Вованыч
инфо
инструменты
Анатолий
Bilial
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/na/narod/navsource/photos/03/370/128x128-crop/03370001.jpg)
Парады ВМФ на Неве
исторические экскурсыТеги:
kluz> Имя крейсера видно плохо, но в озвучке он назван - Киров. Да и быть больше некому.
Прикреплённые файлы:
kluz> И, наконец, схемка. Жду конструктивной критики и дополнений.
По поводу 208-го. Это не 266, а 266М (или МЭ). Могло ли быть так, что это кто-то из экспортных (пока с нашим экипажем), проходящих в то время испытания?
По поводу 208-го. Это не 266, а 266М (или МЭ). Могло ли быть так, что это кто-то из экспортных (пока с нашим экипажем), проходящих в то время испытания?
kluz>> Имя крейсера видно плохо, но в озвучке он назван - Киров. Да и быть больше некому.
Интересно когда это снято? Июль ясно. Но стоит до моста ЛШ.
Интересно когда это снято? Июль ясно. Но стоит до моста ЛШ.
Вованыч> По поводу 208-го. Это не 266, а 266М (или МЭ).
Естественно 266М, досадно. Все спешка, надо притормозить.
Схемку подправил, спасибо!
Вованыч> Могло ли быть так, что это кто-то из экспортных (пока с нашим экипажем), проходящих в то время испытания?
Никогда не приходилось слышать о такой практике. Я сомневаюсь. Но...
Естественно 266М, досадно. Все спешка, надо притормозить.
Схемку подправил, спасибо!
Вованыч> Могло ли быть так, что это кто-то из экспортных (пока с нашим экипажем), проходящих в то время испытания?
Никогда не приходилось слышать о такой практике. Я сомневаюсь. Но...
kluz> Интересно когда это снято?
Практически такое же фото (см. аттач) датировано как "60-е гг." Если принять за правду, я бы уточнил - "конец 60-х гг."
Практически такое же фото (см. аттач) датировано как "60-е гг." Если принять за правду, я бы уточнил - "конец 60-х гг."
Прикреплённые файлы:
Вованыч> я бы уточнил - "конец 60-х гг."
...потому как получается, это его последний бортовой, с ним он пошёл на слом (см. аттач). Ну или банальная ошибка в датировке.
...потому как получается, это его последний бортовой, с ним он пошёл на слом (см. аттач). Ну или банальная ошибка в датировке.
Прикреплённые файлы:
Вованыч> Ну или банальная ошибка в датировке.
...что тоже возможно. Т.к. нашёл у себя фото "Кирова" с бортовым 874 (на 1971 г.)
В общем, тема послевоенных бортовых "первенца отечественного крейсеростроения" ждёт своего исследователя
...что тоже возможно. Т.к. нашёл у себя фото "Кирова" с бортовым 874 (на 1971 г.)
В общем, тема послевоенных бортовых "первенца отечественного крейсеростроения" ждёт своего исследователя
Прикреплённые файлы:
kluz> И, наконец, схемка. Она неполная, но что есть. Жду конструктивной критики и дополнений.
хорошая схемка...сто пудово подтверждаю...
1,-Свирепый,2-Киров,3-Бдительный.
Почти сразу после парада,именно эти корабли,фото мне в бумаге прислал,В.П.Лисовский.
Тогда я толком увидел пр 1135..фото очень качественные.
Парочка тут в разные годы мелькала.А Киров у меня в отдельном альбоме.Может завтра гляну номера.
хорошая схемка...сто пудово подтверждаю...
1,-Свирепый,2-Киров,3-Бдительный.
Почти сразу после парада,именно эти корабли,фото мне в бумаге прислал,В.П.Лисовский.
Тогда я толком увидел пр 1135..фото очень качественные.
Парочка тут в разные годы мелькала.А Киров у меня в отдельном альбоме.Может завтра гляну номера.
Вованыч> тема послевоенных бортовых "первенца отечественного крейсеростроения"...
Немного повникал . Получилось так:
"Киров":
14 (сер.-кон. 50-х гг.), 961 (1960 г.), 958 (7.1961 г.), 322 (1964-65 гг.), 880 (1969 г.), 874 (1971 г.), 864 (?), 865 (1975 г.)
