Плавкраны и крановые суда (41/46) [Форумы Balancer.Ru]

евгений 5110 #05.11.2019 18:25

+2

евгений 5110

опытный

★☆

"Maja" река Мотлава. Гданьск. Польша. 17.07.2019 г.

Прикреплённые файлы:

5283. Maja.JPG (скачать) [3544x2278, 2,8 МБ]

Seaglory #06.11.2019 15:38 @евгений 5110#05.11.2019 18:25

+1

Seaglory

опытный

★

е.5.> "Maja"

Строился на "Севморзаводе" как "Богатырь-5"

Seaglory #06.11.2019 15:43 @Mikhalych#07.09.2008 15:06

+1

Mikhalych> Плавкран ТИТАН 5, для обслуживания нефтегазовых проектов, грпод 500 тонн, продан буржуям в Америке.

Кран строился, как "Слава Севастополя-2", построен в 1986 году. Есть информация, что работает под Российским флагом на Сахалине. Нет ли у кого свежих фото?

Прикреплённые файлы:

Titan-5.jpg (скачать) [1056x684, 205 кБ]

евгений 5110 #02.12.2019 10:18

+1

евгений 5110

опытный

★☆

"Богатырь-4" Санкт-Петербург. Морской порт. 23.07.2019 г.

Прикреплённые файлы:

5366. Богатырь-4.JPG (скачать) [3266x1780, 2,2 МБ]

евгений 5110 #02.12.2019 10:20

+1

евгений 5110

опытный

★☆

"ПК-175" река Большая Нева. Санкт-Петербург. "Адмиралтейские верфи" 27.11.2019 г.

Прикреплённые файлы:

5618. ПК-175.JPG (скачать) [1876x2058, 1,16 МБ]

евгений 5110 #02.12.2019 10:21

+1

евгений 5110

опытный

★☆

"ПК-30" река Большая Нева. Санкт-Петербург. "Адмиралтейские верфи" 27.11.2019 г.

Прикреплённые файлы:

5619. ПК-30.JPG (скачать) [2019x2097, 1,24 МБ]

Алексей #09.05.2020 17:29

Алексей

опытный

★

В 2009 Андрей Бурменский выкладывал фото плавкрана с Дальзавода. Не нашел по нему никакой информации, даже названия. Может кто богат?

Прикреплённые файлы:

-А этот помощнее будет. Видимо чисто Дальзаводовский 2009 AndreyKS2.jpg (скачать) [1171x1600, 436 кБ]

-А этот помощнее будет. Видимо чисто Дальзаводовский 2009 AndreyKS.jpg (скачать) [1164x1568, 298 кБ]

DDR #09.05.2020 17:31

DDR
DDR 80

аксакал

★★☆

Попалось фото ...
Ничего по нему ...
Витязь ...

Прикреплённые файлы:

Vytiaz.jpg (скачать) [1201x1680, 445 кБ]

info #09.05.2020 17:36 @DDR#09.05.2020 17:31

info

аксакал

★☆
☠☠

DDR> Попалось фото ...
DDR> Ничего по нему ...
DDR> Витязь ...
Проект 1600 Севморзавод 1976 г
ГП 1600 тн

Seaglory #11.05.2020 16:27 @Алексей#09.05.2020 17:29

Seaglory

опытный

★

Алексей> фото плавкрана с Дальзавода. Не нашел по нему никакой информации, даже названия.

У меня такая информация:
Кран на "Дальзаводе" - УПК-150 фирмы "Блейхерт" (г.Лейпциг). Однотипный 150-тонник работает на "Севмаше", построен в 1954-58 годах. Понтоны отечественного производства, а крановые установки по частям на ж/д перевозили из ГДР.
Ещё есть похожий по конструкции "Демаг" на Балтийском заводе, он мощнее, г/п 350 тонн, и там наоборот - понтон пригнали из Германии ещё до войны, а сам кран уже отечественный, построен с использованием немецкой документации.

Алексей #13.05.2020 01:02 @Seaglory#11.05.2020 16:27

Алексей

опытный

★

Seaglory> Ещё есть похожий по конструкции "Демаг" на Балтийском заводе, он мощнее, г/п 350 тонн, и там наоборот - понтон пригнали из Германии ещё до войны, а сам кран уже отечественный, построен с использованием немецкой документации.

Спасибо!
Вот по случаю СПК-1 Демаг. Попадался в разное время.
Вообще тема трофейных плавкранов ждет своего исследователя.

Прикреплённые файлы:

СПК-1 Демаг bt1940 + РМ-3 тип Славутич прД-080М imo8877241, bt 19.8.83 Киевский ССРЗ. 22.10.19_1.JPG (скачать) [3264x4928, 1,19 МБ]

СПК-1 Демаг, постр.1940. 25.5.19.JPG (скачать) [2953x4725, 1,21 МБ]

СПК-1 Демаг, постр.1940. 13.7.19.JPG (скачать) [2000x3008, 553 кБ]

Seaglory #13.05.2020 18:44 @Алексей#13.05.2020 01:02

Seaglory

опытный

★

Алексей> Вот по случаю СПК-1 Демаг.

Случайно не в курсе, "Демаг" крупнее Блейхерта, или размеры кранов одинаковые? Грузоподъёмность Демага аж на 200 тонн больше, а внешне они выглядят одинаковыми.

