-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2021/05/128x128-crop/30-9758797-64aeaac9-7b00-4adc-8b6c-c649292167a4.jpeg)
Канал «Стамбул»
Строительство канала в обход пролива БосфорТеги:
Черномор™
©️ Эрдоган назвал сроки начала строительства канала "Стамбул" в обход Босфора.
Президент Турции объявил, что церемония начала возведения канала намечена на конец июня
Эрдоган назвал сроки начала строительства канала "Стамбул" в обход Босфора
Президент Турции объявил, что церемония начала возведения канала намечена на конец июня // tass.ru
Прикреплённые файлы:
инфо
инструменты
Хм...Анализ политических и юридических последствий есть?
R.!> Хм...Анализ политических и юридических последствий есть?
Уроки турецкого: что стоит за проектом строительства канала "Стамбул"
В декабре 2019 года правительство Турции утвердило отчет об оценке воздействия на окружающую среду (ОВОС) и дало разрешение на строительство канала «Стамбул». // profile.ru
Capt(N)
R.!>> Хм...Анализ политических и юридических последствий есть?
Черномор™> Уроки турецкого: что стоит за проектом строительства канала "Стамбул"
Если обсуждать политические последствия, лучше сразу Политику?
Черномор™> Уроки турецкого: что стоит за проектом строительства канала "Стамбул"
Если обсуждать политические последствия, лучше сразу Политику?
Capt(N)> Если обсуждать политические последствия, лучше сразу Политику?
Я б сказал, что морских (военно-морских, транспортных, международно-правовых и прочих) последствий будет поболее.
Пусть тут полежит.
Снести в помойку - много ума и времени не надо.
Со временем разберемся.
Я б сказал, что морских (военно-морских, транспортных, международно-правовых и прочих) последствий будет поболее.
Пусть тут полежит.
Снести в помойку - много ума и времени не надо.
Со временем разберемся.
R.!>> Хм...Анализ политических и юридических последствий есть?
Черномор™> Уроки турецкого: что стоит за проектом строительства канала "Стамбул"
Конвенция Монтрё не распространяется на новый канал?...
Круто конечно...
Черномор™> Уроки турецкого: что стоит за проектом строительства канала "Стамбул"
Конвенция Монтрё не распространяется на новый канал?...
Круто конечно...
Черномор™> Я б сказал, что морских (военно-морских, транспортных, международно-правовых и прочих) последствий будет поболее.
Если об этом и без флудеров с Танцпола, то будет интересно
Черномор™> Пусть тут полежит.
Черномор™> Снести в помойку - много ума и времени не надо.
В помойку флуд, здесь по делу.
Из опыта: когда-то на Морском была активна тема Строительство ДВКД Владивосток и Севастополь типа Mistral, а весь флуд спереносился на Танцпол в Россия таки не купила у Франции вертолетоносцы "Мистраль" (1/118) [Форумы Balancer.Ru] (переименовали ее позже, а так практический аналог топика на Морском)
Черномор™> Со временем разберемся.
Ок
Если об этом и без флудеров с Танцпола, то будет интересно
Черномор™> Пусть тут полежит.
Черномор™> Снести в помойку - много ума и времени не надо.
В помойку флуд, здесь по делу.
Из опыта: когда-то на Морском была активна тема Строительство ДВКД Владивосток и Севастополь типа Mistral, а весь флуд спереносился на Танцпол в Россия таки не купила у Франции вертолетоносцы "Мистраль" (1/118) [Форумы Balancer.Ru] (переименовали ее позже, а так практический аналог топика на Морском)
Черномор™> Со временем разберемся.
Ок
R.!> Конвенция Монтрё не распространяется на новый канал?...
Конвенция Монтре распространяется на Черноморские проливы (Босфор и Дарданеллы). В новый канал с юга без прохода пр. Дарданеллы не войдешь. Возможно написавшая вышеприведенную статью профессор РЭУ им. Г.В. Плеханова Майя Дубовик считает что корабли нечерноморских государств из Средиземного моря в Мраморное по воздуху перелетят или их волоком по берегу протащат.
