sam7
инфо
инструменты
Dolphin69
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/ya/yandex/img-fotki/get/15595/269684333.16/128x128-crop/0_12c63d_286cc770_orig.jpg)
Современный Черноморский флот
Теги:
E.r.> Средиземное море слышали?
Слышал.
Но мы же не о сфероконизме?
Если бы их строили, как 30бис - не было бы вопросов.
А так, даже если и когда будет 8 единиц, самый мощный корабль нынешнего ВМФ запирать в Чёрном море...
Для демонстрации флага и 11356 достаточно.
Слышал.
Но мы же не о сфероконизме?
Если бы их строили, как 30бис - не было бы вопросов.
А так, даже если и когда будет 8 единиц, самый мощный корабль нынешнего ВМФ запирать в Чёрном море...
Для демонстрации флага и 11356 достаточно.
sam7> Для демонстрации флага и 11356 достаточно.
Какая демонстрация, в Черном море флот воюет! Люди гибнут.
Какая демонстрация, в Черном море флот воюет! Люди гибнут.
sam7> Для демонстрации флага и 11356 достаточно.
В планах было 6 ед. 11356, а успели построить только половину, кроме того необходима замена Ладному и Пытливому. Тройка 11356 и так в круговую ходили, а сейчас расход ЗУР такой, что приходится бегать за пополнением боезапаса. Также ЧФ обеспечивает функционирование средиземноморской оперативной эскадры. Поэтому ЧФ нужны еще фрегаты для повышения боевой устойчивости, как в СЗМ, так и в ЧМ. Для обеспечения сменяемости как материальной части, так и отдыха личного состава для длительной безаварийной службы.
В планах было 6 ед. 11356, а успели построить только половину, кроме того необходима замена Ладному и Пытливому. Тройка 11356 и так в круговую ходили, а сейчас расход ЗУР такой, что приходится бегать за пополнением боезапаса. Также ЧФ обеспечивает функционирование средиземноморской оперативной эскадры. Поэтому ЧФ нужны еще фрегаты для повышения боевой устойчивости, как в СЗМ, так и в ЧМ. Для обеспечения сменяемости как материальной части, так и отдыха личного состава для длительной безаварийной службы.
brazil> Поэтому ЧФ нужны еще фрегаты для повышения боевой устойчивости, как в СЗМ, так и в ЧМ.
Ты не заметил, что проливы закрыты?
Так что повышать боевую устойчивость в СЗМ сейчас можно только силами СФ и ТОФ.
Ты не заметил, что проливы закрыты?
Так что повышать боевую устойчивость в СЗМ сейчас можно только силами СФ и ТОФ.
sam7>> Для демонстрации флага и 11356 достаточно.
brazil> В планах было 6 ед. 11356, а успели построить только половину, кроме того необходима замена Ладному и Пытливому.
Не забывайте, что вместо недостроенных трех 11356 на ЧФ придут 2-3 корвета 20380.
Так что пять-шесть единиц второго ранга там итак будет.
Вопрос, не отправят ли туда Головко всвязи с выбытием Москвы.
И понятно, что до конца спецоперации на ЧФ поступлений не предвидится.
brazil> В планах было 6 ед. 11356, а успели построить только половину, кроме того необходима замена Ладному и Пытливому.
Не забывайте, что вместо недостроенных трех 11356 на ЧФ придут 2-3 корвета 20380.
Так что пять-шесть единиц второго ранга там итак будет.
Вопрос, не отправят ли туда Головко всвязи с выбытием Москвы.
И понятно, что до конца спецоперации на ЧФ поступлений не предвидится.
xab> Ты не заметил, что проливы закрыты?
Григорович в принципе может вернуться на базу в Севастополе.
xab> Так что повышать боевую устойчивость в СЗМ сейчас можно только силами СФ и ТОФ.
Новые корабли, включенные в состав ЧФ могут базироваться в Тартусе до открытия проливов.
Григорович в принципе может вернуться на базу в Севастополе.
xab> Так что повышать боевую устойчивость в СЗМ сейчас можно только силами СФ и ТОФ.
