Паромы

е.5.> "Iznik" Мраморное море, р-н Стамбула. Турция. 25.08.2021 г.
до кучи - паромы Стамбул-Ялова-обратно февраль 2022г:

info> Лайнер «Принцесса Анастасия» не задействуют на линии Санкт-Петербург — Калининград

кстати вопросы возникли - паромчики вполне удобная вещь, но:

1. сколько времени будет идти такой паром Питер-Калининград?

2. сколько надобно паромов задействовать одновременно чтобы закрыть грузо- и пассажиропоток в этом направлении, особенно с учетом возможной сухопутной блокады нашего анклавы со стороны прое**лтики??

info>> Лайнер «Принцесса Анастасия» не задействуют на линии Санкт-Петербург — Калининград
ДимитриUS> кстати вопросы возникли - паромчики вполне удобная вещь, но:
ДимитриUS> 1. сколько времени будет идти такой паром Питер-Калининград?
ДимитриUS> 2. сколько надобно паромов задействовать одновременно чтобы закрыть грузо- и пассажиропоток в этом направлении, особенно с учетом возможной сухопутной блокады нашего анклавы со стороны прое**лтики??
1. 35-40 часов
2. Местные власти заявляли, что надо 10 паромов. Но вряд ли при этом учитывали мощности соответствующих терминалов в Балтийске.
Недавно публиковались какие-то прикидки от местного чиновника, что цена пассажирского билета на паром СПб-Кгд будет под 15 тыс. р. (самолет 5-10 т.р. плюс-минус). Мол, если сделать на пароме казино, то цену можно будет опустить до 8 т.р. В общем, пока всему этому верить проблематично.
А вот мощностей Балтийска, видимо, не хватит.

Panda-9> 1. 35-40 часов
Panda-9> 2. Местные власти заявляли, что надо 10 паромов

Вы путаете 2 вида паромов Ro-Ro (грузовые)где 12 пассажиров и Ro-Pax где сотни пассажиров

То нужно 10 грузовых и не понятно,как быть с водителями фур,которых нужно отправлять самолетом

Panda-9> Недавно публиковались какие-то прикидки от местного чиновника, что цена пассажирского билета на паром СПб-Кгд будет под 15 тыс. р. (самолет 5-10 т.р. плюс-минус).
ясно, значит надо упор делать на перевозку автомобилей с пассажирами и грузов - люди без грузов действительно могут на самолете быстрее-дешевле добраться...

40 часов конечно долго, надо бы ускориться раза в 1,5-2, до скорости 20-25уз - хотя бы для пассажирских паромов, по типу японского Пингвина ====>


Из порта Корсаков в японский Вакканай начал ходить скоростной катамаран "Пингвин".
"Здесь, на пароходе, никаких минусов. Отлично. Плывешь, смотришь на красивое море, роскошные виды, восхищаешься", — делится впечатлениями о поездке жительница Южно-Сахалинска Олеся Гейш.
80 пассажиров – предельная вместимость "Пингвина". В их числе сейчас и туристы, и те, кто отправились в Японию по работе. В отличие от самолета на борт парома пронести можно до 60 килограммов груза на одного пассажира. В сторону Японии судно отправляется два раза в неделю.
Главное из достоинств катамарана – скорость. "Пингвин" развивает до 20 узлов. Тогда как его предшественник (японский паром, ходивший год назад) не дотягивал и до 15. Таким образом, добраться от острова Сахалин до острова Хоккайдо теперь можно за 4 часа.
Важна для пассажиров международного парома и стоимость билета – 11,5 тысячи рублей. За авиаперелет до Токио (а такой рейс из Южно-Сахалинска есть) приходится выкладывать около 20 тысяч рублей.

