-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/sd/sdelanounas/i/6/8/9/128x128-crop/x250_68987.jpeg)
Калибр - ракета
Теги:
Curious
Curious> Свежая листовка с АРМИИ-2020:
Прикреплённые файлы:
инфо
инструменты
И еще
Прикреплённые файлы:
E.r.> И еще
Прикреплённые файлы:
Serg Ivanov
E.r.>> И еще
S.I.> Всё возвращается на круги своя..
По спирали вверх. Или вниз?
S.I.> Всё возвращается на круги своя..
По спирали вверх. Или вниз?
Прикреплённые файлы:
السلاح الروسي الفتاك كابوس العسكرية الامريكية
لحقوق الطبع والنشر والاستفسارات التجارية والاعلانية تواصل معنا علي : for copyright send us khozamtv11@gmail.com ---------------------------------------------------------------------------------------------------------- قناة قرية تكنولوجيا المستقبل : قناة تقدم لك كل ما هو جديد وممتع وشيق من اختراعات حديثة ومستقبلية قناة تسبح بك في عالم التكنولوجيا والاختراعات المستقبلية التي تفيدك في حياتك اليومية سنقدم لكم اختراعات حتما يجب عليك اقتنائها ---------------------------------------------------------------------------------------------------------- لا تنسو دعمنا والاشتراك بقناتنا من الرابط :…
Рекламный ролик для клиентов на арабском. По теме - первая половина. Есть отличия от ранее мной виденных.
3М-54 в 40-футовом контейнере
Прикреплённые файлы:
- VAS63 [17.12.2020 07:16]: Перенос сообщений в ...del
Bredonosec
достоверность не знаю, но пишут такое.
Темпы выпуска "Калибров" в сутки на 26 мая - 32.
На 20 мая - 28.
Планируется к июню выйти на 50 единиц в сутки и более, не говоря уже о запасах в несколько тысяч ракет (которые. по уверениях укропропагандистов, давно закончились).
Каждый "Калибр" - один разрушенный военный объект плюс уничтожение обслуживающего персонала.
Дмитрий Конаныхин
Темпы выпуска "Калибров" в сутки на 26 мая - 32. На 20 мая - 28. Планируется к июню выйти на 50 единиц в сутки и более, не говоря уже о запасах в несколько тысяч ракет (которые. по уверениях укропропагандистов, давно закончились). Каждый "Калибр" - один разрушенный военный объект плюс уничтожение обслуживающего персонала. // t.me
Bredonosec> достоверность не знаю, но пишут такое.
Конаныхин? Кхм.
Ну и порядка 900 ракет в месяц (ежели без выходных) - выглядит ненаучной фантастикой, ПМСМ. Это ведь не НАРы какие-нибудь, не по сложности, не по стоимости.
Даже не будем на США кивать, ограничимся отечественным опытом: вроде как (по оценкам) тех же Х-55 за период порядка десятилетия (80-е гг.) произвели в районе 3000 штук. В среднем, около 300 штук в год. Причем работали отнюдь не спустя рукава. А это, извините, была могучая советская индустрия...
А у Конаныхина, даже если с выходными, в месяц штук 600 выходит. Сомнительно это.
Конаныхин? Кхм.
Ну и порядка 900 ракет в месяц (ежели без выходных) - выглядит ненаучной фантастикой, ПМСМ. Это ведь не НАРы какие-нибудь, не по сложности, не по стоимости.
Даже не будем на США кивать, ограничимся отечественным опытом: вроде как (по оценкам) тех же Х-55 за период порядка десятилетия (80-е гг.) произвели в районе 3000 штук. В среднем, около 300 штук в год. Причем работали отнюдь не спустя рукава. А это, извините, была могучая советская индустрия...
А у Конаныхина, даже если с выходными, в месяц штук 600 выходит. Сомнительно это.
Snake
Bredonosec>> достоверность не знаю, но пишут такое
Г.М.> А у Конаныхина, даже если с выходными, в месяц штук 600 выходит. Сомнительно это.
Это ведь не только сбор планера, но и наличие такого количества движков, голов и прочей начинки. На Каракурты у стенки можно ещё раз глянуть.
Г.М.> А у Конаныхина, даже если с выходными, в месяц штук 600 выходит. Сомнительно это.
