-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/im/imgur/i/128x128-crop/0nLQXul.jpg)
Вопросы про водолазов и водолазную службу.
Теги:
m-s Gelezniak
VAS63>> По моему мнению - нет. Легководолазное снаряжение используется для водолазных работ. ИДА-59 для водолазных работ не используется.
DustyFox>
У нас в 506УКОПП курс обучения на ИДА-59/ИСП-60 назывался ЛВД-легководолазное дело. Так в водолазной книжке и записано! Ну а считать вы можете как угодно... 
Ну походили немного в бассейне на УТСке с запотевшими очками. Вот и вся "работа".
А изучается - да. Как легководолазное дело.
DustyFox>
У нас в 506УКОПП курс обучения на ИДА-59/ИСП-60 назывался ЛВД-легководолазное дело. Так в водолазной книжке и записано! Ну а считать вы можете как угодно... 
Ну походили немного в бассейне на УТСке с запотевшими очками. Вот и вся "работа".
А изучается - да. Как легководолазное дело.
инфо
инструменты
DustyFox>> У нас в 506УКОПП курс обучения на ИДА-59/ИСП-60 назывался ЛВД-легководолазное дело. Так в водолазной книжке и записано!
m.G.> Ну походили немного в бассейне на УТСке с запотевшими очками. Вот и вся "работа".
m.G.> А изучается - да. Как легководолазное дело.
Ну, гайки в бассейне крутили... Но понятно, что оно в первую очередь спасательное.
У нас в 506УКОПП курс обучения на ИДА-59/ИСП-60 назывался ЛВД-легководолазное дело. Так в водолазной книжке и записано!m.G.> Ну походили немного в бассейне на УТСке с запотевшими очками. Вот и вся "работа".
m.G.> А изучается - да. Как легководолазное дело.
Ну, гайки в бассейне крутили... Но понятно, что оно в первую очередь спасательное.
m.G.> Разрабатывалось и испытывалось для всплытия с глубины 200 метров. ИСП-60 по буйрепу, ССП свободным всплытием с тормозным парашютом.
m.G.> По мнению доктора можно без ушей остаться. Но жив будешь.
m.G.> БДРы комплектовались ИСП-60. БДРМы - ССП.
По ССП добавлю. Парашют обеспечивает всплытие со скоростью 1м в секунду. На глубине по моему 12 метров, идёт "отстрел" парашюта по датчику давления. И ты вылетаешь на повернохсть как пробка.
m.G.> По мнению доктора можно без ушей остаться. Но жив будешь.
m.G.> БДРы комплектовались ИСП-60. БДРМы - ССП.
По ССП добавлю. Парашют обеспечивает всплытие со скоростью 1м в секунду. На глубине по моему 12 метров, идёт "отстрел" парашюта по датчику давления. И ты вылетаешь на повернохсть как пробка.
Mehanoid>> Вопрос - эта "открывашка" универсальная или для чего-то конкретного?
kkg1960> Универсальная.
kkg1960> И сам нож, и ножницы (в паз возможно вставляется ответная часть ножен, как когда-то у штык-ножа АКМ), и "открывашка", и аналог "стропореза" - мелкая пилка, быстро перерезать, если попалась сеть или что-то подобное, представляющее опасность для водолаза. А главное, что вспомнил, нож должен иметь "нулевую" плавучесть - не тонуть и не всплывать. Крепление ножа каким-либо линем, например к поясу, не припомню - это может еще больше осложнить его использование.
Широкие пазы для резки шлангов в оплётке.
"Жало" (кончик) лезвия в купе с ножнами работает как пайольный ключ или просто отвертка. Можно как фомка но не все выдерживает.
kkg1960> Универсальная.
kkg1960> И сам нож, и ножницы (в паз возможно вставляется ответная часть ножен, как когда-то у штык-ножа АКМ), и "открывашка", и аналог "стропореза" - мелкая пилка, быстро перерезать, если попалась сеть или что-то подобное, представляющее опасность для водолаза. А главное, что вспомнил, нож должен иметь "нулевую" плавучесть - не тонуть и не всплывать. Крепление ножа каким-либо линем, например к поясу, не припомню - это может еще больше осложнить его использование.
