Форумы » Форумы Авиабазы » Моделизм и любительское ракетостроение » Судомодельный » Чертежи, фотографии и другая информация для судомоделистов » СКР (Корвет) пр.20380, тип "СТЕРЕГУЩИЙ"
[image]

СКР (Корвет) пр.20380, тип "СТЕРЕГУЩИЙ"

Сторожевой корабль пр.20380, чертежи, фото, описание
Теги:моделизм, скр пр 159, судомоделизм, флот
 
Новый опрос Новый фотосет Новая тема Написать сообщение в тему
1 … 25 26 27 28 29 30 31
UA kkg1960 #08.11.2022 10:58  @ВИКТОР111#07.11.2022 15:31
+
-
edit
 

kkg1960

аксакал
★
ВИКТОР111> Наверное, что-то связанное со швартовными моментами. На фото "531" показаны оба этих элемента

Всё "связанное со швартовными моментами" закрыто палубой бака. И если бы не современные реалии :D т.к. всякие технологии "невидимости", то я б подумал о дым. аппаратуре.

Интересно другое - сам узел с ролами фиксируется 4-мя простыми барашками. Узел съемный и не несет большую нагрузку.
Использовать такие ролы для какой-либо проводки стального каната или цепи так же не имеет смысла. Ну хиба шо :D тонкую и гибкую синтетику тянуть? :D
   106.0106.0
Это сообщение редактировалось 08.11.2022 в 11:37
IL boris2005 #08.11.2022 12:52  @merkator#05.11.2022 17:00
+
+1
-
edit
 

boris2005

аксакал
★☆
merkator> Люди, еще раз, с предидущей страницы-хиба це шо(что это такое) кто знает, обьясните

А это случайно не из Варгейма картинка? Так там и гравицапу можно обнаружить и двухнедельный исчесзатель и даже аннигилятор. ;) :D
   106.0.0.0106.0.0.0
UA kkg1960 #08.11.2022 15:17  @boris2005#08.11.2022 12:52
+
-
edit
 

kkg1960

аксакал
★
boris2005> А это случайно не из Варгейма картинка? Так там ... можно обнаружить и двухнедельный исчесзатель и даже аннигилятор. ;) :D

+ :D :D :D А я уже говорил, что обидеть художника может каждый.
   106.0106.0
RU ВИКТОР111 #08.11.2022 15:34  @kkg1960#08.11.2022 10:58
+
+1
-
edit
 

ВИКТОР111

втянувшийся
☆
kkg1960> Всё "связанное со швартовными моментами" закрыто палубой бака. И если бы не современные реалии :D т.к. всякие технологии "невидимости", то я б подумал о дым. аппаратуре.
kkg1960> Интересно другое - сам узел с ролами фиксируется 4-мя простыми барашками. Узел съемный и не несет большую нагрузку.
kkg1960> Использовать такие ролы для какой-либо проводки стального каната или цепи так же не имеет смысла. Ну хиба шо :D тонкую и гибкую синтетику тянуть? :D
Всё, да не всё...закрыто палубой бака.Рядышком (почти напротив) находятся кнехты и швартовные клюзы. Ролики на элементах"как бы намекают", что там нечто протягивается. Мыслей про стальные тросы и цепи не было вообще. Синтетика или ей подобное.
Бочки дымовых шашек обозначены на чертежах (вид сверху) под №16.
Прикреплённые файлы:
1385138994-w01122_3749833.jpg (скачать) [1280x857, 785 кБ]
 
1385139022-w01122_9907492.jpg (скачать) [1280x857, 675 кБ]
 
бочка постановки дымовой завесы.jpg (скачать) [1200x802, 254 кБ]
 
 
   106.0106.0
UA kkg1960 #08.11.2022 15:43  @ВИКТОР111#08.11.2022 15:34
+
-
edit
 

kkg1960

аксакал
★
ВИКТОР111> Всё, да не всё...Рядышком (почти напротив) находятся кнехты и швартовные клюзы.

А посреди всего этого праздника швартовки - вент. грибок? Это как? :D
   106.0106.0
RU ВИКТОР111 #08.11.2022 15:51  @kkg1960#08.11.2022 15:43
+
-
edit
 

ВИКТОР111

втянувшийся
☆
ВИКТОР111>> Всё, да не всё...Рядышком (почти напротив) находятся кнехты и швартовные клюзы.
kkg1960> А посреди всего этого праздника швартовки - вент. грибок? Это как? :D
Не знаю. Предположу, что к швартовным канатам цепляется "верёвка" и в ручном режиме матросами протягивается в сторону носа корабля. В этом случае вентгрибок (внутреннего закрытия) находится ниже и, как бы не мешает.
Не претендую на истину, пытаюсь предполагать основываясь на том, что есть.
Увеличил фрагмент компьютерного рисунка LEX. Справа и слева от "штуки" на баке расположены "мотовильца" для "верёвок". да ещё один маленький цилиндрический элемент по ДП...(может и его задействовали в "операции")
Прикреплённые файлы:
lex-cooper-ct-05 - копия.jpg (скачать) [283x178, 22 кБ]
 
 
   106.0106.0
Это сообщение редактировалось 08.11.2022 в 16:49
IL boris2005 #08.11.2022 17:47  @kkg1960#08.11.2022 15:17
+
-
edit
 

boris2005

аксакал
★☆
boris2005>> А это случайно не из Варгейма картинка? Так там ... можно обнаружить и двухнедельный исчесзатель и даже аннигилятор. ;) :D
kkg1960> + :D :D :D А я уже говорил, что обидеть художника может каждый.

