vmart2005
инфо
инструменты
keleg
V.Stepan
Snake
tank_bd
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/ri/ria/img22/cdn5/images/104358/11/128x128-crop/1043581186.jpg)
Фрегаты проекта 11356
Теги:
МОСКВА, 29 окт — РИА Новости. Россия и Индия продолжают работу над пакетом контрактных документов, включающим поставку и производство в Индии российских фрегатов проекта 11356, сообщили журналистам в Федеральной службе РФ по военно-техническому сотрудничеству.
Россия и Индия пока не подписали пакет контрактов по фрегатам 11356, заявили в ФСВТС
Россия и Индия продолжают работу над пакетом контрактных документов, включающим поставку и производство в Индии российских фрегатов проекта 11356, сообщили журналистам в... РИА Новости, 29.10.2018 // ria.ru
Репортаж с фрегата «Адмирал Макаров» Черноморского флота.
Хотя название репортажа, по-моему, неудачное.
Хотя название репортажа, по-моему, неудачное.
Серый "Адмирал". Репортаж с новейшего ракетного фрегата Черноморского флота
Охота за вражескими субмаринами, сокрушительные удары по береговым целям и эскортирование транспортных конвоев — фрегаты проекта 11356 "Буревестник" задумывались как... РИА Новости, 29.10.2018 // ria.ru
Это сообщение редактировалось 29.10.2018 в 12:29
СМИ: Россия и Индия заключили соглашение о поставках двух фрегатов
По данным The Economic Times, сумма контракта составила $950 млн // tass.ruРоссия и Индия заключили соглашение о поставках двух фрегатов
По данным The Economic Times, сумма контракта составила $950 млн
keleg> Россия и Индия заключили соглашение о поставках двух фрегатов
Сверху же опровержение официальное
Сверху же опровержение официальное
vmart2005> Репортаж с фрегата «Адмирал Макаров» Черноморского флота.
vmart2005> Хотя название репортажа, по-моему, неудачное.
vmart2005> Серый "Адмирал". Репортаж с новейшего ракетного фрегата Черноморского флота - РИА Новости, 29.10.2018
меня уже давно бесят два слова. первое - новейший. да сколько же можно. ну понятно, что он новый. так надо же еще и превосходную степень забабахать. и "ракетный" - а что, сейчас строят и неракетные, а чисто артиллерийские фрегаты??
vmart2005> Хотя название репортажа, по-моему, неудачное.
vmart2005> Серый "Адмирал". Репортаж с новейшего ракетного фрегата Черноморского флота - РИА Новости, 29.10.2018
меня уже давно бесят два слова. первое - новейший. да сколько же можно. ну понятно, что он новый. так надо же еще и превосходную степень забабахать. и "ракетный" - а что, сейчас строят и неракетные, а чисто артиллерийские фрегаты??
keleg> СМИ: Россия и Индия заключили соглашение о поставках двух фрегатов - Международная панорама - ТАСС
keleg> Россия и Индия заключили соглашение о поставках двух фрегатов
keleg> По данным The Economic Times, сумма контракта составила $950 млн
Цифра в 950 млн не случайна, она была озвучена несколько лет назад. 950млн за постройку двух фрегатов на Янтаре. Теоретически могли согласовать цену и слить их в сеть или кто-то озвучил старые слухи.
keleg> Россия и Индия заключили соглашение о поставках двух фрегатов
keleg> По данным The Economic Times, сумма контракта составила $950 млн
Цифра в 950 млн не случайна, она была озвучена несколько лет назад. 950млн за постройку двух фрегатов на Янтаре. Теоретически могли согласовать цену и слить их в сеть или кто-то озвучил старые слухи.
СМИ сообщили о заключенном контрактом на поставку Индии двух фрегатов за $950 млн
Контракт на поставку Индии двух многоцелевых сторожевых фрегатов проекта 11356 за $950 млн был подписан еще на прошлой неделе, сообщает в пятницу газета "Ведомости" со ссылкой на близкий к госкомпании "Рособоронэкспорт" источник. // www.interfax.ru
Конжак> СМИ сообщили о заключенном контракте на поставку Индии двух фрегатов за $950 млн
и вот нет опять на самый главный интригующий вопрос: это достройка наших фрегатов или строительство с нуля???
и вот нет опять на самый главный интригующий вопрос: это достройка наших фрегатов или строительство с нуля???
Retvizan> и вот нет опять на самый главный интригующий вопрос: это достройка наших фрегатов или строительство с нуля???
КМК постройка с нуля с установкой зарубежного оборудования.
С самим контрактом тоже странности, вначале планировали все запихнуть в один контракт, а сейчас возможно решили разделить на два: постройка двух на Янтаре и организация строительства в Индии с передачей технологий, документации и поставки оборудования.
Но пока официальные лица не заявят о подписании контракта, все это пока гадание на кофейной гуще
КМК постройка с нуля с установкой зарубежного оборудования.
