Форумы » Форумы Авиабазы » Флот » Морской » Плавмастерские проекта 300/301Т/303/304 и другие...
[image]

Плавмастерские проекта 300/301Т/303/304 и другие...

Теги:Плавмастерские, 300, 301Т, 303, 304
 
Новый опрос Новый фотосет Новая тема Написать сообщение в тему
1 … 20 21 22 23 24 … 30
RU MOJJEVEL #08.06.2020 23:53  @AGRESSOR#08.06.2020 23:42
+
-
edit
 

MOJJEVEL

аксакал
★★
AGRESSOR> И вот вопрос. Если, в принципе, на кораблях и судах есть мастерские, позволяющие производить такой вот объем работ, для чего служат специализированные плавучие мастерские типа означенного проекта 304 или другие? Что они делают, чего нельзя сделать своими силами?

Нас после второго курса на кр. Жданов на практику в средиземку,если не изменяет память везли на ПМ-138.В принципе,там не только ремонт ,но и кубрики и каюты для отдыха двух экипажей ПЛ.Ну и они не для ремонтов Паномаксов,они больше для ПЛ.
   83.0.4103.9783.0.4103.97
RU AGRESSOR #08.06.2020 23:57  @MOJJEVEL#08.06.2020 23:53
+
-
edit
 

AGRESSOR

литератор
★★★★★
MOJJEVEL>они больше для ПЛ.

Ремонтируют ПЛ? А как? Команды ремонтников забираются внутрь? Для чего тогда такие большие размеры самих ПМ? Я так понимаю, что загрузить детали на подлодку, находящуюся в море, можно только такого размера, что пролезают через этот же самый люк?

Экипажи - это ведь не все? В центре кран есть, явно для трюма?
   66
RU MOJJEVEL #09.06.2020 00:02  @AGRESSOR#08.06.2020 23:57
+
-
edit
 

MOJJEVEL

аксакал
★★
AGRESSOR> Я так понимаю, что загрузить детали на подлодку, находящуюся в море, можно только такого размера, что пролезают через этот же самый люк?
Да.Если вырезать съемный лист,то это только в заводе.
   83.0.4103.9783.0.4103.97
RU ReST #09.06.2020 08:37  @AGRESSOR#08.06.2020 23:42
+
+1
-
edit
 

ReST
RST_37

аксакал
★★☆
AGRESSOR> И вот вопрос. Если, в принципе, на кораблях и судах есть мастерские, позволяющие производить такой вот объем работ, для чего служат специализированные плавучие мастерские типа означенного проекта 304 или другие? Что они делают, чего нельзя сделать своими силами?

Вот, то что "нельзя сделать своими силами". :)

ПМки несут службу в базах.
- в базах корабли, ПЛ, катера с неукомплектованным экипажем;
- с экипажем ПЛ на отдыхе во время БС;
- малые корабли и катера, а уж тем более ПЛ не имеют своих мастерских;
- специализированные ПМ с цехами по радио-техническому оборудованию, по вооружению;
- аргонно-дуговая сварка;
- посты отдачи электроэнергии;
- ремонт электродвигателей;
- электролаборатория;
- парк механообрабатывающих станков;
- стенды проверки и ремонта топливной аппаратуры;
- приём и обработка льяльных вод;
- отдача пара;
- каюты, свой камбуз и столовая для сменных/формирующихся экипажей.

Все ответственные работы должны выполнять специалисты, а не срочники-рукожопы. :D
Помнится, склад металла именовался магазином, долго к этому названию не мог привыкнуть. :)
   2020
RU AGRESSOR #10.06.2020 23:55  @ReST#09.06.2020 08:37
+
-
edit
 

AGRESSOR

литератор
★★★★★
ReST> Вот, то что "нельзя сделать своими силами". :)

Спасибо. Интересно.
А еще вопрос. В штате водолазы для восстановительных работ по корпусам кораблей имеются?
   66
RU Mex #10.06.2020 23:57  @AGRESSOR#10.06.2020 23:55
+
-
edit
 

Mex

аксакал
★
AGRESSOR> А еще вопрос. В штате водолазы для восстановительных работ по корпусам кораблей имеются?

