-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2018/06/128x128-crop/03-6339665-117-228.jpg)
Торпедный катер пр.206М, шифр "Шторм"
Большие торпедные катера пр.206М, чертежи, фото, описаниеТеги:
Samyn
A.M.> У меня с пайкой пока тоже проблемы из-за этого и встало всё колом пока.
Я не знаю сейчас проблем с пайкой алюминия.Вот видео посмотрите....
Крутая пайка алюминия
Пайка алюминия с помощью присадочного прутка. Сварка, сварочные электроды и всё что с этим связано,имеет прямое отношение к тому миру в котором мы живём, так как благодаря в первую очередь сварщикам, электродам, сварочной проволоке, сварочным аппаратам и всему сварочному процессу в целом, мы имеем возможность пользоваться теми удобствами, которые нас окружают.
Другое дело что для этого нужен специальный электрод и горелка с MAPP-газом, или бензиновая горелка.
Сам видел этот процесс, качество пайки как на видео..(извините фотографии изделия не сохранились)
A.M.> Как бартон сделал из целиковой пластины латуни (у меня толщина крыла 1,5мм в основании)
Если водоизмещение позволяет хороший вариант.
A.M.> либо как предлагают спаять пустотелое из тонкой латуни (~0.5 мм толщиной)
Хороший вариант.......но 0,5мм это больно грубо для этого изделия 0.15мм -0.25мм в самый раз.
Спаивается припоем с флюсом отлично.
Я не знаю сейчас проблем с пайкой алюминия.Вот видео посмотрите....
Крутая пайка алюминия
Пайка алюминия с помощью присадочного прутка. Сварка, сварочные электроды и всё что с этим связано,имеет прямое отношение к тому миру в котором мы живём, так как благодаря в первую очередь сварщикам, электродам, сварочной проволоке, сварочным аппаратам и всему сварочному процессу в целом, мы имеем возможность пользоваться теми удобствами, которые нас окружают.
Другое дело что для этого нужен специальный электрод и горелка с MAPP-газом, или бензиновая горелка.
Сам видел этот процесс, качество пайки как на видео..(извините фотографии изделия не сохранились)
A.M.> Как бартон сделал из целиковой пластины латуни (у меня толщина крыла 1,5мм в основании)
Если водоизмещение позволяет хороший вариант.
A.M.> либо как предлагают спаять пустотелое из тонкой латуни (~0.5 мм толщиной)
Хороший вариант.......но 0,5мм это больно грубо для этого изделия 0.15мм -0.25мм в самый раз.
Спаивается припоем с флюсом отлично.
Это сообщение редактировалось 10.02.2018 в 00:26
инфо
инструменты
A.M.> У меня с пайкой пока тоже проблемы
А вариант с угле-стеклотканью не рассматриваете? Боинг и другие в этом направлении пошли
.
А вариант с угле-стеклотканью не рассматриваете? Боинг и другие в этом направлении пошли
.
A.M.>> У меня с пайкой пока тоже проблемы
EgorKMK> А вариант с угле-стеклотканью не рассматриваете? Боинг и другие в этом направлении пошли .
Если честно то даже и не подумал про эту идею.
Хотя идея если честно интересная.
Но если по такому варианту идти то нужно делать цельно клеенную пластину основания.
но затраты времени несопоставимы мне кажется с результатом.
Но спасибо за идею.
EgorKMK> А вариант с угле-стеклотканью не рассматриваете? Боинг и другие в этом направлении пошли
.Если честно то даже и не подумал про эту идею.
Хотя идея если честно интересная.
Но если по такому варианту идти то нужно делать цельно клеенную пластину основания.
но затраты времени несопоставимы мне кажется с результатом.
Но спасибо за идею.
Бартон10> Для меня главным вопросом было не как изготовить крыло,а как его закрепить на корпусе,то есть совместить все семь точек крепления.
У меня их пять,но это не меняет сути дела.Днищевые стойки вместе с крылом закрепил на корпусе,а другие стойки подгоняю от корпуса к точкам крепления на крыле.Вопрос:Откуда сделан забор воды на охлаждение регулятора?Я о своей модели.
У меня их пять,но это не меняет сути дела.Днищевые стойки вместе с крылом закрепил на корпусе,а другие стойки подгоняю от корпуса к точкам крепления на крыле.Вопрос:Откуда сделан забор воды на охлаждение регулятора?Я о своей модели.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 14.02.2018 в 02:48
А.К.>Вопрос:Откуда сделан забор воды на охлаждение регулятора?
Забор воды идет как на прототипе из двух водозаборных кингстонов ,расположенных между кормовыми кронштейнами валолиний.
Забор воды идет как на прототипе из двух водозаборных кингстонов ,расположенных между кормовыми кронштейнами валолиний.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 13.02.2018 в 13:40
Больше всего понравилась пушка.
Пушка пластиковая,что бы корма не проседала на скорости.
