Печора с АРЛГСН

iodaruk> Мне лично понравилась фотка. Ускоритель они хорошо наскипидарили.

ИМХО разницы с другими видео пуска С-125 нет.

iodaruk>> Мне лично понравилась фотка. Ускоритель они хорошо наскипидарили.
tarasv> ИМХО разницы с другими видео пуска С-125 нет.

Да я на фотку клюнул, причём фотка кажется белорусской печоры.

Картинка наглядное пособие по химии. А фотограф красавчик-поймал запуск стартовика. Это не хамелеонов ловить, это круче.


По теме-с арлгсн современной печора находится в одной категории с буком-м1-2 а это уже серьёзно.

iodaruk> По теме-с арлгсн современной печора находится в одной категории с буком-м1-2 а это уже серьёзно.

Ну да, антикварная вещь.
Насколько помню, на корабле документация на 4К90 была датирована 1958 годом. И куда там АРЛГСН пришили, вместо радиовзрывателя или его и перепрофилировали в АРЛГСН?

iodaruk> Сабж собсно.

Ну, если нет своих новых ЗУР, то почему бы и нет. Правда у них она ЕМНИП в стационарном исполнении, что перечёркивает прочие достоинства КМК.

iodaruk> Картинка наглядное пособие по химии. А фотограф красавчик-поймал запуск стартовика. Это не хамелеонов ловить, это круче.

Для профессионального фотографа это нормальный снимок, ничего экстроординарного. Репортерский Кэнон или Найкон, как минимум 5 кадров в секунду и буфер на пару десятков снимков. Когда жать на кнопку должны научить ракетчики - по срабатыванию пиропатрона на ракете, его хорошо видно и за ним сразу заработает стартовик.

iodaruk> По теме-с арлгсн современной печора находится в одной категории с буком-м1-2 а это уже серьёзно.

У Бука энергетика всетаки заметно лучше.

tarasv> У Бука энергетика всетаки заметно лучше.

Хуже. Ограничения у печоры по точности телеуправления первого рода и куцей бч. Дури в рдтт там навалом, т.б. ракета чесно двухступенчатая. Если арлгсн нормальная то зп грубо как у позних с75.

tarasv>> У Бука энергетика всетаки заметно лучше.
iodaruk> Хуже. Ограничения у печоры по точности телеуправления первого рода и куцей бч. Дури в рдтт там навалом, т.б. ракета чесно двухступенчатая. Если арлгсн нормальная то зп грубо как у позних с75.

Без рассчета не поверю. У этой честной двухступенчатой ракеты топливо нитроцеллюлозный порох с УИ<200 которого больше чем смесевого топлива c УИ~250 в 9М38 на 15%. Вес В601 больше на 25%. После сброса бочки ускорителя и выгорания топлива В601 будет легче 9М38 на 15%. Чтото, например почти на треть большая скорость ракеты, мне посказвает что с энергетикой у 9М38 таки заметно лучше.

tarasv>>> У Бука энергетика всетаки заметно лучше.
iodaruk>> Хуже. Ограничения у печоры по точности телеуправления первого рода и куцей бч. Дури в рдтт там навалом, т.б. ракета чесно двухступенчатая. Если арлгсн нормальная то зп грубо как у позних с75.
tarasv> Без рассчета не поверю. У этой честной двухступенчатой ракеты топливо нитроцеллюлозный порох с УИ<200 которого больше чем смесевого топлива c УИ~250 в 9М38 на 15%. Вес В601 больше на 25%. После сброса бочки ускорителя и выгорания топлива В601 будет легче 9М38 на 15%. Чтото, например почти на треть большая скорость ракеты, мне посказвает что с энергетикой у 9М38 таки заметно лучше.

На первой печёре может и нитроцелюлоза с чугунным соплом. Поднять уи переснарядив движок никто не мешает.

Но этотмелочи.

У с125 основное ограничение-пересечение зп бч и ошибок телеуправления. Учитывая что комплекс старый, точность сопровождения ракеты и цели там аховая. При этом комплекс исходно создавался для закрытия мёртвой зоны в дивизионах с75, поэтому хитрожопая модернизация по дальнгсти там смысла не имела ни малейшего в отличие от с75 где под 60км в итоге натянули.

Двухступенчатая ракетёт возможность маневрировать задержкой запуска второй ступени. Арлгсн даёт уравнения подхода к цели не требовательные к скорости и перегрузкам, автопилот даёт резкое снижение потерь на отработки ошибок право-лево, чудовищные у ту1 комплексов.

Так что 50/20/30 д/в/п там есть. Поверьте на слово.

iodaruk> На первой печёре может и нитроцелюлоза с чугунным соплом. Поднять уи переснарядив движок никто не мешает.

Не переснарядив, а изготовив новые, потому что старые смесевое топливо может и порвать. Что на корню убивает всю идею модернизации. Переснаряжают при модернизации их и так, но родным топливом.

iodaruk> Так что 50/20/30 д/в/п там есть. Поверьте на слово.

В то что ее можно зашвырнуть на 50км дальности, и при наличии радиокоррекции попасть, я вполне верю но в 30 по параметру с двухмаховой ракетой ну очень слабо верится.

iodaruk> Поднять уи переснарядив движок никто не мешает.

Помнишь что Иван Васильевич © с такими изобретателями делал?
Правильно - он их заставлял испытывать их вундервафли самим !

iodaruk>> На первой печёре может и нитроцелюлоза с чугунным соплом. Поднять уи переснарядив движок никто не мешает.
tarasv> Не переснарядив, а изготовив новые, потому что старые смесевое топливо может и порвать. Что на корню убивает всю идею модернизации. Переснаряжают при модернизации их и так, но родным топливом.

Ааа. Ну вы просто неверно истрактовали новость.

iodaruk> Ааа. Ну вы просто неверно истрактовали новость.

Во первых разработчик модернизации написал просто что при модернизации двигатели переснаряжаются, а не переснаряжаются другим/новым топливом. Во вторых на видео от разработчика двигатели ракеты работают на баллиститном топливе, а не на смесевом. Этого достаточно чтобы не разводить фантазии.

tarasv> Во первых разработчик модернизации написал просто что при модернизации двигатели переснаряжаются, а не переснаряжаются другим/новым топливом. Во вторых на видео от разработчика двигатели ракеты работают на баллиститном топливе, а не на смесевом. Этого достаточно чтобы не разводить фантазии.

Все подобные “модернизации” имеют смысл только для поддержания на плаву большого парка старых (старинных) изделий, которые невозможно уже обеспечивать умершими комплектующими. Ничего существенного там улучшить уже невозможно, так как одно тянет за собой другое. Такая же бессмыслица, как и привинчивание к Запорожцу двигателя от современного спортивного авто.
Промышленности, способной реально разработать и поставить на вооружение АРЛГСН, не составит труда разработать всю ракету с чистого листа.

И.1.> Такая же бессмыслица, как и привинчивание к Запорожцу двигателя от современного спортивного авто.

мотор то и не трогают - запорожец ракета может развалиться. А переделками борта занимались много кто, еще минимум три разных не бумажных модернизации С-125 существует.

И.1.> Промышленности, способной реально разработать и поставить на вооружение АРЛГСН, не составит труда разработать всю ракету с чистого листа.

Судя по фото ГСН там от Р-77. Она совершенно реальная. Опытный выпуск начался еще при СССР. Вот комплектуха в ней скорее всего уже новая.