Рейдовые катера проекта 371

Ерш>> Ерш>> 371-06
Rengl> Это ВМС?
Нет, это частный. Но по окраске, похоже, что был когда-то во флотском распоряжении.

А.Б.> РК "Рейдовая служба"

Красивое название катера. И главное неординарное

А.Б.> "РК-500" сегодня чаще других обеспечивает командующего
А.Б.> 11.11.2014
А.Б.>
2

А.Б.> "РК-1494" в Троицкой бухте. 21.07.2015

Тут уже другой катер

А.Б.>> "РК-1494" в Троицкой бухте. 21.07.2015
YAV> Тут уже другой катер
Исправил) спасибо, от такого кол-ва затроилось в глазах

А.Б.> РК-500 от 28.12.2015

ИМХО, оч. удачная фото.
Вообще неплохо бы разобраться да собрать по модификациям и вариантам исполнения...
Насколько понимаю, сейчас в строю остались или могут оставаться варианты 371У, 371УМ, 03172. Совсем маловероятно - 371бис.
Чем они отличаются внешне - неизвестно, т.к. нет четко обозначенных фото с обозначением модификации.

Alex71> Чем они отличаются внешне - неизвестно, т.к. нет четко обозначенных фото с обозначением модификации.
Я когда выложу все что у меня по ним есть думаю разберемся

Alex71> Чем они отличаются внешне - неизвестно,

Да практически ничем. 371У немного длиннее, чем 371бис. А насчёт 03712 слышал мнение, что это тот же 371У, только номер проекта приведён к пятизначному стандарту.
А если учесть, что 371 пожалуй самый "в ручную переделываемый" проект катеров, то поиски отличий едва ли увенчаются успехом
Были различия в количестве и размещении иллюминаторов в корпусе катеров в зависимости от годов постройки.

YAV> Да практически ничем. 371У немного длиннее, чем 371бис. А насчёт 03712 слышал мнение, что это тот же 371У, только номер проекта приведён к пятизначному стандарту.

Нельзя исключить, что 03712 - это 371УМ (был и такой).

Alex71> Нельзя исключить, что 03712 - это 371УМ (был и такой).

Это который "лайнер"

Alex71>> Нельзя исключить, что 03712 - это 371УМ (был и такой).
YAV> Это который "лайнер"
YAV> Проект 371 "Адмиральский" [доцент 3#30.10.17 14:30]

Точно. Был (а мож и есть) такой на Волге, у ФСБ, борт №02. Вроде РК-768.
Выходит, такой как по ссылке (с сильно измененной надстройкой и площадкой на юте) - пр.371УМ.

Alex71> Точно. Был (а мож и есть) такой на Волге, у ФСБ, борт №02. Вроде РК-768.

он у ЦСК ВВС Самара. И называется просто "02". Бывший милицейский (если только дубляж номеров не произошел)

Alex71>> Точно. Был (а мож и есть) такой на Волге, у ФСБ, борт №02. Вроде РК-768.
parohod> он у ЦСК ВВС Самара. И называется просто "02". Бывший милицейский (если только дубляж номеров не произошел)

Спасиб.
А вообще, раз тема зашла, разобраться бы (давно, кстати, интересует).
1. Как я понимаю, чистых 371 и 371бис в строю уже быть не может. Имеющиеся - 371У и 371УМ (УМы, судя по всему, в ФСБ и в Воор. силах (ну, ЦСК, не суть) и заметно отличаются от У). При этом 371У имеются в разных вариантах оформления, но принципиально мало отличаются.

2. Вопрос для YAV как спеца.
Известно, что Адмиралтейцы использовались(ются) в Росгвардии и БОХР. Что касается Росгвардии, полагаю, некоторое к-во может оставаться живыми на Байкале, Амуре. Все равно это не выяснить, Росгвардия - та еще контора по бардаку. Хотя последний - постройки 2002 г и вполне еще свежий.

Но особо интересно насчет БОХРы. Там числилось 371-х немело в качестве ПМКА. Чертовски интересно, остались ли хоть несколько в строю? Предполагаю, навряд ли. Т.к. основная масса для БОХР построена до 93 года (ну максимум 96-го), т.е. для БОХР уже оч. старые. + за последние годы в БОХР поступило реально много современных ПМКА. Разве что вроде отмечались борт 089 на Амуре и ПСКА-176 в Пскове году в 2016.
YAV - как полагаешь, есть ли еще живые 371-е в БОХРе?

Alex71> 2. Вопрос для YAV как спеца.

Все мы тут "спецы" Кто больше, кто чуть меньше )))) Хотя я предпочитаю "интересующийся любитель")))


Alex71> Разве что вроде отмечались борт 089 на Амуре и ПСКА-176 в Пскове году в 2016.

Сразу поправлю: ПСКА-176 служил не в Пскове, а в Ивангороде. Это разные ПУ ФСБ.
А что касается "живых", то трудно сказать. Летом 2018-го года 176-й ещё на воде был в Ивангороде (см. на фото транец виден аккурат "под" 465-м). Что касается Амурского, то давно свежие фото не попадались.
Других живых вроде нет. В Астрахани последний из 371-х с б/н 662 года четыре назад вроде ещё "дышал", но более чем уверен, что и он почил уже.

YAV> Сразу поправлю: ПСКА-176 служил не в Пскове, а в Ивангороде. Это разные ПУ ФСБ.
YAV> А что касается "живых", то трудно сказать. Летом 2018-го года 176-й ещё на воде был в Ивангороде (см. на фото транец виден аккурат "под" 465-м). Что касается Амурского, то давно свежие фото не попадались.
YAV> Других живых вроде нет. В Астрахани последний из 371-х с б/н 662 года четыре назад вроде ещё "дышал", но более чем уверен, что и он почил уже.

Ага, вижу катер.
Собственно, я был с практически таким же выводом - если что и живо, то в Ивангороде (я не знаток погрануправлений, не спорю, всяко рядом:) ) и могли сохраниться на Амуре. Все-ж пресная вода
Т.е. ПСКА-176 и борт 089. Наши соображения сходятся.

Полагаю, что в Росгвардии их осталось поболее. Думаю, опять же - на пресной воде, т.е. в Железногорске, на Байкале, Амуре... Жаль, оттуда фотографии - редкость.