ФОТО и КАРТИНКИ - часть 2

johnkey68>> Во , до чего техника дошла
AGRESSOR> Да уже лет пять как "дошла". Ты, правда, раньше 360-градусных роликов не видел?

Неа . На самолетах не видел .

AGRESSOR> Новый Ил-96. До чего ж прекрасная и мощная птица!
AGRESSOR> Все-таки четыре движка это мощь и красота, кто бы что про экономичность не блеял.

Это в первую голову надёжность.

DustyFox> Это в первую голову надёжность.

Да-да ,все так и есть , правда если не смотреть на статистику всяко-разных 767\777 из дальников? А про средняков 737\757 и A320F и подавно.
Летають и не знают какие они менее надежные , чем Ил-96 с 4мя моторами )))

капитан-123> Если бы американцы не успели довести до ума Б-29 к августу 1945 года

B-32 "Доминатор", неудачливый конкурент Б-29, в полете в 1942 году. Не довели бы Б-29-го - бомбить полетели бы Б-32.
Бросили бы и Б-29, и Х-32 - проект ХБ-35 не был бы отложен на дальнюю полку, как оно в реальности случилось, и мог успеть на войну:

Хорошо быть богатым и здоровым.

Полл> B-32 "Доминатор", неудачливый конкурент Б-29, в полете в 1942 году. Не довели бы Б-29-го - бомбить полетели бы Б-32.
Полл> Бросили бы и Б-29, и Х-32 - проект ХБ-35 не был бы отложен на дальнюю полку, как оно в реальности случилось, и мог успеть на войну:
Ну с Б-32 особо не поиграешь, самолет серийный, а Нортроп (Б-49 правда) уже летит с разведзвданием над СССР

капитан-123> Ну с Б-32 особо не поиграешь, самолет серийный, а Нортроп (Б-49 правда) уже летит с разведзвданием над СССР
Прошу прощения, а откуда эти шикарные рисунки?

капитан-123> Ну с Б-32 особо не поиграешь, самолет серийный, а Нортроп (Б-49 правда) уже летит с разведзвданием над СССР

А эти огоньки внизу - это старты ракет с ЗРК?

Полл> Прошу прощения, а откуда эти шикарные рисунки?

Так Оспрей, серия Икс-Плэйнс, эти конкретно из 10 и 16 выпусков.

капитан-123>> Ну с Б-32 особо не поиграешь, самолет серийный, а Нортроп (Б-49 правда) уже летит с разведзвданием над СССР
AGRESSOR> А эти огоньки внизу - это старты ракет с ЗРК?
Сомневаюсь, подпись к рисунку, что это 1951 год, даже для С-25 рано. Хотя, альтернативная авиация супостата - альтернативное ПВО СССР???

капитан-123> Сомневаюсь, подпись к рисунку, что это 1951 год, даже для С-25 рано.
И даже первые пуски СМ-30, это МиГ-19 с ракетным ускорителем - только через 5 лет.

Полл> И даже первые пуски СМ-30, это МиГ-19 с ракетным ускорителем - только через 5 лет.
Гугль перевод подписи к рисунку:
"RB-49A какое-то время казался лучшим шансом Northrop производить Flying Wings в больших количествах
для SAC. В апреле 1948 года казалось вероятным, что будет заказано более 100 штук, при этом будет поставлено три в месяц после того, как первая партия из 29 штук (включая «49-220») была завершена к февралю 1951 года. Два гондольные реактивные двигатели увеличили внутреннее топливное пространство для потенциальной дальней фоторазведки - вероятно, над советской территорией в то время, когда такие высотные полеты еще были возможны. Фотовспышки использовались для ночных вылетов для освещения целей на пять станций камеры самолета. Изменения в политике ограничили единственный YRB ‑ 49A всего 13 испытательными полетами в период с мая по сентябрь 1950 года до запланированной ВВС США стратегической разведки RB-49A Крыло было заброшено, а самолет хранился."

Тут я с годом ошибся, 1951 может быть и не годом полета, и вот про фотовспышки, может это не с земли огоньки, а наоборот, это самолет САБы сбросил?

DDR> Музей в торжке.
Может кому интересно ...
Попалось видео из музея ...

DustyFox>> Это в первую голову надёжность.
xo> Да-да ,все так и есть , правда если не смотреть на статистику всяко-разных 767\777 из дальников? А про средняков 737\757 и A320F и подавно.
xo> Летають и не знают какие они менее надежные , чем Ил-96 с 4мя моторами )))

Сколько было авиакатастроф у перечисленных, и сколько у Ил-96?

AGRESSOR> Сколько было авиакатастроф у перечисленных, и сколько у Ил-96?
В соотношении к часам налета парка типа, естественно?

DustyFox>>> Это в первую голову надёжность.
xo>> Да-да ,все так и есть , правда если не смотреть на статистику всяко-разных 767\777 из дальников? А про средняков 737\757 и A320F и подавно.
xo>> Летають и не знают какие они менее надежные , чем Ил-96 с 4мя моторами )))
AGRESSOR> Сколько было авиакатастроф у перечисленных, и сколько у Ил-96?

ну Паша ниже тебе уже крючок кинул. Цепляйся, подсечем))

AGRESSOR>> Сколько было авиакатастроф у перечисленных, и сколько у Ил-96?
xo> ну Паша ниже тебе уже крючок кинул. Цепляйся, подсечем))

Подсекай, не подсекай, но катастроф с Ил-96 не было.

Красивое.

DDR> От моряка с крейсера Киров ...
От него же ...
Североморск, 1981 ...
Подписано - Киров, эксперементальный Ка ...