-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/org/ha/habrastorage/getpro/geektimes/comment_images/53b/f7f/e3a/128x128-crop/53bf7fe3a2ac8b036788b7711c0c5a80.jpg)
Союз-5 ("Иртыш"), он же Феникс/Сункар
Новая российская ракета, реинкарнация ЗенитаТеги:
101
Именно! Более жесткие требования к планированию.
Сто пудов народ с производства Теслы причастен. У них вообще автомобилестроение главный забойщик в части всего самого интересного и продвинутого при организации производства, начиная с Либерти.
Сто пудов народ с производства Теслы причастен. У них вообще автомобилестроение главный забойщик в части всего самого интересного и продвинутого при организации производства, начиная с Либерти.
инфо
инструменты
101>>> Блин, как же плотно производство упаковано.
101> Высоту потолков оцените и конструктив здания.
Это определяется технологическими цепочками внутри сборочноги цеха. В 22-ом Протон должен свободно проходить над Протоном, обставленным мостиками и лесами обслуживания.
101> Высоту потолков оцените и конструктив здания.
Это определяется технологическими цепочками внутри сборочноги цеха. В 22-ом Протон должен свободно проходить над Протоном, обставленным мостиками и лесами обслуживания.
Это сообщение редактировалось 14.05.2018 в 18:22
101> У них вообще автомобилестроение главный забойщик в части всего самого интересного и продвинутого при организации производства, начиная с Либерти.
Сколько либертей переломилось на волне, знаете?
Сколько либертей переломилось на волне, знаете?
Inewth> Сколько либертей переломилось на волне, знаете?
В процентном отношении к количеству выпущенных - намного меньше, чем эсминцев проекта 7.
В процентном отношении к количеству выпущенных - намного меньше, чем эсминцев проекта 7.
Inewth> Сколько либертей переломилось на волне, знаете?
А сколько их смогли наклепать всего к вторжению?
А сколько их смогли наклепать всего к вторжению?
Inewth>> Сколько либертей переломилось на волне, знаете?
101> А сколько их смогли наклепать всего к вторжению?
Знаем, знаем.
101> А сколько их смогли наклепать всего к вторжению?
Знаем, знаем.
zaitcev
Полл> Перепланировка, объемный ремонт оборудования - с частичной разборкой здания.
Все уже забыли, что завод SpaceX расположен в здании, в котором когда-то собирали Boeing 747, хотя и не полностью. Так что там есть значительный запас по высоте, который используется, чтобы ставить баки на попа.
Все уже забыли, что завод SpaceX расположен в здании, в котором когда-то собирали Boeing 747, хотя и не полностью. Так что там есть значительный запас по высоте, который используется, чтобы ставить баки на попа.
zaitcev> чтобы ставить баки на попа.
"Бедный пастор!" - подумал Штирлиц
"Бедный пастор!" - подумал Штирлиц
101> Именно! Более жесткие требования к планированию.
101> Сто пудов народ с производства Теслы причастен. У них вообще автомобилестроение главный забойщик в части всего самого интересного и продвинутого при организации производства, начиная с Либерти.
А ничего, что в автомобилестроении конвейерная сборка, а в авиации и ракетостроении -стапельная?
101> Сто пудов народ с производства Теслы причастен. У них вообще автомобилестроение главный забойщик в части всего самого интересного и продвинутого при организации производства, начиная с Либерти.
А ничего, что в автомобилестроении конвейерная сборка, а в авиации и ракетостроении -стапельная?
Inewth> А ничего, что в автомобилестроении конвейерная сборка, а в авиации и ракетостроении -стапельная?
В судостроении тоже стапельная сборка.
В судостроении тоже стапельная сборка.
Полл> В судостроении тоже стапельная сборка.
"Тоже" - это сильно!
Стапель родом из судостроения, когда ни авиации, ни космонавтики не существовало и в помине
"Тоже" - это сильно!
Стапель родом из судостроения, когда ни авиации, ни космонавтики не существовало и в помине
Inewth> А ничего, что в автомобилестроении конвейерная сборка, а в авиации и ракетостроении -стапельная?
Стоит только захотеть можно в космос полететь. В судостроении применили и ничего.
Смысл в габаритах, а самое главное в регулярности конструкции изделия.