Это ведь не только сбор планера, но и наличие такого количества движков, голов и прочей начинки. На Каракурты у стенки можно ещё раз глянуть.
Bredonosec>>> достоверность не знаю, но пишут такое
Г.М.>> А у Конаныхина, даже если с выходными, в месяц штук 600 выходит. Сомнительно это.
Snake> Это ведь не только сбор планера, но и наличие такого количе
Осетра конечно стоит урезать .Но по моим данным количество очень приличное.Ну и как я понял Калибр довольно технологичен.
Г.М.>> А у Конаныхина, даже если с выходными, в месяц штук 600 выходит. Сомнительно это.
Snake> Это ведь не только сбор планера, но и наличие такого количе
Осетра конечно стоит урезать .Но по моим данным количество очень приличное.Ну и как я понял Калибр довольно технологичен.
Это сообщение редактировалось 30.05.2022 в 13:42
Г.М.> Причем работали отнюдь не спустя рукава.
ну там скорее всего 2-3 БК в ненапряжном режиме закупили и все в афгане их не использовали ,а обыкноенные БП уходили с нашего ССМ по составу в день(во время Афгана)
ну там скорее всего 2-3 БК в ненапряжном режиме закупили и все в афгане их не использовали ,а обыкноенные БП уходили с нашего ССМ по составу в день(во время Афгана)
Г.М.> (по оценкам) тех же Х-55 за период порядка десятилетия (80-е гг.) произвели в районе 3000 штук.
Не забудь, что вто в 80-е годы - это куча ручной работы по пайке аналоговой техники.
Сегодня это все делает какой-нибудь контроллер, которые автоматизированная линия штапует тыщами в день.
Потому сравнение по этой части считаю явно неверным.
Не забудь, что вто в 80-е годы - это куча ручной работы по пайке аналоговой техники.
Сегодня это все делает какой-нибудь контроллер, которые автоматизированная линия штапует тыщами в день.
Потому сравнение по этой части считаю явно неверным.
Bredonosec> Потому сравнение по этой части считаю явно неверным.
двигатели там наверняка самое узкое горлышко. сколько Омск двигателей делает - столько и ракет могут делать.
двигатели там наверняка самое узкое горлышко. сколько Омск двигателей делает - столько и ракет могут делать.
Bredonosec>> Потому сравнение по этой части считаю явно неверным.
с.т.> двигатели там наверняка самое узкое горлышко. сколько Омск двигателей делает - столько и ракет могут делать.
А,он от "Гранатовского" сильно отличается?
с.т.> двигатели там наверняка самое узкое горлышко. сколько Омск двигателей делает - столько и ракет могут делать.
А,он от "Гранатовского" сильно отличается?
MOJJEVEL> А,он от "Гранатовского" сильно отличается?
Гранат, если не ошибаюсь, комплектовался двигателем запорожской выделки.
Гранат, если не ошибаюсь, комплектовался двигателем запорожской выделки.
Dolphin69> Гранат, если не ошибаюсь, комплектовался двигателем запорожской выделки.
Да, Р95 использовали. А кроме Омска, рыбинский "Сатурн" не штампует двигатели для КР ?
Да, Р95 использовали. А кроме Омска, рыбинский "Сатурн" не штампует двигатели для КР ?
Dolphin69> Гранат, если не ошибаюсь, комплектовался двигателем запорожской выделки.
Да.
Да.
Bredonosec>>> Потому сравнение по этой части считаю явно неверным.
с.т.>> двигатели там наверняка самое узкое горлышко. сколько Омск двигателей делает - столько и ракет могут делать.
MOJJEVEL> А,он от "Гранатовского" сильно отличается?
сейчас ТРДД-50 в каких-то модификациях идёт на все наши КР.
это независимая относительно запорожского двигателя линейка который при СССР шёл на КР.
с.т.>> двигатели там наверняка самое узкое горлышко. сколько Омск двигателей делает - столько и ракет могут делать.
MOJJEVEL> А,он от "Гранатовского" сильно отличается?
сейчас ТРДД-50 в каких-то модификациях идёт на все наши КР.
это независимая относительно запорожского двигателя линейка который при СССР шёл на КР.
с.т.> двигатели там наверняка самое узкое горлышко. сколько Омск двигателей делает - столько и ракет могут делать.
