-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/le/lenta/icdn/images/2015/01/29/11/20150129111022058/128x128-crop/original_68c53871bed7cddaeb1db703d13f2eb8.jpg)
SpaceX
сейчас - о DragonТеги:
Naib
Дем> С одной стороны батарейки, с другой радиаторы.
И он станет овальным, а потом лопнет по швам днища. Вряд ли там есть внутренняя система активной теплопередачи
И он станет овальным, а потом лопнет по швам днища. Вряд ли там есть внутренняя система активной теплопередачи
инфо
инструменты
Alexandrc
Чтобы не смущать народ цитатами Маска про нержавейку на английском, вот пересказ на русском:
Техническая презентация нового космического корабля Starship/BFS от SpaceX планируется в марте-апреле 2019-го года
Ссылка на картинку Благодаря товарищу Chris (Robotbeat) у нас появилось много ответов от Илона Маска по поводу нового космического корабля от SpaceX. Так,... // m.habr.com
Дем
Ещё о нержавейке... Бока-чика.
Дем> Ещё о нержавейке... Бока-чика.
а двигателе на этом "мегакузнечике" какие планируются?
а двигателе на этом "мегакузнечике" какие планируются?
Дем>> Ещё о нержавейке... Бока-чика.
Leonar> а двигателе на этом "мегакузнечике" какие планируются?
Никаких. Сильно сомневаюсь, что это вообще предназначено для полётов.
Leonar> а двигателе на этом "мегакузнечике" какие планируются?
Никаких. Сильно сомневаюсь, что это вообще предназначено для полётов.
Дем>>> Ещё о нержавейке... Бока-чика.
Leonar>> а двигателе на этом "мегакузнечике" какие планируются?
Naib> Никаких. Сильно сомневаюсь, что это вообще предназначено для полётов.
ну для презинтации - понятно...
это как тут?
а так в натуре планируются какие?
Leonar>> а двигателе на этом "мегакузнечике" какие планируются?
Naib> Никаких. Сильно сомневаюсь, что это вообще предназначено для полётов.
ну для презинтации - понятно...
это как тут?
а так в натуре планируются какие?
Leonar> а так в натуре планируются какие?
В натуре - вроде Рапторы. Но там, похоже, не выходит каменный цветок. Давно про них ничего особо радужного не слышно.
Вообще, если бы я делал действующий макет для отработки взлёт/посадки, то я бы ставил двигатели вперемешку. Взлёт - Рапторы, посадка - Мерлины. Потом замена Мерлинов на Рапторы и новый цикл прыжков, и так до уничтожения макета в ходе аварии.
В натуре - вроде Рапторы. Но там, похоже, не выходит каменный цветок. Давно про них ничего особо радужного не слышно.
Вообще, если бы я делал действующий макет для отработки взлёт/посадки, то я бы ставил двигатели вперемешку. Взлёт - Рапторы, посадка - Мерлины. Потом замена Мерлинов на Рапторы и новый цикл прыжков, и так до уничтожения макета в ходе аварии.
zaitcev
Alexandrc> Техническая презентация нового космического корабля Starship/BFS от SpaceX планируется в марте-апреле 2019-го года / Хабр
Любопытное кино! То есть вместо того, чтобы покрыть эмалью как на РД-171, делаем сам конструктив из каких-то волшебных сплавов. А это вообще реально?
Любопытное кино! То есть вместо того, чтобы покрыть эмалью как на РД-171, делаем сам конструктив из каких-то волшебных сплавов. А это вообще реально?
zaitcev> Любопытное кино! То есть вместо того, чтобы покрыть эмалью как на РД-171, делаем сам конструктив из каких-то волшебных сплавов. А это вообще реально?
Суперсплавы - устоявшийся термин для жаропрочных никелевых сплавов. Несмотря на "суперзвучание".
В принципе реально: из подобных материалов сделан тракт окислителя в семействе РД-170, а там вроде как 600 атм (? не помню точно) и несколько сотен градусов.
Другое дело, что у них теплопроводность не очень высокая, так что в КС из этих материалов могут быть проблемы перегрева, которые можно снять только топливными завесами.
Суперсплавы - устоявшийся термин для жаропрочных никелевых сплавов. Несмотря на "суперзвучание".
В принципе реально: из подобных материалов сделан тракт окислителя в семействе РД-170, а там вроде как 600 атм (? не помню точно) и несколько сотен градусов.
Другое дело, что у них теплопроводность не очень высокая, так что в КС из этих материалов могут быть проблемы перегрева, которые можно снять только топливными завесами.
Вчера, 23.12.2018, SpaceX запустили спутник GPS. Это был первый пуск для военных, который не выводил какой-нибудь экспериментальный аппарат, и таким образом мог только быть исполнен после определённого бумагомарательства по вопросам надёжности. Это по-видимому последний пуск F9 в этом году, каковых было 20. Мне кажется, что темп пусков у них постепенно растёт - я помню год когда их было 4, потом то ли 7, то ли 8, а вот теперь 20. Это, конечно, не может продолжаться бесконечно.
