-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/ri/ria/img22/cdn5/images/104358/11/128x128-crop/1043581186.jpg)
Фрегаты проекта 11356
Теги:
Otstoiy
boxer> Замена ... *Сдержанному * ...:(
Кто это?
Кто это?
инфо
инструменты
boxer
boxer>> Замена ... *Сдержанному * ...:(
Otstoiy> Кто это?
Простите *Сметливому * , но суть не меняется. Увы.
Otstoiy> Кто это?
Простите *Сметливому * , но суть не меняется. Увы.
boxer> Простите *Сметливому * , но суть не меняется. Увы.
Есть и положительный момент. На ЧФ в строю ветераны нашего ВФМ, причем эффективно в строю.
Есть и положительный момент. На ЧФ в строю ветераны нашего ВФМ, причем эффективно в строю.
Otstoiy> Есть и положительный момент.
Как я понимаю - Б.С. в СЗМ не военно-историческая конференция ....
Как я понимаю - Б.С. в СЗМ не военно-историческая конференция ....
boxer> Как я понимаю - Б.С. в СЗМ не военно-историческая конференция ....
Конечно нет, но судя по числу и продолжительности БС, 50-летний "Сметливый" более эффективен, чем 5- 10-летние корветы.
Конечно нет, но судя по числу и продолжительности БС, 50-летний "Сметливый" более эффективен, чем 5- 10-летние корветы.
А.Б.> На штатном месте сегодня
Паркуется...
Паркуется...
Прикреплённые файлы:
Спасибо Андрею. А когда бортовой перекрашивать будем - я уже и трафарет приготовил, блин - подозреваю с масштабом чутка ошибся (в берлогу не влез - а на ветру - колышет).
Прикреплённые файлы:
Otstoiy> ... 50-летний "Сметливый" более эффективен, чем 5- 10-летние корветы.
На безптичьи и ж... соловей, грустно увы...
На безптичьи и ж... соловей, грустно увы...
Фрегат "Адмирал Макаров" на штатном месте сегодня в бухте Голландия.
6.10.2018
6.10.2018
Прикреплённые файлы:
Фрегат "Адмирал Макаров" проекта 11356 ( командир капитан 2 ранга Григорий Бреев) на штатном месте в бухте Голландия. На корабле ведутся покрасочные работы. В ближайшее время фрегат получит новый бортовой номер. 6.10.2018.
Прикреплённые файлы:
А.Б.> Фрегат "Адмирал Макаров" проекта 11356 ( командир капитан 2 ранга Григорий Бреев) на штатном месте в бухте Голландия. На корабле ведутся покрасочные работы. В ближайшее время фрегат получит новый бортовой номер. 6.10.2018.
Прикреплённые файлы:
Otstoiy> Дагестан и все МРК намного полезнее на ЧМ, а для Каспия Татарстана и трех 21630 хватит за глаза.
Если мне не изменяет прогрессирующий склероз, то оба корпуса 11661 изначально делались для поставки заказчику с тропическими условиями службы. И необходимая система отопления внутренних помещений на них отсутствовала с момента зачатия. Именно этим объяснялось стремление оставить служить эти корпуса на Каспии, а не на ЧФ.
Если мне не изменяет прогрессирующий склероз, то оба корпуса 11661 изначально делались для поставки заказчику с тропическими условиями службы. И необходимая система отопления внутренних помещений на них отсутствовала с момента зачатия. Именно этим объяснялось стремление оставить служить эти корпуса на Каспии, а не на ЧФ.
Dolphin69> Если мне не изменяет прогрессирующий склероз, то оба корпуса 11661 изначально делались для поставки заказчику с тропическими условиями службы. И необходимая система отопления внутренних помещений на них отсутствовала с момента зачатия. Именно этим объяснялось стремление оставить служить эти корпуса на Каспии, а не на ЧФ.