"Пингвин-32" способен развивать скорость 20 узлов, в то время как ранее ходивший на этом маршруте японский паром "Эйс Соя" выдавал не больше 16. Соответственно, сократилось время в пути — четыре часа вместо прежних пяти.
Скоростное пассажирское судно катамаранного типа «Penguin-33» («Пингвин-33») IMO: 9553191, флаг Сингапур, порт регистрации Сингапур, было построено в 2008 году. Судостроитель: Cheoy Lee Shipyards Ltd., Гонконг, Китай. Владелец и оператор: Penguin International Ltd., Сингапур.
Класс: BV I + HULL + MACH High Speed Craft – CAT A.
Основные характеристики: Валовая вместимость 270 тонн, дедвейт 20 тонн. Длина 23,91 метра, ширина 8,5 метра, высота борта 3,0 метра, максимальная осадка 1,8 метра. Максимальная скорость 25 узлов, эксплуатационная 23 узла. Может вместить 200 пассажиров. Экипаж 6 человек. Судно имеет две палубы. Корпус — алюминий.




этот паром конечно круче, но и дороже:

Высокоскоростной паром-тримаран «Bañaderos Express» является вторым в серии из двух судов, которая строится по заказу компании Fred Olsen S.A. (Канарские острова, Испания) компанией Austal Limited. Строительство парома ведется на филиппинской верфи компании. Головным является «Bajamar Express», передан заказчику в июле 2020 года. Контракт стоимостью 126 млн евро на строительство двух паромов был подписан в октябре 2017 года.
Паром рассчитан на перевозку более 1100 пассажиров и до 276 автомобилей со скоростью до 38 узлов.

Panda-9> 1. 35-40 часов
Скорость П.Анастасии - 22 уз расстояние СПБ-Калининград 571 миля до Балтийска чуток меньше

Panda-9> 1. 35-40 часов
Panda-9> 2. Местные власти заявляли, что надо 10 паромов. Но вряд ли при этом учитывали мощности соответствующих терминалов в Балтийске.
Panda-9> Недавно публиковались какие-то прикидки от местного чиновника, что цена пассажирского билета на паром СПб-Кгд будет под 15 тыс. р. (самолет 5-10 т.р. плюс-минус). Мол, если сделать на пароме казино, то цену можно будет опустить до 8 т.р. В общем, пока всему этому верить проблематично.
Panda-9> А вот мощностей Балтийска, видимо, не хватит.

Строят (с проблемами и задержками) новый порт на месте рыболовецкой гавани в Пионерском. ОН должен принимать большие суда, вплоть до самых больших круизников, ходящих по Балтике. Большой мол уже, похоже, готов. Если появится этот порт, то проблема с мощностями Балтийска будет снята в контексте пассажирского сообщения. Кроме того, Пионерский поближе, не нужно огибать Самбийский полуостров и заходить в Калининградский залив с запада. И, что уже не касается собственно морского плеча сообщения, от порта в Пионерском ближе ехать до Клг, Светлогорска, Зеленоградска, что удобно для туристов да и местных, от П. в Клг идет отличный автобан.

Д.М.> ДВ. Открытие паромной переправы Ванино-Холмск. 1973.
2. Переправа Ванино-Холмск. Один из последних действующих паромов серии "Сахалин". (В 2023 планируется начало работы первого из 2-х новых постройки АСЗ, "Александр Деев").

info> Паром на СПГ «Генерал Черняховский» может выйти на линию «Усть-Луга – Балтийск» в сентябре 2022 года,
Поинтересовался недавно, можно-ли простому автотуристу на своей машине переправиться на пароме из Питера в Калининград.
Оказалось, практически невозможно. Убило вообще требование за двое суток пригнать машину в порт и сдать на склад для последующей погрузки. :(((

Д.М.> 2. Переправа Ванино-Холмск.
3.Переправа Ванино-Холмск. Один из паромов серии "Сахалин".

Д.М.> Паромы Владивостока.
Д.М.> Фото: 1-2 /от guardlancer/
2. "Босфор Восточный", сен. 2017