Фрегаты проекта 11356

Конжак> Недостроенные для ВМС РФ два фрегата полностью достроят для Индии
Источник озвучивает слухи:
По его словам, на корабли для ВМС Индии будут ставиться газотурбинные двигатели, которые произведены на Украине и не были поставлены в Россию для установки на СКР "адмиральской серии" из-за присоединения Крыма. Есть информация, что Индия уже оплатила украинской стороне поставку двигателей на свои будущие корабли.

Еще один строящийся, но законсервированный СКР "Адмирал Корнилов" должен будет достраиваться на одном из предприятий Индии. В настоящее время решается вопрос о его доставке к месту строительства и степени технологического участия сторон в данном проекте.
- Контракт с Зарей не подписан, соответственно и платить не за что.
- СКР "Адмирал Корнилов" самый настоящий фейк, есть заказ 01362 и он без имени.
- Сам контракт на постройку фрегатов 11356 для Индии не подписан, т.е. могут быть еще нюансы с заказом 01362

Panda-9> Нюансы само собой могут быть. Но вот зачем индусам самим строить 2 корабля? Получив в своё время шесть фрегатов, они их "распробовали" и захотели еще. Так вполне могли бы требовать постройки всех 4-х у себя. Но нет - запрашивают только 2. Разве рационально налаживать там производство на 2 корпуса (тем более в варианте 1,5 корпусов)? Покупали б тогда лицензию на постройку 6 и более. Но нет. Срочная потребность и надо скорее 4? Но когда индусы куда-то торопились?
Индусы хотели все четыре 11356 построить у себя, Янтарь естественно хотел всю тройку достроить у себя. Стороны сошлись на 2+2. Поставка первого через четыре года, индусы хотят корабли по аналогии со второй индийской тройкой. Т.е. требуется время на изготовление импортного оборудования.
Янтарь хотел пристроить и третий корпус, поэтому понятно желание, если хоть и не достроить у себя, то хотя бы продать и оправдать свои затраты. С другой стороны индусам важно организовать производство у себя. потребность в фрегатах порядка 14 шт. Так что, кто знает, сейчас у себя в Гоа построить два, а может потом еще партию.

brazil> Янтарь хотел пристроить и третий корпус, поэтому понятно желание, если хоть и не достроить у себя, то хотя бы продать и оправдать свои затраты. С другой стороны индусам важно организовать производство у себя. потребность в фрегатах порядка 14 шт. Так что, кто знает, сейчас у себя в Гоа построить два, а может потом еще партию.

Именно. Поэтому и верфь в Гоа выбрали, которая раньше такие крупные корабли не строила, чтобы модернизировать под этот контракт, а дальше строить самим.

Конжак> Недостроенные для ВМС РФ два фрегата полностью достроят для Индии
А у меня чуть другая версия из прессы:

Прям подарок к выборам от индусов...

Shoehanger>> Лопатки наверняка и в Николаеве, и в Харькове делают.
Полл> В Николаеве? Что-то мне сумнительно вельми.

Не фантазируйте - литьё и обработку лопаток "Зоря"-"Машпроект" производит на своих собственных мощностях в Николаеве. Более того, не далее как 2011-2013 гг. была реализована программа по обновлению соответствующего оборудования: приобретены и установлены вакуумные печи (кажется, польские) и шлифовальные станки (британские). А году так в 2009-2010 г. был скандал с попыткой вывоза с завода комплекта "левых" (так сказать, сделанных в "четвертую" смену) лопаток в Россию.

ALEX777> А у меня чуть другая версия из прессы:
А как же фрегат "Адмирал Бутаков"?

Panda-9> Но индусы тягомотные такие, обожают марлезонские балеты с контрактами.

Зато как танцуют , а как поют ... ммм

Panda-9>> Но индусы тягомотные такие
johnkey68> Зато как танцуют , а как поют ... ммм

...не только, с утра на Каме - чего стОит...

