Ищу фото и/или информацию о ... (49/90) [Форумы Balancer.Ru]

МГ-34 #06.12.2018 19:19 @Evgen#06.12.2018 19:04

+1

МГ-34

опытный

★

Evgen> А суть его конфликта с руководством? Он был уволен до событий на "Очакове"?

Во времена СССР - бунтарь
Во времена РФ - псих и проворовавшийся офицер.
Сначала уволили (7.11.1905 Высочайшим приказом по Морскому ведомству), затем уже все остальное.
Практически все в один месяц - ноябрь 1905г.

boxer #06.12.2018 19:21 @БорПалыч#06.12.2018 18:25

+2

boxer

опытный

★

МГ-34> Нет, это завоевание социализма.

Уважаемый коллега!
Прошу прощения, но Вы не правы.
Чин капитана 3 ранга существовал в 1713-32гг и в 50-х гг до 1764г
Что касается П.П. Шмидта: лейтенант флота увольнялся в отставку Высочайшим приказом с определенной формулировкой.
Обычно (т.е.по обоюдному согласию сторон

)-форма была: увольняется в отставку по (указывалась причина) капитаном 2 ранга с мундиром.
Но у ППШ -формулировка просто просто: увольняется в отставку,что практиковалось в определенных случаях.
Официального приказа Шмидт не успел получить, была телеграмма от дяди-адмирала , что отставка произошла т.ч. Шмидт посчитал, что уволен в обычном порядке и поспешил поменять погоны лейтенанта на штаб-офицерские, в коих и прибыл на "Очаков".
Вся эта история общеизвестна.
С уважением Вох.

МГ-34 #06.12.2018 19:41 @boxer#06.12.2018 19:21

МГ-34

опытный

★

boxer> Чин капитана 3 ранга существовал в 1713-32гг и в 50-х гг до 1764г...
Согласен.
Но не думал,что нужно так глубоко лезть в дебри.
Тогда надо отметить ради интереса,что в 713г и капитан 4 ранга был.
.........
boxer> Вся эта история общеизвестна

Да я особо и не интересовался.
Хорошо,буду знать.

Lot-2 #07.12.2018 22:46

Lot-2

аксакал

★★☆

Подскажите, что за судно на фотографии?
Фото сделано в конце 19-го, начале 20-го века на Чукотке.
Моряки сняты на этом судне, на лентах читается:
"...УТЪ", но "Якутъ" и "Алеутъ" не подходят.

Прикреплённые файлы:

1б.jpg (скачать) [1080x800, 387 кБ]

2б.jpg (скачать) [1087x800, 416 кБ]

sam7 #07.12.2018 23:05 @Lot-2#07.12.2018 22:46

sam7

администратор

★★★★★

Lot-2> Моряки сняты на этом судне, на лентах читается:
Lot-2> "...УТЪ", но "Якутъ" и "Алеутъ" не подходят.

Я и это не могу прочитать

Как насчёт Усть КутЪ?

Lot-2 #07.12.2018 23:32 @sam7#07.12.2018 23:05

Lot-2

аксакал

★★☆

sam7> Как насчёт Усть КутЪ?
А в те годы, в том бассейне был такой пароход?

sam7 #07.12.2018 23:36 @Lot-2#07.12.2018 23:32

sam7

администратор

★★★★★

sam7>> Как насчёт Усть КутЪ?
Lot-2> А в те годы, в том бассейне был такой пароход?

Понятия не имею.

Просто на Ваше "утъ" единственное в голову пришло.
Ну, и географически, для России тех времён - рядом ведь, всё Сибирь

Lot-2 #07.12.2018 23:41 @sam7#07.12.2018 23:36

Lot-2

аксакал

★★☆

sam7> Ну, и географически, для России тех времён - рядом ведь, всё Сибирь

"Усть-Кутов" не было, точно.
Крайний моряк с погонами, вполне возможно что на этом пароходе они пассажиры.

mihapm #12.12.2018 19:07 @Lot-2#07.12.2018 23:41

+1

mihapm

втянувшийся

Lot-2> вполне возможно что на этом пароходе они пассажиры.

Добрый Вечер !
Думаю , Виталий , это не исключено ... Вид шхуны напоминает что то явно американское ,товаро -пассажирское тех времен .
Есть их некое подобие рэк - сайта ( уж звиняйте тема близка) с весьма похожими посудинами.
Порывшись далее , выяснить IMHO что то можно ...

Ships named "S" transporting redwoods on the Mendocino Coast and Fort Bragg

Without meaningful roads the redwood lumber schooners, were a vital part in getting the finished redwood timber to market and bringing in supplies to the Mendocino and Fort Bragg mill towns. Over 200 ships perished on the stormy, rock strewn, foggy Mendocino Coast trying to get into or out of the doghole ports where loading and unloading was effected by chutes and wires and just a few piers. Many were saved by the lights of the Point Cabrillo and Point Arena lighthouses. // www.mendorailhistory.org

Lot-2 #13.12.2018 16:28 @mihapm#12.12.2018 19:07

+1

Lot-2

аксакал

★★☆

mihapm> Думаю , Виталий , это не исключено ... Вид шхуны напоминает что то явно американское ,товаро -пассажирское тех времен .
Спасибо за ссылку, да это американец, систершип "Samoa".
Хотя американских судов тогда на Чукотку ходило много, думаю, смогу найти как называлось именно это.
Вот такой нашёл рисунок.