Немного повникал
. Получилось так:"Киров":
14 (сер.-кон. 50-х гг.), 961 (1960 г.), 958 (7.1961 г.), 322 (1964-65 гг.), 880 (1969 г.), 874 (1971 г.), 864 (?), 865 (1975 г.)
Вованыч> "Киров":
Вованыч> 14 (сер.-кон. 50-х гг.), 961 (1960 г.), 958 (7.1961 г.), 322 (1964-65 гг.), 880 (1969 г.), 874 (1971 г.), 864 (?), 865 (1975 г.)
Минуточку. Во-первых, 865 был уже в июле 1974, мы ж только это определили. А потом, разве не в ноябре 1974 он был списан, а? Или я..
ЗЫ Час от часу не легче, на navsource читаю:
22 февраля 1974 года крейсер исключили из состава ВМФ и передали в ОФИ для разборки на металл.
Но ведь это же не так!
Вованыч> 14 (сер.-кон. 50-х гг.), 961 (1960 г.), 958 (7.1961 г.), 322 (1964-65 гг.), 880 (1969 г.), 874 (1971 г.), 864 (?), 865 (1975 г.)
Минуточку. Во-первых, 865 был уже в июле 1974, мы ж только это определили. А потом, разве не в ноябре 1974 он был списан, а? Или я..
ЗЫ Час от часу не легче, на navsource читаю:
22 февраля 1974 года крейсер исключили из состава ВМФ и передали в ОФИ для разборки на металл.
Но ведь это же не так!
kluz> Минуточку.
Да хоть две
kluz> 865 был уже в июле 1974
ОК, исправлю "1975" на "7.1974"
kluz> разве не в ноябре 1974 он был списан, а?
Есть как минимум несколько фото, датированных 1975 г.
Да хоть две
kluz> 865 был уже в июле 1974
ОК, исправлю "1975" на "7.1974"
kluz> разве не в ноябре 1974 он был списан, а?
Есть как минимум несколько фото, датированных 1975 г.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 18.09.2018 в 21:49
Вованыч>> я бы уточнил - "конец 60-х гг."
Вованыч> ...потому как получается, это его последний бортовой, с ним он пошёл на слом (см. аттач). Ну или банальная ошибка в датировке.
Ошибка грубейшая. Да и здесь фото, подписанное 1975, на самом деле июль 1974. См фото от sam7
Вованыч> ...потому как получается, это его последний бортовой, с ним он пошёл на слом (см. аттач). Ну или банальная ошибка в датировке.
Ошибка грубейшая. Да и здесь фото, подписанное 1975, на самом деле июль 1974. См фото от sam7
Вованыч> ОК, исправлю "1975" на "7.1974"
kluz>> разве не в ноябре 1974 он был списан, а?
Вованыч> Есть как минимум несколько фото, датированных 1975 г.
Вторая, я уже писал, это июль 1974!!!
Он последний раз приходил в Питер на парад в ноябре 1974 года. Я записал, видел сам. Вскоре был списан. Может свои древние фотки откопаю, но ...
Фото в Кронштадте, если датировка верна, ничего не доказывает. Где-то же он стоял до разборки. Флаг то виден там, нет?
kluz>> разве не в ноябре 1974 он был списан, а?
Вованыч> Есть как минимум несколько фото, датированных 1975 г.
Вторая, я уже писал, это июль 1974!!!
Он последний раз приходил в Питер на парад в ноябре 1974 года. Я записал, видел сам. Вскоре был списан. Может свои древние фотки откопаю, но ...
Фото в Кронштадте, если датировка верна, ничего не доказывает. Где-то же он стоял до разборки. Флаг то виден там, нет?
kluz> Ошибка грубейшая
Что поделать - фото было так атрибутировано. Хорошо, если хоть сейчас лакун не будет.
Что поделать - фото было так атрибутировано. Хорошо, если хоть сейчас лакун не будет.
kluz> Вторая, я уже писал, это июль 1974!!!
Спокойней-спокойней, можно даже без восклицательных знаков. Откорректировано.
Что скажете по поводу "кронштадских" фото?
Спокойней-спокойней, можно даже без восклицательных знаков. Откорректировано.
Что скажете по поводу "кронштадских" фото?
Вованыч> Спокойней-спокойней, можно даже без восклицательных знаков. Откорректировано.
Как танк
Вованыч> Что скажете по поводу "кронштадских" фото?
Я выше добавил. Думаю, отстой, если даты верны в подписи.