Широкие пазы для резки шлангов в оплётке.
"Жало" (кончик) лезвия в купе с ножнами работает как пайольный ключ или просто отвертка. Можно как фомка но не все выдерживает.
m.G.> По ССП добавлю. Парашют обеспечивает всплытие со скоростью 1м в секунду. На глубине по моему 12 метров, идёт "отстрел" парашюта по датчику давления. И ты вылетаешь на повернохсть как пробка.
Нас на ЛВД немного не так учили про выход с 250 метров. Одеваешься, поднимаешься в люк, закрываешь (закрывают) нижнюю крышку, подключаешься шлангом к воздуху. В течение 1 минуты давление поднимается до 25 кг, перепонки и сознание, естественно, пропадают. После выравнивания давления в люке с забортным открывается верхняя крышка и начинается полёт вверх. Примерно на глубине 60-50 метров раскрывается парашют, открывается кислородный баллон, потихоньку начинаешь приходить в сознание и продолжаешь всплывать, но уже медленно. Про отстрел парашюта ничего не говорили.
Нас на ЛВД немного не так учили про выход с 250 метров. Одеваешься, поднимаешься в люк, закрываешь (закрывают) нижнюю крышку, подключаешься шлангом к воздуху. В течение 1 минуты давление поднимается до 25 кг, перепонки и сознание, естественно, пропадают. После выравнивания давления в люке с забортным открывается верхняя крышка и начинается полёт вверх. Примерно на глубине 60-50 метров раскрывается парашют, открывается кислородный баллон, потихоньку начинаешь приходить в сознание и продолжаешь всплывать, но уже медленно. Про отстрел парашюта ничего не говорили.
EgorKMK> Нас на ЛВД немного не так учили про выход с 250 метров. Одеваешься, поднимаешься в люк, закрываешь (закрывают) нижнюю крышку, подключаешься шлангом к воздуху. В течение 1 минуты давление поднимается до 25 кг, перепонки и сознание, естественно, пропадают. После выравнивания давления в люке с забортным открывается верхняя крышка и начинается полёт вверх. Примерно на глубине 60-50 метров раскрывается парашют, открывается кислородный баллон, потихоньку начинаешь приходить в сознание и продолжаешь всплывать, но уже медленно. Про отстрел парашюта ничего не говорили.
Да двести метров для ИСП-60.
Я просто не стал описывать весь "цикл" всплытия с люк-шлюза десятого.
По "ушам" розговор был с спецфизиологом уже намного позже службы. В конторе была своя водолазная группа базировалась на Ленбазе.
Уши летели в основном из-за скорости поднятия давления и особенностей организма. Сознание терялось не всеми. Но как он посмеялся тогда при разговоре, лучше его потерять, своеобразная анестезия, ибо для правильной декомпрессии ты должен "лететь" инертной не двигающейся тушкой. Все остальное делает автоматика и принимающие на верху. Именно из--за этого первым и последним идут самые крепкие.
Да двести метров для ИСП-60.
Я просто не стал описывать весь "цикл" всплытия с люк-шлюза десятого.
По "ушам" розговор был с спецфизиологом уже намного позже службы. В конторе была своя водолазная группа базировалась на Ленбазе.
Уши летели в основном из-за скорости поднятия давления и особенностей организма. Сознание терялось не всеми. Но как он посмеялся тогда при разговоре, лучше его потерять, своеобразная анестезия, ибо для правильной декомпрессии ты должен "лететь" инертной не двигающейся тушкой. Все остальное делает автоматика и принимающие на верху. Именно из--за этого первым и последним идут самые крепкие.
