-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/04/128x128-crop/22-3450197-t2ec16v-zue9s38-urbr0-j3yt0-60-57.jpg)
Чертежи пассажирских и грузовых судов
Теги:
serg.bosse
korrids> Жертвы...
...испуга.
Транспорт "Aldecoa".
На Warspot'е имеется статья (Бой у мыса Тенес | Warspot.ru) об эпизоде участия в гражданской войне в Испании (ежели конечно это он).
Остальное тут: EL VAPOR ALDECOA | Vida Marítima
Кратко:
Данные согласно LLOYD's REGISTER OF SHIPPING
Построен в Сестао (Sestao, Испания) в марте 1921 года, его технические характеристики были следующими:
Водоизмещение 6089 брт (нетто 4437 тонн);
длина между пп - 357,6 фута;
ширина - 49,9 фут.;
осадка 25 футов 7½ дюймов;
Силовая установка:
три угольных четырехтопочных котла "Babcock & Wilcox" (с возможностью сжигания мазута)
паровая машина тройного расширения постройки J.G. Kinkaid & Greenock Co. Ltd . (рабочее давление 160 фунтов; диаметр цилиндра 23, 44 и 73 дюйма с ходом 48 дюймов)
Мощность 2660 л.с.
Согласно registros de la LISTA OFICIAL DE BUQUES (1935 год):
водоизмещение 9 734 тонн (максимальная загрузка - 5 895 тонн) ; мощность 2500 л.с., скорость 12 узлов; запас угля 1100 тонн; Радиостанция TSH с выходной мощностью 1½ кВт.
...испуга.
Транспорт "Aldecoa".
На Warspot'е имеется статья (Бой у мыса Тенес | Warspot.ru) об эпизоде участия в гражданской войне в Испании (ежели конечно это он).
Остальное тут: EL VAPOR ALDECOA | Vida Marítima
Кратко:
Данные согласно LLOYD's REGISTER OF SHIPPING
Построен в Сестао (Sestao, Испания) в марте 1921 года, его технические характеристики были следующими:
Водоизмещение 6089 брт (нетто 4437 тонн);
длина между пп - 357,6 фута;
ширина - 49,9 фут.;
осадка 25 футов 7½ дюймов;
Силовая установка:
три угольных четырехтопочных котла "Babcock & Wilcox" (с возможностью сжигания мазута)
паровая машина тройного расширения постройки J.G. Kinkaid & Greenock Co. Ltd . (рабочее давление 160 фунтов; диаметр цилиндра 23, 44 и 73 дюйма с ходом 48 дюймов)
Мощность 2660 л.с.
Согласно registros de la LISTA OFICIAL DE BUQUES (1935 год):
водоизмещение 9 734 тонн (максимальная загрузка - 5 895 тонн) ; мощность 2500 л.с., скорость 12 узлов; запас угля 1100 тонн; Радиостанция TSH с выходной мощностью 1½ кВт.
Прикреплённые файлы:
инфо
инструменты
Совсем не чертежи, но пусть будет здесь: идентификатор принадлежности судов начала ХХ века, Lloyd's book of houseflags and funnels.
Качество as is.
Качество as is.
Это сообщение редактировалось 19.09.2019 в 14:34
BaLLblJla
новичок
Здравствуйте. Не знаю в нужную тему я обращаюсь или нет, но надеюсь выбрал правильно. Ищу чертежи машинного отделения судна : Танкер - продуктовоз - химовоз ИМО2; Проект RST22M. Буду благодарен, если кто-то подскажет хотя бы длину и площадь этого отделения( особая точность мне не нужна, так как размеры требуются для проекта в ВУЗе), но чертежи всё же лучше. Вообще, я буду рад любой информации о энергетической установке судна. Заранее благодарю за любую предоставленную информацию.
Bornholmer
"Саратов", 1891.
Прикреплённые файлы:
"Екатеринослав", 1896.
Прикреплённые файлы:
"Emperor Nicolas II". Видимо, просто "Император Николай II".
Прикреплённые файлы:
Bornholmer> "Екатеринослав", 1896.
Нашёл у себя увеличенный чертёж
Нашёл у себя увеличенный чертёж
Прикреплённые файлы:
korrids> Нашёл у себя увеличенный чертёж
Уже неплохо. Но это, вроде, не через программу, как у Сэма.
Уже неплохо. Но это, вроде, не через программу, как у Сэма.
