-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/me/meretmarine/sites/default/files/new_objets_drupal/128x128-crop/20140706184737_gow1.jpg)
ВМС Франции [вторая половина ХХ века и современность]
Теги:
Zorro
kkg1960>> ...
kkg1960> Жанна. Санта-Крус де Тенерифе(Канары),70-е 1972. Из семейного альбома, чесслово 
но не моего.
Жанна в компании со сторожевым фрегатом класса "Флореаль ""Нивоз", 1990 - е гг.
kkg1960> Жанна. Санта-Крус де Тенерифе(Канары),
но не моего.Жанна в компании со сторожевым фрегатом класса "Флореаль ""Нивоз", 1990 - е гг.
Прикреплённые файлы:
sam7:
предупреждение (+2) по категории «Троллинг, злостная провокация флейма или особенно агрессивное вызывающее поведение [п.11.1]»
инфо
инструменты
Испытания Jaguar M на Clemenceau, 1970 г.
Прикреплённые файлы:
RalF !
2-я Барракуда таки спущена на воду. Не публично однако, с датой спуска на воду пока не понятно.
https://actu.fr/normandie/...
https://actu.fr/normandie/...
kkg1960
Zorro> Жанна в компании ...
+
Красота крейсеров - это страшная сила!
Кольбер
+
Красота крейсеров - это страшная сила!
Кольбер
Прикреплённые файлы:
- sam7 [05.10.2022 19:19]: Предупреждение пользователю: Zorro#03.10.22 08:44
Немного о перспективном французском авианосце (яндекс-перевод, так что извиняйте):
https://breakingdefense.com/2022/10/.../Франция впервые представила новый атомный авианосец
EURONAVAL 2022 — Военно-морская группа Франции представила масштабную модель атомного, полностью электрического авианосца нового поколения, который должен заменить атомный "Шарль де Голль" в 2038 году.
Известный в настоящее время как PANG (для Porte Avion Nouvelle Generation), корабль водоизмещением 75 000 тонн (82 673 тонны) будет иметь длину 310 м (1 017 футов) и 85 м (279 футов) в самом широком месте палубы авианосца.
Два ядерных реактора, предоставленные TechnicAtome, будут обеспечивать электроэнергией приводы с тремя валами (для сравнения размеров, более крупные авианосцы США имеют приводы с четырьмя валами). Комиссия по атомной энергии CEA (Commissariat à l'energie atomique et aux énergies alternatives) будет осуществлять надзор за эксплуатацией и координацией реакторов, которые нужно будет заправлять только раз в 10 лет, что означает, по крайней мере теоретически, что судно может оставаться в море все это время.
PANG будет нести около 32 истребителей нового поколения, до трех E-2D Advanced Hawkeyes (Франция заказала три в последние дни 2021 года, поставка запланирована на 2028 год) и ряд беспилотных летательных аппаратов.
Он будет построен совместным предприятием MO Porte Avions (MO расшифровывается как Maîtrise d'Oeuvre, то есть исполнение и координация), созданным в марте 2021 года между Naval Group и Chantiers de l'Atlantique. Оливье де Сен—Жюльен, директор, сказал на выставке Euronaval, которая открылась во вторник в Ле Бурже, в северном пригороде Парижа, что у Chantiers de l'Atlantique был сухой док в Сен—Назере, на западном побережье Франции, который был достаточно большим, чтобы построить PANG. Это ключевой момент, потому что существующий сухой док военно-морской группы, используемый для "Шарля де Голля", слишком мал, поскольку "ПАНГ" будет превосходить более старый авианосец на 159 футов в длину и 68 футов в ширину.
Полковник Филипп (фамилия не разглашается в соответствии с правилами Вооруженных сил Франции), директор программы PANG агентства по закупкам DGA, рассказал Breaking Defense, что некоторые проектные решения были приняты для обеспечения совместимости французских и американских авианосцев.
В марте этого года усовершенствованный истребитель E-2D Hawkeye ВМС США совершил первую посадку на "Шарль де Голль" в рамках мероприятий НАТО по усилению бдительности в воздушном пространстве Румынии и Болгарии. Как подчеркнул сегодня Филипп, Франция и Соединенные Штаты являются “единственными двумя военно-морскими силами в мире, эксплуатирующими атомные авианосцы с катапультами и разрядниками”, поэтому жизненно важно, чтобы они были совместимы. Французские "Рафалес" также в прошлом приземлялись и взлетали с американских авианосцев. Французских производителей катапульт нет, поэтому у PANG будут электромагнитные катапульты американского производства, как на авианосцах класса "Джеральд Р. Форд" ВМС США, добавил Филипп.