Конвенция Монтре распространяется на Черноморские проливы (Босфор и Дарданеллы). В новый канал с юга без прохода пр. Дарданеллы не войдешь. Возможно написавшая вышеприведенную статью профессор РЭУ им. Г.В. Плеханова Майя Дубовик считает что корабли нечерноморских государств из Средиземного моря в Мраморное по воздуху перелетят или их волоком по берегу протащат.
garry69> корабли нечерноморских государств из Средиземного моря в Мраморное по воздуху перелетят или их волоком по берегу протащат.
Можно построить ещё один канал из Саросского залива в Мраморное море через перешеек Галлипольского полуострова: 3,1 мили в самом узком месте.
Можно построить ещё один канал из Саросского залива в Мраморное море через перешеек Галлипольского полуострова: 3,1 мили в самом узком месте.
Во, и в "ЗВО" эту тему обсуждают
Прикреплённые файлы:
garry69> В новый канал с юга без прохода пр. Дарданеллы не войдешь. Возможно написавшая вышеприведенную статью профессор РЭУ им. Г.В. Плеханова Майя Дубовик считает что корабли нечерноморских государств из Средиземного моря в Мраморное по воздуху перелетят или их волоком по берегу протащат.
А с чего вы г**нецом решили полить профессора Плешки?
Вроде, везде в статье оба пролива идут «в паре»? И даже в связке с Мраморным морем.
Чтоб неповадно было, раз профессор военных академиев©️ не заканчивала?..
Или чтоб продемонстрировать, что профессор, якобы, глупее любого, служившего на флоте?
Цитаты - ниже.
А с чего вы г**нецом решили полить профессора Плешки?
Вроде, везде в статье оба пролива идут «в паре»? И даже в связке с Мраморным морем.
Чтоб неповадно было, раз профессор военных академиев©️ не заканчивала?..
Или чтоб продемонстрировать, что профессор, якобы, глупее любого, служившего на флоте?
Цитаты - ниже.
©️ ..Кроме того, акцент делается на несправедливые, с точки зрения Анкары, правила пользования судами иностранных государств проливами Босфор и Дарданеллы...
...Искусственный водный путь из Черного моря в Мраморное и далее, в Средиземное, будет находиться в полном подчинении Турции...
...Она касается выхода страны из международного соглашения Монтрё, которое регулирует действующий порядок использования Босфора и Дарданелл...
...Геополитическое расположение проливов трудно переоценить. Босфор и Дарданеллы находятся на расстоянии 190 км друг от друга и разделяются Мраморным морем...
...Только в 1936 году Турция под руководством первого президента Ататюрка вернула суверенитет над Босфором и Дарданеллами...
...Военные корабли любого класса флотов стран черноморского бассейна могут проходить Босфор и Дарданеллы в обоих направлениях совершенно свободно...
...Достаточно сказать, что через Босфор и Дарданеллы проходит до 50 тыс. судов в год...
TT
Черномор™> Эрдоган назвал сроки начала строительства канала "Стамбул" в обход Босфора - Экономика и бизнес - ТАСС
Денег понадобится очевидно больше чем заявленные 10 млрд. Учитывая экономические проблемы Турции проект рискует стать долгостроем. Они с 2011 года постоянно о канале бухтят, но никаких работ не начинали. Посмотрим что в этот раз получится, ждать совсем не долго.
Денег понадобится очевидно больше чем заявленные 10 млрд. Учитывая экономические проблемы Турции проект рискует стать долгостроем. Они с 2011 года постоянно о канале бухтят, но никаких работ не начинали. Посмотрим что в этот раз получится, ждать совсем не долго.
Черномор™> А с чего вы г**нецом решили полить профессора Плешки?
