-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/uploads/images/1248/128x128-crop/1248734-militarybrony1_tx700.jpg)
Алиев пообещал вернуть Карабах силой
Теги:
Полл
m.0.>> Президент Армении будет работать из Лондона - заболел короной.
U235> Похоже обратно на самолет до Еревана его британцам придется пинками загонять
Проще сразу в Британии пристрелить.
U235> Похоже обратно на самолет до Еревана его британцам придется пинками загонять
Проще сразу в Британии пристрелить.
инфо
инструменты
Amoralez
m.0.> Президент Армении будет работать из Лондона - заболел короной.
m.0.> Президент Армении будет работать из Лондона - Colonel Cassad — ЖЖ
Москва, это - не Ереван, так что он - на "удалёнке" !
Под документом - его подпись.
m.0.> Президент Армении будет работать из Лондона - Colonel Cassad — ЖЖ
Москва, это - не Ереван, так что он - на "удалёнке" !
Под документом - его подпись.
m.0.>> Президент Армении будет работать из Лондона - заболел короной.
U235> Похоже обратно на самолет до Еревана его британцам придется пинками загонять
Какой Вы однако недемократичный. Может чел на самом деле заболел, ну а если нет, то это типичные хитрожо... финт ушами с целью пересидеть ситуацию + дезертирство.
Все они (подобные) в бывших республиках одним гуано мазаны, хрен с ними.
U235> Похоже обратно на самолет до Еревана его британцам придется пинками загонять
Какой Вы однако недемократичный. Может чел на самом деле заболел, ну а если нет, то это типичные хитрожо... финт ушами с целью пересидеть ситуацию + дезертирство.
Все они (подобные) в бывших республиках одним гуано мазаны, хрен с ними.
m.0.> Какой Вы однако недемократичный. Может чел на самом деле заболел, ну а если нет, то это типичные хитрожо... финт ушами с целью пересидеть ситуацию + дезертирство.
На каждого хитрую ж.. дезертира есть болт с соответствующей резьбой. Британцы в этих делах - народ изобретательный
Байки из склепа #3.14 Трусость Yellow
Байки из склепа 3 сезон 14 серия Режиссёр - Роберт Земекис По мотивам - Shock SuspenStories #1 Став причиной гибели многих солдат в ходе опасной операции, сын (Эрик Дуглас) лейтенанта Первой мировой войны (Керк Дуглас), славящегося своей жестокостью, приговорён к расстрелу.
На каждого хитрую ж.. дезертира есть болт с соответствующей резьбой. Британцы в этих делах - народ изобретательный
Байки из склепа #3.14 Трусость Yellow
Байки из склепа 3 сезон 14 серия Режиссёр - Роберт Земекис По мотивам - Shock SuspenStories #1 Став причиной гибели многих солдат в ходе опасной операции, сын (Эрик Дуглас) лейтенанта Первой мировой войны (Керк Дуглас), славящегося своей жестокостью, приговорён к расстрелу.
Это сообщение редактировалось 12.01.2021 в 09:31
m.0.>>> Президент Армении будет работать из Лондона - заболел короной.
U235>> Похоже обратно на самолет до Еревана его британцам придется пинками загонять
Полл> Проще сразу в Британии пристрелить.
А смысл (только чтоб не мучился)? Бо на смену придет такой же. Хотя нет, это же мрачный Лондон, где новичок сам в руки просится...
U235>> Похоже обратно на самолет до Еревана его британцам придется пинками загонять
Полл> Проще сразу в Британии пристрелить.
А смысл (только чтоб не мучился)? Бо на смену придет такой же. Хотя нет, это же мрачный Лондон, где новичок сам в руки просится...
m.0.> Президент Армении будет работать из Лондона - заболел короной.
Президент в Армении чисто номинальная фигура, к управлению не допущен, парламентская республика однако.
Рулит избираемый парламентом премьер.
Президент в Армении чисто номинальная фигура, к управлению не допущен, парламентская республика однако.
Рулит избираемый парламентом премьер.
