-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/tw/twimg/pbs/media/128x128-crop/CQT85ZqUEAAfgjs.jpg)
Видео авиационных ударов российской авиации в Сирии
Теги:
Минобороны России
Минобороны России
Guest
гость
Сообщение было перенесено из темы Дайджест от ноября 2017г.
SYRIA Russian Tu-22M3 bombers hit terrorists’ objects near #Abu_Kamal, #Deir_ez_Zor province
инфо
инструменты
RT на русском
Guest
гость
Сообщение было перенесено из темы Дайджест от ноября 2017г.
Шесть самолётов Ту-22М3 нанесли удар по объектам террористов в Сирии
// Шесть самолётов Ту-22М3 нанесли удар по объектам террористов в Сирии
st_Paulus
и GIF удаленного варианта ролика
Ту-22М3 performs bombing run targeting IS, Syria - Create, Discover and Share GIFs on Gfycat
Watch Ту-22М3 performs bombing run targeting IS, Syria GIF by st_paulus on Gfycat. Discover more Syria GIFs, Tu-22M3 GIFs, bomber GIFs, Ту-22М3 GIFs on Gfycat. // gfycat.com
s.P.> и GIF удаленного варианта ролика
Интересно, почему начали применять бомбы образца М62.
Вроде, как нет особого смысла для внутрифюзеляжной подвески.
М54 закончились?
Интересно, почему начали применять бомбы образца М62.
Вроде, как нет особого смысла для внутрифюзеляжной подвески.
М54 закончились?
G.s.> Вроде, как нет особого смысла для внутрифюзеляжной подвески.
Сопротивление поменьше?
Сопротивление поменьше?
G.s.>> Вроде, как нет особого смысла для внутрифюзеляжной подвески.
s.P.> Сопротивление поменьше?
Где, на подвеске внутри фюзеляжа?
Или на траектории падения? Так от этого только хуже: больше время падения, больше относ, больше промах.
s.P.> Сопротивление поменьше?
Где, на подвеске внутри фюзеляжа?
Или на траектории падения? Так от этого только хуже: больше время падения, больше относ, больше промах.
G.s.> Где, на подвеске внутри фюзеляжа?
Ну да.
Ну да.
V.Stepan
G.s.> Интересно, почему начали применять бомбы образца М62.
Может, просто проверяют алгоритмы расчёта точки сброса для этих типов бомб? Уточнение коэффициентов и т.д.
Может, просто проверяют алгоритмы расчёта точки сброса для этих типов бомб? Уточнение коэффициентов и т.д.
RT на русском
Guest
гость
Сообщение было перенесено из темы Дайджест от ноября 2017г.
Российские бомбардировщики нанесли удар по позициям ИГ в Дейр эз-Зоре
// Российские бомбардировщики нанесли удар по позициям ИГ в Дейр эз-Зоре
Минобороны России
Guest
гость
Сообщение было перенесено из темы Дайджест от ноября 2017г.
СИРИЯ #ВИДЕО Дальние бомбардировщики Ту-22М3 #ВКС РФ нанесли групповой авиаудар по объектам ИГИЛ в р-не Абу-Кемаля
- dmirg78 [06.11.2017 20:54]: Перенос сообщений из Дайджест от ноября 2017г
- dmirg78 [07.11.2017 06:29]: Перенос сообщений из Дайджест от ноября 2017г
- dmirg78 [07.11.2017 06:30]: Перенос сообщений из Дайджест от ноября 2017г
- dmirg78 [07.11.2017 06:41]: Перенос сообщений из Дайджест от ноября 2017г
G.s.>> Интересно, почему начали применять бомбы образца М62.
V.Stepan> Может, просто проверяют алгоритмы расчёта точки сброса для этих типов бомб? Уточнение коэффициентов и т.д.
Да, возможно в этом есть смысл, если чего-то меняли в конструкции.
Правда и бомбы и самолеты приняты на вооружение сто лет назад, неужели при ГИ не проводили таких сбросов? Сомневаюсь. Насколько помню для каждого типа АБ это были обязательные работы по привязке теоретических/продувочных коэффициентов к натурным.
