-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/li/livejournal/pics/ic/kloch4/71168306/59856/128x128-crop/59856_original.jpg)
ВС Украины
состав, техника, т.д.Теги:
Мыш_и_к
М.и.к.>>... Макеевцы создавшие замечательных утопленников создали не очень удачную Р-39...
m.0.> Распил и отправка водовозов на иголки связаны были не с недостатками 39-й как таковой. В сети полно материалов по этой теме.
Разве я сказал, что Р-39 неудачна? Не нужно приписывать мне свои мысли. Я сказал, что Р-39 МЕНЕЕ удачна чем серия "утопленников".
М.и.к.>> А причина кооперации банальна...нет кадров которые могут сконструировать правильно и правильно сделать.
m.0.> Вы я вижу с разработками не связаны. Запомните - любая ОКР начинается с поиска уже готовых технических решений (существующих узлов, блоков, изделий) с требуемыми параметрами и очень желательно - сторонних производителей. Поэтому кооперация с надежными поставщиками означает ускорение и удешевление работы.
Да, СЕЙЧАС я не связан с разработками. Но обучался как именно конструктор ракетной техники.
"Поэтому кооперация с надежными поставщиками означает ускорение и удешевление работы."
Ключевое здесь надежные поставщики. Любая страна, если может, изготовление вооружения оставляет полностью на своей территории. Во избежание. Но Украина не может, нет кадров. Поэтому вынужден выкладывать дефецитную для себя валюту на комплектующие. Если ты помнишь, начинался разговор со 100% украинского изделия.
На сегодняшний момент из украинского в ракетах Града только корпус и сборка. Уровень палестинских боевиков.
m.0.> Распил и отправка водовозов на иголки связаны были не с недостатками 39-й как таковой. В сети полно материалов по этой теме.
Разве я сказал, что Р-39 неудачна? Не нужно приписывать мне свои мысли. Я сказал, что Р-39 МЕНЕЕ удачна чем серия "утопленников".
М.и.к.>> А причина кооперации банальна...нет кадров которые могут сконструировать правильно и правильно сделать.
m.0.> Вы я вижу с разработками не связаны. Запомните - любая ОКР начинается с поиска уже готовых технических решений (существующих узлов, блоков, изделий) с требуемыми параметрами и очень желательно - сторонних производителей. Поэтому кооперация с надежными поставщиками означает ускорение и удешевление работы.
Да, СЕЙЧАС я не связан с разработками. Но обучался как именно конструктор ракетной техники.
"Поэтому кооперация с надежными поставщиками означает ускорение и удешевление работы."
Ключевое здесь надежные поставщики. Любая страна, если может, изготовление вооружения оставляет полностью на своей территории. Во избежание. Но Украина не может, нет кадров. Поэтому вынужден выкладывать дефецитную для себя валюту на комплектующие. Если ты помнишь, начинался разговор со 100% украинского изделия.
На сегодняшний момент из украинского в ракетах Града только корпус и сборка. Уровень палестинских боевиков.
инфо
инструменты
М.и.к.>>>... Макеевцы создавшие замечательных утопленников создали не очень удачную Р-39...
m.0.>> Распил и отправка водовозов на иголки связаны были не с недостатками 39-й как таковой. В сети полно материалов по этой теме.
М.и.к.> Разве я сказал, что Р-39 неудачна? Не нужно приписывать мне свои мысли...
Понятно, с причинами отправки водовозов на иголки разобрались.
А разве у меня есть подобная фраза? Нет, было сказано "... не с недостатками 39-й как таковой". Поэтому насчет приписки - к себе.
М.и.к.>... Я сказал, что Р-39 МЕНЕЕ удачна чем серия "утопленников".
Не, дословно сказано было "... не очень удачную Р-39..." и никакого "...менее..." там не было. Так что увы опять мимо.
