Малый ракетный корабль-корвет проекта 22800 "Каракурт"

Curious>> Кто-нить может скачать оригиналы и сюда кинуть?
johnkey68> Оригиналы небольшого размера

II

johnkey68> Оригиналы небольшого размера
Мерси! Всяко лучше принтскрина...

Alex71> Модернизация.
Там есть такая картинка.

vmart2005> Там есть такая картинка.
vmart2005> Картинка

Как и ожидалось, под "колпаком" Позитив, а никакой НЕ Монумент.
Отсюда следует, что Монумент ... в "Пирамидке".

Не может быть "по другому"(ц)

liv444.1> Как и ожидалось, под "колпаком" Позитив, а никакой НЕ Монумент.
Рисунок не соответствует радиоэлектронному вооружению "Шквала".

Вованыч> Официально
Это есть хорошо! Но как жаль,что некогда приличный Хабаровский ССЗ как-то "из обоймы выпал"!

liv444.1>> Как и ожидалось, под "колпаком" Позитив, а никакой НЕ Монумент.
Полл> Рисунок не соответствует радиоэлектронному вооружению "Шквала".

В части "пирамидки" - Да.
Я знаю Ваше мнение, по поводу того, что под "колпаком" на "Шквале".
Но ... На "картинке" и НЕ "Ураган".

Скорее "общий концепшн".
Не думаю, что "Шквал" будет так "разительно" отличаться от этого "концепшн".

Тем не менее, Да, стоит подождать, когда "озвучат" то, что есть на самом деле.

Вованыч> Официально
спасибо.
2026 - это перебор. Могли бы бусиками шевелить побыстрее.

Alex71> Новые МРК проекта 22800 "Каракурт" хотят оснастить китайскими двигателями
Опять заголовок полностью не соответствует содержанию..., а так то да, МПС, конечно, хочет. Но в свете последней поломки на 22460..., боюсь, Сергея Борисовича никто всерьёз уже не воспринимает. Причём на 509м всё было более или менее прилично (ну, кроме температуры в МО)

D.M.> Но в свете последней поломки на 22460..., боюсь, Сергея Борисовича никто всерьёз уже не воспринимает. Причём на 509м всё было более или менее прилично (ну, кроме температуры в МО)

И краны на алмазовских плавкранах элитный Либхер на китайские поменяли
Но там причина не санкции, а цена.

Alex71>> Новые МРК проекта 22800 "Каракурт" хотят оснастить китайскими двигателями
D.M.> Опять заголовок полностью не соответствует содержанию..., а так то да, МПС, хочет. Но в свете последней поломки на 22460..., боюсь, Сергея Борисовича никто всерьёз уже не воспринимает. Причём на 509м всё было более или менее прилично (ну, кроме температуры в МО)

Вообще-то Тайфун- Советск пока без двигателей от Звёзды. И это первый серийный! Что говорить о последующих!

WWWW> Вообще-то Тайфун- Советск пока без двигателей от Звёзды. И это первый серийный! Что говорить о последующих!


ну так если вместо вселенской раздачи п**дюлей всем кто подвернулся и тем кто спрятался за дело и без , они объявляют что купят у китайцев ...

чего еще ждать ?

t.b.> ну так если вместо вселенской раздачи п**дюлей всем кто подвернулся и тем кто спрятался за дело и без , они объявляют что купят у китайцев ...
Кому они могут выдать этих самых? Рабочим? А они виноваты?
И главное в каком объеме? ПО сути, могут только подать в суд, который когда-нибудь ... присудить какой-нибудь штраф.

LtRum> Кому они могут выдать этих самых? Рабочим? А они виноваты?
LtRum> И главное в каком объеме? ПО сути, могут только подать в суд, который когда-нибудь ... присудить какой-нибудь штраф.

собственникам либо руководству если они до сих пор государственные

LtRum>> И главное в каком объеме? ПО сути, могут только подать в суд, который когда-нибудь ... присудить какой-нибудь штраф.
t.b.> собственникам либо руководству если они до сих пор государственные
Чуть выше я уже указал, что возможно...

WWWW> Вообще-то Тайфун- Советск пока без двигателей от Звёзды. И это первый серийный! Что говорить о последующих!
А что же вы хотите от убитого государством, которому вы служите, завода? Флот же палец о палец не ударил, чтобы не дать заводу загнуться или же чтобы оживить. Вам же все равно стало. Вам же только "родину", убивающую собственные заводы, защищать. Причем желательно импортными средствами... Под "вами" я, конечно, понимаю не лично вас, а ВМФ и государство, которые вы так или иначе представляете в своих заявлениях.
P.S. Для особо одаренных, проблемы с дизелями завода "Звезда" есть прямое следствие сдачи всех рынков сбыта, включая внутренний, которая была осуществлена при непосредственной государственной поддержке. В том же ключе работало и отсутствие вменяемой технической политики у ВМФ, который вместо сосредоточения усилий на массовом заказе ограниченного числа ключевых моделей, занимался и занимается штучными и мелкосерийными заказами всего подряд, включая прямое и многократное дублирование однотипных позиций. Плюс ВМФ перешел на прямые закупки импорта, что выводило ограниченные средства из экономики зарубеж и одновременно лишало промышленность заказов. Т.е. ВМФ наносил двойной ущерб экономике страны, которую подвизался "защищать"... Вот и наступила расплата, как у попа перед работником Балдой. Последствия пока неприятные, но это первый щелбан флоту. После третьего поп сдох, посмотрим, выживет ли флот под гнетом паразитирующих на нем флотоводцев...

