Lot-2
инфо
инструменты
info
MVM
MVM
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/sh/shipspotting/photos/big/0/3/2/128x128-crop/2183230.jpg)
Суда ММФ СССР
Теги:
j.j.z.>> на гражданском флоте тоже канадки выдавали-?
j.j.z.>> Или у дяди своя, как и фуражка ВМФ...
info> Судно Камчатского п-ва. Может груз сопровождал или пассажир
В Усть-Камчатск, Оссору, Бечевинку только морем можно было добраться.
Часто на попутках. Летали самолёты, но очень и очень нерегулярно.
Сам сколько раз так катался.
А в Бечевинку только морем.
j.j.z.>> Или у дяди своя, как и фуражка ВМФ...
info> Судно Камчатского п-ва. Может груз сопровождал или пассажир
В Усть-Камчатск, Оссору, Бечевинку только морем можно было добраться.
Часто на попутках. Летали самолёты, но очень и очень нерегулярно.
Сам сколько раз так катался.
А в Бечевинку только морем.
Lot-2> А в Бечевинку только морем.
И сколько ходу до "цивилизвции"?
И сколько ходу до "цивилизвции"?
Lot-2>>> А в Бечевинку только морем.
info>> И сколько ходу до "цивилизвции"?
6 часов до Бечевинки, если повезёт.
info>> И сколько ходу до "цивилизвции"?
6 часов до Бечевинки, если повезёт.
Lot-2>>>> А в Бечевинку только морем.
Lot-2> info>> И сколько ходу до "цивилизвции"?
Lot-2> 6 часов до Бечевинки, если повезёт.
Ну,не так страшно. )
Lot-2> info>> И сколько ходу до "цивилизвции"?
Lot-2> 6 часов до Бечевинки, если повезёт.
Ну,не так страшно. )
info> Ну,не так страшно. )
На Аваче еду - плАчу... (Флибустьер -Юрий Росс) / Проза.ру
Флибустьер -Юрий Росс Вот она, «Авача», отходит от бечевинского пирса. Везёт в Петропавловск командировочных, отпускников, дембелей… «Авача» – это бывший морской буксир, переделанный в пассажирский грузовоз. Их таких было два – «Авача» и «Олонка». На них держалось почти всё снабжение базы 182-й отдельной бригады подводных лодок, практически оторванной от Большой Земли. Шипунский полуостров, на котором находится Бечевинская бухта, никаким транспортом, кроме морского и вертолётно-воздушного, не достижим. // Дальше — proza.ru
info>> Ну,не так страшно. )
Lot-2>
А линейного не было,только оказия?
Lot-2>
А линейного не было,только оказия?
info> А линейного не было,только оказия?
Ну там же по ссылке всё есть.
До Оссоры я ездил 2-3 суток.
Ну там же по ссылке всё есть.
До Оссоры я ездил 2-3 суток.
"Маршал Буденный" (немцы подписали - первый советский 100-тысячник)
Не прикрепился
Прикреплённые файлы:
kotlogradskyi> "Маршал Буденный" (немцы подписали - первый советский 100-тысячник)
Он в Польше построен
Первый советский 110 тыс Борис Бутома построен в Николаеве в 1978 г
Он в Польше построен
Первый советский 110 тыс Борис Бутома построен в Николаеве в 1978 г
Маршал Буденный
Маршал Гречко
Маршал Гречко
Прикреплённые файлы:
info> Маршал Буденный
Скажите как специалист, что за вода льется из якорного клюза ?
Скажите как специалист, что за вода льется из якорного клюза ?
info>> Маршал Буденный
ALANCE> Скажите как специалист, что за вода льется из якорного клюза ?
Обычно Якорь поднимают и смывают грязь. Бывает забывают выкл. )
В этом случае для чего то дали воду на палубу.
ALANCE> Скажите как специалист, что за вода льется из якорного клюза ?
Обычно Якорь поднимают и смывают грязь. Бывает забывают выкл. )
В этом случае для чего то дали воду на палубу.
тх Невель
БМП
Размагничивание
БМП
Размагничивание
Прикреплённые файлы:
тк Никополь ДвмМП/ПМП
Прикреплённые файлы:
«ИНЖЕНЕР ЕРМОШКИН» (ЧМП) на выходе из Ильичевска.
Прикреплённые файлы:
06 июня 1982 года «ИНЖЕНЕР ЕРМОШКИН» в Малаккском проливе, курсом на Вьетнам. Фото сделано фирмой Foto Flite по заказу ММФ СССР.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 08.01.2023 в 23:26
06 июня 1982 года «ИНЖЕНЕР ЕРМОШКИН» в Малаккском проливе, курсом на Вьетнам.
Прикреплённые файлы:
Удалено.
Это сообщение редактировалось 19.02.2023 в 13:18
ГТ/Х «КАПИТАН МЕЗЕНЦЕВ».
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 25.03.2023 в 18:06
«Transilvania» на ходовых, родная сестра т/х «Basarabia», ставшей после ВОВ судном ЧМП «Украина». «Transilvania» также была изъята у румын на непродолжительный срок, но к 1948 г. возвращена прежним владельцам - NAVROM (Constanta).
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 09.01.2023 в 00:21
Теплоход «Basarabia» (YQSK) 6 672 BRT / 3 918 NRT / 1 620 tdw; 131.87 m/123.44 m - 17.64 m - 5.75 m/8.20m;
2 B&W-12 цил. 2-тактные дизельные двигатели / 14 400 PSe / 22.0 КN / 2-е валолинии; пассажировместимость 640 чел.
Верфь: Burmeister & Wain, Kopenhagen, зав.№ 634. Дата сдачи 19.05.1938 г. C 1948 года - т/х «Украина» (ЧМП).
2 B&W-12 цил. 2-тактные дизельные двигатели / 14 400 PSe / 22.0 КN / 2-е валолинии; пассажировместимость 640 чел.
Верфь: Burmeister & Wain, Kopenhagen, зав.№ 634. Дата сдачи 19.05.1938 г. C 1948 года - т/х «Украина» (ЧМП).
Прикреплённые файлы:
т/х «Иван Франко» (ЧМП). Фото ТАСС. Может у кого есть доступ в их архив, там есть оригинал этого снимка с разрешением 300 dpi и размер 3000x3000 px.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 18.01.2023 в 14:16
Реклама Google — средство выживания форумов :)
тх Николай Касаткин ЛитМП
Тип Игорь Грабарь
Первые лесовозы-пакетовозы в СССР
Тип Игорь Грабарь
Первые лесовозы-пакетовозы в СССР
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 03.12.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 03.12.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