М.и.к.> М.и.к.>> А причина кооперации банальна...нет кадров которые могут сконструировать правильно и правильно сделать.
m.0.>> Вы я вижу с разработками не связаны. Запомните - любая ОКР начинается с поиска уже готовых технических решений (существующих узлов, блоков, изделий) с требуемыми параметрами и очень желательно - сторонних производителей. Поэтому кооперация с надежными поставщиками означает ускорение и удешевление работы.
М.и.к.> Да, СЕЙЧАС я не связан с разработками. Но обучался как именно конструктор ракетной техники.
Рад за Вас.
М.и.к.> "Поэтому кооперация с надежными поставщиками означает ускорение и удешевление работы."
М.и.к.> Ключевое здесь надежные поставщики. Любая страна, если может, изготовление вооружения оставляет полностью на своей территории. Во избежание...
Значит европа не может. Прям жалко её болезную. А также вызывает сочувствие их уровень авиационной техники, а так же южной кореи и японии.
М.и.к.>... Но Украина не может, нет кадров. Поэтому вынужден выкладывать дефецитную для себя валюту на комплектующие...
Бедные, бедные украинцы.
М.и.к.>...Если ты помнишь, начинался разговор со 100% украинского изделия...
Ну так приведите пример 100% немецкого, английского, французского, итальянского (и др. европейцев) боевого истребителя. И детский вопрос - почему так? Ждем.
М.и.к.> На сегодняшний момент из украинского в ракетах Града только корпус и сборка. Уровень палестинских боевиков.
Сильно ошибаетесь в уровне, хоть и ракетчик. Да и детали ракеты, изготавливаемые на Украине, даже в постах выше, ширше перечисленных Вами.
m.0.>> Распил и отправка водовозов на иголки связаны были не с недостатками 39-й как таковой. В сети полно материалов по этой теме.
М.и.к.> Разве я сказал, что Р-39 неудачна? Не нужно приписывать мне свои мысли...
Понятно, с причинами отправки водовозов на иголки разобрались.
А разве у меня есть подобная фраза? Нет, было сказано "... не с недостатками 39-й как таковой". Поэтому насчет приписки - к себе.
М.и.к.>... Я сказал, что Р-39 МЕНЕЕ удачна чем серия "утопленников".
Не, дословно сказано было "... не очень удачную Р-39..." и никакого "...менее..." там не было. Так что увы опять мимо.
М.и.к.> М.и.к.>> А причина кооперации банальна...нет кадров которые могут сконструировать правильно и правильно сделать.
m.0.>> Вы я вижу с разработками не связаны. Запомните - любая ОКР начинается с поиска уже готовых технических решений (существующих узлов, блоков, изделий) с требуемыми параметрами и очень желательно - сторонних производителей. Поэтому кооперация с надежными поставщиками означает ускорение и удешевление работы.
М.и.к.> Да, СЕЙЧАС я не связан с разработками. Но обучался как именно конструктор ракетной техники.
Рад за Вас.
М.и.к.> "Поэтому кооперация с надежными поставщиками означает ускорение и удешевление работы."
М.и.к.> Ключевое здесь надежные поставщики. Любая страна, если может, изготовление вооружения оставляет полностью на своей территории. Во избежание...
Значит европа не может. Прям жалко её болезную. А также вызывает сочувствие их уровень авиационной техники, а так же южной кореи и японии.
М.и.к.>... Но Украина не может, нет кадров. Поэтому вынужден выкладывать дефецитную для себя валюту на комплектующие...
Бедные, бедные украинцы.
М.и.к.>...Если ты помнишь, начинался разговор со 100% украинского изделия...
Ну так приведите пример 100% немецкого, английского, французского, итальянского (и др. европейцев) боевого истребителя. И детский вопрос - почему так? Ждем.
М.и.к.> На сегодняшний момент из украинского в ракетах Града только корпус и сборка. Уровень палестинских боевиков.
Сильно ошибаетесь в уровне, хоть и ракетчик. Да и детали ракеты, изготавливаемые на Украине, даже в постах выше, ширше перечисленных Вами.
