-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/ra/radikal/i072/1412/33/128x128-crop/1c699d6bbd22.jpg)
Артиллерийские крейсера проекта 68 и их модификации
Теги:
Bilial
Evgen> Испытания на практике видов камуфляжной окраски, или что это?
Не скажу так как не было указано,фото послевоенное,насколько мне известно подобный камуфляж применяли во время второй мировой.
Не скажу так как не было указано,фото послевоенное,насколько мне известно подобный камуфляж применяли во время второй мировой.
Это сообщение редактировалось 12.11.2018 в 20:21
инфо
инструменты
DDR
VAS63>>>>> "Жданов"
Похоже то же место у пирса, тот же визит ...
Жданов" БПК "Скорый", БПК "Сдержанный" с официальным витом в Сплите май 1975 года.
Похоже то же место у пирса, тот же визит ...
Жданов" БПК "Скорый", БПК "Сдержанный" с официальным витом в Сплите май 1975 года.
Прикреплённые файлы:
МГ-34
"Морской сборник", 1973г
Прикреплённые файлы:
МС, сентябрь 73г
Адмирал Ушаков
Адмирал Ушаков
Прикреплённые файлы:
С бортовым № 8 к-р "Александр Невский".
Прикреплённые файлы:
Петрович-2
Evgen> Испытания на практике видов камуфляжной окраски, или что это?
Скорее, стандартная для Севера окраска периода второй половины 50-х гг. Есть много фото 30-бис
того периода с такой же камуфляжной окраской, а также фильмы МО СССР.
Скорее, стандартная для Севера окраска периода второй половины 50-х гг. Есть много фото 30-бис
того периода с такой же камуфляжной окраской, а также фильмы МО СССР.
Петрович-2> того периода с такой же камуфляжной окраской, а также фильмы МО СССР.
С корабельным камуфляжем экспериментировали много в разные годы и в разных странах, как до войны так и после и в наше время продолжают,правда смысла лично я особого не вижу. У скандинавов а именно шведы и финны если не ошибаюсь есть даже фото в сети так они маскировали свои корабли специальным сеточным покрытием возле береговых скал и получалось отлично с нескольких десятков метров заметить нельзя было что рядом кораблик стоит,в сети фото даже есть. Боевой камуфляж | Исторические задачи
С корабельным камуфляжем экспериментировали много в разные годы и в разных странах, как до войны так и после и в наше время продолжают,правда смысла лично я особого не вижу. У скандинавов а именно шведы и финны если не ошибаюсь есть даже фото в сети так они маскировали свои корабли специальным сеточным покрытием возле береговых скал и получалось отлично с нескольких десятков метров заметить нельзя было что рядом кораблик стоит,в сети фото даже есть. Боевой камуфляж | Исторические задачи
Bilial> Лёгкий крейсер пр.68-К "Железняков" на рейде.
А когда это он бортовой 28 носил? Если не путаю, 28 - это "Чапаев".
А когда это он бортовой 28 носил? Если не путаю, 28 - это "Чапаев".
Петрович-2> Есть много фото 30-бис того периода с такой же камуфляжной окраской
Ну, насчёт "много" не знаю, но пара фото точно мелькала (см. аттач). Плюс камуфляжный боковичок в самой первой МорКоле 1995 г. (на 4 стр. обл.)
Ну, насчёт "много" не знаю, но пара фото точно мелькала (см. аттач). Плюс камуфляжный боковичок в самой первой МорКоле 1995 г. (на 4 стр. обл.)
Прикреплённые файлы:
Вованыч> А когда это он бортовой 28 носил? Если не путаю, 28 - это "Чапаев".
Точно Володя - Чапаев.
Точно Володя - Чапаев.
"Жданов" 1974 год Севастополь.
Прикреплённые файлы:
царь> "Жданов" 1974 год Севастополь.
Спасибо за снимок!!!
Нет ли возможности пояснить, что это фото 1974 года?
Вроде не помню, чтобы стояли на этих бочках в тот год. А вот перед Днем ВМФ 1975 и вовремя парада именно тут.
Спасибо за снимок!!!
Нет ли возможности пояснить, что это фото 1974 года?
Вроде не помню, чтобы стояли на этих бочках в тот год. А вот перед Днем ВМФ 1975 и вовремя парада именно тут.
царь>> "Жданов" 1974 год Севастополь.
Sviazist> Спасибо за снимок!!!
Sviazist> Нет ли возможности пояснить, что это фото 1974 года?