Да так и есть, написано "разоруженный". На первой нет гюйса. Так шта...
Как танк
Вованыч> Что скажете по поводу "кронштадских" фото?
Я выше добавил. Думаю, отстой, если даты верны в подписи.
Да так и есть, написано "разоруженный". На первой нет гюйса. Так шта...
kluz> Думаю, отстой...
Да, похоже, сняты АП и часть вооружения...
Да, похоже, сняты АП и часть вооружения...
kluz>> Думаю, отстой...
Вованыч> Да, похоже, сняты АП и часть вооружения...
Ой, тяжелый сегодня день, сплошная дискуссия с утра до вечера
Вованыч> Да, похоже, сняты АП и часть вооружения...
Ой, тяжелый сегодня день, сплошная дискуссия с утра до вечера
kluz> Ой, тяжелый сегодня день...
Наблюдая Ваши эмоции, - соглашусь
Зато хоть бортовые "Кирова" начали немного "раскручивать". Их так ни в одной из работ по пр.26/26-бис и не появилось.
Наблюдая Ваши эмоции, - соглашусь
Зато хоть бортовые "Кирова" начали немного "раскручивать". Их так ни в одной из работ по пр.26/26-бис и не появилось.
Вованыч> Зато хоть бортовые "Кирова" начали немного "раскручивать". Их так ни в одной из работ по пр.26/26-бис и не появилось.
У нас появятся, ответственно заявляю. Уже есть уточнения, я не спешу обнародовать. Хочу сам убедиться в своей правоте сначала. А сегодня мы хорошо продвинулись
У нас появятся, ответственно заявляю. Уже есть уточнения, я не спешу обнародовать. Хочу сам убедиться в своей правоте сначала. А сегодня мы хорошо продвинулись
Вованыч> Есть как минимум несколько фото, датированных 1975 г.
Среднее фото я выкладывал.
Вот в полном размере.
Среднее фото я выкладывал.
Вот в полном размере.
Прикреплённые файлы:
sam7> Среднее фото я выкладывал.
sam7> Вот в полном размере.
Вы и это выложили сегодня, я обратил внимание Вованыча на него.
sam7> Вот в полном размере.
Вы и это выложили сегодня, я обратил внимание Вованыча на него.
Вованыч> По поводу 208-го. Это не 266, а 266М (или МЭ). Могло ли быть так, что это кто-то из экспортных (пока с нашим экипажем), проходящих в то время испытания?
Нет Володя на фото 208-й что представил sam7 отчётливо видно что это чистый Аквамарин 266М(смотри детали -матча со всеми рлс и антеннами и без ветродуя на макушке, которые были на экспортных,да и трамбон присутствует чего на экс.вариантах не было),первый на экспорт ушёл в Индию в 1978-м посмотри на шипе,так что это кто-то из балтийцев.
Нет Володя на фото 208-й что представил sam7 отчётливо видно что это чистый Аквамарин 266М(смотри детали -матча со всеми рлс и антеннами и без ветродуя на макушке, которые были на экспортных,да и трамбон присутствует чего на экс.вариантах не было),первый на экспорт ушёл в Индию в 1978-м посмотри на шипе,так что это кто-то из балтийцев.
Это сообщение редактировалось 19.09.2018 в 09:40
kluz> Естественно 266М, досадно. Все спешка, надо притормозить.
Свежак прямо с завода, номер балтийский сдаточный. "Комендор" или "Десантник" - первые с новыми кран-балками.
kluz> Никогда не приходилось слышать о такой практике. Я сомневаюсь. Но...
Это не экспортный, первый 266МЭ поднял флаг ВМС Индии в 1978 году.
Свежак прямо с завода, номер балтийский сдаточный. "Комендор" или "Десантник" - первые с новыми кран-балками.
kluz> Никогда не приходилось слышать о такой практике. Я сомневаюсь. Но...
Это не экспортный, первый 266МЭ поднял флаг ВМС Индии в 1978 году.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
kluz> И, наконец, схемка. Она неполная, но что есть. Жду конструктивной критики и дополнений.
А что за МТЩ с номером 319? Случайно не наш любимый МТ-250?
проект 665 - это С-142, неизменная участница парадов на Неве.
А что за МТЩ с номером 319? Случайно не наш любимый МТ-250?
проект 665 - это С-142, неизменная участница парадов на Неве.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 28.11.2009
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 28.11.2009
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
