-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/st/staticflickr/farm4/3729/128x128-crop/9157150089_397fcdfe7c_m.jpg)
Авианосцы типа "Queen Elizabeth" (CVF) ВМС Великобритании
Теги:
apple17
apple17> В сельпо завезли оптом
apple17> Мне лень конечно разбираться что да как
+4 еще
apple17> Мне лень конечно разбираться что да как
+4 еще
Прикреплённые файлы:
инфо
инструменты
apple17>> В сельпо завезли оптом
apple17>> Мне лень конечно разбираться что да как
+1 еще
apple17>> Мне лень конечно разбираться что да как
+1 еще
Прикреплённые файлы:
xab
s.P.> Система подачи боеприпасов на полетную палубу.
s.P.> GIF | Find, Make & Share Gfycat GIFs
s.P.> HMS Queen Elizabeth, F-35B ammo handling, sortie - YouTube
А сколько тон авиационного боезопаса там всего хранится?
Кто ни будь знает?
s.P.> GIF | Find, Make & Share Gfycat GIFs
s.P.> HMS Queen Elizabeth, F-35B ammo handling, sortie - YouTube
А сколько тон авиационного боезопаса там всего хранится?
Кто ни будь знает?
xab> А сколько тон авиационного боезопаса там всего хранится?
xab> Кто ни будь знает?
Скорее всего информация будет не в тоннаже, а в кол-ве боеприпасов.
24 F-35B, 9 противолодочных вертолетов Merlin HM2 и 4-5 вертолетов ДРЛО Merlin Crowsnest AEW
ДРЛО можно не учитывать.
Merlin HM2 берет 4 торпеды по 267кг.
F-35B пожалуй самая не выгодная машина для авианосца, берет мало топлива, отсюда малый боевой радиус
В теории может брать до 9т боевой нагрузки, но с полными баками тон 5-6.
КМК число АСП 2-2,5 тыс ед.
xab> Кто ни будь знает?
Скорее всего информация будет не в тоннаже, а в кол-ве боеприпасов.
24 F-35B, 9 противолодочных вертолетов Merlin HM2 и 4-5 вертолетов ДРЛО Merlin Crowsnest AEW
ДРЛО можно не учитывать.
Merlin HM2 берет 4 торпеды по 267кг.
F-35B пожалуй самая не выгодная машина для авианосца, берет мало топлива, отсюда малый боевой радиус
В теории может брать до 9т боевой нагрузки, но с полными баками тон 5-6.
КМК число АСП 2-2,5 тыс ед.
brazil> КМК число АСП 2-2,5 тыс ед.
Урезаем осетра.
У "Нимитца" Гарпунов в штатном БК было 48 штук всего ЕМНИП.
Урезаем осетра.
У "Нимитца" Гарпунов в штатном БК было 48 штук всего ЕМНИП.
brazil> В теории может брать до 9т боевой нагрузки, но с полными баками тон 5-6.
brazil> КМК число АСП 2-2,5 тыс ед.
F-35B, нормальный вес нагрузки 1240 кг, вес топлива 6124 кг.
420 вылетов * 1.24 т = 520 т авиационного вооружения
420 вылетов * 6.124 т = 2600 т авиационного топлива
Если сравнить с авианосцем типа "Форрестол" то возможно до 1400 т АСП и до 3900 т авиационного топлива
brazil> КМК число АСП 2-2,5 тыс ед.
Авианосец рассчитан на 420 самолёто-вылетов в течение 5 дней с возможностью ночных операций
F-35B, нормальный вес нагрузки 1240 кг, вес топлива 6124 кг.
420 вылетов * 1.24 т = 520 т авиационного вооружения
420 вылетов * 6.124 т = 2600 т авиационного топлива
Если сравнить с авианосцем типа "Форрестол" то возможно до 1400 т АСП и до 3900 т авиационного топлива
Пардон, не слежу за этим авианосцем, но вот недавно прочитал, дескать, опять чего-то у него прохудилось и воду глотает, как алкоголик с похмелья, тоннами.
Прокомментируйте.
Прокомментируйте.
brazil>> КМК число АСП 2-2,5 тыс ед.
xab> Урезаем осетра.
xab> У "Нимитца" Гарпунов в штатном БК было 48 штук всего ЕМНИП.
А что мерилины и 35 из противокорабельного могут таскать?
xab> Урезаем осетра.
xab> У "Нимитца" Гарпунов в штатном БК было 48 штук всего ЕМНИП.
А что мерилины и 35 из противокорабельного могут таскать?
J.B.> А что мерилины и 35 из противокорабельного могут таскать?
По факту пока ничего.