Решение заменить "Шарль де Голль" другим атомным кораблем было принято президентом Эммануэлем Макроном в декабре 2020 года. Дизайн, представленный сегодня, может быть изменен в период до 2025 года, когда дизайн будет исправлен, объяснил Сен-Жюльен. “Ожидается, что первые ходовые испытания состоятся в 2036 году, корабль будет передан военно-морскому флоту в 2037 году и введен в эксплуатацию в 2038 году, после чего ”Шарль де Голль" может уйти в отставку", - сказал он.
Судно, которое будет передано Военно-морскому флоту, не обязательно будет иметь на борту все, что хотелось бы военно—морскому флоту - по крайней мере, не сразу. “Он будет спроектирован таким образом, чтобы его можно было постепенно модернизировать, а боевая система могла развиваться”, - сказал Сен-Жюльен. “Сегодня мы не знаем, какие технологии будут доступны через 15 лет, поэтому нам нужно обеспечить легкость установки новых технологий”.
Экипаж PANG будет состоять из 2000 человек, некоторые из которых будут авиационными инженерами, “поскольку военно-морской флот хочет иметь возможность проводить ремонтные работы на борту, которые обычно выполняются производителем”.
https://breakingdefense.com/2022/10/.../Франция впервые представила новый атомный авианосец
EURONAVAL 2022 — Военно-морская группа Франции представила масштабную модель атомного, полностью электрического авианосца нового поколения, который должен заменить атомный "Шарль де Голль" в 2038 году.
Известный в настоящее время как PANG (для Porte Avion Nouvelle Generation), корабль водоизмещением 75 000 тонн (82 673 тонны) будет иметь длину 310 м (1 017 футов) и 85 м (279 футов) в самом широком месте палубы авианосца.
Два ядерных реактора, предоставленные TechnicAtome, будут обеспечивать электроэнергией приводы с тремя валами (для сравнения размеров, более крупные авианосцы США имеют приводы с четырьмя валами). Комиссия по атомной энергии CEA (Commissariat à l'energie atomique et aux énergies alternatives) будет осуществлять надзор за эксплуатацией и координацией реакторов, которые нужно будет заправлять только раз в 10 лет, что означает, по крайней мере теоретически, что судно может оставаться в море все это время.
PANG будет нести около 32 истребителей нового поколения, до трех E-2D Advanced Hawkeyes (Франция заказала три в последние дни 2021 года, поставка запланирована на 2028 год) и ряд беспилотных летательных аппаратов.
Он будет построен совместным предприятием MO Porte Avions (MO расшифровывается как Maîtrise d'Oeuvre, то есть исполнение и координация), созданным в марте 2021 года между Naval Group и Chantiers de l'Atlantique. Оливье де Сен—Жюльен, директор, сказал на выставке Euronaval, которая открылась во вторник в Ле Бурже, в северном пригороде Парижа, что у Chantiers de l'Atlantique был сухой док в Сен—Назере, на западном побережье Франции, который был достаточно большим, чтобы построить PANG. Это ключевой момент, потому что существующий сухой док военно-морской группы, используемый для "Шарля де Голля", слишком мал, поскольку "ПАНГ" будет превосходить более старый авианосец на 159 футов в длину и 68 футов в ширину.
Полковник Филипп (фамилия не разглашается в соответствии с правилами Вооруженных сил Франции), директор программы PANG агентства по закупкам DGA, рассказал Breaking Defense, что некоторые проектные решения были приняты для обеспечения совместимости французских и американских авианосцев.
В марте этого года усовершенствованный истребитель E-2D Hawkeye ВМС США совершил первую посадку на "Шарль де Голль" в рамках мероприятий НАТО по усилению бдительности в воздушном пространстве Румынии и Болгарии. Как подчеркнул сегодня Филипп, Франция и Соединенные Штаты являются “единственными двумя военно-морскими силами в мире, эксплуатирующими атомные авианосцы с катапультами и разрядниками”, поэтому жизненно важно, чтобы они были совместимы. Французские "Рафалес" также в прошлом приземлялись и взлетали с американских авианосцев. Французских производителей катапульт нет, поэтому у PANG будут электромагнитные катапульты американского производства, как на авианосцах класса "Джеральд Р. Форд" ВМС США, добавил Филипп.