V.Stepan> Может, просто проверяют алгоритмы расчёта точки сброса для этих типов бомб? Уточнение коэффициентов и т.д.
Да, возможно в этом есть смысл, если чего-то меняли в конструкции.
Правда и бомбы и самолеты приняты на вооружение сто лет назад, неужели при ГИ не проводили таких сбросов? Сомневаюсь. Насколько помню для каждого типа АБ это были обязательные работы по привязке теоретических/продувочных коэффициентов к натурным.
- dmirg78 [07.11.2017 16:57]: Перенос сообщений из Дайджест от ноября 2017г
Минобороны России
Guest
гость
Сообщение было перенесено из темы Дайджест от ноября 2017г.
Дальние бомбардировщики Ту-22М3 нанесли авиаудар по объектам террористов в #СИРИЯ
Минобороны России
Guest
гость
Сообщение было перенесено из темы Дайджест от ноября 2017г.
Дальние бомбардировщики Ту-22М3 нанесли авиаудар по объектам террористов в #СИРИЯ
Минобороны России
Guest
гость
Сообщение было перенесено из темы Дайджест от ноября 2017г.
Дальние бомбардировщики Ту-22М3 нанесли авиаудар по объектам террористов в #СИРИЯ
Минобороны России
Guest
гость
Сообщение было перенесено из темы Дайджест от ноября 2017г.
Дальние бомбардировщики Ту-22М3 нанесли авиаудар по объектам террористов в #СИРИЯ
RT на русском
Guest
гость
Сообщение было перенесено из темы Дайджест от декабря 2017г.
Бомбардировщики Ту-22М3 ВКС России поразили опорные пункты и технику боевиков в Сирии
// Бомбардировщики Ту-22М3 ВКС России поразили опорные пункты и технику боевиков в Сирии
- dmirg78 [02.12.2017 08:12]: Перенос сообщений из Участие ВС РФ в конфликте в Сирии. Новости.
- dmirg78 [02.12.2017 08:12]: Перенос сообщений из Участие ВС РФ в конфликте в Сирии. Новости.
- dmirg78 [02.12.2017 08:12]: Перенос сообщений из Участие ВС РФ в конфликте в Сирии. Новости.
- dmirg78 [02.12.2017 08:13]: Перенос сообщений из Участие ВС РФ в конфликте в Сирии. Новости.
- dmirg78 [02.12.2017 08:13]: Перенос сообщений из Участие ВС РФ в конфликте в Сирии. Новости.
Минобороны России
Guest
гость
Сообщение было перенесено из темы Дайджест от декабря 2017г.
Дальние бомбардировщики Ту-22М3 нанесли авиационный удар по объектам террористов в #СИРИЯ
- dmirg78 [04.12.2017 08:41]: Перенос сообщений из Дайджест от декабря 2017г
Tupolew Tu-22M Backfire Supersonic Bomber in Action - Russian TU-22M Strategic Bomber Bombing Runs
Video shows the Russian made Tupolew Tu-22M Backfire Strategic Supersonic Bomber in action during several bombing runs. The Tupolev Tu-22M (Russian: Туполев Ту-22М; NATO reporting name: Backfire) is a supersonic, variable-sweep wing, long-range strategic and maritime strike bomber developed by the Tupolev Design Bureau.
Хорошая компиляция.
Вежливые люди
Guest
гость
Сообщение было перенесено из темы Дайджест от декабря 2017г.
Ми-28Н уничтожает танк ИГ с дистанции более 3 км
- dmirg78 [20.12.2017 18:38]: Перенос сообщений из Дайджест от декабря 2017г
В.л.>> Ми-28Н уничтожает танк ИГ с дистанции более 3 км
Сердце моё кровью обливается. ЕЯПП пуск на расстоянии до цели 2,4 км, поражение цели в момент пролета 2,1 км
Сердце моё кровью обливается.
ЕЯПП пуск на расстоянии до цели 2,4 км, поражение цели в момент пролета 2,1 км
s.P.> Хорошая компиляция.
Да, видимо полностью опустели арсеналы.
