Базовые тральщики проекта 1265

"БТ-51" № 536.

БТ-115 получил имя - "Павел Хенов".

P.S. предвосхищая вопросы, название корабль получил в честь минёра Павла Хенова

Тут японцы начали массово завозить боковички всех ходовых кораблей ТОФ
Релиз от 17 августа 2015 года №2

Фото видимо 16 августа

525 - БТ-232
593 - БТ-215

Отличаются АК-306 на БТ-215 если существенно, но мелких различий на боковухе видно тоже много
Молодцы японцы ))

Как отрицание того , что заявлено участие в параде БТ-232 и БТ-245 , в репетиции принимали участие БТ-215 и БТ-256

Видимо номер у "Хенова" признали неудачным - на параде сделали традиционно круглый

ST PETERSBURG, RUSSIA - JULY 28, 2019: The Pavel Khenov minesweeper (R) during a military parade on the Neva River on Russian Navy Day. Peter Kovalev/TASS
Россия. Санкт-Петербург. Базовый тральщик БТ-115 "Павел Хенов" (справа) во время главного военно-морского парада в честь Дня Военно-Морского Флота России в акватории реки Невы. Петр Ковалев/ТАСС


Кстати а технология сейчас какая с номерами?

Судя по некоторым номерам она выглядит так:

1. Напечатать ижицей или еще каким извратным шрифтом на офисном принтере в А4
2. Вырезать ножиком и наклеить на картонку
3. Увеличителем типа "лампочка в темном сарае" спроецировать на стену, к которой прицеплена форма из фанеры, картона и прочих тряпок
4. Вырезать в форме дырку по контуру
5. Через дырку нанести циферку на борт

БТ-728

"Павел Хенов" в Кронштадте 22.09.2019г.

БН 528 был подписан как "Комсомолец Бурятии"
БН 586 никак не подписан
БН 561 БТ-115

БТ "Минеральные воды" в Новороссийске. Подписано сентябрь 2015.

"БТ-111"

"БТ-213" и ????

Всем спасибо,буду внимательней!!

Пока исследовал вопрос «Базового тральщика в отечественном флоте» для ветки по пр.12700 наткнулся в корпоративной прессе на пару абзацев об окончании проектирования БТЩ пр.1265 (и модернизаций).
«В начале 1990-х гг. Западное ПКБ выполнило различные проработки модернизации базовых тральщиков пр.1265, планировалось строительство серии кораблей пр.12655. Заказчик и проектант стремились в максимальной степени реализовать последние отечественные и мировые достижения в борьбе с минной опасностью и все чаще приходили к выводу, что на базе пр.1265 это уже оказалось труднореализуемо.
Точку в вопросе модернизации проекта поставил заместитель главкома ВМФ по кораблестроению и вооружению адмирал Ф.И.Новосёлов. По воспоминаниям главного конструктора БТЩ пр.12655 А.А.Форста, в 1991 г. в Москве под руководством адмирала Ф.И.Новосёлова проходило совещание по созданию БТЩ пр.12655. Выслушав соображения о новом проекте присутствующих представителей промышленности и ВМФ, адмирал Ф.И.Новосёлов отметил, что, по его мнению, из пр.1265 уже выжато все, что можно, поэтому создание тральщика пр.12655 необходимо прекратить. Надо разработать новое тактико-техническое задание и начинать проектирование нового базового тральщика с нуля».
Но видимо сразу, поставить точку не удалось. Глядя на размещенные в ветки фотографии недостроенных БТЩ пр.1265, затонувших в Онежском озере, вспоминаю проекты яхт на базе пр.1265, вспомогательных судов на базе пр.1265, но текста или графики сразу не нашёл. Впрочем, может быть, это была параллельная (как тогда было модно, конверсионная) линия, не связанная с боевым кораблем.