-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/i/0/i003.radikal.ru/1206/c8/128x128-crop/c35e558a2a29t.jpg)
Лидер "Ташкент"
Теги:
Evgen
Trubach> Ээх! Какие кадры! Вот бы эту пленочку покарово отсканить - ценнейшие виды "Ташкента" вблизи!
Мда, видео не чёткое. Но реально ли покадрово сканировать именно киноплёнку?
Мда, видео не чёткое. Но реально ли покадрово сканировать именно киноплёнку?
Прикреплённые файлы:
инфо
инструменты
Trubach>> Ээх! Какие кадры! Вот бы эту пленочку покарово отсканить - ценнейшие виды "Ташкента" вблизи!
Evgen> Мда, видео не чёткое. Но реально ли покадрово сканировать именно киноплёнку?
Evgen> Мда, видео не чёткое. Но реально ли покадрово сканировать именно киноплёнку?
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 08.08.2018 в 14:39
Анатолий
VAS63> "Ташкент" идет в свой последний поход. Фото К.М. Ряшенцева
где гарантия что это последний поход ?
и где снято ?
где гарантия что это последний поход ?
и где снято ?
Trubach> Ээх! Какие кадры! Вот бы эту пленочку покарово отсканить - ценнейшие виды "Ташкента" вблизи!
Но Вы както сделали пару выкадровок ? так надо продолжить.
В жизни видел и эти фото,поменьше чсем кино,но в сети и у меня их,качественных нет./хотя в природе они существуют.
Мидель шпангоут,бы кто взялся написать.../или был уже ? забыл.
Но Вы както сделали пару выкадровок ? так надо продолжить.
В жизни видел и эти фото,поменьше чсем кино,но в сети и у меня их,качественных нет./хотя в природе они существуют.
Мидель шпангоут,бы кто взялся написать.../или был уже ? забыл.
Анатолий> Мидель шпангоут,бы кто взялся написать...
Прикреплённые файлы:
Анатолий>> Мидель шпангоут,бы кто взялся написать...
ок!
забыл..этого номеру нету.
Надо заиметь!
ок!
забыл..этого номеру нету.
Надо заиметь!
Лунич>> архивная видеосъемка.
Лунич>> подробнее по ссылке : https://vk.com/...
Trubach> Ээх! Какие кадры! Вот бы эту пленочку покарово отсканить - ценнейшие виды "Ташкента" вблизи!
Это точно!...
Лунич>> подробнее по ссылке : https://vk.com/...
Trubach> Ээх! Какие кадры! Вот бы эту пленочку покарово отсканить - ценнейшие виды "Ташкента" вблизи!
Это точно!...
Анатолий> где гарантия
Как говорил О. Бендер, полную гарантию может дать только страховой полис
Как говорил О. Бендер, полную гарантию может дать только страховой полис
Анатолий>> где гарантия
VAS63> Как говорил О. Бендер, полную гарантию может дать только страховой полис
угу..так можно подписать любое фото.
это не последний выход в море.
VAS63> Как говорил О. Бендер, полную гарантию может дать только страховой полис
угу..так можно подписать любое фото.
это не последний выход в море.
Vedi
Trubach> Ээх! Какие кадры!
Похоже на то,что снимали почти сразу после гибели.Куча обломков, мазут везде.Гюйс на месте.
Похоже на то,что снимали почти сразу после гибели.Куча обломков, мазут везде.Гюйс на месте.
Покойная мама Виталия Костриченко,Лидия Георгиевна, ветеран ВОВ,именно в эти дни и именно в день бомбежки
находилась недалеко от Ташкента.
А вот на фото,косвенный виновник гибели корабля,Буденый...изза него задержали перевод лидера в другое место.Приезжал награждать экипаж наградами./хотя командование флота или сам командир,торопили с его переводом.
это и есть последнее фото живого еще лидера.
находилась недалеко от Ташкента.
А вот на фото,косвенный виновник гибели корабля,Буденый...изза него задержали перевод лидера в другое место.Приезжал награждать экипаж наградами./хотя командование флота или сам командир,торопили с его переводом.
это и есть последнее фото живого еще лидера.
Это сообщение редактировалось 23.10.2018 в 21:28
Анатолий> А вот на фото - косвенный виновник гибели корабля Буденый
Что характерно - стоит на крыше 76-мм спарки, весьма редкой на "ташкентских" фото. По сути это единственный снимок, где АУ в таком "крупном" ракурсе.
Что характерно - стоит на крыше 76-мм спарки, весьма редкой на "ташкентских" фото. По сути это единственный снимок, где АУ в таком "крупном" ракурсе.
Просматривая сейчас этот топик,плюс свой фотоархив..заметил одну деталь..на которую раньше не обращал внимания.
Ташкент был ошвартован к берегу,левым бортом....а на фото с Буденым,он стоит правым бортом..
значит гдето вкралась ошибка.
1.На фото с Буденым могло быть отснято,ранее,до гибели корабля,по любому поводу.