Да. И оборудование для всех видов сварки, в т.ч. подводной
   83.0.4103.9783.0.4103.97
RU ReST #11.06.2020 01:15  @Mex#10.06.2020 23:57
+
-
edit
 

ReST
RST_37

аксакал
★★☆
AGRESSOR>> А еще вопрос. В штате водолазы для восстановительных работ по корпусам кораблей имеются?
Mex> Да. И оборудование для всех видов сварки, в т.ч. подводной

Наша не комплектовалась. Был один лёгководолазный пост, водолаз один, в боцкоманде.
   2020
RU Mex #11.06.2020 10:45  @ReST#11.06.2020 01:15
+
+1
-
edit
 

Mex

аксакал
★
Mex>> Да. И оборудование для всех видов сварки, в т.ч. подводной
ReST> Наша не комплектовалась. Был один лёгководолазный пост, водолаз один, в боцкоманде.

Это я пишу по опыту службы на ПМ-21 Северного флота в 1990 году. Боевая служба в Анголе. Водолазы входили в штат мастерской
   83.0.4103.9783.0.4103.97
RU nosorog1174 #11.06.2020 14:04  @ReST#11.06.2020 01:15
+
+2
-
edit
 

nosorog1174

втянувшийся
☆
AGRESSOR>>> А еще вопрос. В штате водолазы для восстановительных работ по корпусам кораблей имеются?
Mex>> Да. И оборудование для всех видов сварки, в т.ч. подводной
ReST> Наша не комплектовалась. Был один лёгководолазный пост, водолаз один, в боцкоманде.

Поправлю сослуживца. Очень даже комплектовалась. И оборудование и водолазы штатные были. При нас командиром отделения был Асыка, потом Билозир, которого ещё на "Николаев" перевели. Ну и м-н Бибиков был не только начальником корпусного участка, но и старшиной команды водолазов.
Надеюсь склероз меня не победил и кое что о службе на ПМ-37 ещё помню:)
   85.0.4164.485.0.4164.4
Это сообщение редактировалось 11.06.2020 в 14:10
RU ReST #11.06.2020 23:24  @nosorog1174#11.06.2020 14:04
+
-
edit
 

ReST
RST_37

аксакал
★★☆
AGRESSOR>>>> В штате водолазы для восстановительных работ по корпусам кораблей имеются?
ReST>> Наша не комплектовалась.
nosorog1174> Поправлю сослуживца. Очень даже комплектовалась. И оборудование и водолазы штатные были.
nosorog1174> Надеюсь склероз меня не победил и кое что о службе на ПМ-37 ещё помню:)

Да я на на гюйсшток лазил, на клотике лампочку менял, в румпельном самогонные аппараты(дистилляторы) видел и гирокомпас лицезрел! Я в клюз якорного ящика смотрел!!!... далее про ракушки :F

Ничего не сохранилось в памяти про водолазное дело. :( Где оборудование располагалось, на полубаке по правому борту?
   2020
Это сообщение редактировалось 11.06.2020 в 23:34
RU nosorog1174 #13.06.2020 23:27  @ReST#11.06.2020 23:24
+
-
edit
 

nosorog1174

втянувшийся
☆
ReST> Ничего не сохранилось в памяти про водолазное дело. :( Где оборудование располагалось, на полубаке по правому борту?
Под полубаком по правому борту. В частности там было НЯП всё для подводной сварки и резки.
Вроде бы там и установки для ультразвуковой очистки фильтров была.
   83.0.4103.9783.0.4103.97
RU царь #28.06.2020 16:26
+
+1
-
edit
 

царь

опытный
☆
"ПМ-75".
Прикреплённые файлы:
ПМ-75..jpg (скачать) [1680x1048, 553 кБ]
 
 
   11.011.0
RU БЭМ #29.06.2020 11:21  @DDR#26.05.2020 21:04
+
-
edit
 

БЭМ

втянувшийся
☆
DDR> От служивого, 1986-89 ...
DDR> ПМ-156 ...
Уточнение-
фото сделано в период не позднее весны 1992г. Флаг ВМФ на дымовую трубу был нанесён во время перехода из Лиепая (начало декабря 1990г.)на Камчатку. Переход совпал с американскими разборками в Ираке. Заход на Дохлак и эвакуация с о.Нокра (февраль 1991г.),и далее совместно с ПМ-129 в Камрань, прибытие во Владивосток начало апреля 1991г., и в завершение самостоятельный переход в Петропавловск-Камчатский май 1991г.
   78.078.0
RU царь #03.07.2020 18:06
+
+1
-
edit
 

царь

опытный
☆
"ПМ-10".
Прикреплённые файлы:
ПМ-10..jpg (скачать) [1680x1205, 1,04 МБ]
 