Пушка пластиковая,что бы корма не проседала на скорости.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 25.02.2018 в 08:04
После выходов в бассейне.Аналоговый сервопривод HK15148,вес 17Г,усилие 2,5кг,редуктор: Углеродный композит.Батарея 2С емкость 1300мАч.Трехканальный приемник "Hobby King GT-2 2.4Ghz Receiver 3Ch".Трубка для водяного охлаждения выведена за борт,как имитация.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 26.02.2018 в 01:31
А.К.> Аналоговый сервопривод HK15148,вес 17Г,усилие 2,5кг
Круто......А что не поставили цифровой??? и с 5кг усилий??
А.К.> редуктор: Углеродный композит.
Ну а это вообще последний писк иновационных технологий.
А.К.> Трубка для водяного охлаждения выведена за борт,как имитация.
О даа, сейчас модно имитировать все что летит ,горит и плавиться. Вы забыли.............ВСЁ навесное.
без чего судно из верфи не выпустят(это не огнетушители)
У меня нет слов.............sorry
Ну а теперь серьезно!!
Вы что нибудь слышали про существовании комингса?
Круто......А что не поставили цифровой??? и с 5кг усилий??
А.К.> редуктор: Углеродный композит.
Ну а это вообще последний писк иновационных технологий.
А.К.> Трубка для водяного охлаждения выведена за борт,как имитация.
О даа, сейчас модно имитировать все что летит ,горит и плавиться. Вы забыли.............ВСЁ навесное.
без чего судно из верфи не выпустят(это не огнетушители)
У меня нет слов.............sorry
Ну а теперь серьезно!!
Вы что нибудь слышали про существовании комингса?
А.К.> Больше всего понравилась пушка.
А она будет стрелять??
Как идея . Залпом, из флюоресцентного раствора.С охлаждением выстрела, для начала пропаном, ну а потом возможно и что-то посерьезней. Для эффективного вида ночью.
А она будет стрелять??
Как идея . Залпом, из флюоресцентного раствора.С охлаждением выстрела, для начала пропаном, ну а потом возможно и что-то посерьезней. Для эффективного вида ночью.
Не знаю что вы паяете табуретки или Сарматы,но не опускайтесь до уровня плинтуса.Тут один координатор тоже швартовать учил,наверное большой специалист по ней.Живу в крае,а не в губернии и работал в судоремонте инженером-конструктором.Кстати купили себе 3D принтер?
А сервопривод взял по критерию:стоимость-эффективность.
А сервопривод взял по критерию:стоимость-эффективность.
А.К.> Не знаю что вы паяете табуретки или Сарматы,но не опускайтесь до уровня плинтуса.Тут один координатор тоже швартовать учил,наверное большой специалист по ней.Живу в крае,а не в губернии и работал в судоремонте инженером-конструктором.Кстати купили себе 3D принтер?
А.К.> А сервопривод взял по критерию:стоимость-эффективность.
Твое барохло что ты в теме про реально технологичную модель показал, вообще никак не канает,У Меня такое г**нецо Дети 12 летние строят А ты деятель Театра И кино Учить нас Спортсменов Судомоделистов Вздумал. СВАЛИ КА ТЫ ТОЛИК В ЛУЖУ, ЧТОБ ТЕБЯ НЕ ОБОСР**И ПО ПОЛНОЙ, Со своим г**но 206 китайским г**нецом. Место тебе вот тут http://forum.rcdesign.ru/f13/ достал ты реально от почтовых марок п**женых сдругих форумов и ресурсов до своих г**но копий...!!!
А.К.> А сервопривод взял по критерию:стоимость-эффективность.
Твое барохло что ты в теме про реально технологичную модель показал, вообще никак не канает,У Меня такое г**нецо Дети 12 летние строят А ты деятель Театра И кино Учить нас Спортсменов Судомоделистов Вздумал. СВАЛИ КА ТЫ ТОЛИК В ЛУЖУ, ЧТОБ ТЕБЯ НЕ ОБОСР**И ПО ПОЛНОЙ, Со своим г**но 206 китайским г**нецом. Место тебе вот тут http://forum.rcdesign.ru/f13/ достал ты реально от почтовых марок п**женых сдругих форумов и ресурсов до своих г**но копий...!!!
ОТ-2456:
предупреждение (+1) по категории «Пренебрежительное высокомерие или вызывающе бескультурное поведение [п.11.4]»
А.К.> IMG 4540 - YouTube В малом бассейне.
Эхх..бассейн маловат для оценки парахода. Такое чувство, что слишком много энергии там, т.к. уж слишком она быстро выходит на крыло и как будто кивает (лёгкая может из-за этого). Ндя у меня к сожалению серва тоже примерно такая же..Выбирая сейчас сервомашинку взял бы на 1,6кг..из общедоступных типа HXT900. дешево и сердито.
наметились подвижки с крылом у меня. Будет результат покажу.
Эхх..бассейн маловат для оценки парахода. Такое чувство, что слишком много энергии там, т.к. уж слишком она быстро выходит на крыло и как будто кивает (лёгкая может из-за этого). Ндя у меня к сожалению серва тоже примерно такая же..Выбирая сейчас сервомашинку взял бы на 1,6кг..из общедоступных типа HXT900. дешево и сердито.
наметились подвижки с крылом у меня. Будет результат покажу.
