-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/06/128x128-crop/09-3505814-002.jpg)
Только отечественные подводные лодки и экипажи [4]
Корабли и служба на нихТеги:
Дед Митрофан
Д.М.>> "Привет" из далёкой Африки. ТОФ. Камчатка. К-550 «Александр Невский"
Вованыч> ИМХО на марке - обработанное в ФШ вот это фото (справа)
...Ну, надо же было с чего-то "срисовать". А то сами нагородили бы! Нам же реклама ВМФ лишней не будет...
Вованыч> ИМХО на марке - обработанное в ФШ вот это фото (справа)
...Ну, надо же было с чего-то "срисовать". А то сами нагородили бы! Нам же реклама ВМФ лишней не будет...
инфо
инструменты
...А вот куда?
Блоки АПЛ доставили с Камчатки в Приморье.
Девять многоотсечных блоков атомных подводных лодок и танкера доставила группа FESCO из Камчатского края в Приморский край.
Как сообщает пресс-служба группы, операция прошла в рамках государственного контракта с ФГУП "Предприятие по обращению с радиоактивными отходами" ("РосРАО", входит в госкорпорацию "Росатом")
"Для транспортировки было зафрахтовано специализированное полупогружное судно. Инженеры FESCO совместно с конструкторами из АО "ЦКБ "Лазурит" и инженерами ООО "ТрансИнжиниринг Компани" разработали проект подготовки палубы и конструкций ложементов для каждого груза с учётом всех технических характеристик объектов. На судне было установлено более 300 заранее изготовленных элементов и специальные крепления", - говорится в сообщении.
Судно готовили к специальному рейсу 10 дней, а сама перевозка объектов заняла 22 дня. Было задействовано одновременно четыре буксира. Общее время перевозки объектов составило 22 дня.
korabel.ru 20.11.2019.
1.
Блоки АПЛ доставили с Камчатки в Приморье.
Девять многоотсечных блоков атомных подводных лодок и танкера доставила группа FESCO из Камчатского края в Приморский край.
Как сообщает пресс-служба группы, операция прошла в рамках государственного контракта с ФГУП "Предприятие по обращению с радиоактивными отходами" ("РосРАО", входит в госкорпорацию "Росатом")
"Для транспортировки было зафрахтовано специализированное полупогружное судно. Инженеры FESCO совместно с конструкторами из АО "ЦКБ "Лазурит" и инженерами ООО "ТрансИнжиниринг Компани" разработали проект подготовки палубы и конструкций ложементов для каждого груза с учётом всех технических характеристик объектов. На судне было установлено более 300 заранее изготовленных элементов и специальные крепления", - говорится в сообщении.
Судно готовили к специальному рейсу 10 дней, а сама перевозка объектов заняла 22 дня. Было задействовано одновременно четыре буксира. Общее время перевозки объектов составило 22 дня.
korabel.ru 20.11.2019.
1.
Прикреплённые файлы:
Д.М.> Блоки АПЛ доставили с Камчатки в Приморье.
2.
2.
Прикреплённые файлы:
Вахтенный краснофлотец "L-55".
Прикреплённые файлы:
Среди льдов
Прикреплённые файлы:
VAS63> Среди льдов
Подпись Моцака? Если так - получается, это переход "Касатки" (К-456) на Камчатку.
Подпись Моцака? Если так - получается, это переход "Касатки" (К-456) на Камчатку.
VAS63>> Среди льдов
Вованыч> Подпись Моцака?
Я не в ку'гсе
Сегодня случайно в сети попалось, показалось интересным.
Вованыч> Подпись Моцака?
Я не в ку'гсе
Сегодня случайно в сети попалось, показалось интересным.
VAS63>> Среди льдов
Вованыч> Подпись Моцака? Если так - получается, это переход "Касатки" (К-456) на Камчатку.
На фото М.В.Моцак и Ефанов (если не ошибаюсь)
Вованыч> Подпись Моцака? Если так - получается, это переход "Касатки" (К-456) на Камчатку.
На фото М.В.Моцак и Ефанов (если не ошибаюсь)
Вованыч> Подпись Моцака? Если так - получается, это переход "Касатки" (К-456) на Камчатку.
1993.08.30.Межфл.переход К-456 (к. 1 р. Аркадий Ефанов).
1993.08.30.Межфл.переход К-456 (к. 1 р. Аркадий Ефанов).
DDR
Вованыч>> Подпись Моцака? Если так - получается, это переход "Касатки" (К-456) на Камчатку.
Valera-871> 1993.08.30.Межфл.переход К-456 (к. 1 р. Аркадий Ефанов).
Тут фото и коментарии, кому интересно
Valera-871> 1993.08.30.Межфл.переход К-456 (к. 1 р. Аркадий Ефанов).
Тут фото и коментарии, кому интересно
..
Прикреплённые файлы:
Д.М.> ...А вот куда?