Новые корабли, включенные в состав ЧФ могут базироваться в Тартусе до открытия проливов.
xab>> Ты не заметил, что проливы закрыты?
brazil> Григорович в принципе может вернуться на базу в Севастополе.
xab>> Так что повышать боевую устойчивость в СЗМ сейчас можно только силами СФ и ТОФ.
brazil> Новые корабли, включенные в состав ЧФ могут базироваться в Тартусе до открытия проливов.
Могут.
Потом по окончанию обострения перейдут в Севастополь.
Потом возникнет новое обострение, проливы опять закроют и как они смогут усилить группировку в СЗМ?
brazil> Григорович в принципе может вернуться на базу в Севастополе.
xab>> Так что повышать боевую устойчивость в СЗМ сейчас можно только силами СФ и ТОФ.
brazil> Новые корабли, включенные в состав ЧФ могут базироваться в Тартусе до открытия проливов.
Могут.
Потом по окончанию обострения перейдут в Севастополь.
Потом возникнет новое обострение, проливы опять закроют и как они смогут усилить группировку в СЗМ?
Сообщение было перенесено из темы Борьба за остров Змеиный.
В ТГ-канале КЧФ показана выгрузка в Севастополе двух Рапторов "потопленных" у Змеиного. Как написано- прибыли на небольшой ремонт. Ссылку дать сюда не умею.
Dolphin69> В ТГ-канале КЧФ показана выгрузка в Севастополе двух Рапторов "потопленных" у Змеиного. Как написано- прибыли на небольшой ремонт. Ссылку дать сюда не умею.
Вот тлг «ЧФ»
©️ Просто обратите внимание на пятна камуфляжной окраски с правого и левого борта катера и поверьте на слово что это П-342, у других катеров схема окраски отличается.
Для непонятливых.
Это один из катеров типа "Раптор".
На кадрах с дрона он дымится после удара "Байрактара" в ходе боев 7-8 мая за остров Змеиный.
Украина объявила этот катер потопленным и добавила в сводку Генштаба.
Но как видим, катер пережил удар и был доставлен на ремонт в Севастополь.
Опознан по характерному камуфляжу.
Вот тлг «ЧФ»
Черноморский Флот
Как всегда, с течением времени "перемога" превращается в "зраду". Собственно, так же получилось и в этот раз! Широко разрекламированные украинской стороной видеокадры с турецкого убер-ваффе с поражением двух российских катеров типа "Раптор" в начале мая, громко озаглавленные как "Байрактары ВСУ затопили ещё 2 два катера рф (Раптор) возле острова Змеиный!", собственно, не показывают нам то, что было дальше. А вот мы - показываем. Дальше - оба противодиверсионных катера типа "Раптор" передают вам горячий привет из города-героя Севастополя, куда они прибыли на небольшой ремонт. Выгрузка одного катера - на снимке, второй катер - на палубе (виден его нос и ходовая рубка). И да - это именно ТЕ катера. "Байрактарам" - тем, что остались - привет! // t.me
Прикреплённые файлы:
xab>> Ты не заметил, что проливы закрыты?
brazil> Григорович в принципе может вернуться на базу в Севастополе.
xab>> Так что повышать боевую устойчивость в СЗМ сейчас можно только силами СФ и ТОФ.
brazil> Новые корабли, включенные в состав ЧФ могут базироваться в Тартусе до открытия проливов.
Конвенция не запрещает движение боевых кораблей черноморских государств на выход и вход в ЧМ (если Турция временно не закрыла движение вообще всех боевых кораблей). Так же как и выход шести балтийских и североморских БДК на свои базы (впрочем без права возвращения в ЧМ). Проблемы могут возникнуть с кораблями которые пополняют ЧФ. В любом случае для того или иного прохождения проливов требуется решение правительства Турции. Формально тот же "Меркурий" в составе ЧФ и он как бы возвращается (с натяжкой) на свою базу, что разрешает конвенция. Турки могут пропустить, а могут не пропустить. Реального диалога между РФ и ТР конечно мы не можем знать.
В любом случае, правильно отметили, что пополнение новыми кораблями ЧФ это вопрос после завершения СВО. Ничего не мешает кстати вывести в ЧМ МРК и др корабли КаспФ. А это таки четыре носителя КР, три МРК и один РК. Поэтому у ЧФ есть резерв в группу БНК с залпом в 32 КР.
brazil> Григорович в принципе может вернуться на базу в Севастополе.
xab>> Так что повышать боевую устойчивость в СЗМ сейчас можно только силами СФ и ТОФ.
brazil> Новые корабли, включенные в состав ЧФ могут базироваться в Тартусе до открытия проливов.
