-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/info/if/ifotki/f18/org/128x128-crop/0fa32d3a173c75b1f1b1fff4aab829cf4e3d4e206042703.jpg)
Флот рыбного хозяйства [3]
Теги:
parohod
parohod>> Они что каждый экземпляр в ручную рисовали 
info> Роман. Сканы есть?
так они на форуме 12 лет лежат (oceanich выкладывал)
info> Роман. Сканы есть?
так они на форуме 12 лет лежат (oceanich выкладывал)
Всё о рыболовном флоте [oceanich#03.12.07 13:16]
Из книги Крупнотонажные добывающие суда рыбопромыслового флота СССР. Тип Наталья Ковшова.// МорскойСуда типа "Атлантик" [oceanich#14.12.07 14:22]
ТТХ Атлантика-1 из книги крупнотонажные добывающие суда ФРП СССР-14-крайняя.// МорскойВсё о рыболовном флоте [oceanich#07.12.07 12:02]
По просьбам посетителей форума. Из книги крупнотонажные добывающие суда РП СССР. БМРТ типа Пионер Латвии- пр.394А// Морской
инфо
инструменты
Д.М.>> траулер "Скорпион" (ну и имечко от заказчика!)
Вованыч> Ежели следующие будут называться, к примеру, "Тарантул", "Каракурт" и пр. - то будет вполне каронимично
Они называются по созвездиям: перед "Скорпионом" были "Андромеда" и "Кастор". Заказчик ГК ФЭСТ. В группу компаний входят АО "Стрелец", АО "Таурус" и АО "Эридан", которые уже имеют в составе флота МК-0411 "Таурус" и М-0269 "Стрелец".
Вованыч> Ежели следующие будут называться, к примеру, "Тарантул", "Каракурт" и пр. - то будет вполне каронимично
Они называются по созвездиям: перед "Скорпионом" были "Андромеда" и "Кастор". Заказчик ГК ФЭСТ. В группу компаний входят АО "Стрелец", АО "Таурус" и АО "Эридан", которые уже имеют в составе флота МК-0411 "Таурус" и М-0269 "Стрелец".
M.Gotovchitz> Они называются по созвездиям: перед "Скорпионом" были "Андромеда" и "Кастор".
Кастор звезда (скопление), не созвездие. В составе Близнецов.
Кастор звезда (скопление), не созвездие. В составе Близнецов.
info
Головной траулер-сейнер проекта SK-3101R "Ленинец" направился из Калининграда в Камчатский край. Об этом сообщает пресс-служба строявшего судно ПСЗ "Янтарь".
Переход будет совершаться около 60 суток. Судно пойдет не Северным морским путем, как предполагалось ранее, а Южным. На борту траулера присутствует специалист судоверфи для помощи экипажу. Как только "Ленинец" прибуфдет на Камчатку, начнутся испытания его рыбопромыслового комплекса.
Проект судна разработан Skipskompetanse AS. Серия из трех представителей создается для рыболовецкого колхоза имени Ленина. Траулер имеет длину 50,6 м, ширину - 12 м, мощность главного двигателя - около 2200 кВт.
5го снялся Калининграда - 18го приход Мальту
Переход будет совершаться около 60 суток. Судно пойдет не Северным морским путем, как предполагалось ранее, а Южным. На борту траулера присутствует специалист судоверфи для помощи экипажу. Как только "Ленинец" прибуфдет на Камчатку, начнутся испытания его рыбопромыслового комплекса.
Проект судна разработан Skipskompetanse AS. Серия из трех представителей создается для рыболовецкого колхоза имени Ленина. Траулер имеет длину 50,6 м, ширину - 12 м, мощность главного двигателя - около 2200 кВт.
5го снялся Калининграда - 18го приход Мальту
Это сообщение редактировалось 08.10.2019 в 19:40
1. (из 2-х) Траулер "Восток". Полностью отечественный проект
Выставка "Нева-2019" (От блога ТГД).
Концепт-проект большого морозильного рыболовного траулера (БМРТ) "Восток". Разработку широкой публике впервые представило входящее в ЦТСС КБ "Восток". В советские времена данное бюро являлось центром проектирования рыбопромысловых судов, однако в последние годы пребывало далеко не в лучшем состоянии.