С самим контрактом тоже странности, вначале планировали все запихнуть в один контракт, а сейчас возможно решили разделить на два: постройка двух на Янтаре и организация строительства в Индии с передачей технологий, документации и поставки оборудования.
Но пока официальные лица не заявят о подписании контракта, все это пока гадание на кофейной гуще
Retvizan> и вот нет опять на самый главный интригующий вопрос: это достройка наших фрегатов или строительство с нуля???
Всем интересно. Тема наконец сдвинулась с точки "будут строить или не будут?".
ИМХО, пока нет своих турбин, пусть достраивают имеющиеся корпуса для индусов с украинскими. Из плюсов: зарабатываем деньги, поддерживаем компетенции завода, не даём сгнить уже спущенным на воду кораблям. Это не считая всяких там внешнеполитических факторов. Минусы, конечно, то же есть, но плюсы, на мой взгляд, перевешивают.
"Подождем твою маму"... ©
Всем интересно. Тема наконец сдвинулась с точки "будут строить или не будут?".
ИМХО, пока нет своих турбин, пусть достраивают имеющиеся корпуса для индусов с украинскими. Из плюсов: зарабатываем деньги, поддерживаем компетенции завода, не даём сгнить уже спущенным на воду кораблям. Это не считая всяких там внешнеполитических факторов. Минусы, конечно, то же есть, но плюсы, на мой взгляд, перевешивают.
"Подождем твою маму"... ©
brazil> Но пока официальные лица не заявят о подписании контракта, все это пока гадание на кофейной гуще
В Индии, как обычно, к постройке ничего не готово, одни декларации. Разделение контракта на две части выглядит вполне здравой, иначе они и российские будут ждать до заговения.
В Индии, как обычно, к постройке ничего не готово, одни декларации. Разделение контракта на две части выглядит вполне здравой, иначе они и российские будут ждать до заговения.
busman> ИМХО, пока нет своих турбин, пусть достраивают имеющиеся корпуса для индусов с украинскими.
да конечно лучше так, чем корпуса будут ржаветь, рабочие сидеть без дела, а верфь без денег. пусть достраивают, а как получат точную инфу, что к такому-то сроку будут готовы двигатели своего производства, так сразу же заложат корпуса для себя.
да конечно лучше так, чем корпуса будут ржаветь, рабочие сидеть без дела, а верфь без денег. пусть достраивают, а как получат точную инфу, что к такому-то сроку будут готовы двигатели своего производства, так сразу же заложат корпуса для себя.
brazil>> Но пока официальные лица не заявят о подписании контракта, все это пока гадание на кофейной гуще
Snake> В Индии, как обычно, к постройке ничего не готово, одни декларации. Разделение контракта на две части выглядит вполне здравой, иначе они и российские будут ждать до заговения.
Лично меня смущает ФР типа Shivalik на кой индусам строить 11356 если у них есть локализованный проект?
Snake> В Индии, как обычно, к постройке ничего не готово, одни декларации. Разделение контракта на две части выглядит вполне здравой, иначе они и российские будут ждать до заговения.
Лично меня смущает ФР типа Shivalik на кой индусам строить 11356 если у них есть локализованный проект?
WWWW> Лично меня смущает ФР типа Shivalik на кой индусам строить 11356 если у них есть локализованный проект?
КМК индусов привлекает возможность строить 11356 у себя своими силами. Пытаются развивать свое производство и ради этого идут на такой контракт.
КМК индусов привлекает возможность строить 11356 у себя своими силами. Пытаются развивать свое производство и ради этого идут на такой контракт.
WWWW>> Лично меня смущает ФР типа Shivalik на кой индусам строить 11356 если у них есть локализованный проект?
brazil> КМК индусов привлекает возможность строить 11356 у себя своими силами. Пытаются развивать свое производство и ради этого идут на такой контракт.
Нииичего не понял. Чем тогда неугодил построенный в Индии руками индусов Shivalik (кстати проект на базе 11356)???
brazil> КМК индусов привлекает возможность строить 11356 у себя своими силами. Пытаются развивать свое производство и ради этого идут на такой контракт.
Нииичего не понял. Чем тогда неугодил построенный в Индии руками индусов Shivalik (кстати проект на базе 11356)???
WWWW> Нииичего не понял. Чем тогда неугодил построенный в Индии руками индусов Shivalik (кстати проект на базе 11356)???
сроками постройки мб ?
сроками постройки мб ?
WWWW>> Нииичего не понял. Чем тогда неугодил построенный в Индии руками индусов Shivalik (кстати проект на базе 11356)???
t.b.> сроками постройки мб ?
Shi 2001 2003 2010
Sat 2002 2004 2011
Sah 2003 2005 2012
Сроки конечно ещё те, но это особенность индийского кораблестроения. Не надо думать, что 11356 будет построен индусами быстрее.
t.b.> сроками постройки мб ?