Конвенция не запрещает движение боевых кораблей черноморских государств на выход и вход в ЧМ (если Турция временно не закрыла движение вообще всех боевых кораблей). Так же как и выход шести балтийских и североморских БДК на свои базы (впрочем без права возвращения в ЧМ). Проблемы могут возникнуть с кораблями которые пополняют ЧФ. В любом случае для того или иного прохождения проливов требуется решение правительства Турции. Формально тот же "Меркурий" в составе ЧФ и он как бы возвращается (с натяжкой) на свою базу, что разрешает конвенция. Турки могут пропустить, а могут не пропустить. Реального диалога между РФ и ТР конечно мы не можем знать.
В любом случае, правильно отметили, что пополнение новыми кораблями ЧФ это вопрос после завершения СВО. Ничего не мешает кстати вывести в ЧМ МРК и др корабли КаспФ. А это таки четыре носителя КР, три МРК и один РК. Поэтому у ЧФ есть резерв в группу БНК с залпом в 32 КР.
Сообщение было перенесено из темы Флот в операции ZZ.Z.ZZ на Украине.
Как думаете это место поражения "раптора" каким либо боеприпасом7 Или что то иное?
Прикреплённые файлы:
PSKR> Как думаете это место поражения "раптора" каким либо боеприпасом7 Или что то иное?
Для "иного" там слишком неровные края и рядом похоже ещё несколько мелких пробоин.
И люк (или что там) погнут?
Для "иного" там слишком неровные края и рядом похоже ещё несколько мелких пробоин.
И люк (или что там) погнут?
Dolphin69> В ТГ-канале КЧФ показана выгрузка в Севастополе двух Рапторов "потопленных" у Змеиного. Как написано- прибыли на небольшой ремонт. Ссылку дать сюда не умею.
А чего 3 недели рапторы делали, если не утонули? За это время можно было и не плавкраном привезти, а на буксире припереть. Вывод - рапторы все таки притонули, но были подняты плавкраном и привезены.
Ибо фоточек приткнувшихся к острову рапторов нету.
Второй вариант - плавкран просто поднимает с воды на стенку рапторы, до этого стоявшие на плаву у стенки. Ну, за это время бы и на плаву антураж на палубе можно было починить.
Третий - первый рейс плавкрана был за рапторами и фотки выгрузки не очень свежие. Со второго рейса плавкрана вытащили уже серну, которой пофиг сколько лежать.
В любом случае байрактары хорошо порезвились. надеюсь ЧФ сделал вывод и более не повторит подобного прокола. Дважды на грабли - это уже преступление.
А чего 3 недели рапторы делали, если не утонули? За это время можно было и не плавкраном привезти, а на буксире припереть. Вывод - рапторы все таки притонули, но были подняты плавкраном и привезены.
Ибо фоточек приткнувшихся к острову рапторов нету.
Второй вариант - плавкран просто поднимает с воды на стенку рапторы, до этого стоявшие на плаву у стенки. Ну, за это время бы и на плаву антураж на палубе можно было починить.
Третий - первый рейс плавкрана был за рапторами и фотки выгрузки не очень свежие. Со второго рейса плавкрана вытащили уже серну, которой пофиг сколько лежать.
В любом случае байрактары хорошо порезвились. надеюсь ЧФ сделал вывод и более не повторит подобного прокола. Дважды на грабли - это уже преступление.
Dolphin69>> В ТГ-канале КЧФ показана выгрузка в Севастополе двух Рапторов "потопленных" у Змеиного. Как написано- прибыли на небольшой ремонт.
Amur73> А чего 3 недели рапторы делали, если не утонули? За это время можно было и не плавкраном привезти, а на буксире припереть. Вывод - рапторы все таки притонули, но были подняты плавкраном и привезены.
В Новоозёрном отмывались, отстаивались пока шум на Авиабазе пройдёт.
Вот, не верится что бы такой чистенький после трёх недельного прибывания под водой остался.