Это сообщение редактировалось 21.03.2018 в 10:21
EgorKMK>> Примерно на глубине 60-50 метров раскрывается парашют, открывается кислородный баллон, потихоньку начинаешь приходить в сознание и продолжаешь всплывать, но уже медленно.
m.G.> ибо для правильной декомпрессии ты должен "лететь" инертной не двигающейся тушкой. Все остальное делает автоматика
Парашют раскрывался именно на 50..60м и повышалось давление в гидрокомбинезоне, он раздувался - это, ЕМНИП, было что-то вроде профилактического режима декомпрессии. Приходить в сознание - скорее начинаешь более или менее осознавать что происходит вокруг. Отстрел парашюта, ЕМНИП - уже на поверхности. Сам парашют очень неплох, я один такой "приватизировал" - ткань, стропы, сама сумка - все потом в дело пошло...
С уважением
m.G.> ибо для правильной декомпрессии ты должен "лететь" инертной не двигающейся тушкой. Все остальное делает автоматика
Парашют раскрывался именно на 50..60м и повышалось давление в гидрокомбинезоне, он раздувался - это, ЕМНИП, было что-то вроде профилактического режима декомпрессии. Приходить в сознание - скорее начинаешь более или менее осознавать что происходит вокруг. Отстрел парашюта, ЕМНИП - уже на поверхности. Сам парашют очень неплох, я один такой "приватизировал" - ткань, стропы, сама сумка - все потом в дело пошло...
С уважением
m.G.> Да двести метров для ИСП-60.
В 1984 нам про 250 метров говорили. Видно, в дальнейшем что-то не срослось.
В 1984 нам про 250 метров говорили. Видно, в дальнейшем что-то не срослось.
EgorKMK>>> Примерно на глубине 60-50 метров раскрывается парашют, открывается кислородный баллон, потихоньку начинаешь приходить в сознание и продолжаешь всплывать, но уже медленно.
m.G.>> ибо для правильной декомпрессии ты должен "лететь" инертной не двигающейся тушкой. Все остальное делает автоматика
diletant2010> Парашют раскрывался именно на 50..60м и повышалось давление в гидрокомбинезоне, он раздувался - это, ЕМНИП, было что-то вроде профилактического режима декомпрессии. Приходить в сознание - скорее начинаешь более или менее осознавать что происходит вокруг. Отстрел парашюта, ЕМНИП - уже на поверхности. Сам парашют очень неплох, я один такой "приватизировал" - ткань, стропы, сама сумка - все потом в дело пошло...
diletant2010> С уважением
За 10-12 метров до поверности отстрел купола точно. Иначе запутаешся или будет снос течением.
Не знаю зачем вам этот парашют. Сами его упаковать обратно вы не сможете. На работе пару этих укладок разобрали для пристройки к опытному изделию на всплытие. Просто для пробы и перерегулировки. Ничего не вышло и даже собрать укладку обратно не смогли. Вся укладка одноразовая.
По рассказу спецфизиолога, ибо сами разумеется на практике это не испытывали, это делалось редко в ходе флотских учений и не в рядовых экипажах. Выход первых самых крепких и с хорошей проходимостью каналов соединяющих носоглотку и внутреннее ухо, предшествовала проверка на резкое поднятие давления чтобы не терялось сознание, и сохранялась работоспособность. Им принимать остальных собирать в кучу. Ибо наличие корабля спасателя не гарантировано. Продуваться нужно даже не глотательными движениями а определённым положением челюсти при котором каналы открыты. Это не у всех получается. Попытки продуться зажимая нос руками стёклами очков опасен в данном случае. Как и неравномерное дыхание. А при выбросе адреналина это очень сложно.
