О значении и применимости термина «катастрофа» на флоте

Катастро́фа (от др.-греч. καταστροφή «переворот, ниспровержение; смерть») — крупная авария, как правило, с человеческими жертвами

 

В применении к кораблям и судам ВМФ, включает следующие классы:

Нештатная ситуация. Выход оборудования и техники за заданные параметры, несанкционированные срабатывания, отказы, эксплуатация в не предусмотренном режиме, не приведшие к снижению боеспособности корабля.

Чрезвычайное происшествие (ЧП). Выход отдельных образцов оборудования и техники из строя, нарушения целостности корпуса корабля, поступления воды, пожары, приведшие к частичной потере боеспособности.

Несчастный случай. Нештатная ситуация или ЧП, приведшие к ранениям или гибели личного состава.

Авария. Обширные отказы систем и комплексов оружия, нарушения целостности корпуса корабля, поступления воды, пожары, приведшие к значительной потере боеспособности или выходу корабля из строя.

Катастрофа. Авария, приведшая к полной потере корабля, сопровождающейся потерями личного состава.

 

В результате проведенных исследований представители Форума создали проект Кодекса по расследованию морских аварий и происшествий, основанный на требованиях Конвенции ООН 1982 г., СОЛАС-74, МАРПОЛ- 73/78 и Международной конвенции о грузовой марке 1966 г. Кодекс был утвержден Генеральной ассамблеей ИМО 27 ноября 1997 г. [88].

Цель Кодекса - поощрение общего подхода, а также сотрудничества между государствами в выявлении факторов, способствующих морским авариям.

Кодекс 1997 г. подразделяет родовое понятие «авария» на виды:

- очень серьезная авария (катастрофа) - авария, повлекшая полную гибель судна, гибель человека или серьезное загрязнение моря;

- серьезная авария - различные повреждения судна, повлекшие за собой временную утрату мореходных качеств, а также не очень серьезное загрязнение моря;

- инцидент на море - случай или событие, вызванные эксплуатацией или в связи с эксплуатацией судна, повлекшие угрозу судну или человеку, или в результате которых могли произойти серьезное повреждение судна или морской установки или мог быть нанесен вред окружающей среде.

Классификация аварий, предложенная в Кодексе 1997 г., не бесспорна и далека от традиционной, используемой во всем мире.

Согласно Кодексу 1997 г., одним из признаков «очень серьезной аварии» является гибель одного или нескольких людей во время аварии. Однако при этом не очень четко указана причинно-следственная связь между аварией и гибелью человека, что позволяет, если использовать классификацию из Кодекса 1997 г., отнести к «очень серьезной аварии» и относительно простые случаи.