По факту пока ничего.
paralay> до 3900 т авиационного топлива
3 700
3 700
vmart2005
Lot-2> Пардон, не слежу за этим авианосцем, но вот недавно прочитал, дескать, опять чего-то у него прохудилось и воду глотает, как алкоголик с похмелья, тоннами.
Lot-2> Прокомментируйте.
От РИА Новости.
И Youtube
HMS Queen Elizabeth returns to Portsmouth after a serious internal seawater leak, 9 July 2019
HMS Queen Elizabeth returns to Portsmouth, 9 July 2019 (Video: Portsmouth Proud) See: https://www.savetheroyalnavy.org/hms-queen-elizabeth-returns-to-portsmouth-early-after-suffering-internal-leak/ The ship has returned home early after suffering a high-pressure seawater pipe burst, allowing 200 tonnes of water into the ship -
Lot-2> Прокомментируйте.
От РИА Новости.
Новейший авианосец ВМС Великобритании Queen Elizabeth на этой неделе прервал морской поход и вернулся в Портсмут из-за течи.
Поломка за поломкой. Самая проблемная боевая техника НАТО
Современный, дорогой, вооруженный и… сырой. Новейший авианосец ВМС Великобритании Queen Elizabeth на этой неделе прервал морской поход и вернулся в Портсмут... РИА Новости, 14.07.2019 // ria.ruИ Youtube
HMS Queen Elizabeth returns to Portsmouth after a serious internal seawater leak, 9 July 2019
HMS Queen Elizabeth returns to Portsmouth, 9 July 2019 (Video: Portsmouth Proud) See: https://www.savetheroyalnavy.org/hms-queen-elizabeth-returns-to-portsmouth-early-after-suffering-internal-leak/ The ship has returned home early after suffering a high-pressure seawater pipe burst, allowing 200 tonnes of water into the ship -
paralay> F-35B, нормальный вес нагрузки 1240 кг, вес топлива 6124 кг.
paralay> 420 вылетов * 1.24 т = 520 т авиационного вооружения
paralay> 420 вылетов * 6.124 т = 2600 т авиационного топлива
Полная фраза звучит более интересно:
Авианосец рассчитан на 420 самолёто-вылетов в течение 5 дней с возможностью ночных операций. Максимальная интенсивность вылетов — 110 в течение 24 часов. Максимальная интенсивность взлёта самолётов составляет 24 самолёта за 15 минут, посадки — 24 самолёта за 24 минуты.
420 самолёто-вылетов в течение 5 дней звучит очень оптимистично. 3,5 вылета в день на F-35B
paralay> Если сравнить с авианосцем типа "Форрестол" то возможно до 1400 т АСП и до 3900 т авиационного топлива
Тоже интересное сравнение, когда авианосец с одной стартовой позицией показывает половину производительности от авианосца с четырьмя катапультами.
paralay> 420 вылетов * 1.24 т = 520 т авиационного вооружения
paralay> 420 вылетов * 6.124 т = 2600 т авиационного топлива
Полная фраза звучит более интересно:
Авианосец рассчитан на 420 самолёто-вылетов в течение 5 дней с возможностью ночных операций. Максимальная интенсивность вылетов — 110 в течение 24 часов. Максимальная интенсивность взлёта самолётов составляет 24 самолёта за 15 минут, посадки — 24 самолёта за 24 минуты.
420 самолёто-вылетов в течение 5 дней звучит очень оптимистично. 3,5 вылета в день на F-35B
paralay> Если сравнить с авианосцем типа "Форрестол" то возможно до 1400 т АСП и до 3900 т авиационного топлива
Тоже интересное сравнение, когда авианосец с одной стартовой позицией показывает половину производительности от авианосца с четырьмя катапультами.
brazil> Максимальная интенсивность взлёта самолётов составляет 24 самолёта за 15 минут
40 секунд на самолет включая подачу на стартовую позицию?
Откуда этот детский оптимизм?
40 секунд на самолет включая подачу на стартовую позицию?
Откуда этот детский оптимизм?
apple17>>> В сельпо завезли оптом
Маэстро увлёкся - маршевый двигатель на вираже в посадочном положении, открытые створки ППД, выпущенные шасси ... срыв потока на консолях ...
Маэстро увлёкся - маршевый двигатель на вираже в посадочном положении, открытые створки ППД, выпущенные шасси ... срыв потока на консолях ...
apple17>>>> В сельпо завезли оптом
Slava2014> Маэстро увлёкся - маршевый двигатель на вираже в посадочном положении, открытые створки ППД, выпущенные шасси ... срыв потока на консолях ...
И что, кувыркнулся или нет?
