов текущего проекта целесообразно продолжать на «Северной верфи» в Петербурге, хотя есть и другие варианты.
«Конечно, рассматривается вопрос развития мощностей в Дальневосточном регионе, чтобы строить данные корабли и здесь, в Северо-Западном регионе, и на Дальнем Востоке», — пояснил Тряпичников."
Так что все может быть. Хотя для АСЗ сразу строить не обкатанный 20386 было бы не совсем оправдано. Все-таки пусть сначала СВ над ним
Curious>> Небольшой бассейн:
Vodoborez> странно... зачем делать сплошные бортики? вода же скапливается, что не хорошо...
Vodoborez> гидроизоляция требуется...
Vodoborez> можно сделать с прорезями, чтобы и вода уходила и по техбезопасности человеку было во что упереться, если скользко будет...
издержки технологичной непродуманности
фланец присобачен сверху, плюс труба выступает(а может и просто на фото так смотрится)--то есть минимум милиметров 5 выше горизонтальной плоскости, что автоматически означает постоянный бассейн(который имеет возможность исчезнуть при нагреве или на ходу при качке)
как мне раньше обьяснили--сейчас технологичность прежде всего, то есть сделать нетехнологичный уклон в 5-10 градусов это ни-ни(хотя может и ошибаюсь )
Vodoborez> странно... зачем делать сплошные бортики? вода же скапливается, что не хорошо...
Vodoborez> гидроизоляция требуется...
Vodoborez> можно сделать с прорезями, чтобы и вода уходила и по техбезопасности человеку было во что упереться, если скользко будет...
издержки технологичной непродуманности
фланец присобачен сверху, плюс труба выступает(а может и просто на фото так смотрится)--то есть минимум милиметров 5 выше горизонтальной плоскости, что автоматически означает постоянный бассейн(который имеет возможность исчезнуть при нагреве или на ходу при качке)
как мне раньше обьяснили--сейчас технологичность прежде всего, то есть сделать нетехнологичный уклон в 5-10 градусов это ни-ни(хотя может и ошибаюсь )
brazil> Тряпичников прям так и сказал про Гремящего: «Серия будет бригадного состава, это около четырех кораблей»
всё равно как-то не верится, 20385 слепили из того, что было,
лишь бы выскочить из патовой ситуации с движками.
Сдаётся мне, что он имеет ввиду двойку 20380 с новой мачтой, которая строится на СВ.
всё равно как-то не верится, 20385 слепили из того, что было,
лишь бы выскочить из патовой ситуации с движками.
Сдаётся мне, что он имеет ввиду двойку 20380 с новой мачтой, которая строится на СВ.
Это сообщение редактировалось 03.07.2017 в 14:20
Vodoborez> всё равно как-то не верится 20385 слепили из того, что было,
А весь кутеж с "оптронной мачтой" был для распила бабла?
Vodoborez> лишь бы выскочить из патовой ситуации с движками.
22460 - без выскакиваний обошлись.
А весь кутеж с "оптронной мачтой" был для распила бабла?
Vodoborez> лишь бы выскочить из патовой ситуации с движками.
22460 - без выскакиваний обошлись.
Полл> А весь кутеж с "оптронной мачтой" был для распила бабла?
почему? Когда закладывали рассчитывали на немцев, потом ситуация поменялась
и поставили дизеля лишь бы закончить корпуса, а вот следующие два 20380 заложили
с той же мачтой, но уже перепроектированные как положено (а не на коленке)
под отечественные дизеля.
Полл> 22460 - без выскакиваний обошлись.
я не знаю подробностей, к сожалению
почему? Когда закладывали рассчитывали на немцев, потом ситуация поменялась
и поставили дизеля лишь бы закончить корпуса, а вот следующие два 20380 заложили
с той же мачтой, но уже перепроектированные как положено (а не на коленке)
под отечественные дизеля.
Полл> 22460 - без выскакиваний обошлись.
я не знаю подробностей, к сожалению
Vodoborez> почему? Когда закладывали рассчитывали на немцев, потом ситуация поменялась
Когда писали технический проект и строили "Стерегущий", рассчитывали на отечественные движки.