Amoralez> Армения, в свою очередь узаконит (он и так существовал) безопасный авто и ж/д транзит в Нахичевань.
Вроде же через Иран ездили? Со всеми проблемами таможни...
Вроде же через Иран ездили? Со всеми проблемами таможни...
Дем> Вроде же через Иран ездили? Со всеми проблемами таможни...
1. Иран - под санкциями и торговля с ним - затруднена.
2. Основной рынок сбыта - СНГ.
Армения имеет весьма крупное месторождение меди и ранее поставляла её предприятиям по всему Союзу. (Например, рижский "РЭЗ" использовал её для изготовления коллекторных пластин электродвигателей и т.д.)
С началом войны в НКАО и Абхазии, транспортное сообщение с Арменией возможно было только с использованием паромной переправы из Ильичёвска (Южный) в Поти и Батуми. Что было очень затратно по времени и деньгам.
Теперь, в Армению можно будет возить грузы по ж/д, которая не зависит от заторов на "Транскаме".
1. Иран - под санкциями и торговля с ним - затруднена.
2. Основной рынок сбыта - СНГ.
Армения имеет весьма крупное месторождение меди и ранее поставляла её предприятиям по всему Союзу. (Например, рижский "РЭЗ" использовал её для изготовления коллекторных пластин электродвигателей и т.д.)
С началом войны в НКАО и Абхазии, транспортное сообщение с Арменией возможно было только с использованием паромной переправы из Ильичёвска (Южный) в Поти и Батуми. Что было очень затратно по времени и деньгам.
Теперь, в Армению можно будет возить грузы по ж/д, которая не зависит от заторов на "Транскаме".
Amoralez> 1. Иран - под санкциями и торговля с ним - затруднена.
А где торговля? Транзит, однако... как у армян, так и у азербайджанцев.
А где торговля? Транзит, однако... как у армян, так и у азербайджанцев.
Дем> А где торговля? Транзит, однако... как у армян, так и у азербайджанцев.
Вся торговля - автотранспортом, а им серьёзные объёмы - не перевезёшь.
Азербайджан тоже испытывал проблемы в сообщении с Нахичеванью. Здесь - взаимовыгодный компромисс который долго ждали обе стороны.
P.S. Не нужно было им решать "вопрос "государственного языка" любой ценой - не было бы войны, беженцев, потери территорий.
Вся торговля - автотранспортом, а им серьёзные объёмы - не перевезёшь.
Азербайджан тоже испытывал проблемы в сообщении с Нахичеванью. Здесь - взаимовыгодный компромисс который долго ждали обе стороны.
P.S. Не нужно было им решать "вопрос "государственного языка" любой ценой - не было бы войны, беженцев, потери территорий.
Amoralez> Вся торговля - автотранспортом, а им серьёзные объёмы - не перевезёшь.
Современный автотранспорт - он и побольше поезда перевезти может. Хотя конечно и дороже.
Современный автотранспорт - он и побольше поезда перевезти может. Хотя конечно и дороже.
Дем> Современный автотранспорт - он и побольше поезда перевезти может. Хотя конечно и дороже.
Когда речь идёт о десятках тысяч тонн, то - не сможет/не хватитнаселения Армении его + как Вы правильно заметили - дорого !
Когда речь идёт о десятках тысяч тонн, то - не сможет/не хватит
Amoralez> Вся торговля - автотранспортом, а им серьёзные объёмы - не перевезёшь.
Amoralez> Азербайджан тоже испытывал проблемы в сообщении с Нахичеванью. Здесь - взаимовыгодный компромисс который долго ждали обе стороны.
армения продавала проблемы б.ссср.
они угробили логистику и туриндустрию закавказья лет на сорок, и еслиб не алиев и капитуляция весь регион был бы в жопе навсегда по итогам нарастающего кризиса.
Amoralez> Азербайджан тоже испытывал проблемы в сообщении с Нахичеванью. Здесь - взаимовыгодный компромисс который долго ждали обе стороны.
армения продавала проблемы б.ссср.
