Межпланетный ядерный буксир Нуклон

КТМ ТЭМ в сборе на технологической платформе.
Вид со стороны энергоблока

КТМ ТЭМ в сборе на технологической платформе.
Вид со стороны блока обеспечивающих систем с изображением человека для определения масштаба.

КТМ отсека несущих ферм

КТМ блока обеспечивающих систем

КТМ модуля двигательных
установок

КТМ энергоблока

ТЭМ – межорбитальный буксир (проект)

ТЭМ – транспортировка грузов на Луну

ТЭМ – межпланетный ретранслятор

ТЭМ – ЭНЕРГОСНАБЖЕНИЕ МАРСИАНСКОЙ БАЗЫ

ЭЛЕМЕНТЫ

Мечты...

О том, что именно было усовершенствовано, «Журналистской правде» рассказал автор 27 видео о ядерном буксире на YouTube Дмитрий Конаныхин.

«На двух представленных фотографиях, опубликованных порталом РИА Новости, четко видно две модели.



Первая модель меньшая, она была представлена на салоне МАКС-2019. Более крупная – новинка этого года. По сравнению с моделью 2019 года, «Зевс», как его называют, – это более крупный ядерный буксир. Видно, что у него увеличенные панели-излучатели – система обеспечения температурного режима (СОТР). Они, соответственно, больше по размеру, а это говорит об увеличенной мощности этой машины, поскольку панели-излучатели нужны для охлаждения реактора. То есть если мощность теплового реактора меньше – панели будут меньше, а если её увеличивают – то и панели будут больше.

Читайте «Журправду» в нашем телеграм-канале

В этой машине осуществляются машинное преобразование тепла реактора через турбину для выработки электричества, которое нужно для того, чтобы электрические реактивные двигатели приводили в движение этот аппарат.

Корпус нового аппарата другого типа, не решетчатые композитные, а фермы. Из этого можно предположить, что они телескопические, но, возможно, эта конструкция предназначена для сборки на орбите, на российской орбитальной служебной станции, где возможна сборочная операция.

Видно ещё, что двигатели перенесены в зону реакторного отсека, то есть туда, где вырабатывается энергия. Получается, что он летит грузом вперёд, а реактор у него сзади. У старой модели 2019 года реактор впереди, а двигатели сзади.

Такие вот главные отличия. Можно сказать, что представлена явно более мощная модель, о назначении которой, можно лишь догадываться, поскольку вчера Федеральная служба безопасности РФ 49-м пунктом своего списка включила ядерный буксир к сведениям, которые нельзя разглашать».

Согласно ТЗ 0339А-20 следует предполагать что "ТЭМ" с пристыкованным и полностью заправленным МПН имеет Vх ~14 км/с.

При этом, согласно тому же ТЗ, агрегат имеет неимоверную для своих задач массу - 35 т., заоблачные требования по устойчивости к радиации и исключительно мощную энергетическую установку, способную питать МПН.

Вопрос - на кой чёрт он такой нужен, если энергоустановка и масса избыточны? Ответ: IMHO, это не исследовательский, а действительно, чисто военный аппарат, вероятно, с защитой основных узлов от ЭМИ и кинетических средств поражения. И задача его - потихоньку таскать на нужные орбиты спутники СПРН, в условиях, когда из космодромов у нас остался только Восточный, а из РН - только семейство "Ангара". Косвенно это подтверждается обмолвками экспертов в передачах "Звезды" и на всяких военно-промышленных конференциях. Судя по всему, это подготовка к потере "Байконура" и окончательному отказу от советских "Протонов".