Ярославские "робята"

Д.М.> Владивосток. Спортивная гавань. 1960-е. Фото: 1-2.
2.

DDR> Североморск, 1978-81 ...
DDR> Борт 662

РК-662. У меня вообще на КЧФ записан.

DDR>> Североморск, 1978-81 ...
DDR>> Борт 662
havron> РК-662. У меня вообще на КЧФ записан.

На ЧФ видимо другой был - упоминания о ЧФ-ском попадаются на начало 50-х

havron>> РК-662. У меня вообще на КЧФ записан.
parohod> На ЧФ видимо другой был

А может РВК-662? РВК в большинстве своём шли с фальшбортом, тогда как РК в большинстве своём без оного.

YAV> А может РВК-662? РВК в большинстве своём шли с фальшбортом, тогда как РК в большинстве своём без оного.

Влаг ВМФ, а не спасательных судов

parohod> Влаг ВМФ, а не спасательных судов
Тоже верно)))

Lot-2> 1976 г. Телецкое озеро

Катер Алтайского государственного природного заповедника «Ирбис» 1969 г. постройки, затонул в 1993 г. в заповедном заливе Камга Телецкого озера в 20 м от берега. Команда в ночное время прозевала поступление забортной воды. «Ирбис» 27 лет пролежал на глубине 10−17 метров. Осенью 2020 г. были успешно проведены судоподъемные работы.

АМГ1963> Катер Алтайского государственного природного заповедника «Ирбис» 1969 г. постройки, затонул в 1993 г. в заповедном заливе Камга Телецкого озера в 20 м от берега. «Ирбис» 27 лет пролежал на глубине 10−17 метров. Осенью 2020 г. были успешно проведены судоподъемные работы.

И что с ним стало дальше?

АМГ1963> Катер Алтайского государственного природного заповедника «Ирбис» 1969 г. постройки, затонул в 1993 г. в заповедном заливе Камга Телецкого озера в 20 м от берега. Команда в ночное время прозевала поступление забортной воды. «Ирбис» 27 лет пролежал на глубине 10−17 метров. Осенью 2020 г. были успешно проведены судоподъемные работы.

затонул он лет на 15 попозже будучи в собственности у частника и уже под названием "Ковчег"

YAV> Бортовой 943.
YAV> Подписано было как артиллерийский катер 79-го дивизиона арткатеров.

за ним еще парочка и видимо буксир РЧБ-238

е.5.> Николаев. Украина. 26.04.2021 г.

Это часом не порт "Ольвия" (экс-Октябрьский)? Вроде там как-то видел пару разных катеров на кильблоках. И место похоже. Хотя давно там не был.

е.5.>> Николаев. Украина. 26.04.2021 г.
YAV> Это часом не порт "Ольвия" (экс-Октябрьский)? Вроде там как-то видел пару разных катеров на кильблоках. И место похоже. Хотя давно там не был.

Да, все верно. Терминал "Olivia", грузились мы там. Рядом стоит "Южный" проект 1411, тип РК-1.

parohod> затонул он лет на 15 попозже будучи в собственности у частника и уже под названием "Ковчег"

Катер затонул в 1993 г. был продан под водой в 2001 г. администрацией заповедника частному лицу.
Судно, находясь под водой, было зарегистрировано на физлицо под именем "Ковчег", с присвоением нового регистрационного номера. Такие фортеля в те "святые" времена - были возможны.
Афера всплыла в середине 2000-х когда с 10 по 12 июня 2005 г. водолазы ЗСПСО МЧС РФ с целью мониторинга погружались к судну: "В процессе обследования судна и его отсеков было установлено следующее:
1. Судно лежит на грунте (песок илистый) с дифферентом на корму приблизительно 45º. Нос судна находится на глубине 12 м, корма – 20 м. Сползание судна по склону в настоящее время не наблюдается ввиду того, что корма ранее достигла ровного дна.
2. Конструкции корпуса и надстройки судна находятся в хорошем состоянии. Коррозии подвержены в незначительной степени.
3. При обследовании машинного отделения в топливной цистерне и расходном баке обнаружено значительное количество нефтепродуктов."
Я лично видел судовые документы нового судовладельца, когда в июле 2006 г. готовил письмо от имени Главка в прокуратуру о факте продажи и последующей государственной регистрации в ГРСИ погибшего в заповедном заливе судна, и опасности загрязнения заповедной акватории.
Пожар 1999 г. в конторе заповедника в Яйлю, уничтожил все документы - научные отчеты, хозяйственные бумаги и т.д. Со времени затопления "Ирбиса"-"Ковчега" сменились несколько директоров... В общем, получить от администрации заповедника копию договора купли-продажи не удалось...
Катер лежал далеко от судового хода, на противоположном берегу в заливе, и судоходству не мешал. Требования прокуратуры к судовладельцу поднять судно - остались без результата. Катер был поднят приставами по неоднократному требованию транспортной прокуратуры. Сумму взыщут с хитромудрого владельца...

В.1.> И что с ним стало дальше?

Нынче осенью порезали на иголки

АМГ1963> Катер затонул в 1993 г. был продан под водой в 2001 г. администрацией заповедника частному лицу.
АМГ1963> Судно, находясь под водой, было зарегистрировано на физлицо под именем "Ковчег", с присвоением нового регистрационного номера. Такие фортеля в те "святые" времена - были возможны.

и никаких санкций ни для кого не последовало? Можно было взять этого подставного Чубарова Юрий Васильевича и на него повесить ущерб. А сумму ущерба можно насчитать космических масштабов

parohod> и никаких санкций ни для кого не последовало? Можно было взять этого подставного Ч. на него повесить ущерб. А сумму ущерба можно насчитать космических масштабов
Почему подставного? Может, человек хотел сам поднять судно и его восстановить. "Ярославцы" где попало не валяются. Но не смог.
О санкциях за нарушение законодательства ВВТ при регистрации судна, мне неизвестно. Полагаю, прокурорские здесь себе палок нарубили.
Судовладельца в соответствии с законодательством обязали поднять судно. За невыполнение - неоднократно штрафовали. По требованию прокуратуры, подняли пристава - теперь будут расходы взыскивать с владельца "Ковчега".
Водолазы обследовали судно в 2005-м, Главк МЧС по РА поднял проблему в 2006-м, судно подняли в 2020-м.

АМГ1963> Судовладельца в соответствии с законодательством обязали поднять судно. За невыполнение - неоднократно штрафовали. По требованию прокуратуры, подняли пристава - теперь будут расходы взыскивать с владельца "Ковчега".
АМГ1963> Водолазы обследовали судно в 2005-м, Главк МЧС по РА поднял проблему в 2006-м, судно подняли в 2020-м.

размер экологического ущерба за 14 лет может составить сумму со многими нолями... При должном рвении у прокуратуры поле не пахано

parohod> размер экологического ущерба за 14 лет может составить сумму со многими нолями... При должном рвении у прокуратуры поле не пахано
Не было там ущерба, была потенциальная опасность.
Вопрос решался на основе законодательства ВВТ. Затонувшее судно на ВВП.
К внутренним водным путям относится всё озеро, а не только судовой ход

DDR> Картинка попалась ...
DDR> Разъездной катер ...

новосибирский "Факел"