Траулер "Восток» проекта БМРТ80 предназначен для лова рыбы донными и пелагическими тралами, переработки улова в мороженую продукцию, кормовую муку и рыбий жир, а также доставки продукции в порт базирования или на транспортное судно.
Наибольшая длина судна "Восток" составляет 80,9 м, ширина – 15,6 м, осадка – 6,0 м, валовая вместимость – 3500. Экипаж насчитывает 52 человека, автономность – 60 суток, скорость – 13 узлов.
Энергоустановка включает в себя главный двигатель мощностью 4500 кВт (производитель – STX или Wartsila), валогенератор мощностью 2000 кВт. Также на судне предусмотрены дизель-генераторы мощностью 2х1140 кВт.
Пропульсивный комплекс – носовое подруливающее устройство и винт регулируемого шага в насадке в кормовой части.
Рыбоперерабатывающий комплекс – импортный, от немецкой компании Baader. Фабрика может выпускать филе, разделанную и неразделанную рыбу, икру, рыбную муку и рыбий жир. Суточный вылов сырья составляет около 200 т. Производительность морозильных аппаратов – 90 т в сутки. Рыбомучная установка может перерабатывать до 120 т сырья в сутки.
Выставка "Нева-2019" (От блога ТГД).
Концепт-проект большого морозильного рыболовного траулера (БМРТ) "Восток". Разработку широкой публике впервые представило входящее в ЦТСС КБ "Восток". В советские времена данное бюро являлось центром проектирования рыбопромысловых судов, однако в последние годы пребывало далеко не в лучшем состоянии.
Траулер "Восток» проекта БМРТ80 предназначен для лова рыбы донными и пелагическими тралами, переработки улова в мороженую продукцию, кормовую муку и рыбий жир, а также доставки продукции в порт базирования или на транспортное судно.
Наибольшая длина судна "Восток" составляет 80,9 м, ширина – 15,6 м, осадка – 6,0 м, валовая вместимость – 3500. Экипаж насчитывает 52 человека, автономность – 60 суток, скорость – 13 узлов.
Энергоустановка включает в себя главный двигатель мощностью 4500 кВт (производитель – STX или Wartsila), валогенератор мощностью 2000 кВт. Также на судне предусмотрены дизель-генераторы мощностью 2х1140 кВт.
Пропульсивный комплекс – носовое подруливающее устройство и винт регулируемого шага в насадке в кормовой части.
Рыбоперерабатывающий комплекс – импортный, от немецкой компании Baader. Фабрика может выпускать филе, разделанную и неразделанную рыбу, икру, рыбную муку и рыбий жир. Суточный вылов сырья составляет около 200 т. Производительность морозильных аппаратов – 90 т в сутки. Рыбомучная установка может перерабатывать до 120 т сырья в сутки.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 09.10.2019 в 02:47
Д.М.> 2. (из 2-х) Траулер "Восток". Полностью отечественный проект
Д.М.> Выставка "Нева-2019"
Проект создавался для одноимённой дальневосточной промысловой компании. Специалисты КБ "Восток" готовы приступить к разработке технического проекта. Был бы заказчик.
На этом фоне ближайшие конкуренты – проекты КМТ01 (создан на основе норвежского проекта ST-118L) и 170701 (разработчик – бюро "Наутик Рус", российская дочка исландского Nautic) – заняли прочные позиции на стапелях Выборгского судостроительного завода и Северной верфи. Увидим ли мы закладку траулера "Восток" проекта БМРТ80, покажет время.(От блога ТГД).
Д.М.> Выставка "Нева-2019"
Проект создавался для одноимённой дальневосточной промысловой компании. Специалисты КБ "Восток" готовы приступить к разработке технического проекта. Был бы заказчик.
На этом фоне ближайшие конкуренты – проекты КМТ01 (создан на основе норвежского проекта ST-118L) и 170701 (разработчик – бюро "Наутик Рус", российская дочка исландского Nautic) – заняли прочные позиции на стапелях Выборгского судостроительного завода и Северной верфи. Увидим ли мы закладку траулера "Восток" проекта БМРТ80, покажет время.(От блога ТГД).