Slava2014> Маэстро увлёкся - маршевый двигатель на вираже в посадочном положении, открытые створки ППД, выпущенные шасси ... срыв потока на консолях ...
И что, кувыркнулся или нет?
brazil>> Максимальная интенсивность взлёта самолётов составляет 24 самолёта за 15 минут
xab> 40 секунд на самолет включая подачу на стартовую позицию?
6 самолётов на стартовых позициях готовы ко взлёту. Взлёт на первой минуте.
Через 5 минут ещё 6 взлетают.
Ещё через 5 минут ещё 6.
Ещё 5 минут и ещё 6.
Вот 24 за 15 минут.
Как-то так, видимо.
xab> 40 секунд на самолет включая подачу на стартовую позицию?
6 самолётов на стартовых позициях готовы ко взлёту. Взлёт на первой минуте.
Через 5 минут ещё 6 взлетают.
Ещё через 5 минут ещё 6.
Ещё 5 минут и ещё 6.
Вот 24 за 15 минут.
Как-то так, видимо.
Slava2014> Маэстро увлёкся - маршевый двигатель на вираже в посадочном положении, открытые створки ППД, выпущенные шасси ... срыв потока на консолях ...
Это тест-пилоты из ITF развлекались. Гоняли видимо на всех режимах, которые только в голову пришли.
Это тест-пилоты из ITF развлекались. Гоняли видимо на всех режимах, которые только в голову пришли.
Дмитрий-2> И что, кувыркнулся или нет?
Нет. Я где-то выкладывал демонстрацию маневров в режиме висения - похоже пилоты достаточно уверенно чувствуют себя на всяких переходных режимах. Тем более что эти - пилоты-испытатели.
Нет. Я где-то выкладывал демонстрацию маневров в режиме висения - похоже пилоты достаточно уверенно чувствуют себя на всяких переходных режимах. Тем более что эти - пилоты-испытатели.
shuricos>
Ну если вертикальный взлет, то возможно.
Я об этом и забыл, как о малоприменимом.
Рассматривал взлет с трамплина.
Ну если вертикальный взлет, то возможно.
Я об этом и забыл, как о малоприменимом.
Рассматривал взлет с трамплина.
xab> 40 секунд на самолет включая подачу на стартовую позицию?
xab> Откуда этот детский оптимизм?
Это все от туда же откуда и 420 самолето-вылетов за 5 суток из Вики
Чистая теория не проверенная практикой. По сути число самолето-вылетов в сутки упрется в техническое обслуживание бортов.
На мультиках все красиво выглядит, подняли, снарядили, рулежка и взлет. Но в действительности, после рулежки обычно проверяют готовность самолета к взлету, как слушается управлению механизация крыла, киля и др. Кроме того нужно прогреть двигатель и выйти на взлетный режим. Так что там уйдет не меньше минуты.
xab> Откуда этот детский оптимизм?
Это все от туда же откуда и 420 самолето-вылетов за 5 суток
из ВикиЧистая теория не проверенная практикой. По сути число самолето-вылетов в сутки упрется в техническое обслуживание бортов.
На мультиках все красиво выглядит, подняли, снарядили, рулежка и взлет. Но в действительности, после рулежки обычно проверяют готовность самолета к взлету, как слушается управлению механизация крыла, киля и др. Кроме того нужно прогреть двигатель и выйти на взлетный режим. Так что там уйдет не меньше минуты.
xab> Ну если вертикальный взлет, то возможно.
Вертикальный взлёт на F-35B возможен лишь для демонстрации оного
доклад окончил
Вертикальный взлёт на F-35B возможен лишь для демонстрации оного
Вертикальная тяга 17876 кгс,
вес для гарантированного вертикального взлёта в любых погодных условиях 17876 кгс : 1.25 = 14300 кг
Вес пустого F-35B - 14515 кг
доклад окончил
paralay> Вертикальный взлёт на F-35B возможен лишь для демонстрации оного
Ну я где-то так и предполагал.
Ну я где-то так и предполагал.
QE, 22.6.2019 г.
Фото TomLeach-Photography
P.S. С этого ракурса - какое-то нагромождение кубических поверхностей
Фото TomLeach-Photography
P.S. С этого ракурса - какое-то нагромождение кубических поверхностей
Прикреплённые файлы:
Bornholmer
Вованыч> P.S. С этого ракурса - какое-то нагромождение кубических поверхностей
Пароход стрррашненький, но картинка атмосферная.
Пароход стрррашненький, но картинка атмосферная.
Два острова вместо одного как-то лишают сей пароход линий силы...
Copyright © Balancer 1997..2025
Создано 16.04.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 16.04.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