хмм, а что на Каспии сильно теплее чем на ЧФ? сильно сомнительно
хмм, а что на Каспии сильно теплее чем на ЧФ? сильно сомнительно
Dolphin69> Если мне не изменяет прогрессирующий склероз, то оба корпуса 11661 изначально делались для поставки заказчику с тропическими условиями службы. И необходимая система отопления внутренних помещений на них отсутствовала с момента зачатия. Именно этим объяснялось стремление оставить служить эти корпуса на Каспии, а не на ЧФ.
Сомнительно ибо один фиг что на Каспии что на Чёрном-в зимний период холодно,пусть и температура несколько градусов выше нуля.Да и какая на Каспии схожесть с тропиками,если там отродясь пол-зимы форма для срочников и курсантов была-шинель,остальная половина-бушлат?
Сомнительно ибо один фиг что на Каспии что на Чёрном-в зимний период холодно,пусть и температура несколько градусов выше нуля.Да и какая на Каспии схожесть с тропиками,если там отродясь пол-зимы форма для срочников и курсантов была-шинель,остальная половина-бушлат?
ДимитриUS> хмм, а что на Каспии сильно теплее чем на ЧФ? сильно сомнительно
Во-во.Дмитрий,я даже больше скажу-зимой на Апшеронском п-ове было всегда холоднее с его ветрами нежели в Севастополе.
Во-во.Дмитрий,я даже больше скажу-зимой на Апшеронском п-ове было всегда холоднее с его ветрами нежели в Севастополе.
Dolphin69> Если мне не изменяет прогрессирующий склероз, то оба корпуса 11661 изначально делались для поставки заказчику с тропическими условиями службы. И необходимая система отопления внутренних помещений на них отсутствовала с момента зачатия. Именно этим объяснялось стремление оставить служить эти корпуса на Каспии, а не на ЧФ.
С "Татарстаном" вполне возможно, т.к. готовность корпуса к началу достройки для нашего ВМФ была более 90%. Но, как сказали выше, климат на Каспии более жесткий, чем на ЧМ. В Астрахани случаются 20-ггшрадусные морозы, в Махачкале не намного потеплее. НА мой взгляд "Татарстан" все же долден служить на Каспии, т.к. он оптимален для флагмана небольшой флотилии. Кроме того его "Ураны" логично встраиваются в концепцию "мирного моря".
Хорошо бы узнать мнение знающих людей насчет системы отопления на "Дагестане". Он строился позже, с меньшей начальной готовностью и по измененному проекту. Возможно отопление на нем есть. На мой взгляд "Дагестан" на Каспии совершенно лишний. "Калибры" наверняка нервируют наших соседей. Он намного больше подходит для БС в СЗМ, чем "Буяны" или "Каракурты".
С "Татарстаном" вполне возможно, т.к. готовность корпуса к началу достройки для нашего ВМФ была более 90%. Но, как сказали выше, климат на Каспии более жесткий, чем на ЧМ. В Астрахани случаются 20-ггшрадусные морозы, в Махачкале не намного потеплее. НА мой взгляд "Татарстан" все же долден служить на Каспии, т.к. он оптимален для флагмана небольшой флотилии. Кроме того его "Ураны" логично встраиваются в концепцию "мирного моря".
Хорошо бы узнать мнение знающих людей насчет системы отопления на "Дагестане". Он строился позже, с меньшей начальной готовностью и по измененному проекту. Возможно отопление на нем есть. На мой взгляд "Дагестан" на Каспии совершенно лишний. "Калибры" наверняка нервируют наших соседей. Он намного больше подходит для БС в СЗМ, чем "Буяны" или "Каракурты".
tank_bd
Otstoiy> С "Татарстаном" вполне возможно, т.к. готовность корпуса к началу достройки для нашего ВМФ была более 90%. Но, как сказали выше, климат на Каспии более жесткий, чем на ЧМ. В Астрахани случаются 20-ггшрадусные морозы, в Махачкале не намного потеплее. НА мой взгляд "Татарстан" все же долден служить на Каспии, т.к. он оптимален для флагмана небольшой флотилии. Кроме того его "Ураны" логично встраиваются в концепцию "мирного моря".
