Evgen
инфо
инструменты
info
YAV
amba
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/bl/blogspot/bp/4/-iB-SorKw3S8/UUNk3dOIp8I/AAAAAAAAAFs/8ZJ4ldoZK3Y/s1600/128x128-crop/Mustvee_Lermontov.jpg)
Речные суда
Теги:
sam7> Катера пр. 543 для ижевской эксплуатационной конторы
По обсуждаемому на этой странице проекту 520 Вам ни чего не попадалось
в "Судостроении"? Может в номерах за прошлые годы или времён СССР
По обсуждаемому на этой странице проекту 520 Вам ни чего не попадалось
в "Судостроении"? Может в номерах за прошлые годы или времён СССР
sam7>> Катера пр. 543 для ижевской эксплуатационной конторы
Evgen> По обсуждаемому на этой странице проекту 520 Вам ни чего не попадалось
Evgen> в "Судостроении"? Может в номерах за прошлые годы или времён СССР
Нет, и за последние полвека вроде не было.
Вполне возможно, что была статья в годы начала их строительства, но так далеко я номера не листал.
Evgen> По обсуждаемому на этой странице проекту 520 Вам ни чего не попадалось
Evgen> в "Судостроении"? Может в номерах за прошлые годы или времён СССР
Нет, и за последние полвека вроде не было.
Вполне возможно, что была статья в годы начала их строительства, но так далеко я номера не листал.
Lot-2>> А какое прежнее название "Ласточки"?
122-бис> Беляков - и прежнее и последующее.
Спасибо, разобрался.
122-бис> Беляков - и прежнее и последующее.
Спасибо, разобрался.
Прикреплённые файлы:
sam7>> Особенности архитектуры отечественных пассажирских судов внутреннего плавания
Перспективные направления развития архитектуры круизных судов внутреннего и прибрежного плавания
Перспективные направления развития архитектуры круизных судов внутреннего и прибрежного плавания
Прикреплённые файлы:
Феномен волжской судовой архитектуры
Прикреплённые файлы:
skuter> Отснять тщательно мешает обстановка,на заводе как на режимном объекте съемка почему то запрещена..смотрят косо..что сегодня смог уж извините..
А на борт подняться вообще ниизззяя?
А на борт подняться вообще ниизззяя?
skuter>> Отснять тщательно мешает обстановка,на заводе как на режимном объекте съемка почему то запрещена..смотрят косо..что сегодня смог уж извините..
Evgen> А на борт подняться вообще ниизззяя?
К сожалению я уже не на заводе и не известно попаду ли туда ещё..
Evgen> А на борт подняться вообще ниизззяя?
К сожалению я уже не на заводе и не известно попаду ли туда ещё..
Танкер ТО-1003, MMSI: 273359740, проект 81180, тип ТО на выходе из порта Темрюк, Азовское море. 05.11.2021.
Прикреплённые файлы:
info> Танкер ТО-1003,
Местным бункеровщиком работает. Бункерует суда на рейде Темрюка.
Хотя нет. Это я его с МТ-3 наверное спутал)))
Местным бункеровщиком работает. Бункерует суда на рейде Темрюка.
Хотя нет. Это я его с МТ-3 наверное спутал)))
sam7> Катера пр. 543 для ижевской эксплуатационной конторы
Если не ошибаюсь, первая публикация о данном типе теплоходов. Номер проекта установили по счастливой случайности, другие подробности неизвестны. Только по сохранившимся фото можно сделать вывод о серийной постройке пр.543.
Если не ошибаюсь, первая публикация о данном типе теплоходов. Номер проекта установили по счастливой случайности, другие подробности неизвестны. Только по сохранившимся фото можно сделать вывод о серийной постройке пр.543.
Evgen> По обсуждаемому на этой странице проекту 520 Вам ни чего не попадалось
Evgen> в "Судостроении"? Может в номерах за прошлые годы или времён СССР
Предложение на конкурс от Речсудопроект, 1935 г.
Evgen> в "Судостроении"? Может в номерах за прошлые годы или времён СССР
Предложение на конкурс от Речсудопроект, 1935 г.
