-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/06/128x128-crop/05-3500624-000-grafik-tyagi-dvigatelya-ma-40-10-r-40-61-.png)
РДТТ конструкции технологии материалы - XVIII
Теги:
Jeb
Jeb
новичок
Привет ракетчикам, может кто подсказать программу или формулы для расчета бессопловиков?
И еще один вопрос: по какой технологии можно сделать сопло для двигателя?
И еще один вопрос: по какой технологии можно сделать сопло для двигателя?
инфо
инструменты
Jeb> Привет ракетчикам, может кто подсказать программу или формулы для расчета бессопловиков?
Если подберешь геометрию заряда с нейтральным профилем тяги, то
в самом грубом приближении возьми RocKI-motor и поставь эффективность сопла 0,4-0,5.
Jeb> И еще один вопрос: по какой технологии можно сделать сопло для двигателя?
А тебе как попроще, или как посерьезней?
Если подберешь геометрию заряда с нейтральным профилем тяги, то
в самом грубом приближении возьми RocKI-motor и поставь эффективность сопла 0,4-0,5.
Jeb> И еще один вопрос: по какой технологии можно сделать сопло для двигателя?
А тебе как попроще, или как посерьезней?
Это сообщение редактировалось 24.06.2018 в 21:34
Jeb
новичок
Jeb>> Привет ракетчикам, может кто подсказать программу или формулы для расчета бессопловиков?
mihail66> Если подберешь геометрию заряда с нейтральным профилем тяги, то
mihail66> в самом грубом приближении возьми RocKI-motor и поставь эффективность сопла 0,4-0,5.
Если не трудно, объясни, что такое нейтральный профиль тяги)
mihail66> Если подберешь геометрию заряда с нейтральным профилем тяги, то
mihail66> в самом грубом приближении возьми RocKI-motor и поставь эффективность сопла 0,4-0,5.
Если не трудно, объясни, что такое нейтральный профиль тяги)
Jeb> Если не трудно, объясни, что такое нейтральный профиль тяги)
Начни с этого:
http://forums.airbase.ru/2018/01/t21253--dlya-tekh-kto-vpervye-na-forume-pravila-faq-poleznye-ssylki-.5940.html
Начни с этого:
http://forums.airbase.ru/2018/01/t21253--dlya-tekh-kto-vpervye-na-forume-pravila-faq-poleznye-ssylki-.5940.html
Jeb
новичок
Jeb>> Если не трудно, объясни, что такое нейтральный профиль тяги)
Massaraksh> Начни с этого:
Massaraksh> ДЛЯ ТЕХ, КТО ВПЕРВЫЕ НА ФОРУМЕ - Правила, FAQ, полезные ссылки, советы начинающим.
Ок сейчас чекну
Massaraksh> Начни с этого:
Massaraksh> ДЛЯ ТЕХ, КТО ВПЕРВЫЕ НА ФОРУМЕ - Правила, FAQ, полезные ссылки, советы начинающим.
Ок сейчас чекну
Jeb> Если не трудно, объясни, что такое нейтральный профиль тяги)
Это когда тяга примерно постоянная и изменяется незначительно.
Примерно как в файле.
Это когда тяга примерно постоянная и изменяется незначительно.
Примерно как в файле.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 25.06.2018 в 03:05
Jeb> Пока как попроще)
Поставь стальную шайбу и залей эпоксидом. Отверстие шайбе и в эпоксиде пусть будет одинакового диаметра. К концу работы двигателя профиль сопла станет похожим на сопло Лаваля.
Поставь стальную шайбу и залей эпоксидом. Отверстие шайбе и в эпоксиде пусть будет одинакового диаметра. К концу работы двигателя профиль сопла станет похожим на сопло Лаваля.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 25.06.2018 в 03:11
Jeb>> Пока как попроще)
mihail66> Поставь стальную шайбу и залей эпоксидом. Отверстие шайбе и в эпоксиде пусть будет одинаковой. К концу работы двигателя профиль сопла станет похожим на сопло Лаваля.
*Что-то сегодня файлы не прикрепляются. Завтра продемонстрирую.
mihail66> Поставь стальную шайбу и залей эпоксидом. Отверстие шайбе и в эпоксиде пусть будет одинаковой. К концу работы двигателя профиль сопла станет похожим на сопло Лаваля.
*Что-то сегодня файлы не прикрепляются. Завтра продемонстрирую.