Г**нецом пожалуй тут поливаете Вы. Теперь по теме: открытие канала "Стамбул" никоим образом не отменит Конвенцию Монтре, совсем. А вот то, что это сможет увеличить интенсивность движения судов и принесет Турции ощутимые финансовые выгоды - это однозначно.
Г**нецом пожалуй тут поливаете Вы. Теперь по теме: открытие канала "Стамбул" никоим образом не отменит Конвенцию Монтре, совсем. А вот то, что это сможет увеличить интенсивность движения судов и принесет Турции ощутимые финансовые выгоды - это однозначно.
smalltownboy> Можно построить ещё один канал из Саросского залива в Мраморное море через перешеек Галлипольского полуострова: 3,1 мили в самом узком месте.
Ну как турки начнут его строительство, тогда об этом и поговорим.
Ну как турки начнут его строительство, тогда об этом и поговорим.
Черномор™> А с чего вы г**нецом решили полить профессора Плешки?
Тут ведъ как... видится всё в перспективе, и дело не в деньгах, которые надо влить здесь и сейчас, дело в амбициях Эрдогана, построив этот канал, он увековечит себя покруче Ататюрка, и даст своим примером путь следующим за ним, строить и аналог босфора... А вот тогда, то и пойдёт конвенция Монтрё в историю, со всеми вытекающими.
Тут ведъ как... видится всё в перспективе, и дело не в деньгах, которые надо влить здесь и сейчас, дело в амбициях Эрдогана, построив этот канал, он увековечит себя покруче Ататюрка, и даст своим примером путь следующим за ним, строить и аналог босфора... А вот тогда, то и пойдёт конвенция Монтрё в историю, со всеми вытекающими.
р.1.> А вот тогда, то и пойдёт конвенция Монтрё в историю, со всеми вытекающими.
Чтобы конвенция пошла в указанном направлении, нужно канал рыть из Черного моря прямо в Эгейское, минуя Мраморное. Так что ближайшие лет 50-60 конвенция точно ещё будет актуальной.
Чтобы конвенция пошла в указанном направлении, нужно канал рыть из Черного моря прямо в Эгейское, минуя Мраморное. Так что ближайшие лет 50-60 конвенция точно ещё будет актуальной.
Черномор™>> Эрдоган назвал сроки начала строительства канала "Стамбул" в обход Босфора - Экономика и бизнес - ТАСС
TT> Денег понадобится очевидно больше чем заявленные 10 млрд.
Судя по Гуглозёму, копать им - не перекопать....Там от лимана впадинка есть по трассе канала, но все равно, холмы до 60 и более метров....Интересно, а течение в новом канале будет так же "организовано": верхнее в Мармару, нижнее - в Черное Море?
TT> Денег понадобится очевидно больше чем заявленные 10 млрд.
Судя по Гуглозёму, копать им - не перекопать....Там от лимана впадинка есть по трассе канала, но все равно, холмы до 60 и более метров....Интересно, а течение в новом канале будет так же "организовано": верхнее в Мармару, нижнее - в Черное Море?
R.!>> Хм...Анализ политических и юридических последствий есть?
Черномор™> Уроки турецкого: что стоит за проектом строительства канала "Стамбул"
Статья, прямо скажем, так себе, на хлипенькую-дохленькую "троечку". Хотя бы по минимуму стоило разобраться с пространственным применением конвенции и порядком ее денонсации.
Черномор™> Уроки турецкого: что стоит за проектом строительства канала "Стамбул"
Статья, прямо скажем, так себе, на хлипенькую-дохленькую "троечку". Хотя бы по минимуму стоило разобраться с пространственным применением конвенции и порядком ее денонсации.
garry69> Возможно написавшая вышеприведенную статью профессор РЭУ им. Г.В. Плеханова Майя Дубовик считает что корабли нечерноморских государств из Средиземного моря в Мраморное по воздуху перелетят или их волоком по берегу протащат.