Amur73> В любом случае байрактары хорошо порезвились. надеюсь ЧФ сделал вывод и более не повторит подобного прокола. Дважды на грабли - это уже преступление.
Ну, так Серны с плав-краном там сейчас резвятся и завезли на остров много чего - значит учли.
Amur73> А чего 3 недели рапторы делали, если не утонули? За это время можно было и не плавкраном привезти, а на буксире припереть. Вывод - рапторы все таки притонули, но были подняты плавкраном и привезены.
В Новоозёрном отмывались, отстаивались пока шум на Авиабазе пройдёт.
Вот, не верится что бы такой чистенький после трёх недельного прибывания под водой остался.
Amur73> В любом случае байрактары хорошо порезвились. надеюсь ЧФ сделал вывод и более не повторит подобного прокола. Дважды на грабли - это уже преступление.
Ну, так Серны с плав-краном там сейчас резвятся и завезли на остров много чего - значит учли.
Amur73> Второй вариант - плавкран просто поднимает с воды на стенку рапторы, до этого стоявшие на плаву у стенки. Ну, за это время бы и на плаву антураж на палубе можно было починить.
плавкран привез "Рапторы" именно со Змеиного
Amur73> Третий - первый рейс плавкрана был за рапторами и фотки выгрузки не очень свежие. Со второго рейса плавкрана вытащили уже серну, которой пофиг сколько лежать.
фотки свежие. Собственно фоток этого мероприятия больше. Обнародованы только "проверенные цензурой"
плавкран привез "Рапторы" именно со Змеиного
Amur73> Третий - первый рейс плавкрана был за рапторами и фотки выгрузки не очень свежие. Со второго рейса плавкрана вытащили уже серну, которой пофиг сколько лежать.
фотки свежие. Собственно фоток этого мероприятия больше. Обнародованы только "проверенные цензурой"
Amur73>> Третий - первый рейс плавкрана был за рапторами и фотки выгрузки не очень свежие. Со второго рейса плавкрана вытащили уже серну, которой пофиг сколько лежать.
parohod> фотки свежие. Собственно фоток этого мероприятия больше. Обнародованы только "проверенные цензурой"
Хорошо. Рапторы не потоплены, вернулись назад, сейчас просто закинули на стенку, после составления дефектной ведомости. Скоро, надеюсь, будут в строю. Не затоплены - так и восстанавливать меньше. в современных корабликах морская вода - это часто приговор.
parohod> фотки свежие. Собственно фоток этого мероприятия больше. Обнародованы только "проверенные цензурой"
Хорошо. Рапторы не потоплены, вернулись назад, сейчас просто закинули на стенку, после составления дефектной ведомости. Скоро, надеюсь, будут в строю. Не затоплены - так и восстанавливать меньше. в современных корабликах морская вода - это часто приговор.
Сообщение было перенесено из темы Патрульный катер проекта 03160 “Раптор”.
с телеги:
Просто обратите внимание на пятна камуфляжной окраски с правого и левого борта катера и поверьте на слово что это П-342, у других катеров схема окраски отличается.
👆👆👆
Для непонятливых.
Это один из катеров типа "Раптор".
На кадрах с дрона он дымится после удара "Байрактара" в ходе боев 7-8 мая за остров Змеиный.
Украина объявила этот катер потопленным и добавила в сводку Генштаба.
Но как видим, катер пережил удар и был доставлен на ремонт в Севастополь.
Опознан по характерному камуфляжу.
Просто обратите внимание на пятна камуфляжной окраски с правого и левого борта катера и поверьте на слово что это П-342, у других катеров схема окраски отличается.
👆👆👆
Для непонятливых.
Это один из катеров типа "Раптор".
На кадрах с дрона он дымится после удара "Байрактара" в ходе боев 7-8 мая за остров Змеиный.
Украина объявила этот катер потопленным и добавила в сводку Генштаба.
Но как видим, катер пережил удар и был доставлен на ремонт в Севастополь.
Опознан по характерному камуфляжу.
- VAS [02.06.2022 07:14]: Перенос сообщений из Патрульный катер проекта 03160 “Раптор”
- VAS [02.06.2022 07:15]: Перенос сообщений из Флот в операции ZZ.Z.ZZ на Украине
- VAS [02.06.2022 07:16]: Перенос сообщений из Борьба за остров Змеиный
ДимитриUS> с телеги:
ДимитриUS> Просто обратите внимание на пятна камуфляжной окраски с правого и левого борта катера и поверьте на слово что это П-342, у других катеров схема окраски отличается.