Прикреплённые файлы:

Sketch-of-the-Sea-Foam-under-the-wire-at-Mendocino.jpg (скачать) [610x374, 68 кБ]

seabear3666 #17.12.2018 13:19

seabear3666

опытный

★

Ищу качественные фото эм Громкий т Грозный, эм Громкий т. Новик, эм Громкий пр 7, скр Громкий пр. 1135М. )))

sam7 #17.12.2018 20:54 @seabear3666#17.12.2018 13:19

+1

sam7

администратор

★★★★★

seabear3666> Ищу качественные фото эм Громкий т Грозный, эм Громкий т. Новик, эм Громкий пр 7, скр Громкий пр. 1135М. )))

скр Громкий пр. 1135М

Архив фотографий кораблей русского и советского ВМФ.

РекламаИнфа о тумбы металлические, также металлические столы тумбы в Краснодаре вы только попоробуйте // navsource.narod.ru

эм Громкий пр 7

Архив фотографий кораблей русского и советского ВМФ.

РекламаФотоблик // navsource.narod.ru

dmirg78 #17.12.2018 21:34 @seabear3666#17.12.2018 13:19

+2

dmirg78

модератор

★★★★☆

seabear3666> эм Громкий т. Новик,

dmirg78 #17.12.2018 21:38 @seabear3666#17.12.2018 13:19

+2

dmirg78

модератор

★★★★☆

seabear3666> Ищу качественные фото эм Громкий т Грозный

seabear3666 #18.12.2018 01:19 @dmirg78#17.12.2018 21:38

seabear3666

опытный

★

dmirg78>

большое спасибо

Lot-2 #18.12.2018 04:48 @dmirg78#17.12.2018 21:38

+2

Lot-2

аксакал

★★☆

seabear3666>> Ищу качественные фото эм Громкий т Грозный
Получше.

Прикреплённые файлы:

7.JPG (скачать) [2581x1546, 2,3 МБ]

seabear3666 #18.12.2018 09:42 @Lot-2#18.12.2018 04:48

seabear3666

опытный

★

seabear3666>>> Ищу качественные фото эм Громкий т Грозный
Lot-2> Получше.
отличное фото, спасибо, но Грозный

Lot-2 #18.12.2018 09:49 @seabear3666#18.12.2018 09:42

Lot-2

аксакал

★★☆

seabear3666> отличное фото, спасибо, но Грозный
Да это я для dmirg78, он такое же фото выше выставил, но попроще.

Odesey #18.12.2018 17:13

Odesey

опытный

☆

Вопрос к знатокам. В период примерно 1958-1961 гг. на Приморском бульваре на набережной перед
Памятником затопленным кораблям были выставлены боевые торпеды (в горизонтальном положении).
Нет ли у кого таких фотографий или ссылок на возможный источник?

копипаст с СевастопольИнфо..... может кто фотографировался на фоне ???

Evgen #19.12.2018 08:42

Evgen

аксакал

★★★

Коллеги, по прочтении выпуска Морской Кампании о Балтийском флоте 1877-1878гг.
Виктора Вениаминыча Ярового, возник вопрос: Яровой оперирует таким выражением
которое я ранее не встречал - корабль "находился без кампании в Кронштадте".
Например про яхту "Держава" на стр 53 и в других местах. Что значит "нахождение
без кампании"? Корабль находится в строю, но не состоит ни при каком корабельном
соединении типа бригады или дивизии?

seabear3666 #19.12.2018 09:04 @Evgen#19.12.2018 08:42

+1

seabear3666

опытный

★

Evgen> Коллеги, по прочтении выпуска Морской Кампании о Балтийском флоте 1877-1878гг.
Evgen> Виктора Вениаминыча Ярового, возник вопрос: Яровой оперирует таким выражением
Evgen> которое я ранее не встречал - корабль "находился без кампании в Кронштадте".
Evgen> Например про яхту "Держава" на стр 53 и в других местах. Что значит "нахождение
Evgen> без кампании"? Корабль находится в строю, но не состоит ни при каком корабельном
Evgen> соединении типа бригады или дивизии?
ИМХО
наиболее вероятно - корабль не допускался к выходу в море для решения задач по предназначению.
требовалась доукомплектование и отработка экипажа с проверкой штабом вышестоящего соединения.
аналог нынешнего "корабль не в кампании"

Evgen #19.12.2018 09:14 @seabear3666#19.12.2018 09:04

Evgen

аксакал

★★★

seabear3666> аналог нынешнего "корабль не в кампании"

Тогда это тоже самое состояние в которое корабль вступает при окончании кампании

seabear3666 #19.12.2018 11:15 @Evgen#19.12.2018 09:14

seabear3666

опытный

★

Evgen> Тогда это тоже самое состояние в которое корабль вступает при окончании кампании
кампания в теперешнем понимании - не сезон. не думаю что тогда было таковым.
корабль выводится из компании когда меняется более определенного количества экипажа, он длительное время технически неготов и содержался сокращенным экипажем, находился в консервации

Evgen #19.12.2018 11:20 @seabear3666#19.12.2018 11:15

Evgen

аксакал

★★★

seabear3666> кампания в теперешнем понимании - не сезон.

У этого понятия наверное ещё существуют чёткие рамки
ввода в строй - 48 часов, 10 дней и т.п.?

seabear3666 #19.12.2018 11:22 @Evgen#19.12.2018 11:20

seabear3666

опытный

★

seabear3666>> кампания в теперешнем понимании - не сезон.
Evgen> У этого понятия наверное ещё существуют чёткие рамки
Evgen> ввода в строй - 48 часов, 10 дней и т.п.?

нахождения в кампании - нет. ввода в кампанию - да. срок определяется курсом подготовки корабля (судна). в общем случае экипаж должен отработать повседневную организацию и приготовление корабля к бою и походу.