М.и.к.>>... Я сказал, что Р-39 МЕНЕЕ удачна чем серия "утопленников".
m.0.> Не, дословно сказано было "... не очень удачную Р-39..." и никакого "...менее..." там не было. Так что увы опять мимо.
Так...а Р-39 была ОЧЕНЬ удачной?
Ты снова передергиваешь.
М.и.к.>> Ключевое здесь надежные поставщики. Любая страна, если может, изготовление вооружения оставляет полностью на своей территории. Во избежание...
m.0.> Значит европа не может. Прям жалко её болезную. А также вызывает сочувствие их уровень авиационной техники, а так же южной кореи и японии.
Я ж написал ЕСЛИ может. Европа, Япония и Южная Корея не могут. Тут ты не в бровь а в глаз.
М.и.к.>>...Если ты помнишь, начинался разговор со 100% украинского изделия...
m.0.> Ну так приведите пример 100% немецкого, английского, французского, итальянского (и др. европейцев) боевого истребителя. И детский вопрос - почему так? Ждем.
Есть самолет производства ЕС, называется Eurofighter Typhoon. И есть такое гос образование ЕС. как был ранее СССР. В ЕС как раз и входят перечисленные тобой страны.
М.и.к.>> На сегодняшний момент из украинского в ракетах Града только корпус и сборка. Уровень палестинских боевиков.
m.0.> Сильно ошибаетесь в уровне, хоть и ракетчик. Да и детали ракеты, изготавливаемые на Украине, даже в постах выше, ширше перечисленных Вами.
Если так, то извинюсь. Возможно прочитал невнимательно, но где именно перечислялись детали изготовленные на Украине?
И да то что ты, для Украины создание твердотопливного НУРС прираваешь к созданию самолета в Европе само за себя говорит об уровне.
m.0.> Не, дословно сказано было "... не очень удачную Р-39..." и никакого "...менее..." там не было. Так что увы опять мимо.
Так...а Р-39 была ОЧЕНЬ удачной?
Ты снова передергиваешь.М.и.к.>> Ключевое здесь надежные поставщики. Любая страна, если может, изготовление вооружения оставляет полностью на своей территории. Во избежание...
m.0.> Значит европа не может. Прям жалко её болезную. А также вызывает сочувствие их уровень авиационной техники, а так же южной кореи и японии.
Я ж написал ЕСЛИ может. Европа, Япония и Южная Корея не могут. Тут ты не в бровь а в глаз.
М.и.к.>>...Если ты помнишь, начинался разговор со 100% украинского изделия...
m.0.> Ну так приведите пример 100% немецкого, английского, французского, итальянского (и др. европейцев) боевого истребителя. И детский вопрос - почему так? Ждем.
Есть самолет производства ЕС, называется Eurofighter Typhoon. И есть такое гос образование ЕС. как был ранее СССР. В ЕС как раз и входят перечисленные тобой страны.
М.и.к.>> На сегодняшний момент из украинского в ракетах Града только корпус и сборка. Уровень палестинских боевиков.
m.0.> Сильно ошибаетесь в уровне, хоть и ракетчик. Да и детали ракеты, изготавливаемые на Украине, даже в постах выше, ширше перечисленных Вами.
Если так, то извинюсь. Возможно прочитал невнимательно, но где именно перечислялись детали изготовленные на Украине?
И да то что ты, для Украины создание твердотопливного НУРС прираваешь к созданию самолета в Европе само за себя говорит об уровне.
Очередное ЧП в Широком Лане. Особенно удивила фраза "...невозможности организовать питание": во времена союза до полигона от шоссе на Николаев, на полигоне до парка с техникой и части обслуживания, центральная дорога через полигон - асфальтовые дороги. Единственный минус у части обслуживания - небольшая столовая. Но в середине 80-х был введен в строй отдельный, современно отделанный капитальный корпус столовой на 600 человек, использовавшийся в том числе для проведения войсковых учений и сборов. Его что, растащили?