LtRum>>> И главное в каком объеме? ПО сути, могут только подать в суд, который когда-нибудь ... присудить какой-нибудь штраф.
t.b.>> собственникам либо руководству если они до сих пор государственные
LtRum> Чуть выше я уже указал, что возможно...
Раньше через невозможное решали задачи, и прилетало всем заинтересованным, а теперь..

J.F.> P.S. Для особо одаренных, проблемы с дизелями завода "Звезда" есть прямое следствие сдачи всех рынков сбыта, включая внутренний, которая была осуществлена при непосредственной государственной поддержке. В том же ключе работало и отсутствие вменяемой технической политики у ВМФ, который вместо сосредоточения усилий на массовом заказе ограниченного числа ключевых моделей, занимался и занимается штучными и мелкосерийными заказами всего подряд, включая прямое и многократное дублирование однотипных позиций. Плюс ВМФ перешел на прямые закупки импорта, что выводило ограниченные средства из экономики зарубеж и одновременно лишало промышленность заказов. Т.е. ВМФ наносил двойной ущерб экономике страны, которую подвизался "защищать"... Вот и наступила расплата, как у попа перед работником Балдой. Последствия пока неприятные, но это первый щелбан флоту. После третьего поп сдох, посмотрим, выживет ли флот под гнетом паразитирующих на нем флотоводцев...

Очень примитивное рассуждение. Армия и флот дети Государства и если родитель болен (допустим алкоголизмом) откуда у них деньги на мороженое?
Завод работал и на МСП (двигатели для СПК) на МПС (двигатели для дизель-поездов) Не подскажите что в машинном отделении у "кометы-120" , что за дизель у, допустим РА2? Почему от Звезды с ее древней продукцией сейчас отвернулись все гражданские производители судов и поездов? Почему ВМФ должен спасать (и спасает!) это убогое частное производство? которое вкладывалось в пресс-секретарш а не в рабочие кадры? Знаете какой дизель стоит на новейшем 12700 ? М-503М (не модернизированный а в маломагнитном исполнении). Год его рождения 1956. Чудес дизелестроения новорожденный российский капитализм что-то не демонстрирует.

J.F.> P.S. Для особо одаренных, проблемы

Флот промышленную политку формирует в малой части, в основном выбор прост: либо служишь выбранной политике, либо увольняешься.

WWWW> Очень примитивное рассуждение. Армия и флот дети Государства и если родитель болен (допустим алкоголизмом) откуда у них деньги на мороженое?
В такой ситуации, детям надо самим зарабатывать на жизнь. Т.е. взрослеть не по годам, а не помогать водку жрать родителям.

WWWW> Завод работал и на МСП (двигатели для СПК) на МПС (двигатели для дизель-поездов) Не подскажите что в машинном отделении у "кометы-120" , что за дизель у, допустим РА2? Почему от Звезды с ее древней продукцией сейчас отвернулись все гражданские производители судов и поездов?
Я же вам написал, что это была государственная политика. Сделать успешный завод клячей, от которой все отвернутся. Беда в том, что флот в этом участвовал, радостно повизгивая от командировок заграницу...

WWWW> Почему ВМФ должен спасать (и спасает!) это убогое частное производство? которое вкладывалось в пресс-секретарш а не в рабочие кадры? Знаете какой дизель стоит на новейшем 12700 ? М-503М (не модернизированный а в маломагнитном исполнении). Год его рождения 1956. Чудес дизелестроения новорожденный российский капитализм что-то не демонстрирует.
ВМФ должен проводить последовательную и грамотную техническую политику. Т.е. либо должен был обеспечить заказами ключевое для себя дизельное производство, его развитие и поддержание на современном уровне. Либо, если не нравится "Звезда", могли поискать иного поставщика внутри страны и вывести его на нужный для поддержания собственных штанов уровень. Вместо этого ВМФ вложился даже не в пресс-секретарш, а в орду адмиралов и поддержание в списочном составе кучи ржавого хлама у стенок (да, я помню десятилетиями не списываемый 956 на "Северной верфи", который числился в списках флота и обеспечивал должности), а еще до сих пор вкладывается в массовое строительство сомнительных катеров связи (очередной яркий представитель раскормленного за казенный счет гиперкатера гиперсвязи только вчера отметился в новостных лентах). Так что на фоне таких чудес флота, чудеса "капитализма" как бы меркнут, как меркнет детская шалость на фоне деяний матерого уркагана...

LtRum>>> И главное в каком объеме? ПО сути, могут только подать в суд, который когда-нибудь ... присудить какой-нибудь штраф.
t.b.>> собственникам либо руководству если они до сих пор государственные
LtRum> Чуть выше я уже указал, что возможно...

да много вы такими мерами добьетесь ...

WWWW> Знаете какой дизель стоит на новейшем 12700 ? М-503М (не модернизированный а в маломагнитном исполнении

А какая машина должна быть на тральщике , как не маломагнитка ?
И в качестве самообразования , позвольте поинтересоваться когда и где установлены 503-ии машины не в маломагнитном исполнении