SpaceX closes out year with successful GPS satellite launch – Spaceflight Now
© 1999-2018 Spaceflight Now / Pole Star Publications Ltd // spaceflightnow.com
Alexandrc> Чтобы не смущать народ цитатами Маска про нержавейку на английском, вот пересказ на русском:
Да он явно ссылался на Гэрри Гаррисона, а не на материал. И никто не понял. {Хотя и на материал, пожалуй, тоже - для пущей пикантности.}
Да он явно ссылался на Гэрри Гаррисона, а не на материал. И никто не понял. {Хотя и на материал, пожалуй, тоже - для пущей пикантности.}
Это сообщение редактировалось 25.12.2018 в 08:00
Дем>>> Ещё о нержавейке... Бока-чика.
Leonar>> а двигателе на этом "мегакузнечике" какие планируются?
Naib> Никаких. Сильно сомневаюсь, что это вообще предназначено для полётов.
Как раз на этом и планируются. "Кузнечика" можно и из чугуния делать - ему не в космос летать.
С рапторами не выходит в плане достижения плановых параметров (не 300 атм а где-то 200-250 пока), но над площадкой поподпрыгивать и этого хватит.
Leonar>> а двигателе на этом "мегакузнечике" какие планируются?
Naib> Никаких. Сильно сомневаюсь, что это вообще предназначено для полётов.
Как раз на этом и планируются. "Кузнечика" можно и из чугуния делать - ему не в космос летать.
С рапторами не выходит в плане достижения плановых параметров (не 300 атм а где-то 200-250 пока), но над площадкой поподпрыгивать и этого хватит.
zaitcev> Любопытное кино! То есть вместо того, чтобы покрыть эмалью как на РД-171, делаем сам конструктив из каких-то волшебных сплавов. А это вообще реально?
Сплавов, которые сами покрываются оксидной плёнкой
Сплавов, которые сами покрываются оксидной плёнкой
Немножко о том, о сем из откровений Маска 
Рассказывает про охлаждение жидким метаном, мол даже на горячей стороне появится "жидкое серебро"
Тушка будет не крашенная, а отполированная до зеркального блеска:
(Гм... зеркало лучше отражает, но излучает вроде как лучше "черное")
А вот в этом месте некоторые "переводчики" решили, что Маск обещает полетыво сне и наяву в одну ступень вот прям с Земли, причем одной второй ступенью 
Хотя он пишет про Луну и Марс, и ниже, еще раз подчеркивает, что планета у нас не та. Вот на Марсе - да.
Рассказывает про охлаждение жидким метаном, мол даже на горячей стороне появится "жидкое серебро"
Leeward side needs nothing, windward side will be activity cooled with residual (cryo) liquid methane, so will appear liquid silver even on hot side
— Elon Musk (@elonmusk) December 25, 2018
Тушка будет не крашенная, а отполированная до зеркального блеска:
Skin will get too hot for paint. Stainless mirror finish. Maximum relfectivity.
— Elon Musk (@elonmusk) December 24, 2018
(Гм... зеркало лучше отражает, но излучает вроде как лучше "черное")
А вот в этом месте некоторые "переводчики" решили, что Маск обещает полеты
Yes, but single stage to orbit with no payload is pointless. Add Super Heavy rocket booster & orbital payload is gigantic. Only need booster on Earth, due to deep gravity well & thick atmosphere. Starship alone on moons & Mars.
— Elon Musk (@elonmusk) December 22, 2018
Хотя он пишет про Луну и Марс, и ниже, еще раз подчеркивает, что планета у нас не та. Вот на Марсе - да.
Alexandrc> Немножко о том, о сем из откровений Маска
Alexandrc> Рассказывает про охлаждение жидким метаном, мол даже на горячей стороне появится "жидкое серебро"
Этот пассаж я не понял. У серебра температура плавления 961 градус. Это выше порога устойчивости никелевых сплавов. То есть материалы даже с такой жаропрочностью есть, но это не для них.
Alexandrc> Рассказывает про охлаждение жидким метаном, мол даже на горячей стороне появится "жидкое серебро"
Этот пассаж я не понял. У серебра температура плавления 961 градус. Это выше порога устойчивости никелевых сплавов. То есть материалы даже с такой жаропрочностью есть, но это не для них.
Alexandrc>> Немножко о том, о сем из откровений Маска
Alexandrc>> Рассказывает про охлаждение жидким метаном, мол даже на горячей стороне появится "жидкое серебро"
Naib> Этот пассаж я не понял. У серебра температура плавления 961 градус. Это выше порога устойчивости никелевых сплавов. То есть материалы даже с такой жаропрочностью есть, но это не для них.
Может имелась ввиду пленка испаряющегося метана?
Alexandrc>> Рассказывает про охлаждение жидким метаном, мол даже на горячей стороне появится "жидкое серебро"
Naib> Этот пассаж я не понял. У серебра температура плавления 961 градус. Это выше порога устойчивости никелевых сплавов. То есть материалы даже с такой жаропрочностью есть, но это не для них.
Может имелась ввиду пленка испаряющегося метана?
Alexandrc> Может имелась ввиду пленка испаряющегося метана?