ДимитриUS> 👆👆👆
ДимитриUS> Для непонятливых.
ДимитриUS> Это один из катеров типа "Раптор".
ДимитриUS> На кадрах с дрона он дымится после удара "Байрактара" в ходе боев 7-8 мая за остров Змеиный.
ДимитриUS> Украина объявила этот катер потопленным и добавила в сводку Генштаба.
ДимитриUS> Но как видим, катер пережил удар и был доставлен на ремонт в Севастополь.
ДимитриUS> Опознан по характерному камуфляжу.
ДимитриUS> https://forumupload.ru/uploads/000a/e3/16/1442/395947.jpg
ДимитриUS> https://forumupload.ru/uploads/000a/e3/16/1442/912751.jpg
А что там белый катер делал ?
ДимитриUS> Просто обратите внимание на пятна камуфляжной окраски с правого и левого борта катера и поверьте на слово что это П-342, у других катеров схема окраски отличается.
ДимитриUS> 👆👆👆
ДимитриUS> Для непонятливых.
ДимитриUS> Это один из катеров типа "Раптор".
ДимитриUS> На кадрах с дрона он дымится после удара "Байрактара" в ходе боев 7-8 мая за остров Змеиный.
ДимитриUS> Украина объявила этот катер потопленным и добавила в сводку Генштаба.
ДимитриUS> Но как видим, катер пережил удар и был доставлен на ремонт в Севастополь.
ДимитриUS> Опознан по характерному камуфляжу.
ДимитриUS> https://forumupload.ru/uploads/000a/e3/16/1442/395947.jpg
ДимитриUS> https://forumupload.ru/uploads/000a/e3/16/1442/912751.jpg
А что там белый катер делал ?
VAS63:
предупреждение (+1) по категории «Оверквотинг[п.15]»
off-topic-off> А что там белый катер делал ?
где именно? на фотке вроде нет такого
где именно? на фотке вроде нет такого
off-topic-off>> А что там белый катер делал ?
ДимитриUS> где именно? на фотке вроде нет такого
слева морда торчит на плавкране
ДимитриUS> где именно? на фотке вроде нет такого
слева морда торчит на плавкране
olkap
новичок
off-topic-off>> А что там белый катер делал ?
ДимитриUS> где именно? на фотке вроде нет такого
Видна носовая часть,он на кране,ещё не снят на берег
ДимитриUS> где именно? на фотке вроде нет такого
Видна носовая часть,он на кране,ещё не снят на берег
xab> Потом по окончанию обострения перейдут в Севастополь.
xab> Потом возникнет новое обострение, проливы опять закроют и как они смогут усилить группировку в СЗМ?
Основная нагрузка на обеспечение средиземноморской эскадры лежит на ЧФ. Для этого есть Тартус, корабли и суда обеспечения сменяются по ротации. Корабли входящие в состав ЧФ несут службу в СЗМ, а когда есть возможно ротации, то их смогут сменить корабли находящиеся в ЧМ. Поэтому усиливать состав ЧФ все равно необходимо. Ходить с ДВ или с Севера на ротацию на постоянной основе затратно и долго. Корабли же ЧФ могут обслуживаться в Тартусе. СВО не навсегда, потом снова возникнет возможность для ротации.
xab> Потом возникнет новое обострение, проливы опять закроют и как они смогут усилить группировку в СЗМ?
Основная нагрузка на обеспечение средиземноморской эскадры лежит на ЧФ. Для этого есть Тартус, корабли и суда обеспечения сменяются по ротации. Корабли входящие в состав ЧФ несут службу в СЗМ, а когда есть возможно ротации, то их смогут сменить корабли находящиеся в ЧМ. Поэтому усиливать состав ЧФ все равно необходимо. Ходить с ДВ или с Севера на ротацию на постоянной основе затратно и долго. Корабли же ЧФ могут обслуживаться в Тартусе. СВО не навсегда, потом снова возникнет возможность для ротации.
xab>> Потом по окончанию обострения перейдут в Севастополь.
xab>> Потом возникнет новое обострение, проливы опять закроют и как они смогут усилить группировку в СЗМ?
brazil> Основная нагрузка на обеспечение средиземноморской эскадры лежит на ЧФ. Для этого есть Тартус, корабли и суда обеспечения сменяются по ротации.