Решение заменить "Шарль де Голль" другим атомным кораблем было принято президентом Эммануэлем Макроном в декабре 2020 года. Дизайн, представленный сегодня, может быть изменен в период до 2025 года, когда дизайн будет исправлен, объяснил Сен-Жюльен. “Ожидается, что первые ходовые испытания состоятся в 2036 году, корабль будет передан военно-морскому флоту в 2037 году и введен в эксплуатацию в 2038 году, после чего ”Шарль де Голль" может уйти в отставку", - сказал он.
Судно, которое будет передано Военно-морскому флоту, не обязательно будет иметь на борту все, что хотелось бы военно—морскому флоту - по крайней мере, не сразу. “Он будет спроектирован таким образом, чтобы его можно было постепенно модернизировать, а боевая система могла развиваться”, - сказал Сен-Жюльен. “Сегодня мы не знаем, какие технологии будут доступны через 15 лет, поэтому нам нужно обеспечить легкость установки новых технологий”.
Экипаж PANG будет состоять из 2000 человек, некоторые из которых будут авиационными инженерами, “поскольку военно-морской флот хочет иметь возможность проводить ремонтные работы на борту, которые обычно выполняются производителем”.
Пишут, что головная французская ПЛА типа Рубис отправилась в последний поход для последующего вывода из эксплуатации и утилизации. Пароход направляется в Шербур, где будет начат процесс вывода из эксплуатации. 39,5 лет в строю-крайне почётный срок для любой ПЛ, тем более многоцелевика.
http://www.opex360.com/2022/10/.../
http://www.opex360.com/2022/10/.../
R.!> Рубис отправилась в последний поход для последующего вывода из эксплуатации и утилизации.
Прикреплённые файлы:
RalF !
Появился ряд изображений ПАНГа с евронаваля. Показанный тут облик отличается от того, что показывалось ранее.
Прикреплённые файлы:
Snake
R.!> Появился ряд изображений ПАНГа с евронаваля. Показанный тут облик отличается от того, что показывалось ранее.
Это неважно, всё равно далеко не окончательный
До 2025 ещё много чего поменяется.
Это неважно, всё равно далеко не окончательный
До 2025 ещё много чего поменяется.
info
Сообщение было перенесено из темы Новости отечественного судостроения.
Компания Naval Group на выставке военно-морской техники Euronaval 2022 анонсировала атомный авианосец Porte Avion Nouvelle Generation (PANG).
https://gagadget.com/ru/weapons/.../
https://gagadget.com/ru/weapons/.../
Сообщение было перенесено из темы Новости отечественного судостроения.
В Лорьяне прошла торжественная церемония спуска на воду нового фрегата «Amiral Ronarc'h». Он является головным кораблем среди пяти фрегатов «обороны и наступления», заказанных Военно-морскими силами Франции. Из-за погодных условий мероприятие было неполным, фрегат так и не вывели на достроечный пирс.
info> В Лорьяне прошла торжественная церемония спуска на воду нового фрегата «Amiral Ronarc'h». Он является головным кораблем среди пяти фрегатов «обороны и наступления», заказанных Военно-морскими силами Франции. Из-за погодных условий мероприятие было неполным, фрегат так и не вывели на достроечный пирс.
Прикреплённые файлы:
>фото
А что он весь такой гофрированный?
Малая толщина обшивки?
А что он весь такой гофрированный?
Малая толщина обшивки?
Bredonosec> А что он весь такой гофрированный?
Bredonosec> Малая толщина обшивки?
Наверное. Про Мистрали тоже были вопросы.
Bredonosec> Малая толщина обшивки?
Наверное. Про Мистрали тоже были вопросы.
apple17
Вертолетоносец Dixmude в Тулоне, 9 ноября 2022 года
Автор: Eric Gaillard
French President Emmanuel Macron walks on the deck of the amphibious helicopter carrier Dixmude docked in the French Navy base of Toulon, France, November 9, 2022. REUTERS/Eric Gaillard/Pool
К сожалению фотографии без Макрона никто толком не взял - там усталый Шарлик и авизо какие-то в отстое.