Пожар вспыхнул на украинском военном полигоне «Широкий Лан»
В канун Нового года на полигоне «Широкий Лан» (Украина, Николаевская область) произошло возгорание. От пожара пострадали военнослужащие, находившиеся в палатках.Вначале загорелась палатка, где располагались военнослужащие пятьдесят седьмой отдельной мотопехотной бригады, затем огонь быстро // topwar.ru
Поступление авиации в государственные структуры украины. Новья среди пилотируемых нет.
Поступления и потери украинской военной авиации за 2019 год
В издании Ukrainian Military Pages появилась информация по пилотируемым летательным аппаратам, находящимся на балансе государственных структур по обеспечению безопасности и обороны Украины. Были проанализированы данные о поступлениях и потерях самолетов и вертолетов различных силовых // topwar.ru
Или в ПСУ склады от указанных достаточно дорогих АСП ломятся или х.з. что.
Истребитель с бомбами – странная «модернизация» МиГ-29 ВВС Украины
На днях украинские военные порталы поспешили похвалиться тем, что работа над продуктом «новейшей модернизации» - истребителем МиГ-29МУ2, практически завершена Львовским государственным авиаремонтным заводом, и он даже уже совершил первый испытательный полет. Правда, достоверно известно лишь то, // topwar.ru
m.0.> Или в ПСУ склады от указанных достаточно дорогих АСП ломятся или х.з. что.
Скорее просто нужно хоть какую-то перемогу обьявить. Ну вот и готово. А как оно там в реальности... Да какая им разница.
Скорее просто нужно хоть какую-то перемогу обьявить. Ну вот и готово. А как оно там в реальности... Да какая им разница.
М.и.к.>> Именно такого варианта я не видел.
DustyFox> Согласен, глянул коробку в багажнике на днях, в ролике какой-то странный сухпай, не армейский.
В общем ролик заказуха рекламная обыкновенная, "покупайте наших слонов" ©
DustyFox> Согласен, глянул коробку в багажнике на днях, в ролике какой-то странный сухпай, не армейский.
В общем ролик заказуха рекламная обыкновенная, "покупайте наших слонов" ©
m.0.> Очередное ЧП в Широком Лане. Особенно удивила фраза
До конца прошлого года на этом полигоне должны были построить 2 казармы. Нет об этом новостей?
До конца прошлого года на этом полигоне должны были построить 2 казармы. Нет об этом новостей?
m.0.>> Очередное ЧП в Широком Лане. Особенно удивила фраза
Полл> До конца прошлого года на этом полигоне должны были построить 2 казармы. Нет об этом новостей?
Нет, а искать старые телефоны и звонить - значит подставлять тех кто возможно еще служит в Шриланке. До кучи - он считался лучшим общевойсковым полигоном в европейской части союза.
Полл> До конца прошлого года на этом полигоне должны были построить 2 казармы. Нет об этом новостей?
Нет, а искать старые телефоны и звонить - значит подставлять тех кто возможно еще служит в Шриланке. До кучи - он считался лучшим общевойсковым полигоном в европейской части союза.
m.0.> Ну так приведите пример 100% немецкого, английского, французского, итальянского (и др. европейцев) боевого истребителя. И детский вопрос - почему так? Ждем.
Мираж-2000, Рафаль. Как раз французы свои истребители строят сами. Движки, БРЭО, вооружение - все их собственные разработки.
Мираж-2000, Рафаль. Как раз французы свои истребители строят сами. Движки, БРЭО, вооружение - все их собственные разработки.
М.и.к.> Есть самолет производства ЕС, называется Eurofighter Typhoon. И есть такое гос образование ЕС. как был ранее СССР.
ЕС - не гособразование. Это союз суверенных стран. Примерно как СНГ или ТС.
ЕС - не гособразование. Это союз суверенных стран. Примерно как СНГ или ТС.
m.0.>> Ну так приведите пример 100% немецкого, английского, французского, итальянского (и др. европейцев) боевого истребителя. И детский вопрос - почему так? Ждем.
U235> Мираж-2000, Рафаль. Как раз французы свои истребители строят сами. Движки, БРЭО, вооружение - все их собственные разработки.
Ага, как бы да. А можно еще? А то этот пример будет как исключение, подтверждающее правило.
U235> Мираж-2000, Рафаль. Как раз французы свои истребители строят сами. Движки, БРЭО, вооружение - все их собственные разработки.
Ага, как бы да. А можно еще? А то этот пример будет как исключение, подтверждающее правило.
Вот тут пишут, что украинские Ми-24 встали на прикол кроме миссии ООН в Африке:
ЖЖ этот всем рекомендую.
Думаю что несколько машин они будут поддерживать, разбирая остальные. Парады, 1-ым лицам показать, на выставку выкатить. Но не более. Ми-24 для современной Украины - уже слишком сложно, да и дорого.
Юбилейный год
50 лет в полёте – для авиатехники это серьёзное достижение. Конечно, прогресс не стоит на месте, появляются более совершенные машины, меняются технологии и концепции. В 2019 году было не так уж много знаковых событий в жизни легендарного Ми-24, позволю себе напомнить о них. Начнём, пожалуй, с… // kloch4.livejournal.comЖЖ этот всем рекомендую.
Думаю что несколько машин они будут поддерживать, разбирая остальные. Парады, 1-ым лицам показать, на выставку выкатить. Но не более. Ми-24 для современной Украины - уже слишком сложно, да и дорого.
m.0.> Ага, как бы да. А можно еще? А то этот пример будет как исключение, подтверждающее правило.
Именно французы? Вся линейка Миражей, Этандары, Breguet Atlantic.
Именно французы? Вся линейка Миражей, Этандары, Breguet Atlantic.
Про состояние флагмана флота:
Я не моряк. Но может его пора к стенке приварить, дабы в подводную лодку не превратился...
«Гетман Сагайдачный»: как «доживает» флагман ВМС Украины
Можно сказать, что печальная судьба корабля, волею судьбы ставшего парадным флагманом игрушечного военно-морского флота Украины была предрешена изначально. Не только сменившее название с данного при постройке Киров на Гетман Сагайдачный, но тем же волевым… // diana-mihailova.livejournal.comЯ не моряк. Но может его пора к стенке приварить, дабы в подводную лодку не превратился...
m.0.>> Ага, как бы да. А можно еще? А то этот пример будет как исключение, подтверждающее правило.
U235> Именно французы? Вся линейка Миражей, Этандары, Breguet Atlantic.
Не. Речь то идет о государствах, значит соответственно ...
U235> Именно французы? Вся линейка Миражей, Этандары, Breguet Atlantic.
Не. Речь то идет о государствах, значит соответственно ...
Sergofan> Про состояние флагмана флота:
Sergofan> https://...
Sergofan> Я не моряк. Но может его пора к стенке приварить, дабы в подводную лодку не превратился...
Классика жанра - "Хочешь разорить небольшую страну, подари ей крейсер!"
Они даже в таком виде его не смогли Бразилии продать, поэтому чем раньше пустят на иголки, тем меньше убытка флоту.
Sergofan> https://...
Sergofan> Я не моряк. Но может его пора к стенке приварить, дабы в подводную лодку не превратился...
Классика жанра - "Хочешь разорить небольшую страну, подари ей крейсер!"
Они даже в таком виде его не смогли Бразилии продать, поэтому чем раньше пустят на иголки, тем меньше убытка флоту.
Sergofan> Вот тут пишут, что украинские Ми-24 встали на прикол кроме миссии ООН в Африке:
Sergofan> https://...
Б\н 41 для ридных ВКС показан с полным фаршем одного из вариантов 370. Но почему экономят на ушах?
Sergofan> https://...