Она скорее на воду похожа, кипящую.
Раньше жидким серебром называли ртуть. У ртути кипение - 356 градусов. Может имелось в виду, что температура горячих участков может опускаться вплоть до такой величины за счёт охлаждения метаном?
А может он опять покурил чего...
Она скорее на воду похожа, кипящую.
Раньше жидким серебром называли ртуть. У ртути кипение - 356 градусов. Может имелось в виду, что температура горячих участков может опускаться вплоть до такой величины за счёт охлаждения метаном?
А может он опять покурил чего...
ABConymouse
новичок
Alexandrc>> Может имелась ввиду пленка испаряющегося метана?
Naib> Может имелось в виду, что температура горячих участков может опускаться вплоть до такой величины за счёт охлаждения метаном?
Naib> А может он опять покурил чего...
Он имел виду, что корпус будет из полированной стали, которая будет цвета жидкого серебра.
Naib> Может имелось в виду, что температура горячих участков может опускаться вплоть до такой величины за счёт охлаждения метаном?
Naib> А может он опять покурил чего...
Он имел виду, что корпус будет из полированной стали, которая будет цвета жидкого серебра.
Это сообщение редактировалось 27.12.2018 в 00:15
Naib> Раньше жидким серебром называли ртуть.
Мужики, остановитесь! "will appear liquid silver even on hot side" означает "будет выглядеть как жидкое серебро" а вовсе не "будет жидким серебром"!
Мужики, остановитесь! "will appear liquid silver even on hot side" означает "будет выглядеть как жидкое серебро" а вовсе не "будет жидким серебром"!
zaitcev> Мужики, остановитесь! "will appear liquid silver even on hot side" означает "будет выглядеть как жидкое серебро" а вовсе не "будет жидким серебром"!
То есть ползучая, раскалённо-красная капля?
Жидкое серебро отнюдь не белое и блестящее. Как и положено относительно тугоплавким металлам - оно от красных до солнечно-жёлтых оттенков, в зависимости от температуры перегрева и "на глазок" неотличимо от той же жидкой меди.
Всё таки чего-то он покурил.
То есть ползучая, раскалённо-красная капля?
Жидкое серебро отнюдь не белое и блестящее. Как и положено относительно тугоплавким металлам - оно от красных до солнечно-жёлтых оттенков, в зависимости от температуры перегрева и "на глазок" неотличимо от той же жидкой меди.
Всё таки чего-то он покурил.
Naib> То есть ползучая, раскалённо-красная капля?
Naib> Жидкое серебро отнюдь не белое и блестящее.
Да идиома это просто (:
Naib> Жидкое серебро отнюдь не белое и блестящее.
Да идиома это просто (:
s.P.> Да идиома это просто (:
Угу, означает подвижную (жидкая) зеркальную (серебро) поверхность, ИМХО.
Naib> Всё таки чего-то он покурил.
Да это уже не секрет, чего он пыхает регулярно
Угу, означает подвижную (жидкая) зеркальную (серебро) поверхность, ИМХО.
Naib> Всё таки чего-то он покурил.
Да это уже не секрет, чего он пыхает регулярно
Тут спросили о шансах увидеть полет в 2020г., и Маск ответил: 60% и быстро растет
Ниже спросили про оптимизацию движков под условия работы:
Маск подтвердил, что пока компромиссный вариант Raptor SL, как упрощающий разработку, и пообещал в марте-апреле подробности.
На закуску статейка про LC-39A:
Probability at 60% & rising rapidly due to new architecture
— Elon Musk (@elonmusk) December 27, 2018
Ниже спросили про оптимизацию движков под условия работы:
Vacuum optimization will come with later iterations on BFR, at least according to his Sept. 2018 presentation. For now, Raptor SL or a medium-expansion compromise will do double duty on the booster and upper stage(s). Makes development dramatically simpler.
— Eric Ralph (@13ericralph31) December 27, 2018
Маск подтвердил, что пока компромиссный вариант Raptor SL, как упрощающий разработку, и пообещал в марте-апреле подробности.
Exactly
— Elon Musk (@elonmusk) December 27, 2018
I will provide a detailed explanation in March/April
— Elon Musk (@elonmusk) December 27, 2018
На закуску статейка про LC-39A:
SpaceX's orbit-ready Crew Dragon nears first trip out to Pad 39A atop Falcon 9
Now primarily reserved for launches involving the company’s Falcon Heavy rocket and Crew Dragon spacecraft, SpaceX has begun touching up its Launch Complex 39A (LC-39A) pad with new paint and hardware in anticipation of the first orbital launch of Crew Dragon, set to occur as early as the evening of January 17th. A little over … // www.teslarati.com
ABConymouse
новичок
Кузнечика потихоньку собирают
Appears we have a mating. Follow the rocket gossip here ~~> https://t.co/pQDMAlpruB 📷: BocaChicaGal #FlyBocaChica #SpaceTeX pic.twitter.com/Ljn7IYN8dB
— Cowboy Dan (@CowboyDanPaasch) December 28, 2018
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 26.11.2005
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 26.11.2005
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