Автор: Eric Gaillard
French President Emmanuel Macron walks on the deck of the amphibious helicopter carrier Dixmude docked in the French Navy base of Toulon, France, November 9, 2022. REUTERS/Eric Gaillard/Pool
К сожалению фотографии без Макрона никто толком не взял - там усталый Шарлик и авизо какие-то в отстое.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 10.11.2022 в 21:56
7 ноября спустили на воду головной фрегат типа FDI "Амираль Ронарк" (D660)
Прикреплённые файлы:
Вованыч> 7 ноября спустили на воду...
...и уже мачту ставят
...и уже мачту ставят
Прикреплённые файлы:
Вованыч>> 7 ноября спустили на воду...
Вованыч> ...и уже мачту ставят
Вованыч> ...и уже мачту ставят
Прикреплённые файлы:
Вованыч>>> 7 ноября спустили на воду...
Вованыч>> ...и уже мачту ставят
Черномор™> https://m.youtube.com/...
Нам бы такое решение для 22350/385 со сборкой мачты на отдельном стенде ,вместо комплектования после спуска на воду во время достройки на плаву, было очень кстати.
Вованыч>> ...и уже мачту ставят
Черномор™> https://m.youtube.com/...
Нам бы такое решение для 22350/385 со сборкой мачты на отдельном стенде ,вместо комплектования после спуска на воду во время достройки на плаву, было очень кстати.
Вованыч>> 7 ноября спустили на воду...
Вованыч> ...и уже мачту ставят
есть чуть толще, но не могу найти откуда все это тянут
Вованыч> ...и уже мачту ставят
есть чуть толще, но не могу найти откуда все это тянут
Прикреплённые файлы:
apple17> не могу найти откуда все это тянут
С твиттеров своихсраных, небось
С твиттеров своих
Вованыч> С твиттеров своих сраных, небось
Как не странно первоисточник это твиттер самой конторы Naval Group
При этом они умудрились половину фотографий маленькими положить (тоже заберем)
И без автора и даты вестимо
Реддиты и остальные 1500 твитов просто мусорно перепостили, в большинстве случаев забыв сказать откуда дровишки
Но есть и внешние источники интересные
Спуск закончился 9 ноября 2022 года 17:55
Автор: Pradignac & Leo
https://www.meretmarine.com/fr/...
Как не странно первоисточник это твиттер самой конторы Naval Group
При этом они умудрились половину фотографий маленькими положить (тоже заберем)
И без автора и даты вестимо
Реддиты и остальные 1500 твитов просто мусорно перепостили, в большинстве случаев забыв сказать откуда дровишки
Но есть и внешние источники интересные
Спуск закончился 9 ноября 2022 года 17:55
Автор: Pradignac & Leo
https://www.meretmarine.com/fr/...
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 13.11.2022 в 11:48
apple17> Как не странно первоисточник это твиттер самой конторы Naval Group
+3 (7 ноября 2022 года)
+3 (7 ноября 2022 года)
Прикреплённые файлы:
Вованыч> фрегат D660
А где-нибудь есть объяснение, почему фрегату присваивают "эсминцевый" номер???
А где-нибудь есть объяснение, почему фрегату присваивают "эсминцевый" номер???
капитан-123> А где-нибудь есть объяснение, почему фрегату присваивают "эсминцевый" номер???
Потому же, почему фрегатам УРО (Frégate de défense aérienne, classe Horizon) и многофункциональным фрегатам (Frégate multi-missions, classe FREMM).
Французская традиция.
Фрегаты первого ранга по классификации НАТО соответствуют эсминцам, D.
Фрегаты второго ранга - по классификации НАТО - фрегаты, F.
Потому же, почему фрегатам УРО (Frégate de défense aérienne, classe Horizon) и многофункциональным фрегатам (Frégate multi-missions, classe FREMM).
Французская традиция.
Фрегаты первого ранга по классификации НАТО соответствуют эсминцам, D.
Фрегаты второго ранга - по классификации НАТО - фрегаты, F.
©️, фр. Frégates de premier rang (classées comme des destroyers dans la classification OTAN)
Frégates de second rang (classées comme des frégates dans la classification OTAN)
Это сообщение редактировалось 13.11.2022 в 16:39
Copyright © Balancer 1997..2025
Создано 22.12.2002
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 22.12.2002
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