Д.М.> Блоки АПЛ доставили с Камчатки в Приморье.
На Дунай, не в Крым же?
Д.М.> Блоки АПЛ доставили с Камчатки в Приморье.
На Дунай, не в Крым же?
A.I.> ..
Вот это да!Алексей,где взял?
Вот это да!Алексей,где взял?
A.I.>> ..
В.Д.2.> Вот это да!Алексей,где взял?
Справа мой однокашник Миша Д.(БФ), он и прислал
слева - кто-то знакомый, но не помню
В.Д.2.> Вот это да!Алексей,где взял?
Справа мой однокашник Миша Д.(БФ), он и прислал
слева - кто-то знакомый, но не помню
A.I.> Справа мой однокашник Миша Д.(БФ), он и прислал
A.I.> слева - кто-то знакомый, но не помню
А Женя Дворянцев (царствие небесное) тоже "твой"?Он,"Миша Д." и "не помню"-один экипаж.Женя-НРТС,Миша-КЭВГ,"не помню"-помощник
A.I.> слева - кто-то знакомый, но не помню
А Женя Дворянцев (царствие небесное) тоже "твой"?Он,"Миша Д." и "не помню"-один экипаж.Женя-НРТС,Миша-КЭВГ,"не помню"-помощник
"Лима" на Адмиралтейском заводе.
Прикреплённые файлы:
Новая краткая публикация известного Владивостокского журналиста. Василий Авченко. 25 декабря 2019
"Подводная одиссея «пятьдесят шестой». Тихоокеанская подлодка С-56 топила вражеские корабли у норвежских берегов и первой обошла вокруг света". К 80-летию знаменитой советской ПЛ.
Подробно на сайте Дальний Восток:
Интересно: текст, ист. фото.
"Подводная одиссея «пятьдесят шестой». Тихоокеанская подлодка С-56 топила вражеские корабли у норвежских берегов и первой обошла вокруг света". К 80-летию знаменитой советской ПЛ.
Подробно на сайте Дальний Восток:
Подводная одиссея «пятьдесят шестой»
Тихоокеанская подлодка С-56 топила вражеские корабли у норвежских берегов и первой обошла вокруг света // dv.landИнтересно: текст, ист. фото.
A.I.>> Справа мой однокашник Миша Д.(БФ), он и прислал
A.I.>> слева - кто-то знакомый, но не помню
В.Д.2.> А Женя Дворянцев (царствие небесное) тоже "твой"?Он,"Миша Д." и "не помню"-один экипаж.Женя-НРТС,Миша-КЭВГ,"не помню"-помощник
Спасибо, подсказал... Женю по училищу помню, но он старше по выпуску
A.I.>> слева - кто-то знакомый, но не помню
В.Д.2.> А Женя Дворянцев (царствие небесное) тоже "твой"?Он,"Миша Д." и "не помню"-один экипаж.Женя-НРТС,Миша-КЭВГ,"не помню"-помощник
Спасибо, подсказал... Женю по училищу помню, но он старше по выпуску
А.I.> Спасибо, подсказал... Женю по училищу помню, но он старше по выпуску
Да нет,1987,как мы все.
Да нет,1987,как мы все.
Борт. 687 и 863 ...
Ничего более не было по фото ...
За баян пардон ...
Ничего более не было по фото ...
За баян пардон ...
Прикреплённые файлы:
DDR> Борт. 687 и 863 ...
На переднем плане - К(КС)-420 (пр.667М "Андромеда")
На переднем плане - К(КС)-420 (пр.667М "Андромеда")
- Вованыч [01.01.2020 21:42]: Перенос сообщений в Подводные лодки проекта 667бдр
Вованыч> На переднем плане - К(КС)-420 (пр.667М "Андромеда")
Слева К-253 проекта 667АТ.
Слева К-253 проекта 667АТ.
А.I.>> Спасибо, подсказал... Женю по училищу помню, но он старше по выпуску
В.Д.2.> Да нет,1987,как мы все.
Пасаны,я так понял вы ленкомовские?))
Олег Панасюк,на год позже вас выпусклся.. Минерчиком был на 502,потом на 324..
Мож знаете,где щаз???
В.Д.2.> Да нет,1987,как мы все.
Пасаны,я так понял вы ленкомовские?))
Олег Панасюк,на год позже вас выпусклся.. Минерчиком был на 502,потом на 324..
Мож знаете,где щаз???
DDR>> Борт. 687 и 863 ...
Вованыч> На переднем плане - К(КС)-420 (пр.667М "Андромеда")
1995 год. Пр.667АТ (слева) и КС-420 пр.667М, 4-й пирс, Гаджиево.
Вованыч> На переднем плане - К(КС)-420 (пр.667М "Андромеда")
1995 год. Пр.667АТ (слева) и КС-420 пр.667М, 4-й пирс, Гаджиево.
Это сообщение редактировалось 02.01.2020 в 15:33
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 16.12.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 16.12.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