Sviazist> Вроде не помню, чтобы стояли на этих бочках в тот год. А вот перед Днем ВМФ 1975 и вовремя парада именно тут.
Был только год, все остальное от меня.
Sviazist> Спасибо за снимок!!!
Sviazist> Нет ли возможности пояснить, что это фото 1974 года?
Sviazist> Вроде не помню, чтобы стояли на этих бочках в тот год. А вот перед Днем ВМФ 1975 и вовремя парада именно тут.
Был только год, все остальное от меня.
Sviazist>> Вроде не помню, чтобы стояли на этих бочках в тот год. А вот перед Днем ВМФ 1975 и вовремя парада именно тут.
царь> Был только год, все остальное от меня.
Спасибо. Наверняка на фото 1975 год. Добавлю снимок КРУ "Жданова" 1972-1973 года.
царь> Был только год, все остальное от меня.
Спасибо. Наверняка на фото 1975 год. Добавлю снимок КРУ "Жданова" 1972-1973 года.
Прикреплённые файлы:
Вованыч>> А когда это он бортовой 28 носил? Если не путаю, 28 - это "Чапаев".
Bilial> Точно Володя - Чапаев.
Просьба сравнить оба фото по признаку носового "балкона" прямо под КДП ГК
на носовой надстройке-только у "Чапаева" он был таким, на остальных-нет.
Bilial> Точно Володя - Чапаев.
Просьба сравнить оба фото по признаку носового "балкона" прямо под КДП ГК
на носовой надстройке-только у "Чапаева" он был таким, на остальных-нет.
Прикреплённые файлы:
Петрович-2>> Есть много фото 30-бис того периода с такой же камуфляжной окраской
Вованыч> Ну, насчёт "много" не знаю, но пара фото точно мелькала (см. аттач). Плюс камуфляжный боковичок в самой первой МорКоле 1995 г. (на 4 стр. обл.)
Знакомое издание. Вот еще на заданную тему о камуфляже. Все на СФ. Сорри за качество-снято прямо с экрана
Вованыч> Ну, насчёт "много" не знаю, но пара фото точно мелькала (см. аттач). Плюс камуфляжный боковичок в самой первой МорКоле 1995 г. (на 4 стр. обл.)
Знакомое издание. Вот еще на заданную тему о камуфляже. Все на СФ. Сорри за качество-снято прямо с экрана
Прикреплённые файлы:
Петрович-2> Просьба сравнить оба фото по признаку носового "балкона" прямо под КДП ГК
Петрович-2> на носовой надстройке-только у "Чапаева" он был таким, на остальных-нет.
Скажите, пожалуйста, а этот "балкон" появился уже при постройке или его позже "приделали"?
Петрович-2> на носовой надстройке-только у "Чапаева" он был таким, на остальных-нет.
Скажите, пожалуйста, а этот "балкон" появился уже при постройке или его позже "приделали"?
kluz> Скажите, пожалуйста, а этот "балкон" появился уже при постройке или его позже "приделали"?
Скорее всего, он был предусмотрен проектом изначально. На остальных могли просто отказаться.
На фото - "Чапаев" с визитом в Гдыне
Скорее всего, он был предусмотрен проектом изначально. На остальных могли просто отказаться.
На фото - "Чапаев" с визитом в Гдыне
Прикреплённые файлы:
kluz>> Скажите, пожалуйста, а этот "балкон" появился уже при постройке или его позже "приделали"?
Петрович-2> Скорее всего, он был предусмотрен проектом изначально. На остальных могли просто отказаться.
Петрович-2> На фото - "Чапаев" с визитом в Гдыне
Запутался еще больше. Чапаев же ушел в 1951 г. на СФ. А с визитом в Гдыню в 1953 г. ходил Чкалов. Посмотрел сейчас книгу Морина по 68К, там это фото подписано: Легкий ерейсер "Чкалов" во время официального визита в Гдыню (Польша). Октябрь 1953 г." См. стр. 94
Петрович-2> Скорее всего, он был предусмотрен проектом изначально. На остальных могли просто отказаться.
Петрович-2> На фото - "Чапаев" с визитом в Гдыне
Запутался еще больше. Чапаев же ушел в 1951 г. на СФ. А с визитом в Гдыню в 1953 г. ходил Чкалов. Посмотрел сейчас книгу Морина по 68К, там это фото подписано: Легкий ерейсер "Чкалов" во время официального визита в Гдыню (Польша). Октябрь 1953 г." См. стр. 94
kluz> Запутался еще больше. А с визитом в Гдыню в 1953 г. ходил Чкалов. Посмотрел сейчас книгу Морина по 68К,
Тем не менее, на фото-"Чапаев" в Гдыне.