Это сообщение редактировалось 25.06.2018 в 02:21
Jeb
новичок
Jeb>>> Пока как попроще)
mihail66>> Поставь стальную шайбу и залей эпоксидом. Отверстие шайбе и в эпоксиде пусть будет одинаковой. К концу работы двигателя профиль сопла станет похожим на сопло Лаваля.
mihail66> *Что-то сегодня файлы не прикрепляются. Завтра продемонстрирую.
Окей, жду
mihail66>> Поставь стальную шайбу и залей эпоксидом. Отверстие шайбе и в эпоксиде пусть будет одинаковой. К концу работы двигателя профиль сопла станет похожим на сопло Лаваля.
mihail66> *Что-то сегодня файлы не прикрепляются. Завтра продемонстрирую.
Окей, жду
Jeb> Окей, жду
Прикрепил к сообщениям.
Вот еще до кучи.
Прикрепил к сообщениям.
Вот еще до кучи.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 25.06.2018 в 03:09
Jeb
новичок
Jeb>> Окей, жду
mihail66> Прикрепил к сообщениям.
mihail66> Вот еще до кучи.
Спасибо большое
mihail66> Прикрепил к сообщениям.
mihail66> Вот еще до кучи.
Спасибо большое
a_centaurus
mihail66> Вот еще до кучи.
А можешь показать какой-нибудь дв. из этой серии ПОСЛЕ испытаний?
А можешь показать какой-нибудь дв. из этой серии ПОСЛЕ испытаний?
a.c.> А можешь показать какой-нибудь дв. из этой серии ПОСЛЕ испытаний?
Двигатели от последних испытаний Димка должен сегодня распилить.
Фотки выложу.
Запуски ракет и испытания [mihail66#19.06.18 21:42]
Провели парочку испытаний с экспериментальным топливом. Д24-4,5+8-NMEmod Д24-4,5+8-NMEmod // РакетомодельныйДвигатели от последних испытаний Димка должен сегодня распилить.
Фотки выложу.
a.c.>> А можешь показать какой-нибудь дв. из этой серии ПОСЛЕ испытаний?
Вот после этого неудачного испытания была изменена конструкция ТЗП.
Распилил двигатель (заряд точно такой-же как в представленном ролике).
Запуски ракет и испытания [mihail66#19.06.18 21:51]
… Второе испытание неудачное. Прогар корпуса, не сработала ТЗП. Д24-4+0-MNEA Д24-4+0-MNEA // РакетомодельныйВот после этого неудачного испытания была изменена конструкция ТЗП.
Распилил двигатель (заряд точно такой-же как в представленном ролике).
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 25.06.2018 в 18:33
mihail66> Распилил двигатель .....
А в этом движке максимально уменьшена толщина ТЗП и стенка корпуса.
Диаметр шашки по топливу 24мм, диаметр двигателя 27,7мм.
А в этом движке максимально уменьшена толщина ТЗП и стенка корпуса.
Диаметр шашки по топливу 24мм, диаметр двигателя 27,7мм.
Прикреплённые файлы:
mihail66>> Распилил двигатель .....
А в критике у движка была ваша любимая стальная шайба?
А в критике у движка была ваша любимая стальная шайба?
a.c.> А в критике у движка была ваша любимая стальная шайба?
Да, стальная шайба приклеенная на бронированный торец стандартной полушашки.
Да, стальная шайба приклеенная на бронированный торец стандартной полушашки.
Прикреплённые файлы:
a.c.>> А в критике у движка была ваша любимая стальная шайба?
mihail66> Да, стальная шайба приклеенная на бронированный торец стандартной полушашки.
То есть. даже без прекамеры (которую в сопле правильной геометрии образует конвергентная часть). Тогда,, кроме нагрева с последующим выжиганием органической замазки, плоская стенка в критике, образует ударную волну, идущую назад, в шашку. Эта волна производит все возможные разрушения как в заряде, так и в самом процессе горения. Оно (горение) становится эррозионным, выпиливая твёрдой фазой в шайбе отверстие, несовместимое с тягой. Есть замечательная книга Панкратова" Взаимодействие тепловых потоков с веществом". Там эти процессы наглядно прописаны.
mihail66> Да, стальная шайба приклеенная на бронированный торец стандартной полушашки.
