Фрегаты проекта 22350 (480/554) [Форумы Balancer.Ru]

Capt(N) #18.01.2021 21:41 @Givchik11435#18.01.2021 21:38

Capt(N)

Старожил

★★★★★

Capt(N)>> Ахиллесовы столпы,
Givchik11435> Только "Геркулесовы"
Монопенисуально

Kotor #19.01.2021 01:21 @Mex#18.01.2021 21:28

Mex> Вопрос к знатокам фотографии: эти на заднем плане колоссальные горы - они действительно ТАКИЕ в Гибралтаре? Или оптический обман?

Похоже на Сеуту. Но горы там значительно ниже, чем на заднем плане на фото. Похоже на иллюзию.

V.Stepan #19.01.2021 06:16 @Capt(N)#18.01.2021 21:33

+2

V.Stepan

аксакал

★★☆

Capt(N)> Ахиллесовы столпы

Геркулесовы! Геркулес (Геракл) и Ахилл разные герои

. Ну, и столбы.
[edit on]
Упс, уже тебя поправили, можно снести в отстой
[edit off]

Анархист 86 #20.01.2021 10:06

Анархист 86

старожил

★☆

такое из Алжира было? только маленькое

Прикреплённые файлы:

Thwmaujc8RY.jpg (скачать) [719x720, 49 кБ]

Это сообщение редактировалось 21.01.2021 в 09:23

Igor_FarEast #20.01.2021 22:27

+6

Igor_FarEast

опытный

На Головко погрузили турбины и редукторы

На фрегат 'Адмирал Головко' погружены первые отечественные газовые турбины и редукторы

Статья из раздела: Судостроение. Специалисты Северной верфи провели монтаж оборудования. // sudostroenie.info

Bashkirhan #21.01.2021 06:34

+1

Bashkirhan
Bashkir

втянувшийся

☆

Видеотчет Северной верфи

Видеодайджест Северной верфи/ новости декабрь 2020
Подъем Военно-морского флага на корвете "Гремящий"/ Погрузка первых отечественных турбин и редукторов на фрегат "Адмирал Головко"/ Резка металла для восьмого траулера -процессора проекта 170701 Группы НОРЕБО

АлекSandr Stopol #21.01.2021 09:54

+1

АлекSandr Stopol

опытный

Поскольку не являюсь специалистом в области кораблестроительной специфики, то прошу знающих пояснить - а вот эта вот операция с демонтажом трёх палуб для погрузки ГТА - это необходимость в кораблестроительном деле? Ведь это дополнительные трудоёмкие работы. Нельзя изначально оставлять технологический вырез под последующую погрузку турбин и редукторов?
И если нельзя, то в чём причина - оценка прочности корпуса в начале строительства, или что-то иное?

Это сообщение редактировалось 21.01.2021 в 14:58

Tiger.711 #21.01.2021 13:56 @Bashkirhan#21.01.2021 06:34

+1

Tiger.711

втянувшийся

Bashkirhan> Видеотчет Северной верфи
Bashkirhan> https://youtu.be/HQJtv-uOGmI

Очень много про двигательную установку корабля, про импортозамещение и прочее рассказали в свежей «Военной Приёмке»

При чём, показали сам проём для погрузки турбин и редукторов:

Честно говоря, я и сам думал, что на верфи заранее оставили технологический проём. Но в «Приёмке» показали и процесс резки:

Capt(N) #21.01.2021 14:09 @Tiger.711#21.01.2021 13:56

Capt(N)

Старожил

★★★★★

Tiger.711> Честно говоря, я и сам думал, что на верфи заранее оставили технологический проём. Но в «Приёмке» показали и процесс резки: https://cdn.discordapp.com/attachments/508945752983207957/801763608261820426/unknown.png
Ерунда какая-то :eek:

Это теперь каждый раз, что бы турбину поменять будут корпус резать?
На снимке видно два съемных листа на барашках, вот они ИМХО и предназначены для загрузки/выгрузки. Или может быть агрегат ~~За время пути. Собака Могла подрасти!~~ получился больше чем планировали?

keleg #21.01.2021 14:16 @Capt(N)#21.01.2021 14:09

keleg
Владимир Потапов

аксакал

☆

Capt(N)> Ерунда какая-то :eek:

Это теперь каждый раз, что бы турбину поменять будут корпус резать?
Возможно, дело в редукторе? Разве редукторы в ходе ремонта меняют полностью?