Двигатели всегда были узким местом. В конце 80-х стояла партия Прогрессов и ждала двигателя из Уфы. Момент еще и в том, что на заводах производящих подобные изделия есть заделы, которые производятся загодя.
Двигатели всегда были узким местом. В конце 80-х стояла партия Прогрессов и ждала двигателя из Уфы. Момент еще и в том, что на заводах производящих подобные изделия есть заделы, которые производятся загодя.
Андрей1964> Двигатели всегда были узким местом. В конце 80-х стояла партия Прогрессов и ждала двигателя из Уфы. Момент еще и в том, что на заводах производящих подобные изделия есть заделы, которые производятся загодя.
из хорошего - насколько я понял пробежавшись по просторам интернета - и в Рыбинске и в Омске делают эти двигатели.
из хорошего - насколько я понял пробежавшись по просторам интернета - и в Рыбинске и в Омске делают эти двигатели.
с.т.> сейчас ТРДД-50 в каких-то модификациях идёт на все наши КР.
с.т.> это независимая относительно запорожского двигателя линейка который при СССР шёл на КР.
Двигуны уже на 3d принтерах печатают.
с.т.> это независимая относительно запорожского двигателя линейка который при СССР шёл на КР.
Двигуны уже на 3d принтерах печатают.
с.т.> из хорошего - насколько я понял пробежавшись по просторам интернета - и в Рыбинске и в Омске делают эти двигатели.
Ускорение сейчас идет не только самим КР, но и по двигателям
Ускорение сейчас идет не только самим КР, но и по двигателям
с.т.> двигатели там наверняка самое узкое горлышко.
тож так думаю.
>сколько Омск двигателей делает
или не только он.. Но помогать осинтам считаю неверным.
тож так думаю.
>сколько Омск двигателей делает
или не только он.. Но помогать осинтам считаю неверным.
Г.М.>> (по оценкам) тех же Х-55 за период порядка десятилетия (80-е гг.) произвели в районе 3000 штук.
Bredonosec> Не забудь, что вто в 80-е годы - это куча ручной работы по пайке аналоговой техники.
Bredonosec> Сегодня это все делает какой-нибудь контроллер, которые автоматизированная линия штапует тыщами в день.
Bredonosec> Потому сравнение по этой части считаю явно неверным.
Про трудоемкость спорить не буду, этот аргумент принимается. Хотя, строго говоря, тут детали надо знать, что бы можно было корректно оценить разницу между "Х-55 тогда" и "Калибр сейчас". Разница наверняка есть, а вот конкретно насколько? Про то нам неведомо.
С другой стороны, я специально упомянул могучий советский авиапром. Трудозатраты на еденицу были выше - ну так и кол-во рабочих/инженеров как бы тоже поболее было. Современный российский ВПК по объемам пр-ва до советских показателей как-то не добирает все же. Так с какой стати полагать, что именно в этом сегменте ситуация просто кардинально иная отчего-то? 600х12 против 300х1... В месяц этак раза в два поболее, чем тогда за год. Как говорил Станиславский, "не верю!"
Bredonosec> Не забудь, что вто в 80-е годы - это куча ручной работы по пайке аналоговой техники.
Bredonosec> Сегодня это все делает какой-нибудь контроллер, которые автоматизированная линия штапует тыщами в день.
Bredonosec> Потому сравнение по этой части считаю явно неверным.
Про трудоемкость спорить не буду, этот аргумент принимается. Хотя, строго говоря, тут детали надо знать, что бы можно было корректно оценить разницу между "Х-55 тогда" и "Калибр сейчас". Разница наверняка есть, а вот конкретно насколько? Про то нам неведомо.
С другой стороны, я специально упомянул могучий советский авиапром. Трудозатраты на еденицу были выше - ну так и кол-во рабочих/инженеров как бы тоже поболее было. Современный российский ВПК по объемам пр-ва до советских показателей как-то не добирает все же. Так с какой стати полагать, что именно в этом сегменте ситуация просто кардинально иная отчего-то? 600х12 против 300х1... В месяц этак раза в два поболее, чем тогда за год. Как говорил Станиславский, "не верю!"
Copyright © Balancer 1997..2023
Создано 24.09.2014
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 24.09.2014
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