При невозможности продуться идёт резкая боль в ушах до разрыва перепонки. Потом стихает и пара капель крови из уха. Боль сильная поэтому делать сие нужно быстро. Барабанные перепонки со временем зарастают с восстановлением слуха. В большинстве случаев полностью.
m.G.>> ибо для правильной декомпрессии ты должен "лететь" инертной не двигающейся тушкой. Все остальное делает автоматика
diletant2010> Парашют раскрывался именно на 50..60м и повышалось давление в гидрокомбинезоне, он раздувался - это, ЕМНИП, было что-то вроде профилактического режима декомпрессии. Приходить в сознание - скорее начинаешь более или менее осознавать что происходит вокруг. Отстрел парашюта, ЕМНИП - уже на поверхности. Сам парашют очень неплох, я один такой "приватизировал" - ткань, стропы, сама сумка - все потом в дело пошло...
diletant2010> С уважением
За 10-12 метров до поверности отстрел купола точно. Иначе запутаешся или будет снос течением.
Не знаю зачем вам этот парашют. Сами его упаковать обратно вы не сможете. На работе пару этих укладок разобрали для пристройки к опытному изделию на всплытие. Просто для пробы и перерегулировки. Ничего не вышло и даже собрать укладку обратно не смогли. Вся укладка одноразовая.
По рассказу спецфизиолога, ибо сами разумеется на практике это не испытывали, это делалось редко в ходе флотских учений и не в рядовых экипажах. Выход первых самых крепких и с хорошей проходимостью каналов соединяющих носоглотку и внутреннее ухо, предшествовала проверка на резкое поднятие давления чтобы не терялось сознание, и сохранялась работоспособность. Им принимать остальных собирать в кучу. Ибо наличие корабля спасателя не гарантировано. Продуваться нужно даже не глотательными движениями а определённым положением челюсти при котором каналы открыты. Это не у всех получается. Попытки продуться зажимая нос руками стёклами очков опасен в данном случае. Как и неравномерное дыхание. А при выбросе адреналина это очень сложно.
При невозможности продуться идёт резкая боль в ушах до разрыва перепонки. Потом стихает и пара капель крови из уха. Боль сильная поэтому делать сие нужно быстро. Барабанные перепонки со временем зарастают с восстановлением слуха. В большинстве случаев полностью.
m.G.> Не знаю зачем вам этот парашют. Сами его упаковать обратно вы не сможете.
А я его и не упаковывал. Я, наоборот, отпорол стропы, распорол ткань, и т.д.
С уважением
А я его и не упаковывал. Я, наоборот, отпорол стропы, распорол ткань, и т.д.
С уважением
diletant2010> А я его и не упаковывал. Я, наоборот, отпорол стропы, распорол ткань, и т.д.
И на занавески... .
И на занавески... .
STORN
Прочитал что каждые 45 суток проводятся плановые выходы из лодки на глубину 160 метров.Это действительно так?
STORN> Прочитал что каждые 45 суток проводятся плановые выходы из лодки на глубину 160 метров.Это действительно так?
Большое в этом сомнение. Занятие мягко говоря травмоопасное.
В советское время примерно раз в год. На флотских учениях . Там не только входы но и эвакуация вертолётами и прочее.
Меня например вытаскивали из отсека на специальных эвакуационных носилках из отсека через люки пятого бис. До вертолёта не дошло . Эти носилки годятся для полностью переломанных. Полная фиксация, можно даже уронить мордой вниз ничего не будет.
Большое в этом сомнение. Занятие мягко говоря травмоопасное.
В советское время примерно раз в год. На флотских учениях . Там не только входы но и эвакуация вертолётами и прочее.
Меня например вытаскивали из отсека на специальных эвакуационных носилках из отсека через люки пятого бис. До вертолёта не дошло
. Эти носилки годятся для полностью переломанных. Полная фиксация, можно даже уронить мордой вниз ничего не будет.
m.G.> Меня например вытаскивали из отсека на специальных эвакуационных носилках из отсека через люки пятого бис. До вертолёта не дошло . Эти носилки годятся для полностью переломанных. Полная фиксация, можно даже уронить мордой вниз ничего не будет.
Я тоже подумал о том что это хлопотное и затратное дело.
. Эти носилки годятся для полностью переломанных. Полная фиксация, можно даже уронить мордой вниз ничего не будет. Я тоже подумал о том что это хлопотное и затратное дело.
