Д.3.> тогда нет смысла палубных шпигатов если есть погибь п седловатости нет... все еще упирается в ватервейс если его не было то и шпигат отсутствовал.
В том и дело, что ватервейс был, но как-то интересно - у "Кракова" корпус в плане прямой как у баржи и только в носу и корме довольно крутое закругление. Так вот в корме, где начиналось закругление (если смотреть сверху) ватервейс кончался
У меня этому явлению только одно объяснение - там где борт прямой, он самый низкий, а вот оттуда где начинается закругление и он всё ближе к ДП, борт постепенно становится выше - вот там ватервейса нет