Прикреплённые файлы:
Evgen> По обсуждаемому на этой странице проекту 520 Вам ни чего не попадалось
Evgen> в "Судостроении"? Может в номерах за прошлые годы или времён СССР
Evgen> в "Судостроении"? Может в номерах за прошлые годы или времён СССР
Прикреплённые файлы:
sam7> Катера пр. 543 для ижевской эксплуатационной конторы
Прикреплённые файлы:
sam7> Особенности архитектуры отечественных пассажирских судов внутреннего плавания
Прикреплённые файлы:
sam7> Перспективные направления развития архитектуры круизных судов внутреннего и прибрежного плавания
Прикреплённые файлы:
sam7> Феномен волжской судовой архитектуры
Прикреплённые файлы:
Известный ныне и единственный в России колесный пассажирский двухдечник "Н.В. ГОГОЛЬ" построенный в Сормово в 1911 году и капитально отремонтированный в Северодвинске в 1994-1996 годах я запечатлел на Северной Двине в 1968 году.
Прикреплённые файлы:
Изначально построенный в 1909 году в Сормово пароход для Северной Двины назывался "МИХАИЛ КРИЛИЧЕВСКИЙ". Но после национализации флота в 1918 году его назвали в честь почитаемого большевиками террориста: "ИВАН КАЛЯЕВ".
С этим именем на борту двинской двухдечник долгие годы возил жителей деревень, поселков и редких городов Подвинья по Северной Двине.
Когда в стране начались перемены, судно стало называться "КОМИ-ПИОНЕР". Советская власть не желала полностью отказаться от идеологической составляющей и не только в названиях пароходов.
В 1987 году пароход был еще жив, его передали клубу юных моряков Сыктывкара. Увы, содержать старое ретро-судно "юным морякам" Коми-республики оказалось не по карману, судно забросили и вскоре сожгли у пристани Пычим.
В конце 1990-х останки парохода разделали на металл.
С этим именем на борту двинской двухдечник долгие годы возил жителей деревень, поселков и редких городов Подвинья по Северной Двине.
Когда в стране начались перемены, судно стало называться "КОМИ-ПИОНЕР". Советская власть не желала полностью отказаться от идеологической составляющей и не только в названиях пароходов.
В 1987 году пароход был еще жив, его передали клубу юных моряков Сыктывкара. Увы, содержать старое ретро-судно "юным морякам" Коми-республики оказалось не по карману, судно забросили и вскоре сожгли у пристани Пычим.
В конце 1990-х останки парохода разделали на металл.
Прикреплённые файлы:
"Золотое Кольцо", 1 ноября 2021 г.
Прикреплённые файлы:
info> Известный ныне и единственный в России колесный пассажирский двухдечник "Н.В. ГОГОЛЬ" построенный в Сормово в 1911 году и капитально отремонтированный в Северодвинске в 1994-1996 годах я запечатлел на Северной Двине в 1968 году.
Это было случайное фото, или вы фотографировали суда?
Это было случайное фото, или вы фотографировали суда?
Павел35> Это было случайное фото, или вы фотографировали суда?
Поделился знакомый
Поделился знакомый
Павел35>> Это было случайное фото, или вы фотографировали суда?
info> Поделился знакомый
Спасибо за ответ. Случайно в архиве нет фото тех что ходили на Сухону, в Вологду, которые ещё не публиковались?
info> Поделился знакомый
Спасибо за ответ. Случайно в архиве нет фото тех что ходили на Сухону, в Вологду, которые ещё не публиковались?
Павел35> Спасибо за ответ. Случайно в архиве нет фото тех что ходили на Сухону, в Вологду, которые ещё не публиковались?
Я спрошу,он речник
Я спрошу,он речник
Павел35> Спасибо за ответ. Случайно в архиве нет фото тех что ходили на Сухону, в Вологду, которые ещё не публиковались?
Посмотрите злесь
Посмотрите злесь
Старейшее училище ВТ на Сухоне-реке. - Круизы. Путешествия. Теплоходы.
круизное сообщество // kruiznik.ru
Реклама Google — средство выживания форумов :)
info> Посмотрите злесь
Спасибо. Давненько туда не заглядывал.
Спасибо. Давненько туда не заглядывал.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 08.10.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 08.10.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
