info
инфо
инструменты
kaouri
YAV
Seaglory
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/info/if/ifotki/f18/org/128x128-crop/0fa32d3a173c75b1f1b1fff4aab829cf4e3d4e206042703.jpg)
Флот рыбного хозяйства [3]
Теги:
info>> БАТМ Братья Стояновы
kaouri> Можно написать Калининград.
Нуу как на борту написано)
Если эти суда сравнить с РТМС,то как?
kaouri> Можно написать Калининград.
Нуу как на борту написано)
Если эти суда сравнить с РТМС,то как?
БАТМ Михаил Квасников
Прикреплённые файлы:
info>>> БАТМ Братья Стояновы
kaouri>> Можно написать Калининград.
info> Нуу как на борту написано)
info> Если эти суда сравнить с РТМС,то как?
Я про порт приписки.
kaouri>> Можно написать Калининград.
info> Нуу как на борту написано)
info> Если эти суда сравнить с РТМС,то как?
Я про порт приписки.
info>> Если эти суда сравнить с РТМС,то как?
kaouri> Я про порт приписки.
Ок.добавлю. спасибо
kaouri> Я про порт приписки.
Ок.добавлю. спасибо
info> БАТМ Михаил Квасников
Кому интересно, на "Водном транспорте" есть качеством получше.
Кому интересно, на "Водном транспорте" есть качеством получше.
Михаил Квасников — Фото
Водный транспорт - фотографии речных и морских судов всего мира, база данных. // fleetphoto.ru
Прикреплённые файлы:
info> Если эти суда сравнить с РТМС,то как?
Если в двух словах: супер нервно курит за углом.
Немцы сделали хороший пароход на фоне Тропиков, Атлантиков и прочих бармалеев, но тут наши выпустили Пулковский меридиан. Конкуренцию батмам супера составляли поначалу, но тяжело конкурировать с пароходом имеющим вдвое большую мощность. Да и по жилым условиям 1288 был вне конкуренции: у супера один опреснитель выдавал 20-26 тонн (зависело от засаливания), на батмах два опреснителя выдавали от 36 до 40 тонн в сутки.
Если в двух словах: супер нервно курит за углом.
Немцы сделали хороший пароход на фоне Тропиков, Атлантиков и прочих бармалеев, но тут наши выпустили Пулковский меридиан. Конкуренцию батмам супера составляли поначалу, но тяжело конкурировать с пароходом имеющим вдвое большую мощность. Да и по жилым условиям 1288 был вне конкуренции: у супера один опреснитель выдавал 20-26 тонн (зависело от засаливания), на батмах два опреснителя выдавали от 36 до 40 тонн в сутки.
info>> Если эти суда сравнить с РТМС,то как?
kaouri> Если в двух словах:
Я один раз был на С.Даукантасе. встречал приятеля. Он был новым.все чистенько. Каюты маленькие.
А как жилые на БАТМах?
kaouri> Если в двух словах:
Я один раз был на С.Даукантасе. встречал приятеля. Он был новым.все чистенько. Каюты маленькие.
А как жилые на БАТМах?
info> Я один раз был на С.Даукантасе. встречал приятеля. Он был новым.все чистенько. Каюты маленькие.
info> А как жилые на БАТМах?
Каюты небольшие на всех промысловиках, надо разместить "кучу" народа. Вода на батмах без ограничений, чем супера похвастаться не могли, про прочие вообще не говорю.
info> А как жилые на БАТМах?
Каюты небольшие на всех промысловиках, надо разместить "кучу" народа. Вода на батмах без ограничений, чем супера похвастаться не могли, про прочие вообще не говорю.
kaouri> Если в двух словах: супер нервно курит за углом.
По энергетике и жилым условиям БАТМ однозначно превосходил Суператлантик. Однако морозильные аппараты (а следовательно и производительность) на них одинаковые, производства ГДР. Это означало и то, что одинаковым был тяжёлый и монотонный ручной труд матросов-рыбообработчиков.