Shi 2001 2003 2010
Sat 2002 2004 2011
Sah 2003 2005 2012
Сроки конечно ещё те, но это особенность индийского кораблестроения. Не надо думать, что 11356 будет построен индусами быстрее.
WWWW> Shi 2001 2003 2010
WWWW> Sat 2002 2004 2011
WWWW> Sah 2003 2005 2012
WWWW> Сроки конечно ещё те, но это особенность индийского кораблестроения. Не надо думать, что 11356 будет построен индусами быстрее.
вопрос в том что вызвало такую долгую достройку ... возможно они надеются что поставки оборудования из РФ будут более ритмичными .Ну или если над их рабочими будет стоять прораб с дубиной из РФ они будут быстрее шевелится .
WWWW> Sat 2002 2004 2011
WWWW> Sah 2003 2005 2012
WWWW> Сроки конечно ещё те, но это особенность индийского кораблестроения. Не надо думать, что 11356 будет построен индусами быстрее.
вопрос в том что вызвало такую долгую достройку ... возможно они надеются что поставки оборудования из РФ будут более ритмичными .Ну или если над их рабочими будет стоять прораб с дубиной из РФ они будут быстрее шевелится .
t.b.> вопрос в том что вызвало такую долгую достройку ... возможно они надеются что поставки оборудования из РФ будут более ритмичными .Ну или если над их рабочими будет стоять прораб с дубиной из РФ они будут быстрее шевелится .
Хоть бы почитали чего! Там подвели США с ГТД.
Хоть бы почитали чего! Там подвели США с ГТД.
WWWW> Хоть бы почитали чего! Там подвели США с ГТД.
ага только вот дизеля ,ОКС и кучу всего остального они пытались делать сами через дочерние предприятия отверточную сборку и прочие варианты ....
с другой стороны возможно им нужен запасной вариант на случай если P17А повторит историю 22350, либо либо либо... вариантов много с моей точки зрения диванного Ыксперта
ага только вот дизеля ,ОКС и кучу всего остального они пытались делать сами через дочерние предприятия отверточную сборку и прочие варианты ....
с другой стороны возможно им нужен запасной вариант на случай если P17А повторит историю 22350, либо либо либо... вариантов много с моей точки зрения диванного Ыксперта
WWWW> Нииичего не понял. Чем тогда неугодил построенный в Индии руками индусов Shivalik (кстати проект на базе 11356)???
Строить другой верфью, научить, организовать производство, передача технологий. Может и чисто политический проект для поддержки дружбы.
Строить другой верфью, научить, организовать производство, передача технологий. Может и чисто политический проект для поддержки дружбы.
WWWW> Лично меня смущает ФР типа Shivalik на кой индусам строить 11356 если у них есть локализованный проект?
Наверно по той же причине, по которой они отказались от "Арджуна" в пользу Т-72.
Как бы примеров не мало.
Наверно по той же причине, по которой они отказались от "Арджуна" в пользу Т-72.
Как бы примеров не мало.
WWWW> Лично меня смущает ФР типа Shivalik на кой индусам строить 11356 если у них есть локализованный проект?
Думаю, вы в курсе темпов постройки Шиваликов. Индия и сейчас строит его развитие Р17А (Mazagon Dock Shipbuilders Limited (MDSL)is building four ships in the class, three are being constructed by Garden Reach Shipbuilders & Engineers (GRSE)), но время, время... Китай рядом и уже лезет в ИОР... А количество верфей, которые в состоянии построить военный корабль, сильно ограничено. Вот и пытаются верфь до того строившую патрульники под это приспособить. 11356 всё-таки попроще Р17А...
Думаю, вы в курсе темпов постройки Шиваликов. Индия и сейчас строит его развитие Р17А (Mazagon Dock Shipbuilders Limited (MDSL)is building four ships in the class, three are being constructed by Garden Reach Shipbuilders & Engineers (GRSE)), но время, время... Китай рядом и уже лезет в ИОР... А количество верфей, которые в состоянии построить военный корабль, сильно ограничено. Вот и пытаются верфь до того строившую патрульники под это приспособить. 11356 всё-таки попроще Р17А...
Это сообщение редактировалось 03.11.2018 в 14:46
Ну вот и БМПД подсуетился.
Заключен контракт с Индией на постройку двух фрегатов проекта 11356
Как соообщил Алексей Никольский в публикации Рособоронэкспорт продал оружие на рекордные $19 млрд несмотря на санкции в газете Ведомости, в понедельник индийская газета The Economic Times сообщила, а человек, близкий к… // bmpd.livejournal.com
Реклама Google — средство выживания форумов :)
WWWW> Ну вот и БМПД подсуетился.
WWWW> Заключен контракт с Индией на постройку двух фрегатов проекта 11356 - bmpd
Интересно, почему 2, предыдущие тройками строили?
WWWW> Заключен контракт с Индией на постройку двух фрегатов проекта 11356 - bmpd
Интересно, почему 2, предыдущие тройками строили?
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 18.11.2001
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 18.11.2001
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