спокойный тип #21.01.2021 14:21 @keleg#21.01.2021 14:16

спокойный тип
Спокойный_Тип

старожил

★★

Capt(N)>> Ерунда какая-то :eek:

Это теперь каждый раз, что бы турбину поменять будут корпус резать?
keleg> Возможно, дело в редукторе? Разве редукторы в ходе ремонта меняют полностью?

может они предварительно не стали там съёмные листы делать, вот теперь после загрузки оборудования сделают как надо а до этого какие-то времянки были?

johnkey68 #21.01.2021 16:38 @Capt(N)#21.01.2021 14:09

+5

johnkey68

аксакал

★★★★★

Capt(N)> На снимке видно два съемных листа на барашках, вот они ИМХО и предназначены для загрузки/выгрузки.

Вы же вроде выкладывали фото выгрузки турбины из 1135 . Маршевой , из носовой машины через столовую команды и торпедную площадку ?
Вот там все как раз и происходит через съемные листы . Так же и на 22350 . Листы только для выгрузки турбин и ДГ. Для редукторов как более габаритные изделия потребовались технологические вырезы .
Замена редукторов на кораблях такой форс-мажор что даже и не упомню подобных операций .
ПыСы . Кстати . На 1135 для выгрузки турбин из КМО также вырезается две палубы . Я как то описывал сие действие . ЛБ через душевую команды , ПБ через коридор КЭС . Собязательной выгрузкой газоходов и газоотводящих улиток .

Это сообщение редактировалось 21.01.2021 в 18:37

Andru #21.01.2021 18:37 @johnkey68#21.01.2021 16:38

+1

Andru

аксакал

★☆
☠☠☠☠

johnkey68> ПыСы . Кстати . На 1135 для выгрузки турбин из 1135 также вырезается две палубы . Я как то описывал сие действие . ЛБ через душевую команды , ПБ через коридор КЭС . Собязательной выгрузкой газоходов и газоотводящих улиток .

У меня тост родился..
Ну, за ресурс..и наработку до отказа.
Чтоб количество резов вварных съёмных листов стремилось к нулю...панимаш,
Взрогнули -за наши православные турбины..

johnkey68 #21.01.2021 18:44 @Andru#21.01.2021 18:37

+3

johnkey68

аксакал

★★★★★

Andru> Ну, за ресурс..и наработку до отказа.
Andru> Чтоб количество резов вварных съёмных листов стремилось к нулю...
Ну ... панимаешь, турбины все равно рано или поздно придётся менять . Сам понимаешь , весь срок службы корабля они не потянут . Главное , что бы первый блин редукторов комом не оказался !
Andru> Взрогнули -за наши православные турбины..
За турбины я честно говоря особо не переживаю . А вот за редукторы обязательно вздрогну !
Хотя , сколько можно

johnkey68 #22.01.2021 05:37 @Tiger.711#21.01.2021 13:56

+2

johnkey68

аксакал

★★★★★

Tiger.711>в «Приёмке» показали и процесс резки:

Это уже не рез . Это уже заваривание швов

АлекSandr Stopol #22.01.2021 10:41

АлекSandr Stopol

опытный

Из текста сообщений выше так и не осознал, зачем нужно в процессе строительства корабля резать готовые палубы для погрузки турбин и редукторов? Неужели нет технической возможности изначально оставлять временные вырезы под погрузку?

спокойный тип #22.01.2021 10:46 @АлекSandr Stopol#22.01.2021 10:41

спокойный тип
Спокойный_Тип

старожил

★★

А.S.> Из текста сообщений выше так и не осознал, зачем нужно в процессе строительства корабля резать готовые палубы для погрузки турбин и редукторов? Неужели нет технической возможности изначально оставлять временные вырезы под погрузку?