Б\н 41 для ридных ВКС показан с полным фаршем одного из вариантов 370. Но почему экономят на ушах?
m.0.> Не. Речь то идет о государствах, значит соответственно ...
Если о государствах, то китайцы почти всю линейку самолетов и вертолетов сами делают. Но "мастерской мира" и претенденту на державу номер один это и положено. Израиль раньше Даггеры делал, копии Миражей, но сейчас делает только мелочевку да модернизирует истребитель от больших дядь. Небольшие турбовинтовые боевые самолеты делают бразильцы и аргентинцы
Если о государствах, то китайцы почти всю линейку самолетов и вертолетов сами делают. Но "мастерской мира" и претенденту на державу номер один это и положено. Израиль раньше Даггеры делал, копии Миражей, но сейчас делает только мелочевку да модернизирует истребитель от больших дядь. Небольшие турбовинтовые боевые самолеты делают бразильцы и аргентинцы
m.0.> Ага, как бы да. А можно еще? А то этот пример будет как исключение, подтверждающее правило.
SAAB из европейцев еще сходу вспоминается, если исключительно истребители.
SAAB из европейцев еще сходу вспоминается, если исключительно истребители.
m.0.>> Не. Речь то идет о государствах, значит соответственно ...
U235> Если о государствах, то китайцы почти всю линейку самолетов и вертолетов сами делают. Но "мастерской мира" и претенденту на державу номер один это и положено.
Вообще то: 1) речь шла об европе; 2) вот братья навек пусть и дальше делают. Но только когда ихние машины в реале будут на уровне европейцев и амеров, тогда можно будет их и рассматривать как пример. Полагаю что это будет не скоро.
U235>... Израиль раньше Даггеры делал, копии Миражей, но сейчас делает только мелочевку да модернизирует истребитель от больших дядь...
Значит пример не катит, без относительно того, почему это происходит.
U235>... Небольшие турбовинтовые боевые самолеты делают бразильцы и аргентинцы
Пусть и дальше делают свои пукары и др., но речь шла о самых навороченных типах объектов - истребителях.
U235> Если о государствах, то китайцы почти всю линейку самолетов и вертолетов сами делают. Но "мастерской мира" и претенденту на державу номер один это и положено.
Вообще то: 1) речь шла об европе; 2) вот братья навек пусть и дальше делают. Но только когда ихние машины в реале будут на уровне европейцев и амеров, тогда можно будет их и рассматривать как пример. Полагаю что это будет не скоро.
U235>... Израиль раньше Даггеры делал, копии Миражей, но сейчас делает только мелочевку да модернизирует истребитель от больших дядь...
Значит пример не катит, без относительно того, почему это происходит.
U235>... Небольшие турбовинтовые боевые самолеты делают бразильцы и аргентинцы
Пусть и дальше делают свои пукары и др., но речь шла о самых навороченных типах объектов - истребителях.
wolff1975
m.0.>А можно еще? А то этот пример будет как исключение, подтверждающее правило.
Грипен устроит?
Грипен устроит?
m.0.>> Ага, как бы да. А можно еще? А то этот пример будет как исключение, подтверждающее правило.
U235> Именно французы? Вся линейка Миражей, Этандары, Breguet Atlantic.
На днях наскочил на фразу в сети где сказано что "...рафаль по мнению экспертов есть последняя чисто французская машина". Поэтому некоторые сомнения есть, но будущее покажет.
U235> Именно французы? Вся линейка Миражей, Этандары, Breguet Atlantic.
На днях наскочил на фразу в сети где сказано что "...рафаль по мнению экспертов есть последняя чисто французская машина". Поэтому некоторые сомнения есть, но будущее покажет.
m.0.>>А можно еще? А то этот пример будет как исключение, подтверждающее правило.
wolff1975> Грипен устроит?
Классом пожиже, но устроит. А еще есть?
wolff1975> Грипен устроит?
Классом пожиже, но устроит. А еще есть?
Copyright © Balancer 1997..2022
Создано 28.03.2014
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 28.03.2014
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