У автомобиля конструкция кузова и всего остального регулярная и с годами вылизана до нельзя.
У корабля тоже.
У самолета только начала устаканиваться и на тебе - композиты.
Стоит только захотеть можно в космос полететь. В судостроении применили и ничего.
Смысл в габаритах, а самое главное в регулярности конструкции изделия.
У автомобиля конструкция кузова и всего остального регулярная и с годами вылизана до нельзя.
У корабля тоже.
У самолета только начала устаканиваться и на тебе - композиты.
101> Стоит только захотеть можно в космос полететь.
Ага. И еще:
Ковчег был построен любителем . Профессионалы построили Титаник"
Настрой мыслей понятен.
101> В судостроении применили и ничего.
Ничего. В прямом смысле.
Ага. И еще:
Ковчег был построен любителем . Профессионалы построили Титаник"
Настрой мыслей понятен.
101> В судостроении применили и ничего.
Ничего. В прямом смысле.
Inewth> И еще:
Inewth> Ковчег был построен любителем . Профессионалы построили Титаник"
Сейчас эта поговорка звучит так:
"Фалькон-9" был построен любителем. Профессионалы построили "Ангару".
Inewth> Ничего. В прямом смысле.
Самая большая серия судов в истории, 2500 единиц - "ничего"? Ну у вас, батенька, и спесь.
Inewth> Ковчег был построен любителем . Профессионалы построили Титаник"
Сейчас эта поговорка звучит так:
"Фалькон-9" был построен любителем. Профессионалы построили "Ангару".
Inewth> Ничего. В прямом смысле.
Самая большая серия судов в истории, 2500 единиц - "ничего"? Ну у вас, батенька, и спесь.
Inewth> Ничего. В прямом смысле.
Потому что нет необходимости так интенсивно шлепать корпуса. В авиапроме и судостроении 15-20 шт в месяц в пределе всех устраивает чтобы не спеша по стапелям ползать.
Потому что нет необходимости так интенсивно шлепать корпуса. В авиапроме и судостроении 15-20 шт в месяц в пределе всех устраивает чтобы не спеша по стапелям ползать.
По моим прикидкам, "Феникс" способен вывести корабль "Союз" или "Прогресс" на орбиту в одну ступень, без второй.
Никто не делал подобных расчетов?
З.Ы. Ускорение при выводе до 6g. Можно чугуния в чушках положить, тогда перегрузку можно будет уменьшить.
Никто не делал подобных расчетов?
З.Ы. Ускорение при выводе до 6g. Можно чугуния в чушках положить, тогда перегрузку можно будет уменьшить.
Это сообщение редактировалось 15.05.2018 в 14:58
Полл> Никто не делал подобных расчетов?
Первая ступень саму себя не может вывести на орбиту.
Первая ступень саму себя не может вывести на орбиту.
Inewth>> И еще:
Inewth>> Ковчег был построен любителем . Профессионалы построили Титаник"
Полл> Сейчас эта поговорка звучит так:
Полл> "Фалькон-9" был построен любителем. Профессионалы построили "Ангару".
Inewth>> Ничего. В прямом смысле.
Полл> Самая большая серия судов в истории, 2500 единиц - "ничего"? Ну у вас, батенька, и спесь.
Вот полностью демагогия, от начала, до конца.
Фалкон строили профессионалы., как и Ангару. Самая большая серия построена не на конвейере.
Inewth>> Ковчег был построен любителем . Профессионалы построили Титаник"
Полл> Сейчас эта поговорка звучит так:
Полл> "Фалькон-9" был построен любителем. Профессионалы построили "Ангару".
Inewth>> Ничего. В прямом смысле.
Полл> Самая большая серия судов в истории, 2500 единиц - "ничего"? Ну у вас, батенька, и спесь.
Вот полностью демагогия, от начала, до конца.
Фалкон строили профессионалы., как и Ангару. Самая большая серия построена не на конвейере.
Inewth> Вот полностью демагогия, от начала, до конца.
Суть конвейерной сборки не в самом конвейере, а в распараллеливании производственных процессов и их синхронизации в нужных местах чтобы перейти к крупноагрегатной сборке. Конвейер сам по себе лишь средство механизации производства.