2.Со слов Лидии Георгиевны,действительно в тот день должен был приехать Буденый для награждения экипажа и даже его машина и сопровождение уже ехали к лидеру..но началась бомбежка
и вся кавалькада,повернула назад,недоехав до корабля.
3.Кто что подскажет ?
Ташкент был ошвартован к берегу,левым бортом....а на фото с Буденым,он стоит правым бортом..
значит гдето вкралась ошибка.
1.На фото с Буденым могло быть отснято,ранее,до гибели корабля,по любому поводу.
2.Со слов Лидии Георгиевны,действительно в тот день должен был приехать Буденый для награждения экипажа и даже его машина и сопровождение уже ехали к лидеру..но началась бомбежка
и вся кавалькада,повернула назад,недоехав до корабля.
3.Кто что подскажет ?
Анатолий>> А вот на фото - косвенный виновник гибели корабля Буденый
Вованыч> Что характерно - стоит на крыше 76-мм спарки, весьма редкой на "ташкентских" фото. По сути это единственный снимок, где АУ в таком "крупном" ракурсе.
пока писал,нашелся и ответ...совсем забыл за нее..да и невидел ранее дейсно в таком ракурсе..подумал таже Б-2-ЛМ.
Ну тады все верно..?
стоит левым бортом..и выступление состоялось.
Вованыч> Что характерно - стоит на крыше 76-мм спарки, весьма редкой на "ташкентских" фото. По сути это единственный снимок, где АУ в таком "крупном" ракурсе.
пока писал,нашелся и ответ...совсем забыл за нее..да и невидел ранее дейсно в таком ракурсе..подумал таже Б-2-ЛМ.
Ну тады все верно..?
стоит левым бортом..и выступление состоялось.
Анатолий> А вот на фото,косвенный виновник гибели корабля,Буденый...изза него задержали перевод лидера в другое место.
Маршала Советского Союза трижды Героя Советского Союза звали Семен Буденный........
и он заслужил и первое и второе........
не надо на него вешать гибель Ташкента.
Маршала Советского Союза трижды Героя Советского Союза звали Семен Буденный........
и он заслужил и первое и второе........
не надо на него вешать гибель Ташкента.
Анатолий> это не последний выход в море.
Анатолий, откуда я знаю, последний или предпоследний. Так было подписано автором.
Знаете, напишите дату.
Анатолий, откуда я знаю, последний или предпоследний. Так было подписано автором.
Знаете, напишите дату.
Анатолий>> это не последний выход в море.
VAS63> Анатолий, откуда я знаю, последний или предпоследний. Так было подписано автором.
VAS63> Знаете, напишите дату.
Именно дату этого снимка,незнаю...но знаю кто был фотокором на Ташкенте в последнем рейсе.
Ну а тем более,многократно написано как проходил последний рейс..и есть фото именно с с последнего похода.
VAS63> Анатолий, откуда я знаю, последний или предпоследний. Так было подписано автором.
VAS63> Знаете, напишите дату.
Именно дату этого снимка,незнаю...но знаю кто был фотокором на Ташкенте в последнем рейсе.
Ну а тем более,многократно написано как проходил последний рейс..и есть фото именно с с последнего похода.
serg1610
Trubach> Ээх! Какие кадры! Вот бы эту пленочку покарово отсканить - ценнейшие виды "Ташкента" вблизи!
с Ташкентом 1500 кадров почти
если бы видео было хотя бы в нормальном разрешении, то раскадровка не проблема, а так блекло после конвертации и раскадровки
с Ташкентом 1500 кадров почти
если бы видео было хотя бы в нормальном разрешении, то раскадровка не проблема, а так блекло после конвертации и раскадровки
Прикреплённые файлы:
serg1610> блекло после конвертации и раскадровки
Я бы сказал - мутновато
Я бы сказал - мутновато
Прикреплённые файлы:
VEYu> добавлю
Чуть покрупнее
Чуть покрупнее
Прикреплённые файлы:
Вопрос по плотам на "Ташкенте" (см. аттач). Они были итальянской поставки (шли с кораблём) или "со стороны"? Если итальянской - какого типоразмера?
Прикреплённые файлы:
Вованыч> Они были итальянской поставки (шли с кораблём) или "со стороны"? Если итальянской - какого типоразмера?
Итальянские. Есть известные фото на испытаниях еще вообще без всякого вооружения, но уже с этими плотами. А вот типоразмеры нужно искать ...
Итальянские. Есть известные фото на испытаниях еще вообще без всякого вооружения, но уже с этими плотами. А вот типоразмеры нужно искать ...
A.V.>> Итальянские
Вованыч> Спасибо
Если приложиться к рядом стоящей леерной стойке и уложенным вёслам, то можно предположить размеры плотов в районе цифр: 5х3. У итальянцев метрика или футовка? В моём понимании,что они использовали обе системы.
Вованыч> Спасибо
Если приложиться к рядом стоящей леерной стойке и уложенным вёслам, то можно предположить размеры плотов в районе цифр: 5х3. У итальянцев метрика или футовка? В моём понимании,что они использовали обе системы.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 04.03.2005
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 04.03.2005
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