Возить бомбы М62 внутри отсека невыгодно: помещается меньше, а при сбросе они раскачиваются сильнее, чем М54. Поэтому и рассеивание больше.
Но М54 видимо закончились, а недавно показанная автоматизированная линия гонит в Дзержинске ФАБ-500М62.
Да, видимо полностью опустели арсеналы.
Возить бомбы М62 внутри отсека невыгодно: помещается меньше, а при сбросе они раскачиваются сильнее, чем М54. Поэтому и рассеивание больше.
Но М54 видимо закончились, а недавно показанная автоматизированная линия гонит в Дзержинске ФАБ-500М62.
Bredonosec
G.s.> Возить бомбы М62 внутри отсека невыгодно: помещается меньше, а при сбросе они раскачиваются сильнее, чем М54. Поэтому и рассеивание больше.
но по идее, М62 меньше сопротивление должны иметь из-за более вытянутой формы, разве нет?
И кстати, почему в отсеке меньше? Или они по 2 на один подвес помещались?
но по идее, М62 меньше сопротивление должны иметь из-за более вытянутой формы, разве нет?
И кстати, почему в отсеке меньше? Или они по 2 на один подвес помещались?
Bredonosec> но по идее, М62 меньше сопротивление должны иметь из-за более вытянутой формы, разве нет?
Bredonosec> И кстати, почему в отсеке меньше? Или они по 2 на один подвес помещались?
Они длиннее М54, поэтому и меньше помещается.
Сопротивление меньше, но это даёт выгоду только при наружной подвеске, дальше и быстрее летит носитель. А после сброса у М62 больше время падения и относ: а чем они больше, тем больше погрешности, они накапливаются и прямо пропорциональны времени падения. Да ещё раскачиваются при сбросе сильнее. Кстати и при наружной подвеске тоже: а это дополнительное и случайное рассеивание.
Bredonosec> И кстати, почему в отсеке меньше? Или они по 2 на один подвес помещались?
Они длиннее М54, поэтому и меньше помещается.
Сопротивление меньше, но это даёт выгоду только при наружной подвеске, дальше и быстрее летит носитель. А после сброса у М62 больше время падения и относ: а чем они больше, тем больше погрешности, они накапливаются и прямо пропорциональны времени падения. Да ещё раскачиваются при сбросе сильнее. Кстати и при наружной подвеске тоже: а это дополнительное и случайное рассеивание.
G.s.> Они длиннее М54, поэтому и меньше помещается.
я это и хотел выяснить, по какой причине?
М54 по 2 на один подвес идут? Или какие-то иные кассеты надо пользовать?
Вроде не было заметно какой-то тесноты спереди-сзади при сьемках выхода нагрузки из отсека.
G.s.> Сопротивление меньше, но это даёт выгоду только при наружной подвеске, дальше и быстрее летит носитель. А после сброса у М62 больше время падения и относ
это я в курсе. Единственное, что неочевидно - это повышенная раскачка. По идее, более короткие должны менее устойчиво падать...
я это и хотел выяснить, по какой причине?
М54 по 2 на один подвес идут? Или какие-то иные кассеты надо пользовать?
Вроде не было заметно какой-то тесноты спереди-сзади при сьемках выхода нагрузки из отсека.
G.s.> Сопротивление меньше, но это даёт выгоду только при наружной подвеске, дальше и быстрее летит носитель. А после сброса у М62 больше время падения и относ
это я в курсе. Единственное, что неочевидно - это повышенная раскачка. По идее, более короткие должны менее устойчиво падать...
G.s.> А после сброса у М62 больше время падения и относ
Почему это? М62 более аэродинамична, так что должна падать быстрее. Длина большой роли играть не должна, т.к. бомбу оперение все равно носом по набегающему потоку воздуха разворачивает
Почему это? М62 более аэродинамична, так что должна падать быстрее. Длина большой роли играть не должна, т.к. бомбу оперение все равно носом по набегающему потоку воздуха разворачивает
Copyright © Balancer 1997..2021
Создано 01.10.2015
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 01.10.2015
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