ну а что? опыт у турок имеется) на Галлиполи настелят бревна, смажут их бараньим жиром и будут корабли гонять)
ну а что? опыт у турок имеется) на Галлиполи настелят бревна, смажут их бараньим жиром и будут корабли гонять)
Retvizan> ну а что? опыт у турок имеется) на Галлиполи настелят бревна, смажут их бараньим жиром и будут корабли гонять)
Находящиеся в Мраморном море нетурецкие корабли и суда подпадают под действие конвенции независимо от того, каким путем они туда попали
Находящиеся в Мраморном море нетурецкие корабли и суда подпадают под действие конвенции независимо от того, каким путем они туда попали
Retvizan>> ну а что? опыт у турок имеется) на Галлиполи настелят бревна, смажут их бараньим жиром и будут корабли гонять)
Sadalmelik> Находящиеся в Мраморном море нетурецкие корабли и суда подпадают под действие конвенции независимо от того, каким путем они туда попали
Согласен: "...упорядочить проход и судоходство в проливе Дарданеллы, в Мраморном море и в Босфоре, обнимаемых общим определением «Проливы»..."
Sadalmelik> Находящиеся в Мраморном море нетурецкие корабли и суда подпадают под действие конвенции независимо от того, каким путем они туда попали
Согласен: "...упорядочить проход и судоходство в проливе Дарданеллы, в Мраморном море и в Босфоре, обнимаемых общим определением «Проливы»..."
В.Б.> Судя по Гуглозёму, копать им - не перекопать....
Они заявляют строительство двух городов, понадобятся переправы через канал, в 10 ярдов никак не уложатся.
Они заявляют строительство двух городов, понадобятся переправы через канал, в 10 ярдов никак не уложатся.
TT> Они заявляют строительство двух городов, понадобятся переправы через канал, в 10 ярдов никак не уложатся.
Не знаю, я сметы такого размаха не составлял.
Пусть ковыряются, жалко, что-ли?
Не знаю, я сметы такого размаха не составлял.
Пусть ковыряются, жалко, что-ли?
TT>> Они заявляют строительство двух городов, понадобятся переправы через канал, в 10 ярдов никак не уложатся.
В.Б.> Не знаю, я сметы такого размаха не составлял.
В.Б.> Пусть ковыряются, жалко, что-ли?
Еще 20 лет назад переправа на пароме через Босфор для меня выглядела, как аттракцион. Подрезание носов у танкеров и автомобилевозов - не для слабонервных...:D
В.Б.> Не знаю, я сметы такого размаха не составлял.
В.Б.> Пусть ковыряются, жалко, что-ли?
Еще 20 лет назад переправа на пароме через Босфор для меня выглядела, как аттракцион. Подрезание носов у танкеров и автомобилевозов - не для слабонервных...:D
Capt(N)
В.Б.> Еще 20 лет назад переправа на пароме через Босфор для меня выглядела, как аттракцион. Подрезание носов у танкеров и автомобилевозов - не для слабонервных...:D
Паромов гораздо меньше, чем было в середине 80-х...
Три моста и один глубоководный железнодорожный туннель делают своё дело. Теперь обещают 18 марта 2022 открыть движение по мосту Дарданеллах и почему-то кажется это будет не последний проект в более широком проливе.
В свете всех этих уже реализованных проектов канал «Стамбул» выглядит не таким уж и помпезным, что-то типа искусственных островов у Эмиратов. Турки - красавцы
Паромов гораздо меньше, чем было в середине 80-х...
Три моста и один глубоководный железнодорожный туннель делают своё дело. Теперь обещают 18 марта 2022 открыть движение по мосту Дарданеллах и почему-то кажется это будет не последний проект в более широком проливе.
В свете всех этих уже реализованных проектов канал «Стамбул» выглядит не таким уж и помпезным, что-то типа искусственных островов у Эмиратов. Турки - красавцы
Copyright © Balancer 1997..2022
Создано 30.05.2021
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 30.05.2021
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