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 09.10.2019 в 02:48
info> Переход будет совершаться около 60 суток. Судно пойдет не Северным морским путем, как предполагалось ранее, а Южным.
Спасибо за инф. Без Вашей подсказки сам пропустил. Значит, всё-таки: 1) или в ОСК протянули со сроками. Рахманов месяц назад во Влад-ке говорил, что "Ленинец" УЖЕ идёт по СМП; или 2) не рискнули в этот сезон и переиграли на ходу. Лично я думал изначально, что будет Южный путь.
Спасибо за инф. Без Вашей подсказки сам пропустил. Значит, всё-таки: 1) или в ОСК протянули со сроками. Рахманов месяц назад во Влад-ке говорил, что "Ленинец" УЖЕ идёт по СМП; или 2) не рискнули в этот сезон и переиграли на ходу. Лично я думал изначально, что будет Южный путь.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 09.10.2019 в 06:23
Д.М.> Спасибо за инф. Без Вашей подсказки сам пропустил.
Я за ним слежу. Первая информация о планах перехода по СМП исходила от Ефимова. Ну а "Рахманинов", он человек творческий и креативный. Сейчас проходит Ла-Манш.
Я за ним слежу. Первая информация о планах перехода по СМП исходила от Ефимова. Ну а "Рахманинов", он человек творческий и креативный. Сейчас проходит Ла-Манш.
Прикреплённые файлы:
AVPI> Ну а "Рахманинов"...
Я подозревал, что этот мем уйдёт в народ
Я подозревал, что этот мем уйдёт в народ
DDR> MS Tietverdriew (ех SAS 69 "Robert Uhrig")судно для ловли рыбы в открытом море.
MS Tietverdriew, живой однако, построен в 1949 ...
Тут подробнее
MS Tietverdriew, живой однако, построен в 1949 ...
Тут подробнее
Прикреплённые файлы:
SAS 211 "Antares", построен в 1985 году в Ostfriesland ...
Наиболее крупный из оставшихся в Зассниц ...
Тут кое что по нему
Наиболее крупный из оставшихся в Зассниц ...
Тут кое что по нему
Прикреплённые файлы:
DDR> SAS 211 "Antares", построен в 1985 году в Ostfriesland ...
DDR> Наиболее крупный из оставшихся в Зассниц ...
DDR> Тут кое что по нему
DDR> Наиболее крупный из оставшихся в Зассниц ...
DDR> Тут кое что по нему
Прикреплённые файлы:
DDR>> SAS 211 "Antares", построен в 1985 году в Ostfriesland ...
Sassnitz, середина сентября 2019 ...
Рыбачок Emilia ...
Построен в Швеции, в 1985 ... Не новый однако, но ходит шустро ...
Тут о нем
Пошел ставить сети судя повсему или проверять ...
Sassnitz, середина сентября 2019 ...
Рыбачок Emilia ...
Построен в Швеции, в 1985 ... Не новый однако, но ходит шустро ...
Тут о нем
Пошел ставить сети судя повсему или проверять ...
Прикреплённые файлы:
DDR>>> SAS 211 "Antares", построен в 1985 году в Ostfriesland ...
DDR> Sassnitz, середина сентября 2019 ...
DDR> Рыбачок Emilia ...
А тут его поймал утром с мола, возвращался уже с морей ...
DDR> Sassnitz, середина сентября 2019 ...
DDR> Рыбачок Emilia ...
А тут его поймал утром с мола, возвращался уже с морей ...
Прикреплённые файлы:
DDR> MS Tietverdriew, живой однако, построен в 1949 ...
Видимо у него была реновация, а может и не одна.
Видимо у него была реновация, а может и не одна.
DDR>> MS Tietverdriew, живой однако, построен в 1949 ...
kaouri> Видимо у него была реновация, а может и не одна.
Пишут -
1949 до 1978 SAS 103 Robert Uhrig ...
1978 до 1989 SAS 69 ...
... до 1991 года: использовался в качестве рыболовного судна на рыболовецком комбинате Sassnitz и в рыболовецком производственном кооперативе Sassnitz под позывным SAS 69 "Robert Uhrig".