 
   11.011.0
LT DDR #05.07.2020 19:10
+
-
edit
 

DDR
DDR 80

аксакал
★★☆
Фото от моряка с ТОФа ...
Не разглядел что за бортвой, вроде 56, может и нет ...
Кто то большой и поменьше рядом ...
1986-89 ...
Прикреплённые файлы:
TOF 86 89 1.jpg (скачать) [1680x1152, 369 кБ]
 
 
   78.078.0
RU царь #06.07.2020 11:32
+
-
edit
 

царь

опытный
☆
"ПМ-163".
Прикреплённые файлы:
ПМ-163..jpg (скачать) [1680x1260, 1,02 МБ]
 
 
   11.011.0
RU царь #08.07.2020 12:40
+
+1
-
edit
 

царь

опытный
☆
"ПМ-146".
Прикреплённые файлы:
ПМ-146..jpg (скачать) [1680x1092, 845 кБ]
 
 
   11.011.0
RU царь #15.07.2020 09:29
+
-
edit
 

царь

опытный
☆
"ПРЗ-60" (ПМ-135) пр. 725а, нашел только здесь Вспомогательный флот ВМФ СССР и России [5] [havron#10.12.08 20:54].
Прикреплённые файлы:
ПРЗ-60..jpg (скачать) [1680x943, 554 кБ]
 
ПРЗ-60 (ПМ-135) пр. 725а..jpg (скачать) [1680x1246, 335 кБ]
 
 
   11.011.0
RU царь #02.08.2020 16:37
+
+1
-
edit
 

царь

опытный
☆
"ПРЗ-55" (ПМ-22).
Прикреплённые файлы:
725 пр. ПРЗ-55 (ПМ-22)..jpg (скачать) [1680x767, 333 кБ]
 
 
   11.011.0
RU царь #04.08.2020 11:47
+
+1
-
edit
 

царь

опытный
☆
"ПМ-17".
Прикреплённые файлы:
ПМ-17 725 проект..jpg (скачать) [1025x769, 617 кБ]
 
 
   11.011.0
RU царь #06.08.2020 11:40
+
+1
-
edit
 

царь

опытный
☆
"ПМ-81".
Прикреплённые файлы:
ПМ-81..jpg (скачать) [1680x1120, 1,04 МБ]
 
ПМ-81. (2).jpg (скачать) [1680x1120, 0,98 МБ]
 
ПМ-81. (3).jpg (скачать) [1680x1120, 0,99 МБ]
 
 
   11.011.0
RU царь #13.08.2020 13:07
+
+1
-
edit
 

царь

опытный
☆
"ПМ-40" "ПРЗ-60" и ПЛ.
Прикреплённые файлы:
ПЛ, ПРЗ-60 и ПМ-40..jpg (скачать) [1680x1260, 934 кБ]
 
 
   11.011.0
RU Alex_000 #13.08.2020 20:48
+
-
edit
 

Alex_000

втянувшийся

Коллеги, на кадрах Google Maps в Гремихе есть есть нечто похожее на полузатонувшую ПМ 300-го семейства. Кто подскажет конкретнее, какой это корпус? Вроде ПМ-73 на рейде была, она чи не она?
   66
RU ReST #13.08.2020 22:37  @Alex_000#13.08.2020 20:48
+
+1
-
edit
 

ReST
RST_37

аксакал
★★☆
A.0.> Коллеги, на кадрах Google Maps в Гремихе есть есть нечто похожее на полузатонувшую ПМ 300-го семейства. Кто подскажет конкретнее, какой это корпус? Вроде ПМ-73 на рейде была, она чи не она?

Слева ПМ-73, справа ПМ-130, на острове ПРТБ-15 (ПМ-44)
Прикреплённые файлы:
221519.jpg (скачать) [1130x653, 134 кБ]
 
222104.jpg (скачать) [1800x700, 460 кБ]
 
 
   2020
AD Реклама Google — средство выживания форумов :)
RU Alex_000 #14.08.2020 13:54  @ReST#13.08.2020 22:37
+
-
edit
 

Alex_000

втянувшийся

ReST> Слева ПМ-73, справа ПМ-130, на острове ПРТБ-15 (ПМ-44)

Спасибо!
Про ПРТБ-15 знаю, она притоплена еще с 91-92 гг. примерно, а вот ПМ-73 когда померла?
Где-то попадалось про вывод в резерв в 2003 г., правда ли?
   66
1 … 20 21 22 23 24 … 30

в начало страницы | новое
Форумы » Форумы Авиабазы » Флот » Морской » Плавмастерские проекта 300/301Т/303/304 и другие...
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 01.03.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru