Реклама Google — средство выживания форумов :)
матчасть подучите....
13 марта 2019 года ФАА объявила, что, согласно новым уликам с места крушения и спутниковым данным для рейса 302, самолёт мог испытывать проблемы аналогичные тем, которые привели к крушению самолёта рейса 610 Lion Air. Следователи обнаружили, что винтовая передача, управляющая углом наклона горизонтального стабилизатора самолёта рейса 302, находилась в крайнем положении «на пикирование».
— До чего дожились, — иронически сказал Полесов, — вчера весь город обегал, плашек три восьмых дюйма достать не мог. Нету. Нет! А трамвай собираются пускать!..
Я не поднимал вопрос безопасности SSJ-100, я поднял вопрос закрытости информации