они угробили логистику и туриндустрию закавказья лет на сорок, и еслиб не алиев и капитуляция весь регион был бы в жопе навсегда по итогам нарастающего кризиса.
iodaruk> они угробили логистику и туриндустрию закавказья лет на сорок, и еслиб не алиев и капитуляция весь регион был бы в жопе навсегда по итогам нарастающего кризиса.
А если посмотреть на Грузию образца 92-94 гг ? Там вообще - был перманентный распад и полнейшая деградация.
Впрочем, кого они все винят в своих бедах ?
А если посмотреть на Грузию образца 92-94 гг ? Там вообще - был перманентный распад и полнейшая деградация.
Впрочем, кого они все винят в своих бедах ?
Amoralez> Когда речь идёт о десятках тысяч тонн, то - не сможет/не хватит населения Армении его + как Вы правильно заметили - дорого !
Полтыщи машин? В Сирии столько в одном караване может быть...
Полтыщи машин? В Сирии столько в одном караване может быть...
Amoralez> Теперь, в Армению можно будет возить грузы по ж/д, которая не зависит от заторов на "Транскаме".
Ежели речь идет о жд линии в Нахичевань, то она не работала почти 20 лет, 100% требуется капитальный ремонт, а ежели шпалы там деревянные, то и перешивать пути на современные + сигнализация (местные наверняка все растащили). В общем работы и денег туда надо вложить много.
Ежели речь идет о жд линии в Нахичевань, то она не работала почти 20 лет, 100% требуется капитальный ремонт, а ежели шпалы там деревянные, то и перешивать пути на современные + сигнализация (местные наверняка все растащили). В общем работы и денег туда надо вложить много.
Amoralez>> Теперь, в Армению можно будет возить грузы по ж/д, которая не зависит от заторов на "Транскаме".
m.0.> В общем работы и денег туда надо вложить много.
пара инженерносапёрных бригад рабочее движение под тепловозом зарустит за пару недель. чтоб крупнотоннажное не возить автотранспортом. потом закрыть и перешить на нормальные стандарты-судя по фото там электрифицированная двухпутка была...
m.0.> В общем работы и денег туда надо вложить много.
пара инженерносапёрных бригад рабочее движение под тепловозом зарустит за пару недель. чтоб крупнотоннажное не возить автотранспортом. потом закрыть и перешить на нормальные стандарты-судя по фото там электрифицированная двухпутка была...
m.0.> Ежели речь идет о жд линии в Нахичевань, то она не работала почти 20 лет, 100% требуется капитальный ремонт, а ежели шпалы там деревянные, то и перешивать пути на современные + сигнализация (местные наверняка все растащили). В общем работы и денег туда надо вложить много.
Там нужно будет проводить капитальный ремонт пути не только на участке между Арменией и Азербайджаном, но на территории Нахичевани. При желании - можно будет привлечь (считаю - оптимальный вариант) к реконструкции участка "РЖД".
Деньги "отобъются" сравнительно быстро, т.к. участок даёт возможность Армении осуществлять перевозки в Россию, республики Средней Азии, а для Азербайджана появляется возможность торговли с Турцией (ЖДПП Ахурян/Догукапы и (дополнительно) с Ираном - ЖДПП Джульфа).
Надеюсь, что бизнес победит партию войны.
Там нужно будет проводить капитальный ремонт пути не только на участке между Арменией и Азербайджаном, но на территории Нахичевани. При желании - можно будет привлечь (считаю - оптимальный вариант) к реконструкции участка "РЖД".
Деньги "отобъются" сравнительно быстро, т.к. участок даёт возможность Армении осуществлять перевозки в Россию, республики Средней Азии, а для Азербайджана появляется возможность торговли с Турцией (ЖДПП Ахурян/Догукапы и (дополнительно) с Ираном - ЖДПП Джульфа).
Надеюсь, что бизнес победит партию войны.
iodaruk> пара инженерносапёрных бригад рабочее движение под тепловозом зарустит за пару недель. чтоб крупнотоннажное не возить автотранспортом. потом закрыть и перешить на нормальные стандарты-судя по фото там электрифицированная двухпутка была...