скорее всего что бы закрыть какие-то этапы работ и двигаться дальше..в плане план-графиков и денег так сказать.

johnkey68 #22.01.2021 11:07 @АлекSandr Stopol#22.01.2021 10:41

+7

johnkey68

аксакал

★★★★★

А.S.> Из текста сообщений выше так и не осознал, зачем нужно в процессе строительства корабля резать готовые палубы для погрузки турбин и редукторов? Неужели нет технической возможности изначально оставлять временные вырезы под погрузку?

Если бы корабль оставался на стапеле то может быть можно было оставить техвырез открытым .
Корабль же спускали на воду , часть крупногабаритного и тяжелого оборудования не загружена .
И тут переходим к самому интересному . Для этого ознакомьтесь с такими понятиями как остойчивость и что такое прочность корпуса судна (корабля) . Как обеспечивается продольная прочность судна . Какие факторы имеют влияние на прогиб или перегиб корпуса , а также о последствиях действия изгибающих моментов на корпус корабля с вырезом почти в ширину корабля на протяжении неустановленного срока поставки механизмов машинного отделения .
Приходим к выводу , да , нужно было резать .
Как то так ...

Вованыч #23.01.2021 13:45 @Andru#21.01.2021 18:37

+1

Вованыч

старожил

★★★☆

Andru> Ну, за ресурс..и наработку до отказа

Прикреплённые файлы:

KISe1PS1zbc.jpg (скачать) [1078x604, 130 кБ]

Vodoborez #24.01.2021 07:32 @johnkey68#22.01.2021 11:07

Vodoborez
vodoborez

опытный

☆

johnkey68> Как то так ...
Спасибо!!!

АлекSandr Stopol #25.01.2021 11:37 @johnkey68#22.01.2021 11:07

АлекSandr Stopol

опытный

johnkey68> Приходим к выводу , да , нужно было резать .
johnkey68> Как то так ...

Понял, спасибо. Получается, надо обязательно за время стапельного периода успеть поставить турбины и редукторы, чтобы избежать головомойки с резкой нескольких палуб

johnkey68 #25.01.2021 11:51 @АлекSandr Stopol#25.01.2021 11:37

johnkey68

аксакал

★★★★★

А.S.> Получается, надо обязательно

В идеале все крупное обородование , механизмы и изделия должны быть загружены , если спусковая масса позволяет конечно ...

АлекSandr Stopol #25.01.2021 11:53 @johnkey68#25.01.2021 11:51

АлекSandr Stopol

опытный

johnkey68> В идеале все крупное обородование , механизмы и изделия должны быть загружены , если спусковая масса позволяет конечно ...

Понятно. Спасибо!

Tiger.711 #30.01.2021 23:50 @johnkey68#25.01.2021 11:51

Tiger.711

втянувшийся

А.S.>> Получается, надо обязательно
johnkey68> В идеале все крупное обородование , механизмы и изделия должны быть загружены , если спусковая масса позволяет конечно ...

Поэтому и не ставят пусковые и антенные посты на многие корабли до спуска на воду — для облегчения спусковой массы?
Там такое жёсткое ограничение?

Реклама Google — средство выживания форумов :)

sam7 #30.01.2021 23:58 @Tiger.711#30.01.2021 23:50

+2

sam7

администратор

★★★★★

Tiger.711> Поэтому и не ставят пусковые и антенные посты на многие корабли до спуска на воду — для облегчения спусковой массы?
Tiger.711> Там такое жёсткое ограничение?

По массе на СВ - нет.
Непоставка в срок - у меня только такое объяснение.
Может, у кого-то есть другое.

Фрегаты проекта 22350

Старожил

втянувшийся

аксакал

старожил

опытный

Bashkirhan Bashkir

втянувшийся

опытный

втянувшийся

Старожил

keleg Владимир Потапов

аксакал

спокойный тип Спокойный_Тип

старожил

аксакал

аксакал

аксакал

аксакал

опытный

спокойный тип Спокойный_Тип

старожил

аксакал

старожил

Vodoborez vodoborez

опытный

опытный

аксакал

опытный

втянувшийся

администратор

Bashkirhan
Bashkir

keleg
Владимир Потапов

спокойный тип
Спокойный_Тип

спокойный тип
Спокойный_Тип

Vodoborez
vodoborez