Алексей #17.05.2020 00:16 @Seaglory#13.05.2020 18:44

Алексей

опытный

★

Seaglory> Случайно не в курсе, "Демаг" крупнее Блейхерта, или размеры кранов одинаковые? Грузоподъёмность Демага аж на 200 тонн больше, а внешне они выглядят одинаковыми.

Не знаю. Тоже интересно.

Seaglory #17.05.2020 23:39

+1

Seaglory

опытный

★

ПК-400, который пытаются строить на "Севморзаводе".

"Терзают смутные сомнения", что коммерция перевесит политику и на уже готовый понтон купят и поставят "Либхер". Но это так, пессимизм...

Прикреплённые файлы:

ПК-400.jpg (скачать) [4961x2870, 981 кБ]

boris2005 #18.05.2020 12:11 @Seaglory#17.05.2020 23:39

boris2005

аксакал

★☆

Seaglory> ПК-400, который пытаются строить на "Севморзаводе".

А нельзя ли план опубликовать? /

ковыряя пальцем клеенку

/

Seaglory #18.05.2020 14:23 @boris2005#18.05.2020 12:11

Seaglory

опытный

★

boris2005> А нельзя ли план опубликовать?

В открытом доступе никаких планов не встречалось. Да и вообще о подробностях строительства кранов мало что известно. Понтоны-то соберут и спустят. А вот дальше скорее всего начнётся стандартная для нашего судостроения ситуация - закупка импортного оборудования.

В местных СМИ есть статья на эту тему, хоть и полуторагодичной давности, но ситуация в принципе не изменилась.

Судостроение в Севастополе, похоже, закончилось

Вот уже год на Севморзаводе строят первый после распада СССР плавкран. Материалов не хватает, «начинку» у нас больше не делают, проектная документация за 360 млн рублей не готова. Но главное – кран некому строить. Опытных специалистов можно пересчитать по пальцам, остальные разбежались. Кадры с материка? Они едут лишь пилить бюджет, считают старожилы завода. // primechaniya.ru

Дед Митрофан #06.06.2020 04:23

+1

Дед Митрофан

аксакал

★

От "Дальневосточный дестрой" 03.06.2020 (фото и часть инф.)
Хабаровск. Плавучий несамоходный кран Типа ППЭК-30 "Вулкан", построенный в Финляндии в 1958 г. в городе Турку АО "Крейтон-Вулкан", сотрудничавшим с СССР ещё с мая 1932 г.
Кран грузоподъёмностью 30 т и водоизмещением 650 т когда-то относился к судам технического, обслуживающего и вспомогательного флота и был приписан к знаменитому и крупному Хабаровскому судостроительному заводу имени Кирова (на сегодня уничтожен), где у достроечной стенки затона и нашёл своё последнее пристанище. (На спутниковых снимках стоит пришвартованный к стенке минимум с 2005 г.)
[
1.

Прикреплённые файлы:

плавкран 1.jpg (скачать) [600x800, 123 кБ]

Дед Митрофан #06.06.2020 04:26 @Дед Митрофан#06.06.2020 04:23

Дед Митрофан

аксакал

★

Д.М.> От "Дальневосточный дестрой" 03.06.2020 (фото и часть инф.)
Д.М.> Хабаровск. Плавучий несамоходный кран Типа ППЭК-30 "Вулкан", построенный в Финляндии в 1958 г. в городе Турку АО "Крейтон-Вулкан".
2.

Прикреплённые файлы:

плавкран 2.jpg (скачать) [600x800, 145 кБ]

Дед Митрофан #06.06.2020 04:27 @Дед Митрофан#06.06.2020 04:26

Дед Митрофан

аксакал

★

Д.М.>> От "Дальневосточный дестрой" 03.06.2020 (фото и часть инф.)
Д.М.>> Хабаровск. Плавучий несамоходный кран Типа ППЭК-30 "Вулкан", построенный в Финляндии в 1958 г. в городе Турку АО "Крейтон-Вулкан".
3.

Прикреплённые файлы:

плавкран 3.jpg (скачать) [600x800, 171 кБ]

Дед Митрофан #06.06.2020 04:29 @Дед Митрофан#06.06.2020 04:27

Дед Митрофан

аксакал

★

Д.М.>>> От "Дальневосточный дестрой" 03.06.2020 (фото и часть инф.)
Д.М.> Д.М.>> Хабаровск. Плавучий несамоходный кран Типа ППЭК-30 "Вулкан", построенный в Финляндии в 1958 г. в городе Турку АО "Крейтон-Вулкан".
4. ...На удивление не изуродован и не растащен металлистами. Однако инф. в Сети может, как раз, способствовать потери этого раритета - Д.М...

Прикреплённые файлы:

плавкран 4.jpg (скачать) [600x800, 150 кБ]

volk107 #19.06.2020 12:50 @boris2005#18.05.2020 12:11

volk107

новичок

Seaglory>> ПК-400, который пытаются строить на "Севморзаводе".
boris2005> А нельзя ли план опубликовать? /

ковыряя пальцем клеенку

/

Практически полный аналог проекта 15202 "Семорнефтегаз"/"Юрий Кондрашев".
С той разницей, что 15202 самоход, а этот нет. И чуть другие (более или менее современные) проектные доработки по верхнему строению.

И народ, спасибо всем за красивые фотографии Севморзаводских кранов в ветке. Прямо кладезь.