ALEX777>>> А у меня чуть другая версия из прессы:
brazil>> А как же фрегат "Адмирал Бутаков"?
Panda-9> Он достроен в наибольшей степени. Тут можно только гадать, почему он "отклонен", а не наименее сформированный "Корнилов". Но в пользу пары Истомин - Корнилов свидетельствуют сроки поставки - 4 года после подписания договора - это немало.
Я обратил внимание на разночтение в разных статьях. В первой два фрегата Бутаков и Истомин будут достраивать на Янтаре, а третий корпус транспортируют на Гоа для достройки. А во второй статье про Бутакова ни слова. При таком раскладе Бутакова будут достраивать для КЧФ.
Panda-9> Скорее бы индусы контракт подписывали - ясность бы появилась. Но индусы тягомотные такие, обожают марлезонские балеты с контрактами.
Тут же еще не маловажная деталь - облик кораблей. Раньше ходили слухи о стоимости контракта в 4 млрд, а теперь оглашена другая сумма в 3 млрд. Разница как раз может быть в замене систем вооружения российского производства на импортное. Т.е. сам контракт уменьшится в цене, но не суммарная стоимость кораблей, а их время строительства увеличится из-за необходимости внесения изменений в проект и потребуется время на изготовление импортного вооружения. Этим я объясняю срок поставки в 4 года.
А для достройки одного фрегата 11356 для КЧФ лучше подходит корпус заказа 01362. Дело в том, что новая ГЭУ российского производства потребует переделки помещений 11356, а на заказе 01362 отсутствует надстройка и степень готовности ниже, что облегчит работу по всем переделкам.
Но это все мои предположения, осталось дождаться подписания контракта, вот тогда расставят все точки над "и"

brazil> А как же фрегат "Адмирал Бутаков"?
Вот его для ЧФ и достроят ИМХО.

ALEX777> Вот его для ЧФ и достроят ИМХО.
Да это просто испорченный телефон. Бутаков лучше всех готов для погрузки родной для него М7Н1.
Вот подпишут контракт, тогда и узнаем

ALEX777>> Вот его для ЧФ и достроят ИМХО.
brazil> Да это просто испорченный телефон. Бутаков лучше всех готов для погрузки родной для него М7Н1.
brazil> Вот подпишут контракт, тогда и узнаем
При чем тут телефон? Просто если самый готовый к сдаче корабль не продают - значит себе приберегли. ИМХО

ALEX777>> Вот его для ЧФ и достроят ИМХО.
brazil> Да это просто испорченный телефон. Бутаков лучше всех готов для погрузки родной для него М7Н1.
Может как раз для перепланировки МО , ШЗВ , газоходов, и вообще внешнего облика
Вот только как быть с циркуляционными цистернами редукторов ?
Они то заточены как раз под М7Н1 ...

ALEX777> Просто если самый готовый к сдаче корабль не продают

А где от чемодана ручку найдут?

ALEX777> При чем тут телефон? Просто если самый готовый к сдаче корабль не продают - значит себе приберегли. ИМХО
потому, что нет прямых цитат официальных лиц, а есть новости со слов источников причем тексты новостей противоречат друг другу.

johnkey68> Может как раз для перепланировки МО , ШЗВ , газоходов, и вообще внешнего облика
johnkey68> Вот только как быть с циркуляционными цистернами редукторов ?
johnkey68> Они то заточены как раз под М7Н1 ...
Как раз заказ 01362 легче всего будет перестроить под ГЭУ российского производства, хотя на самом заводе хотели бы отправить корпус в Гоа. Ведь контракт с МО на вторую тройку давно не действует.

ALEX777>> Просто если самый готовый к сдаче корабль не продают
Shoehanger> А где от чемодана ручку найдут?

Тут компактный ядерный двигатель нашли, а ручку - как-нибудь отольют.
Я же не говорю про сроки...

brazil> потому, что нет прямых цитат официальных лиц, а есть новости со слов источников причем тексты новостей противоречат друг другу.
Ерундой не занимайтесь. Размышлять же Вам и мне никто не запретил? Голова на плечах есть?
А если ждать официальных новостей - так надо в новостных лентах и сидеть.

ALEX777> Тут компактный ядерный двигатель нашли

Вот его и надо было ставить. Можно сблокировать по 16, 20, 32 и т.д.

ALEX777>> Тут компактный ядерный двигатель нашли
Shoehanger> Вот его и надо было ставить. Можно сблокировать по 16, 20, 32 и т.д.
Он для ракеты - полезный, а для экипажа - жутко вредный. Особенно если 32 и т.д.

ALEX777>>> Тут компактный ядерный двигатель нашли
Shoehanger>> Вот его и надо было ставить. Можно сблокировать по 16, 20, 32 и т.д.
ALEX777> Он для ракеты - полезный, а для экипажа - жутко вредный. Особенно если 32 и т.д.
Чем, собственно говоря? Конструкции мы не знаем.

brazil>> А как же фрегат "Адмирал Бутаков"?
Panda-9> Он достроен в наибольшей степени. Тут можно только гадать, почему он "отклонен", а не наименее сформированный "Корнилов".

Так "отклонен" для достройки в РФ, а для достройки в Индии - в самый раз, бо на моё ИМХО туда как раз проще тащить наиболее сформированный корпус.