Извини для этого существуют - железнодорожные войска. Сапёры, это - несколько иное
Как говорил мне мой взводный: "хватит тебе по учения ездить, иначе потом обратно на железную дорогу - не возьмут с такими "способностями" !"
С уважением, Amoralez мл. с-нт запаса, инженерные войска (сапёры)
Извини для этого существуют - железнодорожные войска. Сапёры, это - несколько иное
Как говорил мне мой взводный: "хватит тебе по учения ездить, иначе потом обратно на железную дорогу - не возьмут с такими "способностями" !"
С уважением, Amoralez мл. с-нт запаса, инженерные войска (сапёры)
iodaruk> ... судя по фото там электрифицированная двухпутка была...
Гы, электрофицированная, все, мрак - медный контактный провод давно первым сдан местными приемщикам цветмета.
Гы, электрофицированная, все, мрак - медный контактный провод давно первым сдан местными приемщикам цветмета.
m.0.> Ежели речь идет о жд линии в Нахичевань, то она не работала почти 20 лет...
тут
с тех пор Иран устроил водохранилище для Худаферинской ГЭС, Водохранилище затопило азербайджанскую железную дорогу вдоль Аракса , через Армению в Нахичевань.
Вдобавок Иран хочет построить еще пару ГЭС на Араксе, затопив еше несколько кусков.
тут
с тех пор Иран устроил водохранилище для Худаферинской ГЭС, Водохранилище затопило азербайджанскую железную дорогу вдоль Аракса , через Армению в Нахичевань.
Вдобавок Иран хочет построить еще пару ГЭС на Араксе, затопив еше несколько кусков.
Сейчас там нет ни рельсов, ни шпал — о прошлом напоминают лишь небольшой тоннель и электрические столбы.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 14.01.2021 в 14:38
Amoralez> Как говорил мне мой взводный: "хватит тебе по учения ездить, иначе потом обратно на железную дорогу - не возьмут с такими "способностями" !"
Amoralez> С уважением, Amoralez мл. с-нт запаса, инженерные войска (сапёры)
Вспоминается древний анекдот про партизана, что через 30 лет после войны всё эшелоны под откос пускает.
Amoralez> С уважением, Amoralez мл. с-нт запаса, инженерные войска (сапёры)
Вспоминается древний анекдот про партизана, что через 30 лет после войны всё эшелоны под откос пускает.
Первые учения в Армении после поражения в НК. Удивляет наличие эльбрусов в армии - зачем им эти мамонты? Без спец. БЧ это по сути чисто психологическое оружие для войн с неграми. Но азеровская армия доказала что они давно уже не негры.
При этом х.з. что им надо дальше делать в военном строительстве, но этих мамонтов пмсм - в музей.
При этом х.з. что им надо дальше делать в военном строительстве, но этих мамонтов пмсм - в музей.
Комплексы "Смерч", "Скад" и "Искандер" задействованы на крупномасштабных военных учениях в Армении
На первых после войны в Нагорном Карабахе осенью 2020 года крупномасштабных военных учениях в Армении задействованы комплексы "Смерч", "Скад" и "Искандер", сообщает телепрограмма "Зинуж" армянского военного ведомства.... // vpk.name
Общее количество погибших со стороны Армении и Нагорного Карабаха.
Достоверно известно о 3 тыс. 250 погибших армянских военных в Нагорном Карабахе - премьер Пашинян
Официально подтвержденное количество погибших в войне в Нагорном Карабахе осенью 2020 года с армянской стороны составляет 3 тыс. 250 человек, заявил премьер-министр Армении Никол Пашинян.... // vpk.name
Видео удара грача (20 год) принадлежащего НКР по азербайджанским войскам. Откровенно говоря порождает пару вопросов: 1) на такой ПМВ применять тепловые ловушки типа УВ-26 в горизонтальном полете никакого смысла нет; 2) выполнять подобный крен на ПМВ и перед \ над целью для защиты от ПЗРК достаточно сложно и опасно
Copyright © Balancer 1997..2021
Создано 23.12.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 23.12.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