Именно по такому принципу выпуска массовой продукции, который тот же Генри Форд обкатал на производстве автомобилей, выпускался B-24 Либерейтор самим же Фордом. Фотки поищите в Гугле по ключевому слову The Production of the B-24 и сколько они в сутки выпускали бортов поинтересуйтесь.
Аналогично для Либерти - вместо последовательной укладки "салата" в стапелях применили агрегатную сборку. А немцы с джапами собирали по старинке и в итоге не смогли бодаться с американцами по интенсивности прироста ресурсов на фронте. У меня где-то была схема членения по Либерти - найти не могу. 7 дней от закладки киля и до спуска на воду.
Как только война закончилась, то такая интенсивность выпуска стала никому не нужна.
Суть конвейерной сборки не в самом конвейере, а в распараллеливании производственных процессов и их синхронизации в нужных местах чтобы перейти к крупноагрегатной сборке. Конвейер сам по себе лишь средство механизации производства.
Именно по такому принципу выпуска массовой продукции, который тот же Генри Форд обкатал на производстве автомобилей, выпускался B-24 Либерейтор самим же Фордом. Фотки поищите в Гугле по ключевому слову The Production of the B-24 и сколько они в сутки выпускали бортов поинтересуйтесь.
Аналогично для Либерти - вместо последовательной укладки "салата" в стапелях применили агрегатную сборку. А немцы с джапами собирали по старинке и в итоге не смогли бодаться с американцами по интенсивности прироста ресурсов на фронте. У меня где-то была схема членения по Либерти - найти не могу. 7 дней от закладки киля и до спуска на воду.
Как только война закончилась, то такая интенсивность выпуска стала никому не нужна.
Inewth>> Вот полностью демагогия, от начала, до конца.
101> Суть конвейерной сборки не в самом конвейере, а в распараллеливании производственных процессов
Суть не суть, а Либерти не конвейрной сборки а стапельной. Ну, а распараллеливание процессов относится и к стапельной сборке и ко многому другому. См. сетевой планирование. КА на полигоне готовятся по сетевому графику с распараллеливанием, но это не конвейер.
101> Суть конвейерной сборки не в самом конвейере, а в распараллеливании производственных процессов
Суть не суть, а Либерти не конвейрной сборки а стапельной. Ну, а распараллеливание процессов относится и к стапельной сборке и ко многому другому. См. сетевой планирование. КА на полигоне готовятся по сетевому графику с распараллеливанием, но это не конвейер.
- dmirg78 [15.05.2018 19:38]: Перенос сообщений в Заповедник гоблинов
- Полл [16.05.2018 09:34]: Перенос сообщений в Почему Россия не Америка.
m.G.>>> "Специалист" хренов.
Inewth>> Прекрати трепыхаться и плести чушь. Это сборочный цех ЗиХа. Учи сию матчасть, чайник.
Bell> Железняк, очень торопитесь учить матчасть, пока на этом месте жилые дома не построили!
Ты всерьёз думаешь что я радуюсь сносу ещё одного производства?
Эти деятели сами себя закапывают. Эра бумажного космоса заканчивается. А с реально летающим железом там давно проблемы.
Понимаешь, вместо сохранения школы ракетостроения вырастили специалистов по трёпу. И откровенных засерь. Которые с пеной у рта будут доказывать что "стружка в баках это нормально".
Кстати если бы, в том состоянии, хрюникам удалось бы пропихнуть бы это изделие до пуска. То виноватыми бы назначили РККЭ как головника. Если они бы они отвертелись, то производители запорной и другой арматуры ПГС. Вот в этом всё скотство ситуации и людей причастных к этому.
В прочем и старая школа трепологии и подстав там была на высоте. Чему пример затычка.
Inewth>> Прекрати трепыхаться и плести чушь. Это сборочный цех ЗиХа. Учи сию матчасть, чайник.
Bell> Железняк, очень торопитесь учить матчасть, пока на этом месте жилые дома не построили!
Ты всерьёз думаешь что я радуюсь сносу ещё одного производства?
Эти деятели сами себя закапывают. Эра бумажного космоса заканчивается. А с реально летающим железом там давно проблемы.