По энергетике и жилым условиям БАТМ однозначно превосходил Суператлантик. Однако морозильные аппараты (а следовательно и производительность) на них одинаковые, производства ГДР. Это означало и то, что одинаковым был тяжёлый и монотонный ручной труд матросов-рыбообработчиков.
kaouri> Каюты небольшие на всех промысловиках, надо разместить "кучу" народа. Вода на батмах без ограничений, чем супера похвастаться не могли, про прочие вообще не говорю.
Я вообще не представляю.очень давно,был сосед-механик на БМРТ, говорил,что тяжелая машина,много ручного труда. Недавно приходил мастер домой,оказался боцман с БМРТ,в прошлом. Он высокий,рассказывал,что вечно головой бился. Узкие проходы и низкий подволок. Тоже говорил,что тяжело,но другого не было
Я вообще не представляю.очень давно,был сосед-механик на БМРТ, говорил,что тяжелая машина,много ручного труда. Недавно приходил мастер домой,оказался боцман с БМРТ,в прошлом. Он высокий,рассказывал,что вечно головой бился. Узкие проходы и низкий подволок. Тоже говорил,что тяжело,но другого не было
БАТМ Арменак Бабаев
Вестрыбфлот
Вестрыбфлот
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 19.09.2021 в 20:44
БАТМ Сергей Новоселов
Прикреплённые файлы:
БАТМ Николай Чепик
Прикреплённые файлы:
БМРТ Новый свет
Прикреплённые файлы:
Seaglory> По энергетике и жилым условиям БАТМ однозначно превосходил Суператлантик. Однако морозильные аппараты (а следовательно и производительность) на них одинаковые, производства ГДР. Это означало и то, что одинаковым был тяжёлый и монотонный ручной труд матросов-рыбообработчиков.
Аппараты не самое тяжелое, на ИРАх стоять было муторнее. В 90-х, в цеху начали ставить бадеры и вмк. Тяжелый труд остался у трюмного.
Аппараты не самое тяжелое, на ИРАх стоять было муторнее. В 90-х, в цеху начали ставить бадеры и вмк. Тяжелый труд остался у трюмного.
БАТ Заволжск
Прикреплённые файлы:
БАТМ Маршал Василевский
Прикреплённые файлы:
БАТМ Порфирий Чанчибадзе Калининград
Прикреплённые файлы:
info> Я вообще не представляю.очень давно,был сосед-механик на БМРТ, говорил,что тяжелая машина,много ручного труда. Недавно приходил мастер домой,оказался боцман с БМРТ,в прошлом. Он высокий,рассказывал,что вечно головой бился. Узкие проходы и низкий подволок. Тоже говорил,что тяжело,но другого не было
Если на бармалеях тяжелая машина, то про другие что сказать? Супера прозвали "месть фашистов за Сталинград" еще до моего прихода на флот. Вообще в машине дилема: либо болит спина, либо болит голова и спина в придачу
Высота подволоков нормальная, ширина проходов лимитирована Регистром, кстати у норгов намного меньше. А ходить по машине всегда нужно осторожно, клапана и клинкеты могут висеть в любом месте и можно хорошо приложиться головой.
Если на бармалеях тяжелая машина, то про другие что сказать? Супера прозвали "месть фашистов за Сталинград" еще до моего прихода на флот. Вообще в машине дилема: либо болит спина, либо болит голова и спина в придачу
Высота подволоков нормальная, ширина проходов лимитирована Регистром, кстати у норгов намного меньше. А ходить по машине всегда нужно осторожно, клапана и клинкеты могут висеть в любом месте и можно хорошо приложиться головой.
info> БАТМ Арменак Бабаев
Вестрыбфлот, Калининград
Вестрыбфлот, Калининград
info>> БАТМ Арменак Бабаев
kaouri> Вестрыбфлот, Калининград
Спасибо дописал
kaouri> Вестрыбфлот, Калининград
Спасибо дописал
БАТМ Глостер бывший Ефим Горбенко
Прикреплённые файлы:
info>> БАТМ Арменак Бабаев
kaouri> Вестрыбфлот, Калининград
Это БАТМ?
kaouri> Вестрыбфлот, Калининград
Это БАТМ?
Прикреплённые файлы:
БАТМ Борисов
Прикреплённые файлы:
Реклама Google — средство выживания форумов :)
БАТМ Капитан Эдемский
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 15.12.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 15.12.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