То есть. даже без прекамеры (которую в сопле правильной геометрии образует конвергентная часть). Тогда,, кроме нагрева с последующим выжиганием органической замазки, плоская стенка в критике, образует ударную волну, идущую назад, в шашку. Эта волна производит все возможные разрушения как в заряде, так и в самом процессе горения. Оно (горение) становится эррозионным, выпиливая твёрдой фазой в шайбе отверстие, несовместимое с тягой. Есть замечательная книга Панкратова" Взаимодействие тепловых потоков с веществом". Там эти процессы наглядно прописаны.
a.c.> То есть. даже без прекамеры (которую в сопле правильной геометрии образует конвергентная часть). Тогда,, кроме нагрева с последующим выжиганием органической замазки, плоская стенка в критике, образует ударную волну, идущую назад, в шашку. Эта волна производит все возможные разрушения как в заряде, так и в самом процессе горения. Оно (горение) становится эррозионным, выпиливая твёрдой фазой в шайбе отверстие, несовместимое с тягой.
Шайба приклеена на забронированный торец полушашки. Т.е. шайба (ее плоская стенка) накрыта топливом. При выгорании топлива, и не без помощи эрозии, образуется некое подобие воронки. С критикой ничего не происходит.
Шайба приклеена на забронированный торец полушашки. Т.е. шайба (ее плоская стенка) накрыта топливом. При выгорании топлива, и не без помощи эрозии, образуется некое подобие воронки. С критикой ничего не происходит.
Прикреплённые файлы:
mihail66> ...ничего не происходит.
А А с тягой и ISp? Эррозия стального диска за счёт образованной стоячей волны сопровождается потерями энергии всех сортов. Со всеми вытекающими последствиями.
А А с тягой и ISp? Эррозия стального диска за счёт образованной стоячей волны сопровождается потерями энергии всех сортов. Со всеми вытекающими последствиями.
Это сообщение редактировалось 25.06.2018 в 19:43
a.c.> А А с тягой и ISp? Эррозия стального диска за счёт образованной стоячей волны сопровождается потерями энергии всех сортов. Со всеми вытекающими последствиями.
Чтобы это увидеть, нужно сравнить с полноценным Лавалем, такие сравнения не проводились.
Но несомненно у сопла с конвергентной частью результат будет лучше.
А там должна случиться стоячая волна?
Чтобы это увидеть, нужно сравнить с полноценным Лавалем, такие сравнения не проводились.
Но несомненно у сопла с конвергентной частью результат будет лучше.
А там должна случиться стоячая волна?
mihail66> Но несомненно у сопла с конвергентной частью результат будет лучше.
Сопло Лаваля тут ни при чём. Остальные случаи разобраны досконально в любой литературе.. То есть -аксиома. Но уже прогресс, что ты не кинулся дальше доказывать преимущества плоской шайбы.
Сопло Лаваля тут ни при чём. Остальные случаи разобраны досконально в любой литературе.. То есть -аксиома. Но уже прогресс, что ты не кинулся дальше доказывать преимущества плоской шайбы.
Это сообщение редактировалось 25.06.2018 в 20:04
a.c.> В принципе, можно для данной схемы попробовать формовать конус на входе шашки. Он и будет на первых порах играть роль конвергента, направляя поток газов напрямую в критику.
Конус сам сформуется при горении топлива. А если его изначально сделать, то шашка сгорит быстрее остальных и откроет доступ огня в точку примыкания корпуса и сопловой эпоксидной заливки.
И пожалуйста не относись к этой конструкции двигателя как к проектной. В небо полетит сопло исполненное по всем правилам, с сужающейся и расширяющейся частями. Сейчас это все сделано для испытания топливных составов, и попутно для подбора материалов. Поэтому конструкция максимально упрощена.
Конус сам сформуется при горении топлива. А если его изначально сделать, то шашка сгорит быстрее остальных и откроет доступ огня в точку примыкания корпуса и сопловой эпоксидной заливки.
И пожалуйста не относись к этой конструкции двигателя как к проектной. В небо полетит сопло исполненное по всем правилам, с сужающейся и расширяющейся частями. Сейчас это все сделано для испытания топливных составов, и попутно для подбора материалов. Поэтому конструкция максимально упрощена.
Jeb
новичок
a.c.>> А можешь показать какой-нибудь дв. из этой серии ПОСЛЕ испытаний?
Mihail66> Запуски ракет и испытания [mihail66#19.06.18 21:42]
Mihail66> Двигатели от последних испытаний Димка должен сегодня распилить.
Mihail66> Фотки выложу.
С помощью какой программы в делаете такие графики?
Mihail66> Запуски ракет и испытания [mihail66#19.06.18 21:42]
Mihail66> Двигатели от последних испытаний Димка должен сегодня распилить.
Mihail66> Фотки выложу.
С помощью какой программы в делаете такие графики?
Copyright © Balancer 1997..2022
Создано 22.11.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 22.11.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