Когда писали технический проект и строили "Стерегущий", рассчитывали на отечественные движки.
brazil> Быстрый, невидимый, «Гремящий»: на что способен вооруженный «Калибрами» новейший фрегат — Рамблер/новости
Все так няшно-лубочно , особливо сравнение с ЛА класса 4+++ , прочитал до конца , а где стандарт Евро-5 ?
Эх журналисты , где же проходит та грань между похвальбой и ожидаемым
Все так няшно-лубочно , особливо сравнение с ЛА класса 4+++ , прочитал до конца , а где стандарт Евро-5 ?
Эх журналисты
, где же проходит та грань между похвальбой и ожидаемым
Vodoborez> всё равно как-то не верится, 20385 слепили из того, что было,
Vodoborez> лишь бы выскочить из патовой ситуации с движками.
Заслон к сожалению оказался самым слабым звеном, хотя задумка конечно интересная, но денег потратили изрядные. А дизеля поставили которые были, других вариантов же не было
Vodoborez> Сдаётся мне, что он имеет ввиду двойку 20380 с новой мачтой, которая строится на СВ.
Эта двойка пойдет скорее всего на ДКБФ. А для КТОФа вполне вероятно могут построить еще два 20385, что бы из 4-х кораблей сформировать бригаду. Для КТОФа это будет актуальным в целях увеличения ударных возможностей флота. При этом все четыре 22350 останутся на Севере.
Vodoborez> лишь бы выскочить из патовой ситуации с движками.
Заслон к сожалению оказался самым слабым звеном, хотя задумка конечно интересная, но денег потратили изрядные. А дизеля поставили которые были, других вариантов же не было
Vodoborez> Сдаётся мне, что он имеет ввиду двойку 20380 с новой мачтой, которая строится на СВ.
Эта двойка пойдет скорее всего на ДКБФ. А для КТОФа вполне вероятно могут построить еще два 20385, что бы из 4-х кораблей сформировать бригаду. Для КТОФа это будет актуальным в целях увеличения ударных возможностей флота. При этом все четыре 22350 останутся на Севере.
johnkey68> Эх журналисты , где же проходит та грань между похвальбой и ожидаемым
Ну, дураков в России богато.
Плохо то, что такие фейки выползают на неподготовленную аудиторию вовселенском всероссийском масштабе. После чего аудитория окончательно теряет связь с реальностью.
ЗЫ. О мачте, кстати, не слова. Зато о наших ГДУ не хуже МТУ... Собственно хуже- лучше вопрос высокохудожественный. Мощность меньше...
, где же проходит та грань между похвальбой и ожидаемымНу, дураков в России богато.
Плохо то, что такие фейки выползают на неподготовленную аудиторию во
ЗЫ. О мачте, кстати, не слова. Зато о наших ГДУ не хуже МТУ... Собственно хуже- лучше вопрос высокохудожественный. Мощность меньше...
johnkey68> Все так няшно-лубочно , особливо сравнение с ЛА класса 4+++ , прочитал до конца , а где стандарт Евро-5 ?
johnkey68> Эх журналисты , где же проходит та грань между похвальбой и ожидаемым
А что вы хотите от журналистов? Им же чиновники рассказывают сказки, а они потом из этих сказок пишут статьи И не принято уж совсем жестко ругать например за тот же Заслон и его мачту, пока прокуратура не возьмется за это дело.
johnkey68> Эх журналисты
, где же проходит та грань между похвальбой и ожидаемымА что вы хотите от журналистов? Им же чиновники рассказывают сказки, а они потом из этих сказок пишут статьи
И не принято уж совсем жестко ругать например за тот же Заслон и его мачту, пока прокуратура не возьмется за это дело.
Корвет "Совершенный" завершил государственные испытания в море
В ходе испытаний была проведена проверка работы всех агрегатов, систем и узлов, навигационных и радиотехнических средств, а также вооружения корабля // tass.ru
Очевидно, что ходовые испытания - последний этап строительства кораблей. Значит, ждем передачу корвета в состав флота в течение июля?!