Bornholmer>> "Екатеринослав", 1896.
korrids> Нашёл у себя увеличенный чертёж
Хороший корабль,давай остальное
korrids> Нашёл у себя увеличенный чертёж
Хороший корабль,давай остальное
O.O.> Хороший корабль,давай остальное
Хороший, да, но от него там всего два чертежа, вон, я выше положил. Увеличить их - это Сэма просить надо.
Думаю, однако, что теория на "Саратов" и "Екатеринослав" должна быть сильно похожа на таковую от "Императора Николая II".
Хороший, да, но от него там всего два чертежа, вон, я выше положил. Увеличить их - это Сэма просить надо.
Думаю, однако, что теория на "Саратов" и "Екатеринослав" должна быть сильно похожа на таковую от "Императора Николая II".
O.O.>> Хороший корабль,давай остальное
Bornholmer> Хороший, да, но от него там всего два чертежа, вон, я выше положил. Увеличить их - это Сэма просить надо.
Ну как бы неудобно ,корабли то хорошие и интересные ,но и человек,хоть и делает доброе дело,но ИМХО совесть то имеем .До такого корабля руки когда еще дойдут
тут блин начинанки закончить бы как то,да еще обещался болгарскому товарищу,Надежду сваять и осветить ,слово то ,оно не воробей блин(времени нету и станки пропали 
)
Bornholmer> Думаю, однако, что теория на "Саратов" и "Екатеринослав" должна быть сильно похожа на таковую от "Императора Николая II".
Ну мне тож кажется,что однотипные корабли
Bornholmer> Хороший, да, но от него там всего два чертежа, вон, я выше положил. Увеличить их - это Сэма просить надо.
Ну как бы неудобно ,корабли то хорошие и интересные ,но и человек,хоть и делает доброе дело,но ИМХО совесть то имеем .До такого корабля руки когда еще дойдут
тут блин начинанки закончить бы как то,да еще обещался болгарскому товарищу,Надежду сваять и осветить ,слово то ,оно не воробей блин(времени нету и станки пропали 
)Bornholmer> Думаю, однако, что теория на "Саратов" и "Екатеринослав" должна быть сильно похожа на таковую от "Императора Николая II".
Ну мне тож кажется,что однотипные корабли
O.O.> Ну как бы неудобно
Ну вот да Подождать надо хотя бы, чтоб не наваливаться на него с тучей картинок всем сразу.
O.O.> Ну мне тож кажется,что однотипные корабли
Я проверял - не однотипные, размерения разные. Но строились на одной верфи, и корпуса у них явно выдержаны в одном стиле, так что, скорее всего, проектировщики использовали ту же теорию, меняя размеры под конкретные требования.
Ну вот да
Подождать надо хотя бы, чтоб не наваливаться на него с тучей картинок всем сразу.O.O.> Ну мне тож кажется,что однотипные корабли
Я проверял - не однотипные, размерения разные. Но строились на одной верфи, и корпуса у них явно выдержаны в одном стиле, так что, скорее всего, проектировщики использовали ту же теорию, меняя размеры под конкретные требования.
Bornholmer> Я проверял - не однотипные, размерения разные. Но строились на одной верфи, и корпуса у них явно выдержаны в одном стиле, так что, скорее всего, проектировщики использовали ту же теорию, меняя размеры под конкретные требования.
Ну сказать ничего по этому поводу не могу,хотя практика врезать метр-два и более по миделю, норм практика была,в зависимости от требований заказчика к вместимости корабля
Ты это,размерения озвучь, а то в языках я не силен .понял что порядка сотни метров длина и 4 тыс тонн ВМ,дальше ни гу-гу Кстати,а в Выборг ты так и не попал?типа собирался.....
Ну сказать ничего по этому поводу не могу,хотя практика врезать метр-два и более по миделю, норм практика была,в зависимости от требований заказчика к вместимости корабля
Ты это,размерения озвучь, а то в языках я не силен
.понял что порядка сотни метров длина и 4 тыс тонн ВМ,дальше ни гу-гу Кстати,а в Выборг ты так и не попал?типа собирался.....
Это сообщение редактировалось 03.10.2019 в 20:47
O.O.> Ты это,размерения озвучь
Вот "Екатеринослав"
Вот "Саратов"
"Николай" - машины мощностью 3500 л.с. Длина 390 футов, ширина 45 футов, осадка 25 футов. Максимальная скорость 14.5 узла. Пароход брал 240 тысяч пудов и 345 пассажиров.