Дайверы 1940 год
Прикреплённые файлы:
Bilial
Северодвинск. 1981 год.Водолазная подготовка водолазов с СС " Хибины" на фоне СДК-39. Вторым бортом с СДК стоит ОС-143.
Прикреплённые файлы:
Meskin> немного из моего архива
Из того же ряда и с тем же снаряжением.
Из того же ряда и с тем же снаряжением.
Прикреплённые файлы:
Тяжела работа водолаза....
Прикреплённые файлы:
Снаряжение водолаза ГКС-3М до 200 м.
Прикреплённые файлы:
Бухта Ольга аварийные работы помощь плавдоку. Спуск водолаза с СС-83. СС-83 спуск водолаза в ГКСе на беседке.
Прикреплённые файлы:
Коллективный портрет на память о совместной службе.Лиепая.
Прикреплённые файлы:
АСС ККФ 1978-й год.
Прикреплённые файлы:
Bilial> АСС ККФ 1978-й год.
Как будто с ребенком ))
Как будто с ребенком ))
На Тихоокеанском флоте успешно завершен эксперимент по первому в истории ВМФ погружению водолазов на рекордную глубину 416 метров. Сегодня на борту спасательного судна (СС) Тихоокеанского флота "Игорь Белоусов" успешно завершен этап вывода из барокамеры водолазов-глубоководников, которые 29 октября впервые в истории Военно-Морского Флота России совершили экспериментальный спуск в водолазном колоколе на глубину 416 метров с выходом на грунт. Водолазы в ходе погружения провели тренировку по подсоединению шлангов подачи воздуха к макету эпроновской выгородки условно аварийной подводной лодки. Акванавты под руководством и контролем специалистов НИИ спасания и подводных технологий ВУНЦ ВМФ России, Службы поисковых и аварийно-спасательных работ ВМФ и спасательного судна в течение 23 суток проходили компрессию, адаптацию, а затем декомпрессию в комплексе барокамер "Игоря Белоусова" и для завершения физического восстановления переведены под наблюдение врачей. После выхода из барокамеры командир группы освоения произвел доклад руководителю спуска главному водолазному инспектору Службы поисковых и аварийно-спасательных работ ВМФ капитану 1 ранга Евгению Удалову и вручил ему Государственный флаг Российской Федерации, который ранее был развернут на покоренной глубине. По традиции, в подарок, глубоководники получили торт, изготовленный для них по специальному заказу, и камчатского краба. С первым в отечественной истории рекордным глубоководным погружением акванавтов поздравил командующий Тихоокеанским флотом Адмирал Сергей Авакянц, который специально прибыл на борт судна. Он отметил, что для Тихоокеанского флота является особой честью успешное проведение такого масштабного эксперимента и непосредственное участие в нем водолазов ТОФ. Участникам глубоководного погружения также была зачитана поздравительная телеграмма Главнокомандующего ВМФ России адмирала Владимира Королёва. По результатам проведенного экспериментального глубоководного спуска была подтверждена эффективность глубоководного водолазного комплекса "ГВК-450" СС "Игорь Белоусов".Справочно: Спасательное судно «Игорь Белоусов» прибыло на Тихоокеанский флот в 2016 году. Оно оснащено глубоководным спасательным комплексом ГВК-450, который по расчетам позволяет водолазам погрузиться на глубину до 450 метров и поднять моряков с «аварийной подлодки» на поверхность, обеспечивая декомпрессию в барокамерах одновременно 60 подводникам. Ранее рекордными считались погружения на глубину в 200 метров (осуществлено на Тихоокеанском флоте в 1991 году с борта спасательного судна "Алагез") и на глубину 315 метров (осуществлено в 2017 году с борта "Игоря Белоусова"). Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации.
Прикреплённые файлы:
Bilial> ......
Ч2
Ч2
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 21.01.2011
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 21.01.2011
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