... 1986: капитальный ремонт на ремонтной верфи в Грайфсвальде (сегодня Yachtcentrum Greifswald GmbH). Все было обновлено, кроме киля и кормы. Ремонт двигателя (Typ: 4 NVD 24 vom VEB SKL Schönebeck / Magdeburg Baujahr 1949 mit 80 PS).
1991 - переустраивается и расширяется для использования как катер для отдыха и рыбалки.
Все что нашел о MS Tietverdriew ...
kaouri> Видимо у него была реновация, а может и не одна.
Пишут -
1949 до 1978 SAS 103 Robert Uhrig ...
1978 до 1989 SAS 69 ...
... до 1991 года: использовался в качестве рыболовного судна на рыболовецком комбинате Sassnitz и в рыболовецком производственном кооперативе Sassnitz под позывным SAS 69 "Robert Uhrig".
... 1986: капитальный ремонт на ремонтной верфи в Грайфсвальде (сегодня Yachtcentrum Greifswald GmbH). Все было обновлено, кроме киля и кормы. Ремонт двигателя (Typ: 4 NVD 24 vom VEB SKL Schönebeck / Magdeburg Baujahr 1949 mit 80 PS).
1991 - переустраивается и расширяется для использования как катер для отдыха и рыбалки.
Все что нашел о MS Tietverdriew ...
Илья Ильин ...
Перу, Панама, 1981-83 ...
Перу, Панама, 1981-83 ...
Прикреплённые файлы:
Robert Uhrig
композитный
17M-KUTTER, FISCHKUTTER TYP D
построен в 1949 верфь
"VEB Boddenwerft" стр 22
похож на СТБ для СССР
композитный
17M-KUTTER, FISCHKUTTER TYP D
построен в 1949 верфь
"VEB Boddenwerft" стр 22
похож на СТБ для СССР
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 11.10.2019 в 18:17
DDR> ... 1986: капитальный ремонт на ремонтной верфи в Грайфсвальде (сегодня Yachtcentrum Greifswald GmbH). Все было обновлено, кроме киля и кормы. Ремонт двигателя (Typ: 4 NVD 24 vom VEB SKL Schönebeck / Magdeburg Baujahr 1949 mit 80 PS).
Вот вам первая реновация, а NVD24 это вечный двигатель.
DDR> 1991 - переустраивается и расширяется для использования как катер для отдыха и рыбалки.
Это вторая.
Вот вам первая реновация, а NVD24 это вечный двигатель.
DDR> 1991 - переустраивается и расширяется для использования как катер для отдыха и рыбалки.
Это вторая.
kaouri> Вот вам первая реновация, а NVD24 это вечный двигатель.
kaouri> Это вторая.
Есть и в Прибалтике после реновации,но ближе к первоначальному виду
kaouri> Это вторая.
Есть и в Прибалтике после реновации,но ближе к первоначальному виду
Прикреплённые файлы:
DDR>> ... 1986: капитальный ремонт ...
kaouri> Это вторая.
+ с 1949 по 1986 то же что то делали ...
kaouri> Это вторая.
+ с 1949 по 1986 то же что то делали ...
DDR> + с 1949 по 1986 то же что то делали ...
Естественно - проводились ремонты, но реновация понятие более обширное.
Естественно - проводились ремонты, но реновация понятие более обширное.
info> Есть и в Прибалтике после реновации,но ближе к первоначальному виду
При реновации вид значения не имеет. Вы то должны знать в чем там смысл.
При реновации вид значения не имеет. Вы то должны знать в чем там смысл.
info>> Есть и в Прибалтике после реновации,но ближе к первоначальному виду
kaouri> При реновации вид значения не имеет. Вы то должны знать в чем там смысл.
Я за старину,когда это для развлечений
kaouri> При реновации вид значения не имеет. Вы то должны знать в чем там смысл.
Я за старину,когда это для развлечений
Глава Росрыболовства доложил в Совете Федерации о работе по обновлению рыбопромыслового флота - Федеральное агентство по рыболовству
Официальный сайт Федерального агентство по рыболовству // www.fish.gov.ru
Copyright © Balancer 1997..2025
Создано 15.12.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 15.12.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
