Подводные лодки проекта 941 и 941у

diletant2010> В 1992 году,
Класс!

П.6.> Класс!

Если интересно, могу выложить материалы об этом посещении из журнала Proceedings, но завтра - послезавтра.
С уважением

diletant2010> Если интересно, могу выложить материалы об этом посещении из журнала Proceedings, но завтра - послезавтра.


Саныч - не знал, что и у ТК-208, как и у БДРМ (К-114 "Тула") - то-же сдвоенные шахты были, сейчас новый "материал" не осилю: "без обид" - "капканы" кругом , окружают значит.

П.6.> "капканы" кругом , окружают значит.

Прорывайся!
"Я из повиновения вышел
За флажки: жажда жизни сильней
Только сзади я радостно слышал
Удивлённые крики людей
Рвусь из сил, из всех сухожилий
Но сегодня не так, как вчера
Обложили меня, обложили
Но остались ни с чем егеря!"

И в догонку:
С уважением

diletant2010> Прорывайся!

А как-же, не без этого!

diletant2010> "Я из повиновения вышел

СЕМЕНЫЧ - это СИЛА, НАВСЕГДА и на ВЕКА (если всегда нечаянно закончится)!

Возник такой вопрос: а где конкретно (то, что в носовой части - известно) расположен якорь на 941 проекте?
С уважением

Userg>
Эпично.
С уважением

diletant2010> Разные поколения.

Разные классы...

diletant2010> Разные поколения.

2018 г.
"Северодвинск" и "Дмитрий Донской" в Западной Лице.

Valera-871> 2018 г. "Северодвинск" и "Дмитрий Донской" в Западной Лице.

Задавал вопрос на "Судомодельном", хочу задать здесь: Вы не подскажете, где на 941 проекте располагался якорь?
С уважением

avsky> Нерпичья губа, 90-е..

А что за праздник? День ВМФ?
С уважением

avsky>> Нерпичья губа, 90-е..
diletant2010> А что за праздник? День ВМФ?
diletant2010> С уважением
Скорее всего.

vmart2005> Тяжелый атомный подводный ракетный крейсер стратегического назначения "Дмитрий Донской" прослужит в составе ВМФ России еще несколько лет.

Стало быть,ЗИП для него,ТК-17 и ТК-20 "прослужат" не меньше.Посмотрим...

Vadik> Вывод ТК-20

Очень хочется иметь подтвержденные внешние отличительные признаки по корпусам пр.941.
Ну что ж, делаю первый вброс:
Внешние отличительные признаки ТК-208 – 1 корпус проекта 941:
1. Пятилопастные вины (подтверждение: фото «ТК-208 п1 5 лопастей»)
«Короткие» стабилизаторы КГР (подтверждения по фото у меня нет, есть фото модели «ТК-208 п2_1, ТК-208 п2_2, ТК-208 п2сх»)
2. Обтекатель носовой ГАС (подтверждения по фото у меня нет, есть фото модели и сх. «ТК-208 п2_1, ТК-208 п2_2, ТК-208 п2сх»)
3. Устройства отвода льда от винтов и устройства спрямления потока (УСП) (подтверждение: фото «ТК-208 п3, ТК-208 п3_2» )
4. Характерные обводы надводной носовой оконечности (подтверждение: фото «ТК-208 п4»)
5. Сопряжение ОВУ с надстройкой-обтекателем (без усиления) (подтверждение: фото «ТК-208 п5_1, ТК-208 п5_2» )
6. «Резкие» границы наплыва ВСК (подтверждение: фото «ТК-208 п5_1» )
7. ПМУ «Радиан-МРКП-58» (подтверждение: фото «ТК-208 п3_2»)
8. «Короткий» скругленный кормовой обтекатель между КГР (подтверждение: фото «ТК-208 п1 5 лопастей»)
9. Были или нет боковые кили. На фото «ДД» в доке их не видно (подтверждение: фото «ТК-208 п9» )
10. Длина – 170,0 (По Апалькову)
С уважением

2