Понимаешь, вместо сохранения школы ракетостроения вырастили специалистов по трёпу. И откровенных засерь. Которые с пеной у рта будут доказывать что "стружка в баках это нормально".
Кстати если бы, в том состоянии, хрюникам удалось бы пропихнуть бы это изделие до пуска. То виноватыми бы назначили РККЭ как головника. Если они бы они отвертелись, то производители запорной и другой арматуры ПГС. Вот в этом всё скотство ситуации и людей причастных к этому.
В прочем и старая школа трепологии и подстав там была на высоте. Чему пример затычка.
Полл> Самая большая серия судов в истории, 2500 единиц - "ничего"? Ну у вас, батенька, и спесь.
Вы плохо этого деятеля ещё знаете.
И таких там целая контора.
Вы плохо этого деятеля ещё знаете.
И таких там целая контора.
- Полл [17.05.2018 18:22]: Перенос сообщений в ...del
- Полл [17.05.2018 19:45]: Перенос сообщений в Внутрифорумные разборки и прочие переходы на личности без конкретной темы
- Полл [17.05.2018 20:46]: Перенос сообщений в Внутрифорумные разборки и прочие переходы на личности без конкретной темы
Inewth> Определись с длительным удержанием. Секунды, минуты?
Inewth> Тебе не приходило в голову, что проще не тащить отдельную кабельную сеть на удержание, а просто снизить напряжение питания? Нет? Подумай.
Сразу видно "специалиста". Время удержания дается не в секундах и минутах, а согласно эксплуатационным условиям. При которых время будет разным.
Пара линий в кабеле для этого будет иметь массу намного меньше чем увеличенный размер батареи и следовательно приборного отсека.
Судя по всему этот специалист не в курсе что ток удержания основной обмоткой, даже с учётом снижения напряжения(что кстати снижает надёжность при вибрации (работа двигателя)) и специальной обмоткой удержания отличаются на порядок.
Inewth> Тебе не приходило в голову, что проще не тащить отдельную кабельную сеть на удержание, а просто снизить напряжение питания? Нет? Подумай.
Сразу видно "специалиста". Время удержания дается не в секундах и минутах, а согласно эксплуатационным условиям. При которых время будет разным.
Пара линий в кабеле для этого будет иметь массу намного меньше чем увеличенный размер батареи и следовательно приборного отсека.
Судя по всему этот специалист не в курсе что ток удержания основной обмоткой, даже с учётом снижения напряжения(что кстати снижает надёжность при вибрации (работа двигателя)) и специальной обмоткой удержания отличаются на порядок.
Это сообщение редактировалось 17.05.2018 в 21:45
- drsvyat [18.05.2018 11:25]: Перенос в новую тему Флейм о аботниках ГКНПЦ имени М. В. Хруничева
- Полл [18.05.2018 15:15]: Перенос в новую тему Пилотируемый Корабль снабжения ОС от Полла
- Полл [18.05.2018 15:17]: Перенос сообщений в Пилотируемый Корабль снабжения ОС от Полла
m.G.> Ты всерьёз думаешь что я радуюсь сносу ещё одного производства?
m.G.> Эти деятели сами себя закапывают.
Вот-вот. Радоваться тут нечему.
Другое дело, что лучше ужасный конец, чем ужас без конца.
Да и не только хруники... там же поголовно такие.
Корпорация трутней.
m.G.> Эти деятели сами себя закапывают.
Вот-вот. Радоваться тут нечему.
Другое дело, что лучше ужасный конец, чем ужас без конца.
Да и не только хруники... там же поголовно такие.
Корпорация трутней.
m.G.> Которые с пеной у рта будут доказывать что "стружка в баках это нормально".
А это нормально, чайник. И было всегда нормально, и будет нормально.
То есть, уточняю, для тех, кто не в теме.
Для матроса - на доступном ему языке:
Дерьмо в гальюнЕ не нормально, а стружка в баках НОРМАЛЬНО!
А это нормально, чайник. И было всегда нормально, и будет нормально.
То есть, уточняю, для тех, кто не в теме.
Для матроса - на доступном ему языке:
Дерьмо в гальюнЕ не нормально, а стружка в баках НОРМАЛЬНО!
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 29.05.2017
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 29.05.2017
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