Насколько я понимаю, потом его переименовали в "Ильич", даже фотография его была на форуме... Сэм, вроде, выкладывал.
O.O.> в Выборг ты так и не попал?
Пока нет. Но доеду еще при случае. Тебе разве до Выборга не ближе?..
Вот "Екатеринослав"
Пароход-транспорт «Екатеринослав» Военный и торговый флот Императорской России
Пароход-транспорт «Екатеринослав» - история использования в Добровольном флоте, боевая служба, фото, технические характеристики парохода Энциклопедия кораблей ХХ века: парусники, броненосцы, линкоры, авианосцы. Фотографии и чертежи кораблей, участие флота в Первой мировой и русско-японской войне. // www.retroflot.comВот "Саратов"
Пароход-крейсер «Саратов» Военный и торговый флот Императорской России
Пароход-крейсер «Саратов» - история использования в Добровольном флоте, боевая служба, фото, технические характеристики парохода Энциклопедия кораблей ХХ века: парусники, броненосцы, линкоры, авианосцы. Фотографии и чертежи кораблей, участие флота в Первой мировой и русско-японской войне. // www.retroflot.com"Николай" - машины мощностью 3500 л.с. Длина 390 футов, ширина 45 футов, осадка 25 футов. Максимальная скорость 14.5 узла. Пароход брал 240 тысяч пудов и 345 пассажиров.
Насколько я понимаю, потом его переименовали в "Ильич", даже фотография его была на форуме... Сэм, вроде, выкладывал.
O.O.> в Выборг ты так и не попал?
Пока нет. Но доеду еще при случае. Тебе разве до Выборга не ближе?..
.
Bornholmer> Тебе разве до Выборга не ближе?..
почти 3 тыс км
Bornholmer> Тебе разве до Выборга не ближе?..
почти 3 тыс км
O.O.> почти 3 тыс км
Чот мне казалось, что ты откуда-то из-под Питера...
Чот мне казалось, что ты откуда-то из-под Питера...
O.O.>> почти 3 тыс км
Bornholmer> Чот мне казалось, что ты откуда-то из-под Питера...
Если есть жопа мира,так Оренбург,это если не самый анус,так недалече
Bornholmer> Чот мне казалось, что ты откуда-то из-под Питера...
Если есть жопа мира,так Оренбург,это если не самый анус,так недалече
Bornholmer> "Emperor Nicolas II". Видимо, просто "Император Николай II".
"Саратов", "Екатеринослав", "Император Николай II".
"Саратов", "Екатеринослав", "Император Николай II".
Прикреплённые файлы:
O.O.> Хороший корабль,давай остальное
Нет остального, было бы - выложил бы.
А корабль действительно хороший! Столица нашей области))))
Нет остального, было бы - выложил бы.
А корабль действительно хороший! Столица нашей области))))
Bornholmer> "Император Николай II".
Вытащил еще несколько. Маленькие, но хоть что-то.
Вытащил еще несколько. Маленькие, но хоть что-то.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 04.10.2019 в 23:40
Bornholmer>> "Император Николай II".
Bornholmer> Вытащил еще несколько. Маленькие, но хоть что-то.
Bornholmer> Вытащил еще несколько. Маленькие, но хоть что-то.
Прикреплённые файлы:
sam7> "Саратов"
А как программа то называется,с помощью которой такие чудеса делаются?Стоит дорого или скачать можно?
А как программа то называется,с помощью которой такие чудеса делаются?Стоит дорого или скачать можно?
Лорд командующий
новичок
Сообщение было перенесено из темы Чертежи кораблей современности [4].
Господа есть ли у кого чертежи пр. 1582У?
- sam7 [31.10.2019 19:05]: Перенос сообщений из Чертежи кораблей современности [4]
Л.к.> Господа есть ли у кого чертежи пр. 1582У?
Сразу же в сети находятся, и большие.
Сразу же в сети находятся, и большие.
т/х «ТЕРЕНТИЙ» пр. 1582У - ООО "Адомат"
Тип судна: Наливное, сборщик НВ, СВ, Твсп.>60 °СЗаказчик: ООО "КД-Бункер"Проектные работы: Модернизация судна. Замена вспомогательных дизель-генераторов. Нашей компанией разработана техно-рабочая документация // adomat.ru
Л.к.> Господа есть ли у кого чертежи пр. 1582У?
могу поспрашать народ ходящих на этих г**новозках
могу поспрашать народ ходящих на этих г**новозках
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 08.05.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 08.05.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