В свое время общался с Мориным, работая над монографиями по крейсерам и вопросов не было. Значит, с СФ крейсер приходил на Балтику.
Тем не менее, на фото-"Чапаев" в Гдыне.
В свое время общался с Мориным, работая над монографиями по крейсерам и вопросов не было. Значит, с СФ крейсер приходил на Балтику.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 17.11.2018 в 21:17
Петрович-2> на фото - "Чапаев" в Гдыне... общался с Мориным, вопросов не было
Судя по подписи (см. аттач), вопросы-таки есть
Судя по подписи (см. аттач), вопросы-таки есть
Прикреплённые файлы:
Петрович-2>> на фото - "Чапаев" в Гдыне... общался с Мориным, вопросов не было
Вованыч> Судя по подписи (см. аттач), вопросы-таки есть
Не более, чем опечатка. Разбирались уже. И крейсер - не "Чкалов".
Фото в книге как правило имеют обыкновение быть подписанными с ошибками.
Это не только здесь.
Вот "Комсомолец" (б."Чкалов") на Неве, сравните фото
Вованыч> Судя по подписи (см. аттач), вопросы-таки есть
Не более, чем опечатка. Разбирались уже. И крейсер - не "Чкалов".
Фото в книге как правило имеют обыкновение быть подписанными с ошибками.
Это не только здесь.
Вот "Комсомолец" (б."Чкалов") на Неве, сравните фото
Прикреплённые файлы:
Вованыч> Судя по подписи
Он же в Лиепае в 1979 г
Он же в Лиепае в 1979 г
Прикреплённые файлы:
Петрович-2> Не более, чем опечатка.
В книге об этом - ни слова.
Петрович-2> Разбирались уже.
Где разбирались?
Петрович-2> Фото в книге как правило имеют обыкновение быть подписанными с ошибками.
Как интересно. Т.е. книги не читать, бо там ошибки?
В книге об этом - ни слова.
Петрович-2> Разбирались уже.
Где разбирались?
Петрович-2> Фото в книге как правило имеют обыкновение быть подписанными с ошибками.
Как интересно. Т.е. книги не читать, бо там ошибки?
apple17
Петрович-2>> Не более, чем опечатка.
Вованыч> В книге об этом - ни слова.
Петрович-2>> Разбирались уже.
Вованыч> Где разбирались?
Петрович-2>> Фото в книге как правило имеют обыкновение быть подписанными с ошибками.
Вованыч> Как интересно. Т.е. книги не читать, бо там ошибки?
С балконом туго и мутно
На ранних фото и у "Железнякова" что-то такое наблюдается
Тов Морин прямо пишет что в Гдыню ходил "Чкалов"
"Чапаев" накосячил в 1952 - кто бы его например в 1953 в круиз пустил?
На фото "Чапаева" с номером 204 балкона не видно
У "Комсомольца" - крестик (П-10), у "Железнякова" - нолик это четкий признак, но после 1959
Книжка про 68-К не про корабли, а про кораблестроение, по нынешним временам слабая
(нет списков бортовых номеров)
У американцев тоже не густо - Yandex.Disk
Фотографий как всегда мало - непонятно
Вованыч> В книге об этом - ни слова.
Петрович-2>> Разбирались уже.
Вованыч> Где разбирались?
Петрович-2>> Фото в книге как правило имеют обыкновение быть подписанными с ошибками.
Вованыч> Как интересно. Т.е. книги не читать, бо там ошибки?
С балконом туго и мутно
На ранних фото и у "Железнякова" что-то такое наблюдается
Тов Морин прямо пишет что в Гдыню ходил "Чкалов"
"Чапаев" накосячил в 1952 - кто бы его например в 1953 в круиз пустил?
На фото "Чапаева" с номером 204 балкона не видно
У "Комсомольца" - крестик (П-10), у "Железнякова" - нолик это четкий признак, но после 1959
Книжка про 68-К не про корабли, а про кораблестроение, по нынешним временам слабая
(нет списков бортовых номеров)
У американцев тоже не густо - Yandex.Disk
Фотографий как всегда мало - непонятно
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 26.05.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 26.05.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