- ОТ-2456 [12.03.2018 18:41]: Предупреждение пользователю: доцент 3#11.03.18 22:51
koch
А.К.> IMG 4540 - YouTube В малом бассейне.
А этот колоритный седой морячок в тельнике - не Вы случайно?
А этот колоритный седой морячок в тельнике - не Вы случайно?
Идет покраска элементов и окончательная сборка.Очередная примерка.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 17.03.2018 в 11:27
Ув. Бартон имеется 2 вопроса по крылу.
Никак не получается определить по материалам следующие моменты касающиеся скулового кронштейна
1) Крепёжная пластина расположена Под 90гр к самому кроштейну? или же как на чертеже со складным нку паралельно ДП? на первых фотографиях крыла (где оно ещё не кращено было) эти пластины распологались паралельно ДП, а тут вроде бы как под 90гр к самому кроштейну.
2) По отношению к боковому краю крыла скуловой кроштейн также имеет отрицательный градус 3'3" ?
Никак не получается определить по материалам следующие моменты касающиеся скулового кронштейна
1) Крепёжная пластина расположена Под 90гр к самому кроштейну? или же как на чертеже со складным нку паралельно ДП? на первых фотографиях крыла (где оно ещё не кращено было) эти пластины распологались паралельно ДП, а тут вроде бы как под 90гр к самому кроштейну.
2) По отношению к боковому краю крыла скуловой кроштейн также имеет отрицательный градус 3'3" ?
Прикреплённые файлы:
A.M.> 1) Крепёжная пластина расположена Под 90гр к самому кроштейну? или же как на чертеже со складным нку паралельно ДП? на первых фотографиях крыла (где оно ещё не кращено было) эти пластины распологались паралельно ДП, а тут вроде бы как под 90гр к самому кроштейну.
A.M.> 2) По отношению к боковому краю крыла скуловой кроштейн также имеет отрицательный градус 3'3" ?
У меня фото не открываются.
1. Параллельно ДП.
2. -3,5 градуса.
A.M.> 2) По отношению к боковому краю крыла скуловой кроштейн также имеет отрицательный градус 3'3" ?
У меня фото не открываются.
1. Параллельно ДП.
2. -3,5 градуса.
Это сообщение редактировалось 16.03.2018 в 16:26
Бартон10> У меня фото не открываются.
https://yadi.sk/i/uSPj-52f3TSTnJ
Вот ссылка прямая.
у меня тоже ваша фотография не открывается, хотя свою вижу.
P.S: спасибо. На другом компьютере без проблем окрылись ваши фото.
Вот как выглядит пока мой полуфабрикат.
Идёт процесс пайки накладок.
https://yadi.sk/i/uSPj-52f3TSTnJ
Вот ссылка прямая.
у меня тоже ваша фотография не открывается, хотя свою вижу.
P.S: спасибо. На другом компьютере без проблем окрылись ваши фото.
Вот как выглядит пока мой полуфабрикат.
Идёт процесс пайки накладок.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 17.03.2018 в 09:49
A.M.> у меня тоже ваша фотография не открывается, хотя свою вижу.
Ответил выше.
Ответил выше.
A.M.> Идёт процесс пайки накладок.
Вид накладок повторяет профиль крыла.Так же как и фундаменты.
Вид накладок повторяет профиль крыла.Так же как и фундаменты.
Бартон10> Идет покраска элементов и окончательная сборка.Очередная примерка.
С белой рубкой красиво
А винты с валами тоже покрашены?
С белой рубкой красиво
А винты с валами тоже покрашены?
G.s.> А винты с валами тоже покрашены?
Да,покрашены,но предварительно замазаны клеем ПВА.
Да,покрашены,но предварительно замазаны клеем ПВА.
G.s.>> А винты с валами тоже покрашены?
Бартон10> Да,покрашены,но предварительно замазаны клеем ПВА.
Не могу понять военно-морскую логику. Зачем замазывать клеем? Чтобы потом убрать краску? Зачем тогда вообще красить? Лень было валы вынуть перед покраской? Это же не настоящий пароход, а модель.
Бартон10> Да,покрашены,но предварительно замазаны клеем ПВА.
Не могу понять военно-морскую логику. Зачем замазывать клеем? Чтобы потом убрать краску? Зачем тогда вообще красить? Лень было валы вынуть перед покраской? Это же не настоящий пароход, а модель.
G.s.> Не могу понять военно-морскую логику. Зачем замазывать клеем? Чтобы потом убрать краску? Зачем тогда вообще красить? Лень было валы вынуть перед покраской? Это же не настоящий пароход, а модель.
Военно-морская логика очень проста, удаление миндалин через задницу .Просто смонтировал всю эту крутящуюся систему надежно и решил не трогать.
Военно-морская логика очень проста, удаление миндалин через задницу
.Просто смонтировал всю эту крутящуюся систему надежно и решил не трогать.
mishanya
новичок
Бартон10> Борец за независимость Эфиопии-"Т-72".Балтийск.1993 г.
Я срочную проходил на "Т-72". 83-86 годы.
Я срочную проходил на "Т-72". 83-86 годы.
Copyright © Balancer 1997..2025
Создано 05.11.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 05.11.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