на чм запоследние 20-30 лет и 30ти градусные пару раз были .... суть в том что системы вентиляции и кондиционирования на военных кораблях врядли сильно разная в независимости от того для кого их делают .
на чм запоследние 20-30 лет и 30ти градусные пару раз были .... суть в том что системы вентиляции и кондиционирования на военных кораблях врядли сильно разная в независимости от того для кого их делают .
Интересная информация из новости о ремоторизации 22800:
"Заказчик прорабатывал два варианта замены корабельной силовой установки "Каракуртов". Первый – использование газотурбинного двигателя М70ФРУ-Р от "ОДК-Сатурн", второй – применение китайского дизеля CHD622V20 производства Henan Diesel Engine Industry Limited (КНР)", – рассказал источник.
<...>
От ГТД , отметил он, отказались по причине отсутствия полноценного (десятки двигателей в год) серийного производства, а также из-за того, что первыми эти двигатели должны получить фрегаты проекта 11356.
Для истории: сегодня в 8:00 утра впервые в своей истории фрегат "Адмирал Макаров" совершил выход из Севастополя в полигоны БП.
А.Б.> Для истории: сегодня в 8:00 утра впервые в своей истории фрегат "Адмирал Макаров" совершил выход из Севастополя в полигоны БП.
Да.Знаменательная дата!А через несколько дней зафиксируем впервые в его истории возвращение в Севастополь из черноморских полигонов БП ! А ещё впервые в своей истории первый приём пищи в ГВМБ Севастополь,первое увольнение,первый(ое).......
Да.Знаменательная дата!А через несколько дней зафиксируем впервые в его истории возвращение в Севастополь из черноморских полигонов БП ! А ещё впервые в своей истории первый приём пищи в ГВМБ Севастополь,первое увольнение,первый(ое).......
А.Б.> "Адмирал Макаров" совершил выход из Севастополя в полигоны БП.
Ему там новый бортовой ещё не нарисовали?
Ему там новый бортовой ещё не нарисовали?
В Рыбинске собрали по меньшей мере три опытных образца двигателей для фрегатов проекта 11356
В Рыбинске собрали по меньшей мере три опытных образца двигателей для фрегатов проекта 11356
ПАО "ОДК-Сатурн" изготовило как минимум три опытных образца газотурбинных двигателей (ГТД) М70ФРУ-Р по состоянию на конец марта 2018 года. Об этом сообщается в заявке предприятия на конкурс "Авиастроитель года". Эти ГТД должны заменить украинские аналоги на кораблях ВМФ России, в том числе на фрегатах проекта 11356. // flotprom.ru
Метла> В Рыбинске собрали по меньшей мере три опытных образца двигателей для фрегатов проекта 11356
Скажем так, собрали три опытных образца ГТД М70ФРУ-Р для проведения нескольких ОКР. Возможно в т.ч. для МА4 11356, хотя на сайте Сатурна указан М70ФРУ как ГТД для 11356, а М70ФРУ-Р для замены:
- М9 – замена ГТД ДО63 (Украина) на М70ФРУ-реверс на БПК пр. 1155
- М15А – замена ГТД типа ДС77 на М70ФРУ-реверс с СТ на 7100 об/мин
Скажем так, собрали три опытных образца ГТД М70ФРУ-Р для проведения нескольких ОКР. Возможно в т.ч. для МА4 11356, хотя на сайте Сатурна указан М70ФРУ как ГТД для 11356, а М70ФРУ-Р для замены:
- М9 – замена ГТД ДО63 (Украина) на М70ФРУ-реверс на БПК пр. 1155
- М15А – замена ГТД типа ДС77 на М70ФРУ-реверс с СТ на 7100 об/мин
Двигатели предназначены для фрегатов проекта 11356, МРК проектов 1241 и 22800, БПК проекта 1155 и ракетных крейсеров проекта 1164.
Gokstrot> Теперь жду фотку троих 11356-х у пирса.
Нефига им всем у пирса делать)
Нефига им всем у пирса делать)
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 18.11.2001
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 18.11.2001
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