Не сменяются сейчас.
В МИРНОЕ время смеются.
А как война - проливы закрыты.
Охрененный функционал - флот мирного времени.
brazil> Корабли входящие в состав ЧФ несут службу в СЗМ, а когда есть возможно ротации, то их смогут сменить корабли находящиеся в ЧМ.
В МИРНОЕ ВРЕМЯ, в МИРНОЕ.
brazil> СВО не навсегда, потом снова возникнет возможность для ротации.
Открою тебе страшную тайну - флот еще нужно и снабжать, снабжать и гарнизон в Тартусе, а если придется вести БД, то снабжать надо будет много.
И все это в любом случае придется тащить с севера и ДВ.
xab>> Потом возникнет новое обострение, проливы опять закроют и как они смогут усилить группировку в СЗМ?
brazil> Основная нагрузка на обеспечение средиземноморской эскадры лежит на ЧФ. Для этого есть Тартус, корабли и суда обеспечения сменяются по ротации.
Не сменяются сейчас.
В МИРНОЕ время смеются.
А как война - проливы закрыты.
Охрененный функционал - флот мирного времени.
brazil> Корабли входящие в состав ЧФ несут службу в СЗМ, а когда есть возможно ротации, то их смогут сменить корабли находящиеся в ЧМ.
В МИРНОЕ ВРЕМЯ, в МИРНОЕ.
brazil> СВО не навсегда, потом снова возникнет возможность для ротации.
Открою тебе страшную тайну - флот еще нужно и снабжать, снабжать и гарнизон в Тартусе, а если придется вести БД, то снабжать надо будет много.
И все это в любом случае придется тащить с севера и ДВ.
xab> Открою тебе страшную тайну - флот еще нужно и снабжать, снабжать и гарнизон в Тартусе, а если придется вести БД, то снабжать надо будет много.
xab> И все это в любом случае придется тащить с севера и ДВ.
Кстати, а почему нельзя снабжать флот с базы в Тартусе?
Вода, еда там есть, топливо я так понимаю на ближнем востоке тоже не проблема. Запчасти, да, привезти с других флотов.
xab> И все это в любом случае придется тащить с севера и ДВ.
Кстати, а почему нельзя снабжать флот с базы в Тартусе?
Вода, еда там есть, топливо я так понимаю на ближнем востоке тоже не проблема. Запчасти, да, привезти с других флотов.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
xab> Охрененный функционал - флот мирного времени.
А вы предлагаете сделать ЧФ только для ЧМ?
xab> Открою тебе страшную тайну - флот еще нужно и снабжать, снабжать и гарнизон в Тартусе, а если придется вести БД, то снабжать надо будет много.
Есть базы на которых располагаются силы и средства флота. Для ЧФ есть базы в Севастополе, в Новороссийске, в Тартусе. В Тартусе есть запасы материально-технических средств для обеспечения сил флота.
xab> И все это в любом случае придется тащить с севера и ДВ.
Какая тогда будет скорость реакции? Две недели для пополнения запасов? А что до этого делать? В мирное время в Тартусе создаются запасы, а когда проливы закрывают, то за счет запасов оперативное соединение способно действовать и ожидать пополнение запасов из других источников.
А вы предлагаете сделать ЧФ только для ЧМ?
xab> Открою тебе страшную тайну - флот еще нужно и снабжать, снабжать и гарнизон в Тартусе, а если придется вести БД, то снабжать надо будет много.
Есть базы на которых располагаются силы и средства флота. Для ЧФ есть базы в Севастополе, в Новороссийске, в Тартусе. В Тартусе есть запасы материально-технических средств для обеспечения сил флота.
xab> И все это в любом случае придется тащить с севера и ДВ.
Какая тогда будет скорость реакции? Две недели для пополнения запасов? А что до этого делать? В мирное время в Тартусе создаются запасы, а когда проливы закрывают, то за счет запасов оперативное соединение способно действовать и ожидать пополнение запасов из других источников.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 07.04.2004
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 07.04.2004
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