Ну что вы Костя. Мы жеж таки видали как течет река, так что попытка предположить..... ;) :D
   106.0.0.0106.0.0.0
UA kkg1960 #09.11.2022 05:16  @boris2005#08.11.2022 17:47
+
-
edit
 

kkg1960

аксакал
★
boris2005> Ну что вы Костя. Мы жеж таки видали как течет река, так что попытка предположить..... ;) :D

Из Варгейма картинка? Ой мне это Варгейм. :D
   106.0106.0
UA kkg1960 #09.11.2022 05:20  @ВИКТОР111#08.11.2022 15:51
+
-
edit
 

kkg1960

аксакал
★
ВИКТОР111> ... Справа и слева от "штуки" на баке расположены "мотовильца" для "верёвок"...

"Мотовильца" - это утки. :D
   106.0106.0
RU ОТ-2456 #10.11.2022 20:50  @ВИКТОР111#07.11.2022 15:31
+
+1
-
edit
 

ОТ-2456

координатор
★
ВИКТОР111> Пересмотрел фото "Стерегущего" -такого элемента не нашёл.
ВИКТОР111> Он (элемент) связан КМК с другим, который на "530" имеется (фото ниже).
ВИКТОР111> Наверное, что-то связанное со швартовными моментами. На фото "531" показаны оба этих элемента

Ещё как вариант оба элемента предназначены для КИЛЬВАТЕРНОГО СПОСОБА ПРИЕМА И ПЕРЕДАЧИ ТОПЛИВА.

Современный Тихоокеанский флот [Spinch#05.09.14 15:01]

Подача горючего с танкера на ракетный катер кильватерным способом. Автор Сергей Орлов: // Морской
 
   2222
LT info #10.11.2022 21:02  @ОТ-2456#10.11.2022 20:50
+
-
edit
 

info

аксакал
★☆
☠
ОТ-2456> Ещё как вариант оба элемента предназначены для КИЛЬВАТЕРНОГО СПОСОБА ПРИЕМА И ПЕРЕДАЧИ ТОПЛИВА.
Метод называется - на бакштове.

Концы/шланги могут быть поданы как с кормы,так и с бака

Есть способ,когда корабли идут параллельным курсом и топливо дают с борта на борт
   107.0.0.0107.0.0.0
Это сообщение редактировалось 10.11.2022 в 21:08
UA merkator #11.11.2022 07:24  @ОТ-2456#10.11.2022 20:50
+
-
edit
 

merkator

новичок
ВИКТОР111>>
ОТ-2456> Ещё как вариант оба элемента предназначены для КИЛЬВАТЕРНОГО СПОСОБА ПРИЕМА И ПЕРЕДАЧИ ТОПЛИВА.




Очень похоже на это,и третий элемент на самом носу полубака дополнит логическую картину,который имеет сьемную конструкцию на этих восьми штырях,возможно устанавливаются такиеже желоба с роликами как на краю полубака со стороны пушки.
Прикреплённые файлы:
IMG_20221111_101624.jpg (скачать) [606x350, 88 кБ]
 
20220119184201.jpg (скачать) [1920x1080, 274 кБ]
 
 
   106.0.0.0106.0.0.0
Это сообщение редактировалось 12.11.2022 в 16:58

AD Реклама Google — средство выживания форумов :)
KG merkator #01.01.2023 08:17  @merkator#11.11.2022 07:24
+
-
edit
 

merkator

новичок
ВИКТОР111>>>
ОТ-2456>> Ещё как вариант оба элемента предназначены для КИЛЬВАТЕРНОГО СПОСОБА ПРИЕМА И ПЕРЕДАЧИ ТОПЛИВА.
merkator> Очень похоже на это,и третий элемент на самом носу полубака дополнит логическую картину,


В дополнение, перед полубаком по бортам приварены две конструкции из уголков, мне сдается что на них тоже устанавливаются желоба с роликами при для шлангов заправки топлива.
Прикреплённые файлы:
IMG_20230101_112809.jpg (скачать) [1054x639, 230 кБ]
 
 
   107.0.0.0107.0.0.0
Это сообщение редактировалось 02.01.2023 в 03:37
Последние действия над темой
1 … 25 26 27 28 29 30 31

в начало страницы | новое
Форумы » Форумы Авиабазы » Моделизм и любительское ракетостроение » Судомодельный » Чертежи, фотографии и другая информация для судомоделистов » СКР (Корвет) пр.20380, тип "СТЕРЕГУЩИЙ"
Copyright © Balancer 1997..2023
Создано 06.08.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
 
Поиск
Настройки






Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru
АвиаТОП
 
Яндекс.Метрика
website counter
 
free counters