Это сообщение редактировалось 04.07.2017 в 09:19
Andy6012> Корвет «Совершенный» завершил государственные испытания в море - Армия и ОПК - ТАСС
отражение залпа ПКР вроде не было.
Это - плохо. Но лучше, чем ничего
отражение залпа ПКР вроде не было.
Это - плохо. Но лучше, чем ничего
Vodoborez> Это - плохо. Но лучше, чем ничего
Как программу испытаний написали, так её и выполнили.
Как программу испытаний написали, так её и выполнили.
Сразу тысячу пардонов всем. Я не очень слежу на морскими темами (мне тут из Сибири море плохо видно), так что вопрос будет глупый. С коллегами читали и ничего не поняли.
Верно ли что:
1. 20380 и 20385 - это практически одно и то же, только на 20385 "Ураны" заменены на "Калибры" и чуть больше ПУ зенитных ракет.
2. 20386 похож на 20380 и 20385 только цифирьками, а так корабль больше и вообще совершенно другой?
Еще раз извиняюсь за ламерский вопрос, подскажите кто может, все страницы всех тем просто не осилю.
Верно ли что:
1. 20380 и 20385 - это практически одно и то же, только на 20385 "Ураны" заменены на "Калибры" и чуть больше ПУ зенитных ракет.
2. 20386 похож на 20380 и 20385 только цифирьками, а так корабль больше и вообще совершенно другой?
Еще раз извиняюсь за ламерский вопрос, подскажите кто может, все страницы всех тем просто не осилю.
Sergofan> 1. 20380 и 20385 - это практически одно и то же, только на 20385 "Ураны" заменены на "Калибры" и чуть больше ПУ зенитных ракет.
ну типа да, 20385 это условно говоря "20380 improved"
Sergofan> 2. 20386 похож на 20380 и 20385 только цифирьками, а так корабль больше и вообще совершенно другой?
ну типа внешне он конечно сильно отличается, нежели 20380 от 20385.
ну типа да, 20385 это условно говоря "20380 improved"
Sergofan> 2. 20386 похож на 20380 и 20385 только цифирьками, а так корабль больше и вообще совершенно другой?
ну типа внешне он конечно сильно отличается, нежели 20380 от 20385.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Sergofan> 1. 20380 и 20385 - это практически одно и то же, только на 20385 "Ураны" заменены на "Калибры" и чуть больше ПУ зенитных ракет.
Sergofan> 2. 20386 похож на 20380 и 20385 только цифирьками, а так корабль больше и вообще совершенно другой?
Sergofan> Еще раз извиняюсь за ламерский вопрос, подскажите кто может, все страницы всех тем просто не осилю.
Сказать чтоб совсем другой нельзя, но и отличий много- изменены размеры корабль стал длиннее и водоизмещение соответственно увеличено. Изменен состав вооружения- вместо Редута перед надстройкой УКСК на 8 ракет (заявлен Калибр, но понятно что там может быть и что-то другое) Уран убрали надстройка изменена, изменена мачта, к тому же она одна и другое РТВ. Редут перенесен к ангару и количество ячеек увеличено-с 12 до 16.. Вот вкратце все изменения. Судите сами тот же самый это корабль или другой?
Sergofan> 2. 20386 похож на 20380 и 20385 только цифирьками, а так корабль больше и вообще совершенно другой?
Sergofan> Еще раз извиняюсь за ламерский вопрос, подскажите кто может, все страницы всех тем просто не осилю.
Сказать чтоб совсем другой нельзя, но и отличий много- изменены размеры корабль стал длиннее и водоизмещение соответственно увеличено. Изменен состав вооружения- вместо Редута перед надстройкой УКСК на 8 ракет (заявлен Калибр, но понятно что там может быть и что-то другое) Уран убрали надстройка изменена, изменена мачта, к тому же она одна и другое РТВ. Редут перенесен к ангару и количество ячеек увеличено-с 12 до 16.. Вот вкратце все изменения. Судите сами тот же самый это корабль или другой?
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 13.09.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 13.09.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
